本篇文章給大家談?wù)劰緸楹侥柑峁╀摬?，以及中?guó)航母用鋼是哪家提供的對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母核心材料曝光，全球僅有幾個(gè)國(guó)家可以生產(chǎn)

北京時(shí)間 3 月 13 日，央視播出的介紹中國(guó)鞍鋼集團(tuán)的節(jié)目披露了中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母專用軍工鋼生產(chǎn)內(nèi)幕。據(jù)悉，從修復(fù) " 遼寧艦 " 的前身 " 瓦良格 " 號(hào)開始，被稱為中國(guó) " 鋼鐵工業(yè)長(zhǎng)子 " 的鞍鋼就負(fù)責(zé)生產(chǎn)航母所需的特殊材料，這個(gè)集團(tuán)旗下的鋼鐵基地更是承擔(dān)了中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母建造 70% 的專用鋼材的生產(chǎn)。據(jù)了解，甲板是航母艦體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位，功能和作用十分特殊。飛行甲板不但要承受重達(dá)二三十噸的艦載機(jī)在起飛和降落過程中產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊和高摩擦力，還要承受噴氣式飛機(jī)高達(dá)幾千度的火焰的灼燒。

央視節(jié)目介紹，因性能要求極高，全世界僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家可以生產(chǎn)真正用于航母建造的甲板用鋼。而中國(guó)鞍鋼集團(tuán)就是具備這種能力的企業(yè)之一。鞍鋼集團(tuán)旗下有一個(gè) 2008 年建成投產(chǎn)的鋼鐵基地，擁有中國(guó)最先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)加工設(shè)備。被稱為 " 世界軋機(jī)之王 " 的五米五超寬軋機(jī)也裝配在此地。這個(gè)世界最寬的軋機(jī)擁有頂級(jí)軋制能力。高達(dá) 10 萬(wàn)噸的下壓軋制力，可以軋制寬度 5.5 米的鋼板，軋制長(zhǎng)度可達(dá) 40 米以上。鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院軍工產(chǎn)品研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母甲板用鋼的研發(fā)負(fù)責(zé)人趙剛介紹，該基地基地是中國(guó)唯一的航母專用甲板鋼生產(chǎn)基地，" 目前的水平達(dá)到世界領(lǐng)先 "。2013 年，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母上的甲板鋼，就是在該基地生產(chǎn)下線。

央視介紹，在首艘國(guó)產(chǎn)航母建造前，中國(guó)在對(duì) " 遼寧艦 " 的前身 " 瓦良格 " 號(hào)進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，鞍鋼集團(tuán)已開始研制航母用鋼。 據(jù)介紹，球扁鋼是一種建造大型船舶的關(guān)鍵材料。

10 年前，中國(guó)沒有任何一家鋼鐵企業(yè)具備生產(chǎn)對(duì)稱球扁鋼的經(jīng)驗(yàn)和條件。鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院的一個(gè)團(tuán)隊(duì)用一年半時(shí)間研制出修復(fù) " 瓦良格 " 號(hào)所用的形狀特殊的對(duì)稱球扁鋼。

鞍鋼為 " 遼寧艦 " 修復(fù)生產(chǎn)的 200 噸航母用鋼于 2009 年 5 月交付。2012 年 9 月，2009 年 5 月，" 遼寧艦 " 入列，成為中國(guó)首艘航母。此外，中國(guó)最先進(jìn)的熱連軋板帶生產(chǎn)線也在鞍鋼集團(tuán)，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母上層結(jié)構(gòu)建筑所用的鋼板，就是在這里生產(chǎn)。央視節(jié)目介紹，2013 年 8 月，鞍鋼集團(tuán)完成了建造首艘國(guó)產(chǎn)航母所需的甲板鋼、球扁鋼等關(guān)鍵型號(hào)鋼材的生產(chǎn)，為國(guó)產(chǎn)航母建造提供了 70% 的航母專用鋼材。2017 年 4 月，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母下水。

據(jù)中國(guó)《法制晚報(bào)》3 月 12 日?qǐng)?bào)道，北京時(shí)間 3 月 8 日，中國(guó)人大代表、大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)航母工程現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉征表示，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母目前各項(xiàng)工程進(jìn)度正在按計(jì)劃進(jìn)行，" 在 2018 年會(huì)有更精彩的呈現(xiàn) "。 劉征介紹，中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母工程量巨大，是極為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)，動(dòng)員了全中國(guó) 500 多家單位、機(jī)構(gòu)的力量，每天都有 3000 人至 5000 人在航母上工作。

在談及中國(guó)航母建造技術(shù)水平處于什么位置時(shí)，劉征表示，中國(guó)造船業(yè)在世界上處在前列。建造軍艦的能力和水平也不斷提高。 劉征進(jìn)一步表示，" 具體到航母，可以說，首艘國(guó)產(chǎn)航母完全是國(guó)產(chǎn)化的，包括鋼材，包括里面的設(shè)備全部是國(guó)產(chǎn)化的，所以我們完全具備建造航母的能力。" 劉征稱，中國(guó)建造航母的技術(shù)、工藝管理的能力和水平，不遜色于世界上任何一個(gè)國(guó)家。

美軍航母甲板是一種什么鋼材,世界上有幾家公司可以制造

航母飛行甲板用鋼一般要求屈服強(qiáng)度在850 MPa以上的特種鋼材。美國(guó)的HY-100，HY-80這兩個(gè)型號(hào)的鋼，是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材。

由諾斯羅普?格魯曼公司紐波特紐斯船廠生產(chǎn)。

諾斯羅普.格魯曼在全球防務(wù)商排行第三位，也是最大的雷達(dá)與軍艦制造商。公司總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，在全世界100多個(gè)地區(qū)擁有工廠或辦事機(jī)構(gòu)和125400名職工，年收入為307億美元。 諾斯羅普.格魯曼下設(shè)8個(gè)業(yè)務(wù)部：電子系統(tǒng)，集成系統(tǒng)，使命系統(tǒng)，造船系統(tǒng)，紐斯波特船廠，信息技術(shù)部，空間技術(shù)部，技術(shù)服務(wù)部。

兔子航母鋼，是寶鋼生產(chǎn)還是首鋼生產(chǎn)

寶鋼

航母特殊用鋼首次曝光！

新投產(chǎn)的四臺(tái)5米軋機(jī)中，寶鋼5000mm寬厚板軋機(jī)是我國(guó)首臺(tái)5米級(jí)軋機(jī)，生產(chǎn)線建在寶鋼一煉鋼廠區(qū)內(nèi)，總投資46億元，分兩期建設(shè)，一期建設(shè)一臺(tái)5000mm四輥可逆式精軋機(jī)和立輥軋機(jī)，軋制力10000噸，主機(jī)功率20000KW，采用液壓AGC軋輥定位、CVC板形控制等新技術(shù)。設(shè)計(jì)產(chǎn)能140萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)大口徑輸油氣管線、高強(qiáng)度船板、高強(qiáng)度建筑結(jié)構(gòu)板、壓力容器板等國(guó)內(nèi)緊缺鋼板品種。產(chǎn)品最大寬度4.8米，厚150毫米，長(zhǎng)25米，單重25.3噸。由一煉鋼區(qū)3座300噸轉(zhuǎn)爐經(jīng)二次精煉后供坯。軋機(jī)設(shè)備由國(guó)內(nèi)技術(shù)總成，機(jī)架單重388噸，由二重鑄造，電器及自控系統(tǒng)分別由德國(guó)SMS-Demag及Siemens提供。熱處理線由德國(guó)LOI公司提供。二期增建一臺(tái)5000mm四輥式粗軋機(jī)，與一期建設(shè)的精軋機(jī)組成雙機(jī)架配置，年產(chǎn)能提高到180萬(wàn)噸，軋制厚度提高到400mm，最大單重60噸。一期工程自2002年9月28日開始建設(shè)，2005年3月1日投產(chǎn)。與寬厚軋機(jī)配套的厚板連鑄工程同期建成，設(shè)備由日本JSP和安川公司提供。二期工程增建的5000mm粗軋機(jī)于2008年12月8日投產(chǎn)。

《漢和防務(wù)評(píng)論》指出，中國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)航母將會(huì)在上海長(zhǎng)興造船廠制造，之所以選在該廠建造，是因?yàn)楸容^方便從寶鋼運(yùn)輸特種鋼鐵。寶鋼是1978年《中日友好條約》結(jié)成以后，作為中日經(jīng)濟(jì)合作象征事業(yè)建立起來的。日本方面用政府開發(fā)援助（ODA）提供資金，技術(shù)由是新日鐵提供?，F(xiàn)在，寶鋼作為中國(guó)首屈一指的鋼鐵生產(chǎn)廠，給軍用船舶提供了很多鋼材。《漢和防務(wù)評(píng)論》說，中國(guó)寶鋼自從2005年引進(jìn)新技術(shù)以來，已經(jīng)達(dá)到了航母使用的高強(qiáng)度鋼材國(guó)產(chǎn)化要求。航母的建造，除了需要特種鋼之外，還需要大型的特寬厚鋼板軋機(jī)。在軍用造船領(lǐng)域，寬厚鋼板是一個(gè)無法回避的問題，航母尤其如此。以美國(guó)“尼米茲”級(jí)航母為例，其飛行甲板面積達(dá)18200平方米，相當(dāng)于3個(gè)足球場(chǎng)，由50毫米厚的HSLA-80鋼板和復(fù)合裝甲材料組成。飛行甲板既要承受戰(zhàn)機(jī)起降時(shí)的強(qiáng)大沖擊力和火焰灼燒，又要有足夠的防彈能力，因此必須要用大尺寸鋼板，以減少焊縫增加強(qiáng)度。若想制造出航空母艦用的寬厚鋼板，需要5000毫米以上的現(xiàn)代化特寬厚鋼板軋機(jī)，而這種軋機(jī)，設(shè)備噸位達(dá)7萬(wàn)多噸，廠房面積達(dá)20萬(wàn)平方米，投資達(dá)60多億元，建設(shè)期需要6年以上。

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