汽車模具沖壓方法,汽車模具沖壓方法視頻

摘要:今天給各位分享汽車模具沖壓方法的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)汽車模具沖壓方法視頻進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!本文...

今天給各位分享汽車模具沖壓方法的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)汽車模具沖壓方法視頻進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄概覽:

汽車模具沖壓方法,汽車模具沖壓方法視頻

  • 1、怎樣做沖壓模具
  • 2、沖壓模具加工有哪些方法?
  • 3、汽車零部件沖壓工藝改進(jìn)方法有哪些內(nèi)容?
  • 4、汽車零件沖壓工藝的設(shè)計(jì)流程都有哪些內(nèi)容?
  • 5、汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的流程和注意事項(xiàng)有哪些內(nèi)容?
  • 6、沖壓模具加工工藝及流程是什么?

怎樣做沖壓模具

沖壓模具制作流程:制定零件圖,制造工藝模型,造型.熔化合金和澆鑄,清理鑄模和修飾型腔。下面以拉延成形模為例介紹其工藝過程。

l 、升圖和制造工藝模型:根據(jù)零件圖對(duì)其各部尺寸按鋅合金線收縮系數(shù)定向放縮尺,并設(shè)計(jì)澆冒口和冷鐵。所以繪制出模型工藝圖,根據(jù)此圖加工制造工藝模型。

2、凸模模形制造:按照模型工藝圖提供的各項(xiàng)尺寸,選用優(yōu)質(zhì)木材制作凸模模型。模型的尺寸精度要求達(dá)到木模二級(jí)精度。木模表面涂刷漆片使表面粗糙度Rz值小于10m 。拔模斜度取士1 。

3 、凹模模型制造:凹模制造是在凸模工作表面上貼上一層與產(chǎn)品零件厚度相等的鉛皮,以制出凸、四之間的間隙。應(yīng)對(duì)凸模鉛皮表面進(jìn)行噴漆,以使鑄后的凹模型面的粗糙度數(shù)值小。凹模模型采用熟石膏制造。為了凸、凹模模型在澆鑄石膏時(shí)便于分開,應(yīng)在分模面上噴涂一層脫模劑(如聚苯乙烯的甲苯溶液)。澆鑄后,應(yīng)將石膏凹模模型進(jìn)行千燥,之后再,進(jìn)行脫模。應(yīng)對(duì)型腔表面及分模面進(jìn)行噴漆。

4、造型。選用強(qiáng)度高、顆粒較細(xì)的型砂作為造型材料。因?yàn)殇\合金澆鑄溫度比較低,對(duì)型砂的耐火性和透氣性要求不高。對(duì)凸模和凹模分別進(jìn)行造型,可以選用砂箱造型或地坑造型等造型方法。按模具的要求,澆鑄系統(tǒng)采用底注式或敞開式。由于鋅合金收縮系數(shù)較大,應(yīng)設(shè)補(bǔ)縮冒口。

5 、鋅合金熔化

6 、澆鑄:對(duì)于中、小型模具可以采用干型澆鑄,也可以.采用涅型澆鑄。涅型澆鑄的排氣孔應(yīng)多些。澆鑄鋅合金時(shí),應(yīng)使合金液流緩慢而平穩(wěn)地注入型腔。對(duì)于大型模具,為了防止或減少模具型腔變形,澆鑄時(shí)可以在型腔周圍設(shè)置冷卻水管或加冷鐵,保證液態(tài)合金的順序凝固。

7 、鋅合金模具鑄件的冷卻、清理和修飾:

澆鑄后的模具鑄件一般采用自然冷卻,但對(duì)形狀簡單的小型模具鑄件也可以采用水冷的方法進(jìn)行冷卻,這樣有利于合金機(jī)械性能的提高。對(duì)于形狀比較復(fù)雜的或大型鋅合金模具,鑄嚙宜緩慢冷卻。待合金完全冷卻后才打箱,打箱后的鑄件應(yīng)進(jìn)行清砂,采用氣割切除澆冒口。鑄模型腔不再加工,但要用砂紙修磨,打光模具型腔、拉延??诘忍?,特別是拉延圓角應(yīng)達(dá)到光潔圓滑的要求,最后應(yīng)將鋅合金凸、凹模合模,對(duì)其上、下底板的平面進(jìn)行機(jī)械加工(銑削或刨削),以便上、下底板有平整的平面與壓機(jī)相接觸,并保持一定的平行度要求,這樣才能保證裝配精度。

【定義】:沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

參考資料:

沖壓模具_(dá)百度百科

沖壓模具加工有哪些方法?

1、手工研磨拋光。

傳統(tǒng)模具表面加工方法,主要依靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),手工拋光比較費(fèi)時(shí),效率低下,一些較復(fù)雜曲面或者勾縫研磨拋光會(huì)比較難處理。

2、機(jī)械精加工—數(shù)控銑床

此中沖壓模具加工表面加工方法不經(jīng)加工效率快,而且加工質(zhì)量好,除有內(nèi)銳角的型腔和極窄而深的型腔外,其它方面都能勝任。在國外已成為沖壓模具加工的主流工藝,我國也在積極發(fā)展中。

3、機(jī)械精加工-磨削加工

常用的磨削加工設(shè)備有平面磨床,內(nèi)外圓磨床,工具磨床。為了確保精確,一般選用數(shù)控方式進(jìn)行加工。根據(jù)不同的零件形狀進(jìn)行選擇合適的磨床種類,板式類零件選用平面磨床,弧面及回轉(zhuǎn)面零件采用內(nèi)外圓磨床或者工具磨床。

汽車零部件沖壓工藝改進(jìn)方法有哪些內(nèi)容?

汽車零部件沖壓工藝改進(jìn)方法:

1、汽車沖壓件在設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)形狀時(shí),最好采用結(jié)構(gòu)簡單合理的表面及其組合,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目最少和加工面積最小。

2、汽車沖壓件所用的材料,不僅要滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,還應(yīng)當(dāng)滿足沖壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。

3、汽車沖壓成形性能的要求對(duì)于成形工序,為了有利于沖壓變形和制件質(zhì)量的提高,材料應(yīng)具有良好的塑性、屈強(qiáng)比小、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強(qiáng)度與彈性模量的比值小。對(duì)于分離工序,并不需要材料有很好的塑性,但應(yīng)具有一定的塑性,塑性越好的材料,越不易分離。

4、選擇合理機(jī)械制造中毛坯制備的方法,可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān),一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。

5、規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM(fèi)用。五金沖壓件的加工費(fèi)用會(huì)隨著精度的提高而增加,所以五金沖壓零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實(shí)際需要作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。

6、汽車零部件加工過程中所使用的沖壓油應(yīng)符合工藝要求,性能優(yōu)異的專用沖壓油可顯著改善加工環(huán)境,提高工件的精度。

沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼,鐵,鋁,銅等板材及異性材使其變形或斷裂,達(dá)到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。通常汽車零部件沖壓工藝采用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進(jìn)行,已經(jīng)機(jī)械化與自動(dòng)化等優(yōu)勢。

汽車零件沖壓工藝的設(shè)計(jì)流程都有哪些內(nèi)容?

隨著人們對(duì)于金屬制品的需求進(jìn)入變化多樣的時(shí)代,對(duì)沖壓工藝技術(shù)提出了新的要求,帶來了汽車沖壓件工藝技術(shù)的變革。沖壓工藝設(shè)計(jì)是進(jìn)行沖壓的重要技術(shù)準(zhǔn)備工序,應(yīng)結(jié)合設(shè)備、人員等實(shí)際情況,選擇和設(shè)計(jì)出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、使用安全可靠的工藝方案和模具結(jié)構(gòu),以使汽車沖壓件在保證達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣上所提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。下面簡單介紹下汽車零件沖壓工藝的設(shè)計(jì)流程:

一、繪制汽車零部件圖紙

設(shè)計(jì)并繪出汽車組成零件的三視圖,用圖紙方式將其鈑金件的結(jié)構(gòu)表達(dá)出來。并且繪制零部件結(jié)構(gòu)展開圖,也就是將一結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件展開成一個(gè)平板件。

二、零件板材下料

(1)剪床下料是利用剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸,若有沖孔、切角的,再轉(zhuǎn)沖床結(jié)合模具沖孔、切角成形。

(2)沖床下料是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件結(jié)構(gòu)沖制成形,其優(yōu)點(diǎn)是耗時(shí)短效率高。

(3)數(shù)控下料時(shí)首先要編程,就是利用編程將繪制的展開圖編寫成數(shù)控機(jī)床可識(shí)別的內(nèi)容,讓其自動(dòng)將其平板件的結(jié)構(gòu)形狀沖制出來。

(4)激光下料是利用激光切割方式,在一塊鐵板上將其平板件的結(jié)構(gòu)形狀切割出來。

三、選用精密沖壓油

沖壓油在沖壓工藝中起到了關(guān)鍵性的作用,良好的冷卻性能和極壓抗磨性能對(duì)于模具的使用壽命和工件精度的提升有了質(zhì)的飛躍。根據(jù)工件材質(zhì)的不同,沖壓油在選用時(shí)性能的側(cè)重點(diǎn)也不一樣,通常沖壓工藝根據(jù)難易度和給油方法及脫脂條件來決定。

四、板材沖壓工序

一般沖壓工序的有沖孔切角、沖孔落料、沖凸包、沖撕裂、抽孔、折彎等方式以達(dá)到工藝目的。需要有相應(yīng)的模具來完成操作,沖凸包的有凸包模,沖撕裂的有撕裂成形模等。

五、板材翻邊攻絲

翻邊又叫抽孔,就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔,再在抽孔上攻絲。這樣做可增加其強(qiáng)度避免滑牙,一般用于板厚比較薄的工件,當(dāng)板厚較大時(shí)我們便可直接攻絲。

六、緊固件壓鉚工藝

壓鉚經(jīng)常用到的有壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘?shù)?,其壓鉚方式一般通過沖床或液壓壓鉚機(jī)來完成操作,將其鉚接到鈑金件上。

七、板件焊接工藝

焊接就是將多個(gè)零件組焊在一起,達(dá)到工藝目的或是單個(gè)零件邊縫焊接以增加其強(qiáng)度。其加工方一般有以下幾種:氣體保護(hù)焊、氬弧焊、點(diǎn)焊、機(jī)器人焊接等,這些焊接方式的選用是根據(jù)實(shí)際要求和材質(zhì)而定。

八、工件表面處理

表面處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等,磷化皮膜一般用于冷軋板和電解板類,其作用主要是在料件表上鍍上一層保護(hù)膜防止氧化。

九、零部件的組裝

所謂組裝就是將多個(gè)零件或組件按照一定的方式組立在一起,使之成為一個(gè)完整的料品。組裝是一個(gè)料品完成的最后一步,若零部件因劃碰傷而無法使用會(huì)浪費(fèi)很多工時(shí),因此要特別注意對(duì)料件的保護(hù)。

汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的流程和注意事項(xiàng)有哪些內(nèi)容?

沖壓工藝是通過模具對(duì)毛坯施加外力使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得一定尺寸、形狀和性能的工件的方法。沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)是進(jìn)行沖壓的重要技術(shù)準(zhǔn)備流程,沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合設(shè)備、人員等實(shí)際情況,從零件的質(zhì)量、效率、強(qiáng)度、環(huán)境的保護(hù)以及安全性各個(gè)方面綜合考慮,選擇和設(shè)計(jì)出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、使用安全可靠的工藝方案和模具結(jié)構(gòu),下面簡單介紹下汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的流程和注意事項(xiàng):

一、汽車沖壓工藝設(shè)計(jì)

(1)零件及其沖壓工藝性分析

根據(jù)沖壓件設(shè)計(jì)圖紙,分析沖壓件的形狀特點(diǎn)、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸規(guī)格和力學(xué)性能,并結(jié)合可供選用的沖壓設(shè)備規(guī)格以及模具制造條件、沖壓批量等因素,分析零件的沖壓工藝性。良好的沖壓工藝性應(yīng)保證材料消耗少、工序數(shù)目少、占用設(shè)備數(shù)量少、模具結(jié)構(gòu)簡單而壽命高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、操作簡單。

(2)確定工藝方案

主要工藝參數(shù)計(jì)算在沖壓工藝性分析的基礎(chǔ)上,找出工藝與模具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)與難點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況提出各種可能的沖壓工藝方案,內(nèi)容包括工序性質(zhì)、工序數(shù)目、工序順序及組合方式等。

(3)確定工藝參數(shù)

工藝參數(shù)指制定工藝方案所依據(jù)的數(shù)據(jù),如各種成形系數(shù)(拉深系數(shù)、脹形系數(shù)等)、零件展開尺寸以及沖裁力、成形力、零件排樣的材料利用率、沖裁壓力中心、工件面積、彎曲或拉深成形力、復(fù)雜零件坯料展開尺寸等。

(4)選擇沖壓設(shè)備

根據(jù)要完成的沖壓工序性質(zhì)和各種沖壓設(shè)備的力能特點(diǎn),考慮沖壓所需的變形力、變形功及模具閉合高度和輪廓尺寸的大小等主要因素,結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備情況來合理選定設(shè)備類型和噸位。常用沖壓設(shè)備有曲柄壓力機(jī)、液壓機(jī)等。

二、沖壓模具設(shè)計(jì)

模具設(shè)計(jì)包括模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算、模具圖繪制等內(nèi)容。

(1)模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與設(shè)計(jì)

根據(jù)擬定的工藝方案,考慮沖壓件的形狀特點(diǎn)、零件尺寸大小、精度要求、批量、模具條件、操作方便與安全的要求等選定與設(shè)計(jì)沖模結(jié)構(gòu)形式。

(2)模具結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算

確定模具結(jié)構(gòu)形式后,需計(jì)算或校核模具結(jié)構(gòu)上的有關(guān)參數(shù),如模具部分(凸、凹模等)的幾何尺寸、模具零件的強(qiáng)度與剛度、模具運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)參數(shù)、模具與設(shè)備之間的安裝尺寸,選用和核算彈性元件等。

(3)繪制模具圖

模具圖是沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)結(jié)果的最終體現(xiàn),一套完整的模具圖應(yīng)該包括模具和使用模具的完備信息。模具圖由總裝圖和非標(biāo)準(zhǔn)件的零件圖組成。

三、沖壓材料的基本要求

沖壓所用的材料不僅要滿足設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,還應(yīng)當(dāng)滿足沖壓工藝的要求和沖壓后續(xù)工藝要求。

(1)對(duì)沖壓成形性能的要求

為了有利于沖壓變形和制件質(zhì)量的提高,材料應(yīng)具有良好的塑性、屈強(qiáng)比小、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強(qiáng)度與彈性模量的比值小。對(duì)于分離工序并不需要材料有很好的塑性,塑性越好的材料越不易分離。

(2)對(duì)材料厚度公差的要求

材料的厚度公差應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橐欢ǖ哪>唛g隙適用于一定厚度的材料材料厚度公差太大,不僅直接影響制件的質(zhì)量,還可能導(dǎo)致模具和沖床的損壞。

四、精密沖壓油的選用

沖壓油在沖壓工藝中起到了關(guān)鍵性的作用,良好的冷卻性能和極壓抗磨性能對(duì)于模具的使用壽命和工件精度的提升有了質(zhì)的飛躍。根據(jù)工件材質(zhì)的不同,沖壓油在選用時(shí)性能的側(cè)重點(diǎn)也不一樣。

(1)硅鋼板沖壓油的選用

硅鋼板是比較容易沖切的材料,一般為了工件成品的易清洗性,在防止沖切毛刺產(chǎn)生的前提下會(huì)選用低粘度的沖壓油。

(2)碳鋼板沖壓油的選用

碳鋼板在選用沖壓油時(shí)首先應(yīng)該注意的是拉伸油的粘度。根據(jù)難易和給拉伸油方法及脫脂條件來決定較佳粘度。

(3)鍍鋅鋼板沖壓油的選用

因?yàn)楹吐认堤砑觿?huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以鍍鋅鋼板在選用沖壓油時(shí)應(yīng)注意氯型沖壓油可能發(fā)生白銹的問題,而使用硫型沖壓油可以避免生銹問題,但沖壓后應(yīng)盡早脫脂。

(4)不銹鋼板沖壓油的選用

不銹鋼是容易產(chǎn)生硬化的材料,要求使用油膜強(qiáng)度高、抗燒結(jié)性好的拉伸油。一般使用含有硫氯復(fù)合型添加劑的沖壓油,在保證極壓加工性能的同時(shí),避免工件出現(xiàn)毛刺、破裂等問題。

沖壓模具加工工藝及流程是什么?

加工工藝流程是根據(jù)生產(chǎn)需要到材料商定鋼料,訂好之后鋼料之后進(jìn)行開料,開好料以后進(jìn)行四邊測試公差,檢測完畢之后的小細(xì)節(jié),比如小的配件生產(chǎn)可以直接拿去去沖床,然后進(jìn)行銑切或CNC加工處理。

這些在眼鏡配件和汽車配件生產(chǎn)方面就有很多這樣的細(xì)節(jié)。而做集裝箱幾乎是進(jìn)行開料,再?zèng)_床后就可以直接拿去燒焊,再進(jìn)行打砂后接著就開始噴油,然后裝配一些配件就可以完美地出貨了。

擴(kuò)展資料:

加工的安全操作規(guī)程

1、在進(jìn)行加工時(shí)。操作人員要保持正確的姿勢,要有充足的精神應(yīng)付工作,操作時(shí)必須思想集中,嚴(yán)禁閑談,相互配合,操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作,為了人身安全,避免發(fā)生事故,確保操作安全。

所有員工在進(jìn)入工作崗位前,檢查自己服飾是否符合工作要求。不能穿拖鞋、高跟鞋及影響安全的服裝,留長頭發(fā)的要戴安全帽。

2、在機(jī)械動(dòng)作前檢查運(yùn)動(dòng)部分是否加注了潤滑油,然后啟動(dòng)并檢查離合器、制動(dòng)器是否正常,并將機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘,機(jī)械有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。

3、啟動(dòng)電源開動(dòng)機(jī)械時(shí)必須等其他人員全部離開機(jī)械工作區(qū),并拿走工作臺(tái)上的雜物后才可以啟動(dòng)。

4、機(jī)械工作時(shí),禁止將手伸入滑塊工作區(qū),嚴(yán)禁用手取、放工件。在沖模內(nèi)取、放工件時(shí)必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的工具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常聲音或機(jī)器失靈,應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。

機(jī)械開動(dòng)后,由一人運(yùn)料及機(jī)械操作,其他人不得按動(dòng)電建或腳踩腳踏開關(guān)板,為了他人安全更不能將手放入機(jī)械工作區(qū)或用手觸動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分。

5、更換模具時(shí)首先關(guān)閉電源,沖床運(yùn)動(dòng)部門停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可開始安裝、調(diào)試模具。安裝調(diào)整完畢后,用手搬動(dòng)飛輪試沖兩次,為了避免機(jī)械與要加工的產(chǎn)品發(fā)生不必要的碰撞,上下模具必須要檢查是否對(duì)稱、合理,螺絲是否堅(jiān)固,壓邊圈是否在合理的位置上。

關(guān)于汽車模具沖壓方法和汽車模具沖壓方法視頻的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。