汽車沖壓模具導(dǎo)套,汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)

博主:adminadmin 2023-09-05 11:30:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)勂嚊_壓模具導(dǎo)套,以及汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:1、模具中導(dǎo)柱和導(dǎo)套有什么用?...

本篇文章給大家談?wù)勂嚊_壓模具導(dǎo)套,以及汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

  • 1、模具中導(dǎo)柱和導(dǎo)套有什么用?
  • 汽車沖壓模具導(dǎo)套,汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)

  • 2、沖壓模具導(dǎo)柱導(dǎo)套規(guī)格怎樣選擇?
  • 3、轎車后蓋沖壓模具的選材
  • 4、汽車沖壓模具導(dǎo)套孔打了20絲怎么解決

模具中導(dǎo)柱和導(dǎo)套有什么用?

沖壓模具之導(dǎo)柱:

模具中的“導(dǎo)柱”也叫“導(dǎo)向柱”,作用就是導(dǎo)向。最常見的導(dǎo)向裝置就是導(dǎo)柱導(dǎo)套。另外,大型模具可能設(shè)置導(dǎo)板,微型沖??赡茉O(shè)置導(dǎo)管,與導(dǎo)柱導(dǎo)套作用相同。外導(dǎo)柱是起到一個定位的作用,它與導(dǎo)套的配合間隙可以用來確定一個模具的精度。加之與內(nèi)導(dǎo)柱配合,在冷沖模中用于保護(hù)沖頭,凹模。提高冷沖模的精度,延長模具和沖壓設(shè)備的使用壽命。

模具的導(dǎo)向裝置的作用是引導(dǎo)上模與下模以正確位置對合,同時對沖壓設(shè)備也有一定的保護(hù)作用。如果產(chǎn)品是多邊型形、三角形或者不規(guī)則形狀(如果沖壓產(chǎn)品為正圓形有些場合也可以不用導(dǎo)柱),模具中心或周邊曲線邊緣輪廓很難做到受壓或沖擊力的平衡,加工作過程中對模具的損傷和產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定性是非常大的。同時對設(shè)備的導(dǎo)軌、滑塊、曲軸、軸承等關(guān)鍵部件也會產(chǎn)生一定的偏心偏載,從而導(dǎo)致不正常的磨損,大大的縮短機器設(shè)備的使用壽命。

所以后說沖壓模具加上導(dǎo)柱導(dǎo)套是非常有必要的!

沖壓模具導(dǎo)柱導(dǎo)套規(guī)格怎樣選擇?

一、模具大小的定義:

模具的大小根據(jù)其長度來定義。

二、模板厚度的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):

模板厚度根據(jù)具體情況確定,為了節(jié)約資源,所在模板采用最小化原則,此板厚標(biāo)準(zhǔn)是基于此原則由經(jīng)驗豐富的設(shè)計師根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件及模具結(jié)構(gòu)制定。所以盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)板厚。

1、連續(xù)模模板厚度標(biāo)準(zhǔn):

2、落料模模板厚度標(biāo)準(zhǔn):

3、彎曲模模板厚度標(biāo)準(zhǔn):

擴展資料:

沖壓模具導(dǎo)柱的主要類型:

1、按照導(dǎo)向方向不一樣,分為:滑動導(dǎo)柱(代號SGP),滾動導(dǎo)柱(代號SRP)。

2、按照安裝方式不一樣,分為:裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。

3、導(dǎo)柱按照使用場所不一樣,分為:汽車模具用導(dǎo)柱、獨立導(dǎo)柱、模架用導(dǎo)柱、卸料板用導(dǎo)柱。

導(dǎo)柱是用于模具中與組件組合使用確保模具以精準(zhǔn)的定位進(jìn)行活動引導(dǎo)模具行程的導(dǎo)向元件。

一般是帶肩圓柱形,一般會有油槽,油槽的數(shù)量隨著導(dǎo)柱的程度加長而增加,極限最多的油槽一般是8個。

參考資料來源:百度百科-沖壓模具

參考資料來源:百度百科-導(dǎo)柱

轎車后蓋沖壓模具的選材

采用T8A、T10A等常用碳素工具鋼材料能夠滿足生產(chǎn)要求。

一般說來,汽車沖壓模具材料需要滿足以下幾點條件:1、對于形狀簡單,尺寸不大的汽車沖壓模具來說,采用T8A、T10A等常用碳素工具鋼材料能夠滿足生產(chǎn)要求。2、對于形狀復(fù)雜,尺寸較大的汽車沖壓模具來說,常常會采用合金工具鋼或高速工具鋼,如Cr12、Cr12MoV、W18Cr4V、W6MoS、Cr4V2等作為沖壓模具材料。3、一些汽車模具對沖壓精度和使用壽命要求較高,所以常用硬質(zhì)合金或鋼結(jié)硬質(zhì)合金作為原材料,如YG15、YG20、GW50等。4、在汽車沖壓模具中有很多大型零件,它們常用普通鑄鐵或者鑄造碳鋼進(jìn)行制作,如灰鑄鐵HT250、鑄鋼2G270-500等,并且有些模具還會在刃口部位加以堆焊強化。汽車沖壓模具分為很多種類,我們除了要重視主要工作模具的材料選擇外,還要注重導(dǎo)柱和導(dǎo)套件的材料,一般選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼中的低碳鋼或軸承鋼就能滿足生產(chǎn)和淬火需求。

一般情況下,汽車沖壓模具的制造要經(jīng)過以下幾道工序,那就是鍛造、切削加工和熱處理。為保證模具的制造質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,其材料應(yīng)具有出色的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性、可磨削性和脫碳靈敏性,所以汽車模具的材料選用是重要且嚴(yán)格的。

汽車沖壓模具導(dǎo)套孔打了20絲怎么解決

導(dǎo)套孔大了,可以重新配做導(dǎo)柱。也可以給導(dǎo)柱鍍硬鉻,鍍的厚一些,然后再與導(dǎo)套孔的實際尺寸配磨。

汽車沖壓模具導(dǎo)套的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)、汽車沖壓模具導(dǎo)套的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。