沖壓外觀件模具,沖壓模具內(nèi)部構(gòu)造及名稱
今天給各位分享沖壓外觀件模具的知識(shí),其中也會(huì)對沖壓模具內(nèi)部構(gòu)造及名稱進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、沖壓件模具
- 2、沖壓模具的設(shè)計(jì)與制作技巧
- 3、五金沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)談(6)
- 4、汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計(jì)和開模一共大概多少錢,只要四個(gè)車門的話多少錢,用于個(gè)性改裝?
- 5、鈑金廠常用的沖壓模具有哪些
- 6、沖壓模具保養(yǎng)
沖壓件模具
你的問題有點(diǎn)模糊,我是這么理解的,既然你的沖壓件有拉薄現(xiàn)象,說明料的進(jìn)料不足,簡單的嘗試方法:把凸模當(dāng)標(biāo)準(zhǔn),在凹模的突出的地方(也就是壓料的地方),貼上研合專用的膠帶,在膠帶上刷上紅丹粉,凹模突起的地方,對應(yīng)的凸模上的地方就屬于凹的,
然后研那個(gè)凸模上的凹的地方,第一次干這個(gè)活的話,先少研點(diǎn)兒,看看是否有效果。不知道我理解你的問題理解對了沒? 有問題可以追問
沖壓模具的設(shè)計(jì)與制作技巧
沖壓模具的設(shè)計(jì)與制作技巧
模具主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。下面是我整理的沖壓模具的設(shè)計(jì)與制作技巧介紹,大家一起來看看吧。
一、從廢料情況看出的信息
廢料本質(zhì)上就是成形孔的反像。即位置相反的相同部位。通過檢查廢料,你可以判斷上下模間隙是否正確。如果間隙過大,廢料會(huì)出現(xiàn)粗糙、起伏的斷裂面和一窄光亮帶區(qū)域。間隙越大,斷裂面與光亮帶區(qū)域所成角度就越大。如果間隙過小,廢料會(huì)呈現(xiàn)出一小角度斷裂面和一寬光亮帶區(qū)域。
過大間隙形成帶有較大卷邊和邊緣撕裂的孔,令剖面稍微有一薄邊緣突出。太小的間隙形成帶稍微卷邊和大角度撕裂,導(dǎo)致剖面或多或少地垂直于材料表面。
一個(gè)理想的廢料應(yīng)有合理的壓塌角和均勻的光亮帶。這樣可保持沖壓力最小并形成一帶極少毛刺的整潔圓孔。從這點(diǎn)來看,通過增大間隙來延長模具壽命是以犧牲成品孔質(zhì)量換取的。
二、模具間隙的選擇
模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關(guān)。不合理的間隙可以造成以下問題:
(1)如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質(zhì)量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質(zhì)量較好,但模具的磨損比較嚴(yán)重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
(2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產(chǎn)生粘連,從而造成沖壓時(shí)帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。
(3)合理的間隙可以延長模具壽命,卸料效果好,減小毛刺和翻邊,板材保持潔凈,孔徑一致不會(huì)刮花板材,減少刃磨次數(shù),保持板材平直,沖孔定位準(zhǔn)確。
三、如何提高模具的使用壽命
對用戶來講,提高模具的使用壽命可以大大降低沖壓成本。影響模具使用壽命的因素如下:
1、材料的類型及厚度;
2、是否選擇合理的下模間隙;
3、模具的結(jié)構(gòu)形式;
4、材料沖壓時(shí)是否有良好的潤滑;
5、模具是否經(jīng)過特殊的表面處理;
6、如鍍鈦、碳素氮化鈦;
7、上下轉(zhuǎn)塔的對中性;
8、調(diào)整墊片的合理使用;
9、是否適當(dāng)采用斜刃口模具;
10、機(jī)床模座是否已經(jīng)磨損;
四、沖壓特殊尺寸孔應(yīng)注意的問題
(1)最小孔徑?jīng)_0.8——1.6范圍的沖孔請用特殊沖頭。
(2)厚板沖孔時(shí),相對于加工孔徑,請使用大一號的模具。注意:此時(shí),若使用通常大小的模具,會(huì)造成沖頭螺紋的破損。
(3)沖頭刃口部分,最小寬度與長度的比例一般不應(yīng)小于1:10。
(4)沖頭刃口部分最小尺寸與板厚的關(guān)系。建議沖頭刃口部分最小尺寸取板厚的2倍。
五、模具的刃磨
1、模具刃磨的重要性
定期刃磨模具是沖孔質(zhì)量一致性的保證。定期刃磨模具不僅能提高模具的使用壽命而且能提高機(jī)器的使用壽命,要掌握正確的刃磨時(shí)機(jī)。
2、模具需要刃磨的具體特征
對于模具的刃磨,沒有一個(gè)嚴(yán)格的打擊次數(shù)來確定是否需要刃磨。主要取決于刃口的鋒利程度。主要由以下三個(gè)因素來決定:
(1)檢查刃口的圓角,如果圓角半徑達(dá)到R0.1毫米(最大R值不得超過0.25毫米)就需要刃磨。
(2)檢查沖孔質(zhì)量,是否有較大的毛刺產(chǎn)生?
(3)通過機(jī)器沖壓的噪聲來判斷是否需要刃磨。如果同一副模具沖壓時(shí)噪聲異常,說明沖頭已經(jīng)鈍了,需要刃磨。
注:刃口邊緣部變圓或刃口后部粗糙,也要考慮刃磨。
3、刃磨的方法
模具的刃磨有多種方法,可采用專用刃磨機(jī)也可在平面磨床上實(shí)現(xiàn)。沖頭、下模刃磨的頻度一般為4:1,刃磨后請調(diào)整好模具高度。
(1)不正確刃磨方法的危害:不正確的刃磨會(huì)加劇模具刃口的迅速破壞,致使每次刃磨的打擊次數(shù)大大縮小。
(2)正確的刃磨方法的益處:定期刃磨模具,沖孔的質(zhì)量和精度可以保持穩(wěn)定。模具的刃口就損壞較慢,壽命更長
4、刃磨規(guī)則
模具刃磨時(shí)要考慮下面的因素:
(1)刃口圓角在R0.1-0.25毫米大小情況下要看刃口的鋒利程度。
(2)砂輪表面要清理干凈。
(3)建議采用一種疏松、粗粒、軟砂輪。如WA46KV
(4)每次的磨削量(吃刀量)不應(yīng)超過0.013毫米,磨削量過大會(huì)造成模具表面過熱,相當(dāng)于退火處理,模具變軟,大大降低模具的壽命。
(5)刃磨時(shí)必須加足夠的冷卻液。
(6)磨削時(shí)應(yīng)保證沖頭和下模固定平穩(wěn),采用專用的工裝夾具。
(7)模具的刃磨量是一定的,如果達(dá)到該數(shù)值,沖頭就要報(bào)廢。如果繼續(xù)使用,容易造成模具和機(jī)器的損壞,得不償失。
(8)刃磨完后,邊緣部要用油石處理,去掉過分尖銳的棱線。
(9)刃磨完后,要清理干凈、退磁、上油。
注:模具刃磨量的大小主要取決于所沖壓的板材的厚度。
六、沖頭使用前應(yīng)注意
1、存放
(1)用干凈抹布把上模套里外擦干凈。
(2)存放時(shí)小心表面不要出現(xiàn)刮痕或凹痕。
(3)上油防銹。
2、使用前準(zhǔn)備
(1)使用前徹底清潔上模套。
(2)查看表面是否有刮、凹痕。如有,用油石去除。
(3)里外上油。
3、安裝沖頭于上模套時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)清潔沖頭,并給其長柄上油。
(2)在大工位模具上把沖頭插入上模套底部,不能用力。不能用尼龍錘。安裝時(shí),不能通過旋緊上模套上的.螺栓來固定沖頭,只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。正全科技微信內(nèi)容真不錯(cuò),值得關(guān)注!
4、安裝上模組合入轉(zhuǎn)塔
如果想延長模具使用壽命,上模套外直徑和轉(zhuǎn)塔孔之間的間隙要盡可能地小。所以請小心執(zhí)行下列程序。
(1)清潔轉(zhuǎn)塔孔的鍵槽和內(nèi)直徑并上油。
(2)調(diào)整上模導(dǎo)套的鍵槽,使之與轉(zhuǎn)塔孔的鍵吻合。
(3)把上模套導(dǎo)直直地插入塔孔,小心不能有任何傾斜。上模導(dǎo)套應(yīng)該靠自身重量滑入轉(zhuǎn)塔孔。
(4)如果上模套向一邊傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正重復(fù)敲擊直至上模導(dǎo)套依靠自身重量滑入正確位置。
注意:不能用力于上模導(dǎo)套外直徑,只能在沖頭頂上用力。不能敲擊上模套頂部,以免損壞轉(zhuǎn)塔孔,縮短個(gè)別工位使用壽命。
七、模具的檢修
如果沖頭被材料咬住,取不出來,請按如下所記項(xiàng)目檢查。
1、沖頭、下模的再刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面,刃口鈍了,則需要額外的沖壓力,而且工件斷面粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成沖頭被材料咬住。
2、模具的間隙。模具的間隙如果相對板厚選得不合適,沖頭在脫離材料時(shí)需要很大的脫模力。如果是這個(gè)原因沖頭被材料咬住,請更換合理間隙的下模。正全科技微信內(nèi)容真不錯(cuò),值得關(guān)注!!
3、加工材料的狀態(tài)。材料弄臟了、或者有污垢時(shí),臟東西附著到模具上,使得沖頭被材料咬住而無法加工。
4、有變形的材料。翹曲的材料在沖完孔后,會(huì)夾緊沖頭,使得沖頭被咬住。有翹曲的材料,請弄平整后再加工。
5、彈簧的過度使用。會(huì)使得彈簧疲勞。請時(shí)常注意檢查彈簧的性能。
八、注油
油量和注油次數(shù)視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無銹無垢的材料,要給模具注油,注油點(diǎn)為導(dǎo)套、注油口、刀體與導(dǎo)套的接觸面、下模等。油用輕機(jī)油。
有銹有垢的材料,加工時(shí)鐵銹微粉會(huì)吸入沖頭和導(dǎo)套之間,產(chǎn)生污垢,使得沖頭不能在導(dǎo)套內(nèi)自由滑動(dòng),這種情況下,如果上油,會(huì)使得銹垢更容易沾上,因此沖這種材料時(shí),相反要把油擦干凈,每月分解一回,用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉,重新組裝前再擦干凈。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。
九、模具使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決方法
問題一、板材從夾鉗口脫出
原因:模具卸料不完全
解決辦法:
1.采用帶斜度的沖頭
2.在板材上涂潤滑液
3.采用重載模具
問題二、模具磨損嚴(yán)重
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:上下模座不對中
解決辦法:
1.工位調(diào)整,上下模對中
2.轉(zhuǎn)塔水平調(diào)整
原因:沒有及時(shí)更換已經(jīng)磨損的模具導(dǎo)向組件及轉(zhuǎn)塔的鑲套
解決辦法:更換
原因:沖頭過熱
解決辦法:
1、在板料上加潤滑液
2、在沖頭和下模之間保證潤滑
3、在同一個(gè)程序中使用多套同樣規(guī)格尺寸的模具
原因:刃磨方法不當(dāng),造成模具的退火,從而造成磨損加劇
解決辦法:
1、采用軟磨料砂輪
2、經(jīng)常清理砂輪
3、小的吃刀量
4、足量的冷卻液
原因:步距小
解決辦法:
1、增大步距
2、采用橋式步?jīng)_
問題三、沖頭帶料及沖頭粘連
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:沖頭刃口鈍化
解決辦法:及時(shí)刃磨
原因:潤滑不良
解決辦法:改善潤滑條件
問題四、廢料反彈
原因:下模問題
解決辦法:
1、采用防彈料下模
2、對于小直徑孔間隙減少10%
3、直徑大于50.00毫米,間隙放大
4、凹模刃口側(cè)增加劃痕
原因:沖頭方面
解決辦法:
1、增加入模深度
2、安裝卸料聚胺酯頂料棒
3、采用斜刃口
問題五、卸料困難
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:沖頭磨損
解決辦法:及時(shí)刃磨
原因:彈簧疲勞
解決辦法:更換彈簧
原因:沖頭粘連
解決辦法:除去粘連
問題六、沖壓噪音
原因:卸料困難
解決辦法:
1、增加下模間隙、良好潤滑
2、增加卸料力
3、采用軟表面的卸料板
原因:板料在工作臺(tái)上及轉(zhuǎn)塔內(nèi)的支撐有問題
解決辦法:
1、采用球面支撐模具
2、減小工作尺寸
3、增加工作厚度
4、板料厚
5、采用斜刃沖頭
十、使用特殊成型工具的注意事項(xiàng)
1、不同型號的機(jī)器滑塊的行程不同,因此要注意成型模具封閉高度的調(diào)整。
2、一定要保證成型充分,因此需要仔細(xì)調(diào)整,每次調(diào)整量最好不要超過0.15毫米,如果調(diào)整量過大,容易造成機(jī)器的損壞和模具的損壞。
3、對于拉伸成型,請選用輕型彈簧組件,以防止板料的撕裂,或因變形不均勻卸料困難等。正全科技微信內(nèi)容真不錯(cuò),值得關(guān)注!!
4、在成型模具周圍安裝球型支撐模具,防止板料傾斜。
5、成型位置應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離夾鉗。
6、成型加工最好放在加工程序的最后來實(shí)現(xiàn)。
7、一定要保證板材良好的潤滑。
8、定貨時(shí)注意特殊成型工具的讓位問題,如果兩個(gè)成型的距離比較近,請一定要跟本公司銷售員進(jìn)行溝通。
9、因?yàn)槌尚凸ぞ咝枰^長的卸料時(shí)間,因此成型加工時(shí)一定要采用低速,最好要有延時(shí)。
十一、使用長方形切斷刀的注意事項(xiàng)
1、步距盡量大,要大于整個(gè)刀具長度的80%。
2、最好通過編程來實(shí)現(xiàn)跳躍步?jīng)_。
3、建議選用斜刃口模具。
十二、在不超過機(jī)器公稱力的情況下如何沖孔
生產(chǎn)過程中需要沖大于114.3mm直徑的圓孔。如此大的孔會(huì)超出機(jī)器公稱力上限,特別對于高剪切強(qiáng)度材料。通過多次沖孔的方法沖出大尺寸孔可以解決這一問題。使用小尺寸模具沿大圓周長剪切可以降低一半或更多的沖壓力,在你已經(jīng)擁有的模具中可能大部分模具都能做到。
十三、一個(gè)沖大圓孔的簡易方法
這種凸透鏡的模具可被制成你所需半徑尺寸。如果孔徑超出沖床公稱力,我們推薦使用(A)方案。用此模具沖出圓形的周邊。如果孔徑能在沖床公稱力范圍內(nèi)沖成,那么一個(gè)放射形模具和一凸透鏡模具就能在四次之內(nèi)沖壓出所需的孔而無須旋轉(zhuǎn)模具(B)
十四、最后才向下成形
當(dāng)選用成形模具時(shí),應(yīng)避免進(jìn)行向下成形操作,因?yàn)檫@樣會(huì)占用太多垂直空間和導(dǎo)致額外的平整或彎曲板材工序。向下成形也可能陷入下模,然后被拉出轉(zhuǎn)塔,然而,如果向下成形是唯一的工藝選擇,那么應(yīng)該把它作為對板材的最后一步處理工序。
十五、防止材料扭曲
如果你需要在板材上沖切大量孔而板材又不能保持平整,成因可能是沖壓應(yīng)力累積。沖切一個(gè)孔時(shí),孔周邊材料被向下拉伸,令板材上表面拉應(yīng)力增大下沖運(yùn)動(dòng)也導(dǎo)致板材下表面壓應(yīng)力增大。對于沖少量的孔,結(jié)果不明顯,但隨著沖孔數(shù)目的增加,拉應(yīng)力和壓應(yīng)力也成倍增加直到令板材變形。正全科技微信內(nèi)容真不錯(cuò),值得關(guān)注!!
消除這種變形的方法之一是:每隔一個(gè)孔沖切,然后返回沖切剩余的孔。這雖然在板材上產(chǎn)生相同的應(yīng)力,但瓦解了因同向連續(xù)一個(gè)緊接一個(gè)地沖切而產(chǎn)生拉應(yīng)力/壓應(yīng)力積聚。如此也令第一批孔分擔(dān)了第二批孔的部變形效應(yīng)。
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五金沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)談(6)
2、從正左邊來看,得到的幾何圖形就稱之為左視圖;從正右邊來看,得到的幾何圖形就稱之為右視圖;
3、從上往下看,得到的幾何圖形就稱之為俯視圖,從下往上看,得到的幾何圖形就稱之為仰視圖;
4、為了使圖形表達(dá)的更準(zhǔn)確,更能讓人讀懂,通俗易懂,有時(shí)候還需要畫上剖視圖、全剖視圖、半剖視圖、斷面圖等。剖視圖,就是把它剖開,你看到的圖形;全剖視圖:就是全部剖開得到的圖形;半剖視圖,就是把它剖了一半(不是全部剖開),得到的幾何圖形;斷面圖,就是想象一下這個(gè)物體從這里斷裂,然后把斷裂以后你看到的視圖用圖形表達(dá)出來,這就是斷面圖。
嘿嘿,我這樣講不知有沒有把你弄糊涂呢?下面有一幅圖,看一下相信你就能明白了:
你能把這幾個(gè)視圖所表達(dá)的幾何體用三維的畫法把它畫出來嗎?
下面講一下三視圖。
三視圖的基本規(guī)律:長對正、寬平齊、高相等。
長對正——主視圖和俯視圖的長度對正。
寬相等——俯視圖和左視圖、右視圖的寬度相等。
高平齊——主視圖、左視圖、右視圖的高平齊(相等)。
下面這些資料是我在別的地方找的,希望能對你的學(xué)習(xí)有所幫助。
其實(shí)這些概念不需要懂得很透徹,大概懂就行,這些畢竟是理論知識(shí),理論知識(shí)是死的,懂得再多也沒用。最重要的還是實(shí)踐、實(shí)際能力,能看懂圖、讀懂圖,能把一個(gè)幾何物體用視圖的方式表達(dá)出來,別人看了你的圖之后能夠清楚你要表達(dá)的是什么,這樣就很不錯(cuò)了。模具設(shè)計(jì)做的就是這樣的工作,把自己心里所想的用圖紙表達(dá)出來,別人根據(jù)你畫的圖把零件加工出來,鉗工師傅拿到這些零件以后,能夠把模具組裝起來、打出合格的樣品出來就OK,
★沖壓模具常用材料
沖壓模具(也稱五金模具)常用的沖壓材料有:
鋁材:鋁料,一般外觀件用鋁材的比較多,比如筆記本或上網(wǎng)本的鍵盤,其他的一些配件等;
鍍鋅板:就是在冷軋板表面鍍上了鋅層,俗稱鍍鋅板。鍍鋅板有SECC、SGCC等,鍍鋅板防銹耐腐蝕。價(jià)錢比較高。通用板厚在0.4~3.2mm。其特點(diǎn)涂裝性優(yōu)越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機(jī)箱、下蓋常用的厚度是0.80mm的SGCC材料。硬度中等,比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬,拉伸性能不是很好,如果用這個(gè)材料來拉伸的話,凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行,要不然很容易就裂開、暗裂等。
不銹鋼:可以用來生產(chǎn)各種大小彈片、外觀件,比如:臺(tái)式電腦機(jī)箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料 然后通過沖壓模具生產(chǎn)出來的。不銹鋼的材料比較硬,有時(shí)候模具保養(yǎng)找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應(yīng)急,沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經(jīng)常保養(yǎng)才能保證模具生產(chǎn)順利。否則,就經(jīng)常需要修模。哈哈。
一般墊片都需要需要用點(diǎn)焊機(jī)把墊片點(diǎn)在零件上面,要不然下次拆模的時(shí)候掉了就比較麻煩。有的廠不允許使用墊片,這時(shí)候可以使用燒焊把它燒起來,燒好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出來。
常用的不銹鋼材料有SUS301、SUS304等。SUS200系列(包括201、202等)
SUS300系列(包括301、304、310S、321、316L等)和
SUS400系列(包括409、410、420J1、420J2、430、436L、444等)
麻口鐵:馬口鐵?是不是有點(diǎn)暈?我當(dāng)時(shí)聽廠里的師傅說這是馬口鐵,我也錯(cuò)以為是“麻口鐵”了呢。錯(cuò)了。其實(shí)我也分不清楚,反正讀音就是麻口鐵。索性就認(rèn)為它是麻口鐵吧!麻口鐵的延展性能比較好,硬度不高,比較軟,一般比較復(fù)雜的曲面拉伸適合用麻口鐵材料,不容易裂開。比如上蓋。一些小彈片等。
馬口鐵其中Sn是鍍層,馬口鐵又叫鍍錫鐵馬口鐵是電鍍錫薄鋼板的俗稱,英文縮寫為SPTE,是指兩面鍍有商業(yè)純錫的冷軋低碳薄鋼板或鋼帶。錫主要起防止腐蝕與生銹的作用。它將鋼的強(qiáng)度和成型性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀的外表結(jié)合于一種材料之中,具有耐腐蝕、無毒、強(qiáng)度高、延展性好的特性。
★節(jié)距定位是什么?
什么是節(jié)距?節(jié)距定位又是指什么意思呢?
節(jié)距,顧名思義,節(jié)就是指節(jié)制,“節(jié)距”就是指控制距離。那么節(jié)距定位呢,就是通過控制距離來進(jìn)行定位的意思??刂扑土系木嚯x,以免多送、誤送,把模具打壞,或者生產(chǎn)出不良品。
在沖壓模具中,節(jié)距定位一般用在連續(xù)模。
知道的人就會(huì)說:“廢話,工程模哪有用節(jié)距定位的?”呵呵。
為什么只有連續(xù)模用到節(jié)距定位,而工程模卻一般不用節(jié)距定位呢?
那是因?yàn)橐话愎こ棠6际谴蛄掀?,料片大小、長寬都是差不多的,直接放到工程模里面打就是了,要不然也不會(huì)叫“工程?!?當(dāng)然,工程模也有自動(dòng)送料的,一般都有送料機(jī)設(shè)置好的,沖床打一下,送料機(jī)就會(huì)把材料自動(dòng)送過來。
連續(xù)模一般都是有專門的自動(dòng)送料機(jī)的,要不然怎么打?人工送料 因?yàn)橛袝r(shí)候送不準(zhǔn)確,造成產(chǎn)品報(bào)廢率太高,而自動(dòng)送料機(jī)就可以避免這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。況且也只有一般小廠才用人工送料,稍微大一點(diǎn)的廠,都是安排的有自動(dòng)送料機(jī)的。人工只需要把材料按要求放置到自動(dòng)送料機(jī)上,然后設(shè)置好就可以了。
不過,自動(dòng)送料機(jī)也未必那么準(zhǔn)確,有時(shí)候也會(huì)有小小的誤差,這時(shí)候節(jié)距定位就起到非常大的作用了。有人說“節(jié)距定位:就是兩個(gè)定位針之間的距離?!?,想想對嗎?其實(shí)這個(gè)說法并不是錯(cuò)誤的,理論上講是這樣的。但是,兩個(gè)定位針之間的距離又是什么呢?它是怎么算出來的呢?哈哈,這個(gè)問題太深?yuàn)W了,你去找個(gè)專門做五金模具設(shè)計(jì)的師傅問一下吧。
下面我給一張圖,簡單講下什么叫做節(jié)距定位。
汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計(jì)和開模一共大概多少錢,只要四個(gè)車門的話多少錢,用于個(gè)性改裝?
感謝筆者有如此想法。
本人在一汽大眾下級供應(yīng)商上班,對于沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬于A級外觀件,大部分主機(jī)廠自行生產(chǎn),很少有外發(fā)。其次,產(chǎn)品難度較大,沒有個(gè)十多年鈑金生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家不敢嘗試。
再來說說開模費(fèi)用,四套車門,至少需要16套沖壓模具,按照2500T多工位設(shè)備開模,每套模具均重10噸,模具費(fèi)用至少在600W。(汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸)。如果沒有上千的產(chǎn)量,建議不要輕易嘗試。汽車行業(yè)的水還是挺深的。
鈑金廠常用的沖壓模具有哪些
鈑金廠常用的沖壓模具有連續(xù)模、單沖模、復(fù)合模、拉伸模。沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
沖壓模具保養(yǎng)
模具維護(hù)保養(yǎng)
一、模具上機(jī)前檢查及保養(yǎng):
1.按模具沖剪力的大小,正確使用足夠噸位的沖床.(一般機(jī)床的噸位必須大于模具的沖剪力)
2.在模具上機(jī)前,必須檢查調(diào)整模具沖箭刃口的間隙,以防運(yùn)輸途中裝卸模具時(shí)刃口間隙走樣,調(diào)整均可后再上機(jī)臺(tái).
3.架模前要對模具的上下表面進(jìn)行清潔,保證模具安裝面和沖床的工作臺(tái)面壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度.
4沖床的工作臺(tái)面與滑塊底面必須平行,平行度的偏差應(yīng)小于0.03
5.模具架好后將模具打開,將模具各部分清檫干凈,特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu),對于表面件(外觀件)的模具其型面清檫干凈,以保證制件的質(zhì)量.對模具各滑動(dòng)部位進(jìn)行潤滑和模具各部位的檢查,特別是安全件(如沖孔廢料孔等).
6.沖出樣品后,須當(dāng)即確認(rèn)是否與產(chǎn)品規(guī)格相符.
二、生產(chǎn)中的保養(yǎng):
1. 模具使用時(shí),導(dǎo)柱和導(dǎo)套要定時(shí)加潤滑油.
2. 在生產(chǎn)中定期對模具的相應(yīng)部位和刃口上應(yīng)多次加潤滑油或沖壓油
3. 嚴(yán)禁雙料沖剪,除沖壓材料、潤滑油外其它物品應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域。
4. 刃口內(nèi)鐵粉狀物不能滯溜太多,應(yīng)及時(shí)出處理滯留物和定期清理廢料,生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進(jìn)行全面檢查、全面的清檫,保證模具的清潔度。
三、使用后模具保養(yǎng):
1. 模具長時(shí)間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
2. 彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號,彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項(xiàng)來確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。
3. 模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4. 緊固零件,檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。
5. 壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞,對損壞的部分進(jìn)行修復(fù),氣動(dòng)頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
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