廢鋼是可循環(huán)再生利用的綠色資源，在鋼鐵生產(chǎn)中可替代生鐵原料煉鋼，減少了焦化、燒結(jié)和煉鐵的過程，減少了能源消耗，并大大降低廢氣、廢水、廢渣的排放量。與用鐵礦石生產(chǎn)鋼鐵相比，用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼可節(jié)約鐵礦石1.6噸，節(jié)約焦炭0.4噸，節(jié)約原煤1噸左右，同時減少1.6噸二氧化碳、3噸固體廢物的排放?！吧俪缘V石，多吃廢鋼”不僅可降低鐵礦石進口依存度，降低產(chǎn)業(yè)風(fēng)險，也是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的必由之路。

　　目前世界廢鋼比平均水平為35%~45%，其中美國約75%，歐盟為55%~60%，即使以“高爐-轉(zhuǎn)爐”長流程煉鋼為主的日本，其廢鋼比也在35%左右。而作為鋼鐵第一大國，中國的廢鋼比僅為11%，遠低于世界平均水平，和美國相比則更是小巫見大巫。我國廢鋼不是多了，而是遠遠未能充分利用。因此，我國鋼鐵企業(yè)一方面大量進口鐵礦石，采用能耗高、排放高的“高爐-轉(zhuǎn)爐”工藝生產(chǎn)鋼鐵，另外一方面卻把能耗低、排放低的廢鋼原料出口到海外，這顯然不是一種合理的現(xiàn)象。

　　廢鋼一般劃分為自產(chǎn)廢鋼、加工廢鋼和折舊廢鋼。自產(chǎn)廢鋼是鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼。加工廢鋼是鋼鐵制品制造業(yè)中產(chǎn)生的加工廢鋼，大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。兩者分別與鋼鐵產(chǎn)量和鋼材消耗量直接相關(guān)。由于中國鋼鐵產(chǎn)量和消費處于弧頂區(qū)，這兩種廢鋼產(chǎn)生量已無增長空間，而折舊廢鋼產(chǎn)生量將不斷增加。折舊廢鋼是各種報廢設(shè)備包括汽車、船只、建筑用鋼報廢后所獲得的廢鋼，是廢鋼的主要來源。一個***折舊廢鋼產(chǎn)生量的多少是由鋼鐵積蓄量所決定的。

　　進入21世紀，隨著經(jīng)濟高速發(fā)展，中國鋼鐵蓄積量快速增長。2000年鋼鐵積蓄量約為13億噸，2010年為40億噸，2016年已達到80億噸，到2020年，預(yù)計將達到100億噸。

　　10多年來，“地條鋼”之所以屢戰(zhàn)不敗、愈剿愈興，除了錯綜復(fù)雜的利益因素驅(qū)動外，一個***起碼的物質(zhì)條件就是：不斷增長的廢鋼供應(yīng)支撐了“地條鋼”發(fā)展?！暗貤l鋼”所消費的廢鋼達七八千萬噸之巨，而鋼鐵行業(yè)近幾年廢鋼消費量也僅僅波動在8000萬噸~9000萬噸，也就是說“地條鋼”的廢鋼消費量幾乎等同于全鋼鐵產(chǎn)業(yè)廢鋼應(yīng)用量。徹底清查了“地條鋼”灰色產(chǎn)業(yè)鏈也就杜絕了不正當(dāng)競爭。

　　如果鋼鐵業(yè)對廢鋼充分加以利用，中國廢鋼比可很快提升至20%左右，提前實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。不僅如此，我國目前已進入廢鋼供應(yīng)快速增長時期。以2015年廢鋼資源產(chǎn)生量1.6億噸為基礎(chǔ)測算，2020年廢鋼資源產(chǎn)生量可達2億噸，2030年將達3億噸以上?？梢员容^肯定地說，中國已告別廢鋼短缺時代，步入大規(guī)模應(yīng)用廢鋼時期。