塑膠模具廠如何管理(塑膠模具車間)
本篇文章給大家談?wù)勊苣z模具廠如何管理,以及塑膠模具車間對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
塑膠模具廠主管工作職責(zé)有那些
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2007-08-13 15:11
1、遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度。
"2、督導(dǎo)全員深入ISO:9001理論學(xué)習(xí)與落實(shí),推行“5S”
管理活動(dòng),督導(dǎo)全體員工忠于職守,提高質(zhì)量意識(shí)。
"
"在工模部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,研究及協(xié)調(diào)作業(yè)流程不斷改進(jìn)作業(yè)方法,提高生產(chǎn)效
率,按時(shí)保質(zhì)完成工作任務(wù)以確保滿足顧客貨期。"
"3、監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作人員嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作,并不定期組織相關(guān)培訓(xùn)以確保
安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效、文明、均衡生產(chǎn)。"
4、負(fù)責(zé)工模車間新進(jìn)人員崗前培訓(xùn)及實(shí)際工作中的技能指引。
5、負(fù)責(zé)工模車間各機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)及出現(xiàn)故障后的維修跟蹤。
6、主動(dòng)積極解決注塑生產(chǎn)中的模具故障,協(xié)助注塑車間搞好生產(chǎn)。
7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)任務(wù)。
"8、負(fù)責(zé)部門“5S與安全”的管理推選,提出改善措施,就工傷問題進(jìn)行培
訓(xùn)改善,防止再發(fā)生。"
"9、負(fù)責(zé)監(jiān)查本部門的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作,確認(rèn)《設(shè)備維修記錄表》,
注塑模具管理和保養(yǎng)的方案有哪些?
注塑模具維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程與管理規(guī)定
一、目的:
使設(shè)備能保持最佳的性能狀態(tài)和延長(zhǎng)使用壽命,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、職責(zé):
2.1本標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)由培訓(xùn)合格之注塑技術(shù)人員和模具管理人員施行。
2.2注塑領(lǐng)班負(fù)責(zé)實(shí)施和檢查督導(dǎo),主管定期督導(dǎo)。
三、注塑模具的保養(yǎng)內(nèi)容分為:
3.1生產(chǎn)前模具的保養(yǎng)
3.1.1須對(duì)模具的表面的油污,鐵銹清理干凈,檢查模具的冷卻水孔是否有異物,是否有水路不通。
3.1.2須檢查模具膠口套中的圓弧是否損傷,是否有殘留的異物。
3.1.3模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否擰緊等。
3.1.4模具裝上注射機(jī)后,要先進(jìn)行空模運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察其各部位運(yùn)行動(dòng)作是否靈活,是否有不正?,F(xiàn)象,活動(dòng)部位如導(dǎo)柱、頂桿、行位是否磨損,潤(rùn)滑是否良好,頂出行程,開啟行程是否到位,合模時(shí)分型面是否吻合嚴(yán)密等。
3.2生產(chǎn)中模具的保養(yǎng)
3.2.1模具使用時(shí),要保持正常溫度,不可忽冷忽熱。在正常溫度下工作,可延長(zhǎng)模具使用壽命。
3.2.2每天檢查模具的所有導(dǎo)向的導(dǎo)柱、導(dǎo)套、回針、推桿、滑塊、型芯等是否損傷,要隨時(shí)觀察,定時(shí)檢查,適時(shí)擦洗,并要定期對(duì)其加油保養(yǎng),每天上下班保養(yǎng)兩次,以保證這些滑動(dòng)件運(yùn)動(dòng)靈活,防止緊澀咬死。
3.2.3每次鎖模前,均應(yīng)注意,型腔內(nèi)是否清理干凈,絕對(duì)不準(zhǔn)留有殘余制品,或其它任何異物,清理時(shí)嚴(yán)禁使用堅(jiān)硬工具,以防碰傷型腔表面。
3.2.4型腔表面有特殊要求的模具,表面粗糙度Ra小于或等于0.2cm,絕對(duì)不能用手抹或棉絲擦,應(yīng)用壓縮空氣吹,或用高級(jí)餐巾紙和高級(jí)脫脂棉蘸上酒精輕輕地擦抹。
3.2.5定期清潔模具分型面和排氣槽的異物膠絲,異物,油物等,分模面、流道面清掃每日兩次。注射模具在成型過程中往往會(huì)分解出低分子化合物腐蝕模具型腔,使得光亮的型腔表面逐漸變得暗淡無光而降低制品質(zhì)量,因此需要定期擦洗,擦洗可以使用醇類或酮類制劑,擦洗后要及時(shí)吹干。
3.2.6定期檢查模具的水路是否暢通,并對(duì)所有的緊固螺絲進(jìn)行緊固。
3.2.7檢查模具的限位開關(guān)是否異常,斜銷.斜頂是否異常。
3.3停機(jī)模具的保養(yǎng)
3.3.1操作離開需臨時(shí)停機(jī)時(shí),應(yīng)把模具閉合上,不讓型腔和型芯暴露在外,以防意外損傷,停機(jī)時(shí)間預(yù)計(jì)超過24小時(shí),要在型腔、型芯表面噴上防銹油或脫模劑,尤其在潮濕地區(qū)和雨季,時(shí)間再短也要做防銹處理。
空氣中的水汽會(huì)使模腔表面質(zhì)量降低,制品表面質(zhì)量下降。模具再次使用時(shí),應(yīng)將模具上的油去除,擦干凈后才可使用,有鏡面要求的清洗壓縮空氣吹干后再用熱風(fēng)吹干,否則會(huì)在成型時(shí)滲出而使制品出現(xiàn)缺陷。
3.3.2臨時(shí)停機(jī)后開機(jī),打開模具后應(yīng)檢查滑塊限位是否移動(dòng),未發(fā)現(xiàn)異常才能合模??傊?,開機(jī)前一定要小心謹(jǐn)慎,不可粗心大意。
3.3.3為延長(zhǎng)冷卻水道的使用壽命,在模具停用時(shí),應(yīng)立即用壓縮空氣將冷卻水道內(nèi)的水清除,用少量機(jī)油放入咀口部,再用壓縮空氣吹,使所有冷卻管道有一層防銹油層。
3.3.4工作中認(rèn)真檢查各控制部件的工作狀態(tài),嚴(yán)防輔助系統(tǒng)發(fā)生異常,加熱,控制系統(tǒng)的保養(yǎng)對(duì)熱流道模具尤為重要。在每一個(gè)生產(chǎn)周期結(jié)束后,都應(yīng)對(duì)棒式加熱器,帶式加熱器,熱電偶學(xué)用歐母進(jìn)行測(cè)量,并與模具的技術(shù)說明資料相比較,以保證其功能的完好。與此同時(shí),控制回路可能通過安裝在回路內(nèi)的電流表測(cè)試。抽芯用的液壓缸中的油盡可能排空,油嘴密封,以免在儲(chǔ)運(yùn)過程中液壓油外泄或污染周圍的環(huán)境。
3.3.5在生產(chǎn)中聽到模具發(fā)出異聲或出現(xiàn)其它異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。模具維修人員對(duì)車間內(nèi)正常運(yùn)行的模具要進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
3.3.6操作工在交接班時(shí),除了交接生產(chǎn),工藝緊要關(guān)記錄外,對(duì)模具使用狀況也要有詳細(xì)的交待。
3.3.7當(dāng)模具完成制品生產(chǎn)數(shù)量,要下機(jī)更換其它模具時(shí),應(yīng)將模具型腔內(nèi)涂上防銹劑,將模具其附件送交模具保養(yǎng)員,并附最后一模生產(chǎn)合格的制品作為樣件一起送交保養(yǎng)員。此外,還應(yīng)送交一份模具使用清單,詳細(xì)填寫該模具在什么機(jī)床上,從某年某月某日,共生產(chǎn)多少數(shù)量制品,現(xiàn)在模具是否良好。若模具有問題,要在使用單上填寫該模具存在什么問題,提出修改和完善的具體要求,并交一件未處理的樣品給保管員,留給模具工修模時(shí)參考。
3.3.8停機(jī)后須檢查模具的表面是否有殘留的膠絲,異物等將其清理干凈后均勻噴上防銹劑,準(zhǔn)確填寫相關(guān)記錄。
3.4每季的例行檢查:
主要是對(duì)放置兩個(gè)月以上沒有使用的模具進(jìn)行清理維護(hù)。
3.4.1打開模具,檢查內(nèi)部防銹效果,有異常情況,須重新進(jìn)行防銹處理.長(zhǎng)期不使用的模具須涂抹黃油。
3.4.2放回原位并作好記錄
3.5模具的存放
應(yīng)設(shè)立模具庫,設(shè)專人管理,并建立模具檔案,有可能的話要對(duì)模具實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。模具庫應(yīng)選擇潮氣小通風(fēng)的地方,濕度應(yīng)保持在70%以下,若濕度超過70%,則模具很容易生銹,模具應(yīng)上架存放,注意防腐蝕,防塵等。
如何做好注塑車間管理
1、制訂計(jì)劃
計(jì)劃是任何經(jīng)濟(jì)管理工作的首要職能;是一切現(xiàn)代化大生產(chǎn)的共同特點(diǎn);是各項(xiàng)工作的指南;是動(dòng)員和組織企業(yè)職工完成用戶需要的產(chǎn)品的重要工具。
車間管理的計(jì)劃職能首先是制訂整個(gè)車間的活動(dòng)目標(biāo)和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),它能使各道工序以至每個(gè)職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來,使人、財(cái)、物各要素緊密結(jié)合,形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。
2、組織指揮
組織指揮,是執(zhí)行其他管理職能不可缺少的前提,是完成車間計(jì)劃,保證生產(chǎn),使之發(fā)展平衡,并進(jìn)行調(diào)整的重要一環(huán)。
車間組織指揮的職能:一是根據(jù)車間的目標(biāo),建立、完善管理組織和作業(yè)組織,如管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置,管理人員的選擇和配備,勞動(dòng)力的組織和分配等。
二是通過組織和制度,運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),對(duì)工段、班組和職工進(jìn)行布置、調(diào)度、指導(dǎo)、督促,使其活動(dòng)朝著既定的目標(biāo)前進(jìn),使相互之間保持行動(dòng)上的協(xié)調(diào)。
3、監(jiān)督控制
監(jiān)督就是對(duì)各種管理制度的執(zhí)行,計(jì)劃的實(shí)施,上級(jí)指令的貫徹過程進(jìn)行檢查、督促,使之付諸實(shí)現(xiàn)的管理活動(dòng)??刂凭褪窃趫?zhí)行計(jì)劃和進(jìn)行各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中,把實(shí)際執(zhí)行情況同既定的目標(biāo)、計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,找出差距,查明原因,采取措施的管理活動(dòng)。
拓展資料
一、簡(jiǎn)介
車間管理(Workshop management)是指對(duì)車間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務(wù)是:健全車間生產(chǎn)組織、合理組織生產(chǎn)、完善車間管理制度等。
二、特性
(一)車間管理屬于內(nèi)向型管理。
車間管理是以生產(chǎn)為中心的企業(yè)管理形態(tài),是企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的單位,它以單純完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃為目的,只需要通過具體的生產(chǎn)活動(dòng)來保證企業(yè)目標(biāo)和計(jì)劃的實(shí)施,一般不需要直接對(duì)外發(fā)生經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。所以說,車間管理屬于內(nèi)向型管理。
(二)車間管理屬于中間管理層。
按照管理層次的劃分,企業(yè)管理位于管理的最高層,車間管理位于管理的中間層,班組管理位于管理的作業(yè)層。對(duì)于最高管理層來說,車間管理屬于執(zhí)行型;對(duì)于作業(yè)管理層來說,車間管理又屬于指令型。車間既要執(zhí)行廠部下達(dá)的指令,并且為廠部提供信息,又要對(duì)工段、班組下達(dá)指令,以便協(xié)調(diào)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)。
(三)車間管理具有一定的獨(dú)立性。
車間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng),是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面,又有獨(dú)立進(jìn)行管理的一面。車間在廠部計(jì)劃和指令下達(dá)后,要分析和掌握各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),要全盤考慮車間生產(chǎn)所需要的人力、物力條件,并把這些資源以有效的方式有機(jī)地結(jié)合起來,組織車間的生產(chǎn)活動(dòng)。
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