今天給各位分享汽車后備箱沖壓模具的知識，其中也會對后備箱磨盒進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？
• 2、汽車門板沖壓模具壽命
• 3、汽車后備箱蓋模具性能要求

汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？

感謝筆者有如此想法。

本人在一汽大眾下級供應商上班，對于沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬于A級外觀件，大部分主機廠自行生產，很少有外發(fā)。其次，產品難度較大，沒有個十多年鈑金生產經驗的廠家不敢嘗試。

再來說說開模費用，四套車門，至少需要16套沖壓模具，按照2500T多工位設備開模，每套模具均重10噸，模具費用至少在600W。（汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸）。如果沒有上千的產量，建議不要輕易嘗試。汽車行業(yè)的水還是挺深的。

汽車門板沖壓模具壽命

六十萬到八十萬次。

根據(jù)搜狐網查詢可知，通常情況下，汽車沖壓模具使用壽命是六十萬到八十萬次。

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具。

汽車后備箱蓋模具性能要求

要求機床有壓邊機構、邊潤滑劑、多功能位級進。汽車后備箱蓋模具材質、成形工藝都有嚴格要求，還需使CAD/CAE/CAM模具技術去設計、分析。有些零件由于成型時有特殊要求，模具還需使用熱流道，氣輔成型。制造廠家應具備數(shù)控、電火花、線切割機床及數(shù)控仿型銑設備，高精度磨床，高精度三座標測量儀，計算機設計及相關軟件等。一般大型沖壓模具（如汽車復蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構，甚至邊潤滑劑、多功能位級進等。

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