壓鑄模具排氣的正確方法,壓鑄模排氣方式
本篇文章給大家談?wù)剦鸿T模具排氣的正確方法,以及壓鑄模排氣方式對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄:
- 1、模具排氣槽應(yīng)該開在什么位置好
- 2、導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
- 3、壓鑄模的排渣排氣系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計(jì)?
- 4、壓鑄中排氣塊的面積計(jì)算,
模具排氣槽應(yīng)該開在什么位置好
1. 排氣槽排氣
成形大、中型塑件的模具,排出的氣體量相對(duì)較多,排氣槽通常開設(shè)在分型面上凹模一邊。排氣槽的位置以處于熔體流動(dòng)未端為好,排氣槽尺寸以氣體能順利地排出而不溢料為原則。排氣槽寬度一般為3-5mm左右,深度小于0.05mm,長(zhǎng)度一般0.7-1.0mm。
2. 分型面排氣
小型模具可以通過分型面間隙排氣,但分型面必須位于熔體流動(dòng)未端。
3. 拼鑲件縫隙排氣
組合式的凹?;蛐颓豢梢岳闷淦春系目p隙排氣。
4. 推桿間隙排氣
利用推桿與模板或型芯的配合間隙排氣,或有意曾加推桿與模板的間隙。
5. 粉未燒結(jié)合金塊排氣
粉未燒結(jié)合金是用球狀顆粒合金燒結(jié)而成的材料,強(qiáng)度較差,但質(zhì)地疏松,允許氣體通過。在需排氣的部位放置一塊這樣的合金即可達(dá)到排氣的要求,但其底部通氣孔直徑不宜太大,以防止型腔壓力將其擠壓變形。
6. 排氣井排氣
在塑料熔體匯合處的外側(cè),設(shè)置一個(gè)空穴,使氣體排入其中,也可獲得良好的排氣效果。
7. 強(qiáng)制性排氣
在封閉氣體的部位,設(shè)置排氣桿,此法排氣效果好但會(huì)在塑件上留下桿件痕跡,故排氣桿應(yīng)設(shè)在塑件的隱蔽處。
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導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
對(duì)于鑄造模具來說,一些缺陷的出現(xiàn)導(dǎo)致整件產(chǎn)品出現(xiàn)瑕疵甚至報(bào)廢。那么,當(dāng)缺陷出現(xiàn)的時(shí)候,我們?cè)鯓尤ふ以虿⒄业浇鉀Q方案呢? 下面,我為大家分享導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法,希望對(duì)大家有所幫助!
鑄件表面有花紋,并有金屬流痕跡
產(chǎn)生原因:1、通往鑄件進(jìn)口處流道太淺;2、壓射比壓太大,致使金屬流速過高,引起金屬液的飛濺。
調(diào)整方法:1、加深澆口流道;2、減少壓射比壓。
鑄件表面有細(xì)小的凸瘤
產(chǎn)生原因:1、表面粗糙;2、型腔內(nèi)表面有劃痕或凹坑、裂紋產(chǎn)生。
調(diào)整方法:1、拋光型腔;2、更換型腔或修補(bǔ)。
鑄件表面有推桿印痕,表面不光潔,粗糙
產(chǎn)生原因:1、推件桿(頂桿)太長(zhǎng);2、型腔表面粗糙,或有雜物。
調(diào)整方法:1、調(diào)整推件桿長(zhǎng)度;2、拋光型腔,清除雜物及油污。
鑄件內(nèi)有氣孔產(chǎn)生
產(chǎn)生原因:1、金屬液流動(dòng)方向不正確,壓鑄件型腔發(fā)生正面沖擊,產(chǎn)生渦流,將空氣包圍,產(chǎn)生氣泡;2、內(nèi)澆口太小,金屬液流速過大,在空氣未排出前過早地堵住了排氣孔,使氣體留在鑄件內(nèi);3、動(dòng)模型腔太深,通風(fēng)排氣困難;4、排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,排氣困難。
調(diào)整方法:1、修正分流錐大小及形狀,防止造成與金屬流對(duì)型腔的正面沖擊;2、適當(dāng)加大內(nèi)澆口;3、改進(jìn)模具設(shè)計(jì);4、合理設(shè)計(jì)排氣孔,增加空氣穴。
鑄件內(nèi)含雜質(zhì)
產(chǎn)生原因:1、金屬液不清潔,有雜質(zhì);2、合金成分不純;3、模具型腔不干凈。
調(diào)整方法:1、澆注時(shí)把雜質(zhì)及渣清掉;2、更換合金;3、清理模具型腔,使之干凈。
壓鑄過程中金屬液濺出
產(chǎn)生原因:1、動(dòng)、定模間密合不嚴(yán)密,間隙較大;2、鎖模力不夠;3、壓機(jī)動(dòng)、定模板不平行。
調(diào)整方法:1、重新安裝模具;2、加大鎖模力;3、調(diào)整壓鑄機(jī),使動(dòng)、定模相互平行。
鑄件表面有裂紋或局部變形
產(chǎn)生原因:1、頂料桿分布不均或數(shù)量不夠,受力不均;2、推料桿固定板在工作時(shí)偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使產(chǎn)品變形及產(chǎn)生裂紋;3、鑄件壁太薄,收縮后變形。
調(diào)整方法:1、增加頂料桿數(shù)量,調(diào)整其分布位置,使鑄件頂出受力均衡;2、調(diào)整及重新安裝推桿固定板。
壓鑄件表面有氣孔
產(chǎn)生原因:1、潤(rùn)滑劑太多;2、排氣孔被堵死,氣體排不出來。
調(diào)整方法:1、合理使用潤(rùn)滑劑;2、增設(shè)及修復(fù)排氣孔,使其排氣通暢。
鑄件表面有縮孔
產(chǎn)生原因:壓鑄件工藝性不合理,壁厚薄變化太大。金屬液溫度太高。
調(diào)整方法:1、在壁厚的.地方,增加工藝孔,使之薄厚均勻;2、降低金屬液溫度。
鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料
產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠,壓射比壓太低;2、進(jìn)料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。
調(diào)整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī);2、減小進(jìn)料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對(duì)鑄件正面沖擊。
鑄件部分未成形,型腔充不滿
產(chǎn)生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機(jī)壓力太小;4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來。
調(diào)整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機(jī);3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進(jìn)料口厚度。
壓鑄件銳角處充填不滿
產(chǎn)生原因:1、內(nèi)澆口進(jìn)口太大;2、壓鑄機(jī)壓力過小;3、銳角處通氣不好,有空氣排不出來。
調(diào)整方法:1、減小內(nèi)澆口;2、改換壓力大的壓鑄機(jī);3、改善排氣系統(tǒng)。
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壓鑄模的排渣排氣系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計(jì)?
壓鑄模,設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)渣包,主要為了排冷料,防止產(chǎn)品有發(fā)黑和冷隔;
壓鑄模,設(shè)計(jì)排氣系統(tǒng),主要為了減小模具型腔內(nèi)的氣體反壓力,和最大限度排除型腔內(nèi)的氣體;
所以,渣包設(shè)計(jì),估計(jì)產(chǎn)品的外觀是否良好,布置渣包;
排氣系統(tǒng),布置在金屬流最后合攏的區(qū)域;
風(fēng)琴排氣,能夠使用,就盡量使用,設(shè)置在“合金最后合攏的區(qū)域”;
抽真空,也是設(shè)置在“合金最后合攏的區(qū)域”,但是,不是所有的壓鑄廠都有真空機(jī)。
壓鑄中排氣塊的面積計(jì)算,
面積計(jì)算為長(zhǎng)寬=面積。
壓鑄模按排氣方式分為:1、自然排氣,2、強(qiáng)化排氣——排氣塊,3、真空壓鑄。
排氣槽一般布置在溢流槽的后端。排氣槽的總截面積一般為內(nèi)澆口總截面積的20%~50%。一般來講,鋅合金的排氣槽深度在0.05~0.10mm;鋁合金、鎂合金的排氣槽深度在0.10~0.15mm;銅合金的排氣槽深度在0.15~0.20mm;排氣槽的寬度在8~25mm不等。
壓鑄模具在壓鑄產(chǎn)品時(shí),模具型腔內(nèi)的氣體是高溫高速的被排出,后面緊跟著的是更高溫度的熔融狀態(tài)的金屬液體,所以要人為的故意加排氣拐角來避免直射,還有就是可以調(diào)整排氣終端,使其對(duì)著不容易傷人的地方。
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