今天給各位分享南通壓鑄模具加工的知識，其中也會對南通招聘壓鑄模具鉗工進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄：

• 1、國內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好？
• 2、南通天利模具機(jī)械制造有限公司怎么樣？
• 3、廣東鴻圖南通壓鑄有限公司怎么樣啊
• 4、國內(nèi)有哪些生產(chǎn)鑄造,模具的公司,請高人指點(diǎn)!
• 5、模具制作費(fèi)用

國內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好？

現(xiàn)在國內(nèi)做這個五金壓鑄模具的廠家應(yīng)該也不少，你可以在網(wǎng)上多找?guī)准覍Ρ葏⒖枷潞命c(diǎn)，畢竟不同的廠家產(chǎn)品質(zhì)量、收費(fèi)跟服務(wù)都是不同的。之前看朋友工廠是用裕華盛的模具，聽說還蠻好用的，性能比較穩(wěn)定，價格也合理。

南通天利模具機(jī)械制造有限公司怎么樣？

南通天利模具機(jī)械制造有限公司是2008-10-08注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于南通市碳素路16號。

南通天利模具機(jī)械制造有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91320611681104859M，企業(yè)法人顧志均，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

南通天利模具機(jī)械制造有限公司的經(jīng)營范圍是：模架、模具配件、機(jī)械設(shè)備的制造、加工、銷售；金屬壓鑄加工、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。

通過愛企查查看南通天利模具機(jī)械制造有限公司更多信息和資訊。

廣東鴻圖南通壓鑄有限公司怎么樣啊

垃圾的很，工作很累

數(shù)控車間做數(shù)控機(jī)床是按秒給你計算的，一天八小時的活你除了吃飯時間（分鐘）別的時間都在干活，但工資卻很低

下面我給大家介紹下

工作時間是八小時三班倒；；（白班）8:00-17:00（中班）16:30-00:45（夜班）00:15-8:30只有夜班和中班每天只補(bǔ)貼4元 每天補(bǔ)貼一頓工作餐

工作餐；伙食比較垃圾 （鹽 味精不值錢）上班是沒辦法出去下班我都是跑到外面吃的食堂伙食太垃圾了我也不是個太挑的人可是真的太差了沒辦法只好上街去吃。

大專以下公司不跟你簽合同叫你和勞務(wù)公司（中介）簽勞務(wù)派遣合同意思就是勞務(wù)公司派遣你到廣東鴻圖南通壓鑄來上班的其目的是想和你以后有什么勞務(wù)糾紛方便推卸責(zé)任大專沒畢業(yè)的只和你簽實習(xí)合同（不幫你交保險）1500一個月星期六星期日按1320元（22天）的最底工資標(biāo)準(zhǔn)給你算加班費(fèi) 現(xiàn)在有實行每月滿勤是26天 3個車間壓鑄后加工數(shù)控壓鑄很臟衣服都是黑的 （聽說他們主任規(guī)定計件工人做出的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)一個報廢的按雙倍單價罰款。而公司規(guī)定每板報廢率達(dá)多少后罰款。）后加工名字還可以其實就是打磨的很臟灰塵很多都是鋁產(chǎn)品鋁粉鋁灰都是有毒的前2個車間相信大家都不去的所以我們具體說說數(shù)控；

工資是計算

方式是；計件具體的情況是、）舉例；一件產(chǎn)品機(jī)器加工時間是秒一天工作八小時其中吃個飯和上班交接班下班打掃機(jī)床衛(wèi)生一共半小時實際工作時間是。小時他的要求產(chǎn)量是（秒乘。小時除以機(jī)器加工時間加裝夾時間（）等于件那他的目標(biāo)產(chǎn)量為件產(chǎn)品單價是元除以大概一件產(chǎn)品價格為毛八分總之就是老板最多就給你塊一天不管你的勞動強(qiáng)度大小什么工作種類舒服的累的都是這個工資（想想元一天在南通這工資工資高嗎累就累點(diǎn)你工資也該差不多吧反正一個人開臺機(jī)使勁干才能拿到星期也是沒雙倍工資的總之這個公司很坑的，別被他的好話給騙了領(lǐng)工作服勞保用品也要扣錢的到我發(fā)這個帖子這個時間這個公司是這樣的的發(fā)這個帖子是為了不讓你們也上了他的當(dāng)這個公司是名副其實的《血汗工廠

國內(nèi)有哪些生產(chǎn)鑄造,模具的公司,請高人指點(diǎn)!

我國鑄造模具發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展建議

中國模協(xié)技術(shù)委員會 蔡紫金( 執(zhí)筆) 高 鵬( 執(zhí)筆)

中圖分類號: TG241 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1009- 279X( 2010) S0- 0034- 04

1 我國鑄造模具目前的狀況和存在的主要

問題

1. 1 發(fā)展情況

( 1) 產(chǎn)業(yè)慨況

近年來, 隨著我國制造業(yè), 特別是汽車工業(yè)的迅

速發(fā)展, 鑄件市場需求大幅上揚(yáng), 帶動了鑄造模具制

造業(yè)的興旺, 生產(chǎn)總量在沖模、塑料模之后排列第三

的鑄造模具約占我國模具總量的8% , 年銷售額約

80 億元。由于市場對大型、復(fù)雜、高品質(zhì)、高性能鑄

件的要求, 帶動我國鑄造模具在生產(chǎn)規(guī)模和制造質(zhì)

量以及其技術(shù)水平的提升, 逐步形成了門類齊全、配

套完善和分布廣泛的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。根據(jù)中國模具工業(yè)

協(xié)會經(jīng)營管理委員會編制的5全國模具專業(yè)廠基本

情況6統(tǒng)計, 近4 年來鑄造模具每年平均增長速度高

達(dá)24% ( 表1) 。

表1 我國鑄造模具生產(chǎn)情況匯總

年份

統(tǒng)計企業(yè)

P個

產(chǎn) 值

P萬元

與上年比

增長P%

年產(chǎn)值超1 千萬元

企業(yè)P個

2005 64 56 933 25. 90 19

2006 63 70 769 24. 30 24

2007 58 77 764 9. 88 25

2008 68 105 172 35. 24 32

總體來說, 中、小型鑄造模具的制作完全可滿足

國內(nèi)的需求, 大型、復(fù)雜、精密的鑄造模具依賴進(jìn)口

的狀況得到較大改善; 中、低檔模具供大于求, 大型

且要求高的鑄造模依然進(jìn)口不少( 主要進(jìn)口國是日

本、韓國、德國、意大利、美國) ; 可喜的是國內(nèi)使用的

大型、復(fù)雜的鑄造模具已從原先大量引進(jìn)到目前

收稿日期: 2009- 12- 10

作者簡介: 蔡紫金, 男, 1946 年生, 原廣州型腔模具制造有限公司副

總經(jīng)理、高工, 中國模協(xié)技術(shù)委員會委員兼鑄造模技術(shù)部

副主任。

高 鵬, 男, 1952 年生, 兵器集團(tuán)洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限

公司副總經(jīng)理, 教授級高工, 中國模協(xié)技術(shù)委員會委員。

國產(chǎn)替代, 并有少量出口, 且出口量遂年遞增。

( 2) 企業(yè)慨況

我國鑄造模生產(chǎn)廠點(diǎn)眾多, 規(guī)模都不很大, 以小

型模具企業(yè)為主, 人數(shù)不超過300人, 年產(chǎn)值超

5 000 萬元的企業(yè)很少, 生產(chǎn)效率較高的企業(yè)年人

均生產(chǎn)率也只在20~ 30 萬元, 模具的檔次多為中、

低檔。模具使用壽命及制造周期見表2 和表3。

表2 我國壓鑄模使用壽命 萬模次

壓鋁合金

小型中型大型

壓鋅合金壓鎂合金

10~ 20 6~ 15 6~ 10 20~ 15~ 20

表3 鑄造模具制造周期 月

中、小型大型特大型

壓鑄模具2~ 3 3~ 4 4~ 7

低壓鑄造模具1~ 3 3~ 4

重力鑄造模具1~ 3 3~ 4

目前國內(nèi)所使用的各類鑄造模具主要來自模具

制造專業(yè)廠或隸屬于鑄造企業(yè)的模具車間( 分廠) 。

專業(yè)制造廠服務(wù)于全社會, 承接著各行業(yè)所需的各

類型的鑄造模具。相對而言, 設(shè)備較先進(jìn), 技術(shù)較優(yōu)

良和規(guī)模較大的企業(yè), 是我國商品鑄造模具的主要

供應(yīng)商, 其實力和技術(shù)狀況最能反映國內(nèi)當(dāng)前水平。

星羅棋布、數(shù)量眾多的鑄造模具制造專業(yè)廠絕大部

分是民營企業(yè), 它們具有很強(qiáng)的市場適應(yīng)能力和資

本增殖能力, 對市場需求反映敏捷, 產(chǎn)出大, 生存力

強(qiáng)。相較于其他種類模具領(lǐng)域, 外商進(jìn)入較少。

鑄造模具生產(chǎn)廠家集中分布在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)

達(dá)省、市及汽車、摩托車生產(chǎn)基地。如浙江省有被稱

為/ 中國壓鑄模生產(chǎn)之鄉(xiāng)0的北侖、/ 鑄造模之鄉(xiāng)0的

象山, 分別盛產(chǎn)壓鑄模、重力和低壓鑄造模。廣東省

鑄造模生產(chǎn)主要在廣州、東莞、深圳、佛山等地, 廠點(diǎn)

相對分散, 由于經(jīng)濟(jì)開放較早, 吸收國外先進(jìn)技術(shù)

快, 外向型企業(yè)較多, 模具出口量較大。華東地區(qū)生

產(chǎn)廠家主要集中在上海、蘇州、常州、昆山、南通等

) 34 )

5 電加工與模具62010 年增刊 專 稿

地, 憑著緊靠我國工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的地域優(yōu)勢,

發(fā)展勢頭強(qiáng)勁, 企業(yè)普遍起點(diǎn)較高, 員工素質(zhì)好, 發(fā)

展勢頭大。此外工業(yè)基礎(chǔ)較好的長春、大連、煙臺、

重慶等地鑄造模的產(chǎn)出也不少。

( 3) 產(chǎn)品慨況

壓鑄模具的產(chǎn)品是鋁、鋅、鎂、銅等合金壓鑄件,

其中鋁合金壓鑄件比例最大, 約占60% , 典型產(chǎn)品

有汽車變速箱殼體、離合器外殼, 發(fā)動機(jī)缸體、摩托

車曲軸箱、發(fā)動機(jī)支架, 電機(jī)罩蓋、機(jī)油濾清器底座

等。

重力、低壓鑄造模具的產(chǎn)品是黑色金屬、鋁、銅

等合金鑄件, 典型的產(chǎn)品有發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、排氣

管、后轎、減速器、曲軸、變速器外殼等。

( 4) 面臨的市場形勢

鑄造模具的產(chǎn)品應(yīng)用范圍很廣, 幾乎涉及到所

有工業(yè)制造領(lǐng)域, 其中汽車零件的鑄件以其數(shù)量大、

品種多、要求嚴(yán)名列首位。以壓鑄件為例, 世界各國

壓鑄的汽車零件在整個壓鑄產(chǎn)業(yè)中占有最大的份額

( 表4) 。

表4 各國汽車零件壓鑄件占壓鑄總產(chǎn)量之比 %

日本澳大利亞西班牙德國美國中國

80 80 65 65 48 64

目前, 正值我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速增長期, 產(chǎn)量

連續(xù)多年大幅度增長, 2009 年產(chǎn)量估計達(dá)到1 300

萬輛, 強(qiáng)烈地增大對鑄造模具的需求, 可預(yù)測到未來

我國鑄造模的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)

的強(qiáng)勁推力。我國摩托車生產(chǎn)連續(xù)多年來產(chǎn)量全球

第一, 年產(chǎn)量在2 000 萬輛以上, 摩托車發(fā)動機(jī)所需

的中型、復(fù)雜壓鑄模已幾乎全部來自國內(nèi)制造。同

時我國龐大家電行業(yè)、建筑行業(yè)以及拓展迅猛的通

訊行業(yè)己向鑄造模制造企業(yè)提供了持續(xù)的、穩(wěn)步增

長的國內(nèi)巨大的需求市場。此外, 在經(jīng)濟(jì)全球化浪

潮中, 產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的國際分工正在形成, 外商基于

成本的壓力在我國大量采購鑄件, 甚至還在中國設(shè)

立鑄造生產(chǎn)基地, 我國正承擔(dān)著國際金屬鑄件及制

品的生產(chǎn)制造任務(wù)。同時隨著我國模具質(zhì)量與國外

差距的逐步縮小, 價格低廉也驅(qū)使國外模具采購量

劇增, 巨大的海外模具市場的需求對該產(chǎn)業(yè)的興旺

起著推波助瀾的作用?？深A(yù)測未來一段較長時間

內(nèi), 我國鑄造模具產(chǎn)業(yè)無論國內(nèi)還是國際市場發(fā)展

空間都很大。但也應(yīng)清楚地看到, 我國鑄造模具的

制造水平與國外還有差距, 受當(dāng)前國際金融危機(jī)的

影響, 國際鑄造市場萎縮, 國外鑄造模具制造業(yè)出現(xiàn)

產(chǎn)能過剩, 從而加劇了行業(yè)內(nèi)的競爭, 加上國內(nèi)存在

著企業(yè)間無序的壓價競標(biāo), 良莠不齊的各企業(yè)出口

策略, 給整個鑄造模具制造產(chǎn)業(yè)帶來了不良影響。

1. 2 存在的主要問題

( 1) 大型、復(fù)雜的鑄造模具主要還處在模仿、消

化吸收階段, 自主創(chuàng)新的核心技術(shù)不多, 模具的質(zhì)

量、加工的精度、使用的可靠性、穩(wěn)定性及使用壽命

與先進(jìn)工業(yè)國家比仍有差距, 模具調(diào)試時間長, 造成

鑄造行業(yè)每年依然大量從國外引進(jìn)大型高端模具。

( 2) 國內(nèi)鑄造模具生產(chǎn)廠點(diǎn)數(shù)目很大, 普遍規(guī)

模小, 還沒有可與國外同行優(yōu)秀企業(yè)抗衡的高水平

企業(yè), 缺乏領(lǐng)航的企業(yè), 行業(yè)內(nèi)專業(yè)化分工不明顯。

( 3) 企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低, 鑄造模具的標(biāo)準(zhǔn)

件商品化生產(chǎn)及使用覆蓋面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沖模和塑料

模。

( 4) 壓鑄模具國家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)修訂于2004 年3 月

頒布實施, 但內(nèi)容比較簡單, 指導(dǎo)力不強(qiáng), 低壓和重

力鑄造模具的國家標(biāo)準(zhǔn)還未制定。

( 5) 模具數(shù)字化設(shè)計制造是提高鑄造模具生產(chǎn)

企業(yè)整體水平的有效技術(shù)手段, 其中三維設(shè)計和計

算機(jī)仿真模擬分析技術(shù)的應(yīng)用, 顯示出越來越大的

優(yōu)越性。目前國內(nèi)完全實現(xiàn)CADPCAMPCAE 一體

化的鑄造模具制造企業(yè)極少, 且所選用的軟件主要

依靠進(jìn)口, 三維設(shè)計和CAE 技術(shù)的應(yīng)用水平和普及

程度遠(yuǎn)不及國內(nèi)塑料模具廠家。

( 6) 目前國產(chǎn)的熱作模具鋼性能和穩(wěn)定性仍未

盡人意, 制造出口模具和要求高的鑄造模具時基本

還是選用進(jìn)口鋼材, 很大程度上影響模具企業(yè)的市

場競爭力。

2 我國鑄造模具與國際先進(jìn)水平的主要差距

( 1) 我國鑄造模具制造歷史短、經(jīng)驗不足

鑄造模具主要服務(wù)于汽車工業(yè), 國外已有幾十

年歷史, 我國近十年才初具規(guī)模, 其需求的大型、復(fù)

雜、精密鑄造模具設(shè)計與制作經(jīng)驗不足, 目前基本還

處在學(xué)習(xí)模仿階段, 結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的大多是以造復(fù)

制模為主, 創(chuàng)新不多。制造過程中普遍存在質(zhì)量控

制不夠嚴(yán)謹(jǐn)、制造精度較差, 以及設(shè)計中對模具的熱

平衡分析、冷卻系統(tǒng)設(shè)置、零件的快換、安裝的快捷、

生產(chǎn)的安全性等考慮欠周全。盡管各種鑄件產(chǎn)品的

模具國內(nèi)基本都已能制造, 對于難度較大的模具上

規(guī)模的廠家都有承接的勇氣, 但往往因尺寸不到位、

) 35 )

專 稿 5 電加工與模具62010 年增刊

調(diào)試時間長、使用故障率高和壽命不理想使用戶缺

乏采購信心。以汽車的心臟) ) ) 發(fā)動機(jī)缸體壓鑄模

具為例, 我國從事缸體壓鑄件生產(chǎn)的廠家不下20

家, 但現(xiàn)運(yùn)行的模具幾乎全部從日、歐、美引進(jìn)。德

國一家專業(yè)模具廠, 早在1984 年開始就已生產(chǎn)缸體

壓鑄模具, 先后已生產(chǎn)了超過50 多套, 而我國近3

年才有國產(chǎn)的缸體壓鑄模具問世, 至今各廠產(chǎn)出累

計也不過10 套左右。

( 2) 裝備及相應(yīng)配套的差距

國外先進(jìn)工業(yè)國家規(guī)模稍大的模具廠家往往擁

有數(shù)量較多的大型、中型5 軸或3 軸高速加工中心

機(jī)床, 配備多臺精度高的檢測設(shè)備, 熱處理配套專業(yè)

廠擁有承載大、10 Par 以上的真空爐進(jìn)行鑲塊的熱

處理, 有些模具廠還設(shè)有專供試模的車間, 同時, 熱

模鋼( 部分經(jīng)過3D 鍛造) 、優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件及配件供應(yīng)

暢通。同比國內(nèi)的模具廠家上述關(guān)鍵設(shè)備無論數(shù)

量、檔次和規(guī)格都存在較大差距, 而且制造出口的鑄

造模具和大型的高端模具幾乎全要吃/ 洋飼料0 $ $

運(yùn)用國外軟件進(jìn)行設(shè)計, 使用進(jìn)口機(jī)床、刀具、檢測

設(shè)備進(jìn)行加工及檢測, 購買進(jìn)口的熱作鋼材, 安裝在

模具體上的標(biāo)準(zhǔn)件和各類配件也要進(jìn)口, 因而模具

制造成本大。

( 3) 人才的差距

國內(nèi)企業(yè)中掌握和運(yùn)用新技術(shù)的人才不能滿足

發(fā)展需要, 模具高級技術(shù)人才、高技能的員工、企業(yè)

管理人員及外經(jīng)外貿(mào)人才短缺, 人才緊缺導(dǎo)致企業(yè)

間爭相挖聘, 影響了模具企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定。尤其

缺乏優(yōu)秀的復(fù)合人才, 如: 精通技術(shù)的經(jīng)營者、精通

技術(shù)工藝的管理者、能熟練運(yùn)用信息化技術(shù)進(jìn)行設(shè)

計及分析、了解鑄造工藝及相關(guān)設(shè)備原理、掌握調(diào)試

修復(fù)處理技術(shù)的設(shè)計師。國外模具企業(yè)中從事管理

和技術(shù)工作人員比例往往較高( 25% ~ 35% ) , 員工

質(zhì)量意識強(qiáng), 社會上有較完善的專科教育和技能培

訓(xùn), 企業(yè)內(nèi)強(qiáng)化對員工的崗位培訓(xùn)。近期日本對未

來幾年模具的發(fā)展技術(shù)倡導(dǎo):/ 可以不依賴于技能的

模具設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)0, 這意味著技術(shù)型的模具工程

人員要求數(shù)目更多和水平更高。

( 4) 技術(shù)指標(biāo)上的差距( 表5)

表5 國內(nèi)、外鑄造模具技術(shù)指標(biāo)對照表

國際先進(jìn)水平國內(nèi)先進(jìn)水平國內(nèi)一般水平

型腔加工精度Pmm 0. 01~ 0. 03 0. 02~ 0. 05 0. 05~ 0. 08

型位表面粗糙度RaPLm 0. 2~ 0. 4 0. 4~ 0. 8 0. 8~ 1. 6

制

造

周

期

P

月

壓鑄模

重力、低壓鑄造模

中、小型1~ 2 2~ 3 2~ 4

大型2~ 3 3~ 4 4~ 6

特大型3~ 5 4~ 7

中、大型2~ 3 2~ 4 3~ 5

使

用

壽

命

P

萬次

壓鑄模( 中型)

壓鑄Zn 30~ 100 20~ 30 10~ 20

壓鑄Al 12~ 25 10~ 15 5~ 8

壓鑄Mg 20 15~ 20

壓鑄Cu 3 1~ 3 0. 3~ 1

3 我國鑄造模具的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀, 依靠技術(shù)創(chuàng)新, 推廣應(yīng)用

現(xiàn)代信息化技術(shù)提升企業(yè)的設(shè)計、加工和管理水平,

加大投資力度, 提高企業(yè)的裝備水平和核心競爭力,

突出做強(qiáng)骨干企業(yè), 推動鑄造模具產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康

快速發(fā)展。在/ 十二五0 期間, 保持鑄造模具年產(chǎn)量

兩位數(shù)的增幅, 培育造就3~ 5 家年產(chǎn)值超億元企

業(yè)。大型、復(fù)雜鑄造模具開發(fā)制造水平及模具使用

壽命達(dá)到目前國際先進(jìn)工業(yè)國家水平; 做到中、小型

鑄造模具完全滿足國內(nèi)生產(chǎn)需要, 大型鑄造模具國

內(nèi)配套率超過70% , 并增加模具出口量。

4 產(chǎn)品和技術(shù)等方面的發(fā)展重點(diǎn)和重大課題

( 1) 鑄造成形理論和技術(shù)的系統(tǒng)研究

目前, 鑄造模具的設(shè)計理論和技術(shù)發(fā)展制約著

水平的進(jìn)一步提升, 模具澆注系統(tǒng)、排渣排氣系統(tǒng)、

補(bǔ)縮系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)設(shè)計上普遍還處在仿效和類推

的做法, 往往造成設(shè)計失誤, 或加大模具的調(diào)試難度

和難以提高鑄件合格率。/ 十二五0期間應(yīng)加快和系

統(tǒng)研究金屬鑄造成形理論、順序凝固精確控溫技術(shù)、

) 36 )

5 電加工與模具62010 年增刊 專 稿

鑄造過程中氣體分布及排放機(jī)理、快速凝固技術(shù)。

(2) 加快對新型、特殊成形工藝的鑄造模具的

研發(fā)

目前國內(nèi)對于一些有特殊性能要求的優(yōu)質(zhì)鑄

件, 如高強(qiáng)度件, 高耐磨性件、薄壁件及高氣密性鑄

件的模具研究甚少, 無法滿足軍工、航天、航空等行

業(yè)需求, 這部分鑄造模具國外還未達(dá)到完全成熟階

段。加快對新型、特殊工藝鑄造模具的研發(fā), 在這些

領(lǐng)域中與國際先進(jìn)技術(shù)水平接近同步發(fā)展, 最有利

于搶占高端鑄造模具制高點(diǎn), 從而帶動一般模具技

術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升, 制造出具有特色的、有核心技術(shù)

的模具。其中真空壓鑄、半固態(tài)金屬鑄造、金屬擠壓

鑄造、金屬液鍛所需模具的開發(fā)、研究及其推廣是重

點(diǎn)課題。

( 3) 加快對新材料應(yīng)用的鑄造模具的研發(fā)

充分利用我國鎂合金資源的優(yōu)勢, 拓展鎂合金

壓鑄件的應(yīng)用。開展鎂合金壓鑄生產(chǎn)工藝的研究、

以鎂合金替代其他金屬的大型壓鑄件可行性探討,

以及相關(guān)模具的技術(shù)研究, 本課題重點(diǎn)應(yīng)圍繞大型

鎂合金壓鑄模具的研發(fā)。

( 4) 攻克鑄造模具制造的關(guān)鍵技術(shù)

目前我國鑄造模具制造水平與國外先進(jìn)工業(yè)國

家的最明顯差距在使用壽命上, 有些關(guān)鍵的先進(jìn)制

造技術(shù)還沒有很好掌握, 應(yīng)對下列課題進(jìn)行研究: 模

具使用過程中充分發(fā)掘耐熱鋼材的性能; 型位鑲件

失效分析及提高鑄造模具使用壽命的研究; 厚度大

于200 mm 的熱作鋼熱處理淬透性的研究; 鑄造模

具鑲塊表面處理技術(shù)的研究等。

( 5) 大型、復(fù)雜、精密壓鑄模的研發(fā)與制造

鑄造模具中的大型、復(fù)雜、精密汽車壓鑄模目前

依然大量進(jìn)口, 影響到汽車行業(yè)的發(fā)展, 應(yīng)對進(jìn)口模

具進(jìn)行分析、消化和模仿, 可抓住目前急需的和難度

大的典型模具開展攻關(guān): 展開橋車發(fā)動機(jī)缸體壓鑄

模具的研發(fā)制造; 自動波汽車變速箱壓鑄模具的研

發(fā)制造。

5 我國鑄造模具的發(fā)展建議

( 1) 建議通過企業(yè)自身的發(fā)展壯大以及政府的

扶持, 做強(qiáng)行業(yè)骨干企業(yè), 在/ 十二五0期間重點(diǎn)培育

和造就3~ 5 家年產(chǎn)值超億元企業(yè), 開展難度大、高

端鑄造模具的開發(fā)和攻關(guān), 增強(qiáng)國際市場競爭力。

( 2) 建議繼續(xù)大力支持有關(guān)高等院校和科研機(jī)

構(gòu)加速對鑄造模具CAE 軟件的研究和開發(fā), 特別要

聯(lián)合鑄造行業(yè)生產(chǎn)廠家和相應(yīng)模具的制造廠家共同

開發(fā), 以鼓勵推廣應(yīng)用, 在經(jīng)濟(jì)政策上應(yīng)給予以適當(dāng)

的扶持, 并在應(yīng)用過程中不斷完善和提高。起步不

算太早的日本、韓國在鑄造CAE 軟件開發(fā)的做法,

以及黃巖、寧波地區(qū)通過地方資助推廣應(yīng)用國產(chǎn)塑

料模具CAE 軟件的經(jīng)驗很值得借鑒。

( 3) 建議在/ 十二五0期間, 發(fā)揮模具工業(yè)協(xié)會

的作用, 組織力量, 參考北美鑄造學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)和ISO

國際標(biāo)準(zhǔn), 對壓鑄模具的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行第二次修訂,

并著手制定低壓鑄造模具國家標(biāo)準(zhǔn)和重力鑄造模具

國家標(biāo)準(zhǔn)。

( 4) 建議國家在鋼鐵行業(yè)中重點(diǎn)扶持2~ 3 個

生產(chǎn)廠點(diǎn), 這些廠點(diǎn)只能做到/ 小、專、精0。加速提

升冶煉、鍛造技術(shù), 進(jìn)行新模具鋼種的研發(fā), 熱切期

待市場能提供鑄造模具行業(yè)所需的質(zhì)優(yōu)價廉的國產(chǎn)

耐熱模具鋼材。

( 5) 為提高行業(yè)整體技術(shù)水平, 建議國家或鑄

造模具制造廠家相對集中的地區(qū)建立鑄造模具技術(shù)

研究所、熱處理中心、鋼材表面處理中心、鑄造模具

試模基地、鑄造模具檢測和鑒定中心等技術(shù)研究和

服務(wù)的平臺。

2009 年廣東省特種加工學(xué)會年會在深圳隆重舉辦

2010 年1 月9 日, 由廣東省機(jī)械工程學(xué)會特種加工分會主辦、深圳福斯特數(shù)控機(jī)床有限公司承辦的2009 年

廣東省特種加工學(xué)會年會在深圳隆重舉行。廣東省特種加工學(xué)會的理事、會員代表、特邀嘉賓等近百人參加了會

議。廣東省機(jī)械工程學(xué)會徐宏佳秘書長, 廣東省機(jī)械工程學(xué)會特種加工分會理事長、廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院

院長郭鐘寧教授分別作了熱情洋溢的講話。

年會上, 專家學(xué)者們就當(dāng)前特種加工技術(shù)的發(fā)展方向和研究成果做了精彩的專題報告, 年會承辦單位深圳福

斯特公司就公司產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展向與會代表作了介紹, 南京明可達(dá)、廣州南灃、北京奧恒達(dá)等企業(yè)的代表作了技術(shù)

發(fā)展的發(fā)言。

年會主辦方組織專家、代表參觀了福斯特公司的生產(chǎn)現(xiàn)場并觀摩了新產(chǎn)品演示。

( 深圳福斯特數(shù)控機(jī)床有限公司)

) 37 )

專 稿 5 電加工與模具62010 年增刊

模具制作費(fèi)用

模具價格=材料費(fèi)+設(shè)計費(fèi)+加工費(fèi)與利潤+增值稅+試模費(fèi)+包裝運(yùn)輸費(fèi)

.經(jīng)驗計算法

模具價格=材料費(fèi)+設(shè)計費(fèi)+加工費(fèi)與利潤+增值稅+試模費(fèi)+包裝運(yùn)輸費(fèi)

各項比例通常為:

材料費(fèi):材料及標(biāo)準(zhǔn)件占模具總費(fèi)用的15%-30%;

加工費(fèi)與利潤:30%-50%;

設(shè)計費(fèi):模具總費(fèi)用的10%-15%;

試模:大中型模具可控制在3%以內(nèi),小型精密模具控制在5%以內(nèi);

包裝運(yùn)輸費(fèi):可按實際計算或按3%計;

增值稅:17%

2.材料系數(shù)法

根據(jù)模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費(fèi).

模具價格=(6~10)*材料費(fèi)

鍛模,塑料模=6*材料費(fèi)

壓鑄模=10*材料費(fèi)

模具報價估計

1、首先要看客戶的要求，因為要求決定材料的選擇以及熱處理工藝。

2、選擇好材料，出一個粗略的模具方案圖，從中算出模具的重量（計算出模芯材料和模架材料的價格）和熱處理需要的費(fèi)用。（都是毛胚重量）

3、加工費(fèi)用，根據(jù)模芯的復(fù)雜程度，加工費(fèi)用一般和模芯材料價格是1.5~3：1，模架的加工費(fèi)用一般是1：1。

4、風(fēng)險費(fèi)用是以上總價的10%。

5、稅

6、設(shè)計費(fèi)用是模具總價的10%。

模具的報價策略和結(jié)算方式

模具的報價與結(jié)算是模具估價后的延續(xù)和結(jié)果。從模具的估價到模具的報價，只是第一步，而模具的最終目的，是通過模具制造交付使用后的結(jié)算，形成最終模具的結(jié)算價。在這個過程里，人們總是希望，模具估價=模具價格=模具結(jié)算價。而在實際操作中，這四個價并不完全相等，有可能出現(xiàn)波動誤差值。這就是以下所要討論的問題。當(dāng)模具估價后，需要進(jìn)行適當(dāng)處理，整理成模具的報價，為簽定模具加工合同做依據(jù)。通過反復(fù)洽談商討，最后形成雙方均認(rèn)可的模具價格，簽訂了合同。才能正式開始模具的加工。

一、模具估價與報價、報價與模具價格

模具估價后，并不能馬上直接作為報價。一般說來，還要根據(jù)市場行情、客戶心理、競爭對手、狀態(tài)等因素進(jìn)行綜合分析，對估價進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼恚诠纼r的基礎(chǔ)上增加10-30%提出第一次報價。經(jīng)過討價還價，可根據(jù)實際情況調(diào)低報價。但是，當(dāng)模具的商討報價低于估價的10%時，需重新對模具進(jìn)行改進(jìn)細(xì)化估算，在保證保本有利的情況下，簽訂模具加工合同，最后確定模具價格。模具價格是經(jīng)過雙方認(rèn)可且簽訂在合同上的價格。這時形成的模具價格，有可能高于估價或低于估價。當(dāng)商討的模具價格低于模具的保本價進(jìn)，需重新提出修改模具要求、條件、方案等，降低一些要求，以期可能降低模具成本，重新估算后，再簽訂模具價格合同。應(yīng)當(dāng)指出，模具是屬于科技含量較高的專用產(chǎn)品，不應(yīng)當(dāng)用低價，甚至是虧本價去迎合客戶。而是應(yīng)該做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，把保證模具的質(zhì)量、精度、壽命放在第一位，而不應(yīng)把模具價格看得過重，否則，容易引起誤導(dǎo)動作。追求模具低價，就較難保證模具的質(zhì)量、精度、壽命。廉價一般不是模具行業(yè)之所為。但是，當(dāng)模具的制造與制品開發(fā)生產(chǎn)是同一核算單位或是有經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系時，在這種情況下，模具的報價，應(yīng)以其成本價作為報價。模具的估價僅估算模具的基本成本價部分，其它的成本費(fèi)用、利潤暫不考慮，待以后制品生產(chǎn)的利潤再提取模具費(fèi)附加值來作為補(bǔ)償。但此時的報價不能作為真正的模具的價格，只能是作為模具前期開發(fā)費(fèi)用。今后，一旦制品開發(fā)成功，產(chǎn)生利潤，應(yīng)提取模具費(fèi)附加值，返還給模具制造單位，兩項合計，才能形成模具的價格。這時形成的模具價格，有可能會高于第一種情況下的模具價格，甚至回報率很高，是原正常模具價格的幾十倍，數(shù)百倍不等。當(dāng)然，也有可能回報率等于零。

二、模具價格的地區(qū)差與時間差

這里還應(yīng)當(dāng)指出，模具的估價及價格，在各個企業(yè)、各個地區(qū)、國家；在不同的時期，不同的環(huán)境，其內(nèi)涵是不同的，也就是存在著地區(qū)差和時間差。為什么會產(chǎn)生價格差呢，這是因為：一方面各企業(yè)、各地區(qū)、國家的模具制造條件不一樣，設(shè)備工藝、技術(shù)、人員觀念、消費(fèi)水準(zhǔn)等各個方面的不同，產(chǎn)生在對模具的成本、利潤目標(biāo)等估算不同，因而產(chǎn)生了不同的模具價格差。一般是較發(fā)達(dá)的地區(qū)、或科技含量高、設(shè)備投入較先進(jìn)，比較規(guī)范大型的模具企業(yè)，他們的目標(biāo)是質(zhì)優(yōu)而價高，而在一些消費(fèi)水平較低的地區(qū)，或科技含量較低，設(shè)備投入較少的中小型模具企業(yè)，其相對估算的模具價格要低一些。另一方面，模具價格還存在著時間差，即時效差。不同的時間要求，產(chǎn)生不同的模具價格。這種時效差有兩方面的內(nèi)容：一是一付模具在不同的時間有不同的價格；二是不同的模具制造周期，其價格也不同。

三、模具報價單的填寫

模具價格估算后，一般要以報價的形式向外報價。報價單的主要內(nèi)容有：模具報價，周期，要求達(dá)到的模次(壽命)，對模具的技術(shù)要求與條件，付款方式及結(jié)算方式以及保修期等。模具的報價策略正確與否，直接影響模具的價格，影響到模具利潤的高低，影響到所采用的模具生產(chǎn)技術(shù)管理等水平的發(fā)揮，是模具企業(yè)管理的最重要的，是否成功的體現(xiàn)!

四、模具的結(jié)算方式

模具的結(jié)算是模具設(shè)計制造的最終目的。模具的價格也以最終結(jié)算到的價格為準(zhǔn)，即結(jié)算價。才是最終實際的模具價格。

模具的結(jié)算方式從模具設(shè)計制造一開始，就伴隨著設(shè)計制造的每一步，每道工序在運(yùn)行、設(shè)計制造到什么程序，結(jié)算方式就運(yùn)行到什么方式。待到設(shè)計制造完成交付使用，結(jié)算方式才會終結(jié)，有時，甚至還會運(yùn)行一般時間。所有設(shè)計制造中的質(zhì)量技術(shù)問題最終全部轉(zhuǎn)化到經(jīng)濟(jì)結(jié)算方面來?？梢哉f，經(jīng)濟(jì)結(jié)算是對設(shè)計制造的所有技術(shù)質(zhì)量的評價與肯定。

結(jié)算的方式，是從模具報價就開始提出，以簽訂模具制造合同開始之日，就與模具設(shè)計制造開始同步運(yùn)行。反過來說，結(jié)算方式的不同，也體現(xiàn)了模具設(shè)計制造的差異和不同。

結(jié)算方式，各地區(qū)、各企業(yè)均有不同，但隨著市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善，也形成一定的規(guī)范和慣例。按慣例，結(jié)算方式一般有以下幾種：

(1)“五五”式結(jié)算：即模具合同一簽訂開始之日，即預(yù)付模具價款50%，余50%待模具試模驗收合格后，再付清。

這種結(jié)算方式，在早期的模具企業(yè)中比較流行。它的優(yōu)缺點(diǎn)有以下：

1)50%的預(yù)付款一般不足于支付模具的基本制造成本，制造企業(yè)還要投入。也就是說，50%的預(yù)付款，還不能與整付模具成本運(yùn)行同步。因此，對模具制造企業(yè)來說存在一定的投入風(fēng)險。

2)試模驗收合格后，即結(jié)算余款。使得模具保修費(fèi)用與結(jié)算無關(guān)。

3)在結(jié)算50%余款時，由于數(shù)目款項較多，且模具已基本完工，易產(chǎn)生結(jié)算拖欠現(xiàn)象。

4)萬一模具失敗，一般僅退回原50%預(yù)付款。

(2)“**”式結(jié)算：即模具合同一簽訂生效之日起，即預(yù)付模價款的60%，余40%，待模具試模合格后，再結(jié)清。

這種結(jié)算方式與第一種結(jié)算方式基本相同。只不過是在預(yù)付款上增加10%。這相對于模具制造企業(yè)有利一點(diǎn)。

(3)“三四三”式結(jié)算：即模具合同一簽訂生效之日，即預(yù)付模價款的30%，等參與設(shè)計會審，模具材料備料到位，開始加工時，再付40%模價款。余30%，等模具合格交付使用后，一周內(nèi)付清。

這種結(jié)算方式，是目前比較流行的一種。這種結(jié)算方式的主要特點(diǎn)如下：

1)首期預(yù)付的30%模價款作為訂金。

2)再根據(jù)會審，檢查進(jìn)度和可靠性，進(jìn)行第二次40%的付款，加強(qiáng)了模具制造進(jìn)度的監(jiān)督。

3)余款30%，在模具驗收合格后，再經(jīng)過數(shù)天的使用期后，結(jié)算余款。這種方式，基本靠近模具的設(shè)計制造使用的同步運(yùn)行。

4)萬一模具失敗，模具制造方，除返還全部預(yù)付款外，還要加付賠償金。賠償金一般是訂金的1-2倍。

(4)提取制件生產(chǎn)利潤的模具費(fèi)附加值方式：即在模具設(shè)計制造時，模具使用方，僅需投入小部分的款項以保證模具制造的基本成本費(fèi)用(或根本無需支付模具費(fèi)用)。待模具制造交付使用，開始制件生產(chǎn)，每生產(chǎn)一個制件提取一部分利潤返還給模具制造方，作為模具費(fèi)。

這種方式，把模具制造方和使用方有機(jī)地聯(lián)系在一起，形成利潤一體化，把投資風(fēng)險與使用效益緊密地聯(lián)系起來，把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量與生產(chǎn)效益完全地掛鉤在一起，這樣也最大限度地體現(xiàn)了模具的價值與風(fēng)險。這種方式是目前一種橫向聯(lián)向的發(fā)展趨勢。其主要特點(diǎn)是：充分發(fā)揮模具制造方和模具使用方的優(yōu)勢，資金投入比較積極合理。但對于模具制造方來說，其風(fēng)險較大，但回報率也較為可觀。

模具的結(jié)算方式，還有很多，也不尺相同。但是都有一個共同點(diǎn)，即努力使模具的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有機(jī)地結(jié)合，產(chǎn)生雙方共同效益。使得模具由估價到報價，由報價到合同價格；由合同價格到結(jié)算價格，即形成真正實際的模具價格。實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。努力把模具價格與國際慣例接軌，不斷向生產(chǎn)高、精、優(yōu)模具方向努力，形成共同良好的、最大限度的經(jīng)濟(jì)效益局面。這是模具設(shè)計制造使用的最終目標(biāo)!

南通壓鑄模具加工的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于南通招聘壓鑄模具鉗工、南通壓鑄模具加工的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。