今天給各位分享長(zhǎng)安cs55安全鋼材的知識(shí)，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

從行車(chē)的安全來(lái)說(shuō)說(shuō)我的愛(ài)車(chē)長(zhǎng)安CS55

人的生命只有一次，是最寶貴的，其它的東西都是旁物。作為生活中的大件，我們自己的交通工具在選擇上，我認(rèn)為除了外觀的同時(shí)安全是我最看重的一方面。我在選擇CS?55的時(shí)候也是仔細(xì)地了解了一下他的行車(chē)安全性，我發(fā)現(xiàn)CS55在這方面就做的很不錯(cuò)，她在安全碰撞測(cè)試中達(dá)到了五星水準(zhǔn)，雖然這個(gè)結(jié)果作為我們普通人根本不知道具體是個(gè)意思，但是我知道CS55重達(dá)1.5噸多的重量，擁有225寬的胎寬，有著非常好的抓地力，行駛的時(shí)候特別的穩(wěn)，剎車(chē)也特別靈敏，還有許許多多安全配置，這些配置都是非常實(shí)用的。像安全氣囊，可視倒車(chē)和倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都是為了增加我們的行車(chē)安全性，減少自己可能受到的經(jīng)濟(jì)損失。上坡輔助和陡坡緩降，對(duì)于在復(fù)雜路況行駛的時(shí)候多一份保證，ABS，Esp防抱死和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，更讓我們?cè)谲?chē)?yán)镉兄逍羌?jí)的安全保障，還有我們看不到的地方，55全車(chē)的高強(qiáng)度鋼材達(dá)到百分之60左右，所有這一系統(tǒng)看得見(jiàn)看不見(jiàn)的用料，讓CS55在行車(chē)方面安全性還是很高的。

她在安全碰撞測(cè)試中達(dá)到了五星水準(zhǔn)

CS55重達(dá)1.5噸多的重量，擁有225寬的胎寬，有著非常好的抓地力

行駛的時(shí)候特別的穩(wěn)，剎車(chē)也特別靈敏

還有許許多多安全配置，這些配置都是非常實(shí)用的。

安全氣囊，可視倒車(chē)和倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都是為了增加我們的行車(chē)安全性，減少自己可能受到的經(jīng)濟(jì)損失。

上坡輔助和陡坡緩降，對(duì)于在復(fù)雜路況行駛的時(shí)候多一份保證

還有我們看不到的地方，55全車(chē)的高強(qiáng)度鋼材達(dá)到百分之60左右

55在細(xì)節(jié)裝配方面，都有非常強(qiáng)的工藝水準(zhǔn)

所以我們看到各種縫細(xì)都很均勻。

可視倒車(chē)攝像頭在晚上的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)那宄?，晚上再也不怕倒?chē)了。

安全性很高，內(nèi)飾也?是十分的時(shí)尚哦。

多功能的方向盤(pán)，操作起來(lái)很順手。

座椅包裹性特別的強(qiáng)

很大中控屏，位置特別好，在用的時(shí)候行車(chē)安全性高。

長(zhǎng)安cs55車(chē)身是什么材質(zhì)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安cs55車(chē)身是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車(chē)身是由于該材質(zhì)的車(chē)身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車(chē)身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

長(zhǎng)安CS55采用HEEAR高強(qiáng)度鋼吸能構(gòu)架式車(chē)身，高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)61%，最高強(qiáng)度達(dá)到1200MPA，而且CS55還采用吸能前罩結(jié)構(gòu)，能夠有效的保護(hù)駕駛者和乘客的安全，同時(shí)從獲取的信息來(lái)看，CS55是具備有防撞鋼梁的。

長(zhǎng)安新CS55的外觀在沿用家族經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)多處細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，全新的點(diǎn)陣式前格柵讓整車(chē)看起來(lái)更加年輕時(shí)尚，車(chē)頭LOGO也調(diào)整為簡(jiǎn)潔的長(zhǎng)安汽車(chē)LOGO。車(chē)身側(cè)面黑色涂裝的D柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?。尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)厚重。搭配銀色防擦板更有野性氣息。分體式尾燈內(nèi)部采用了LED光源。

長(zhǎng)安新CS55內(nèi)飾風(fēng)格足夠搶眼，精致的設(shè)計(jì)貼合了年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的喜好。全液晶儀表等元素疊加在一起，提升了整車(chē)的時(shí)尚氛圍。配置方面，中控屏搭載最新的InCall智能車(chē)載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，采用全新UI界面設(shè)計(jì)，并提供經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和科技三種風(fēng)格可選。新增IACC智能駕駛系統(tǒng)等多種主動(dòng)安全配置，標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、上坡輔助和陡坡下降等，配置沒(méi)有讓人失望。同時(shí)，長(zhǎng)安還率先將Level2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到現(xiàn)有車(chē)型上。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安新CS55搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，峰值扭矩225Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速器。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，不僅具有良好的操控性，而且能夠提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

長(zhǎng)安cs55有防撞鋼梁?jiǎn)?，長(zhǎng)安cs55防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

關(guān)于大家想要了解的“長(zhǎng)安cs55有防撞鋼梁?jiǎn)?，長(zhǎng)安cs55防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：

長(zhǎng)安cs55是具有防撞鋼梁的，前防撞鋼梁采用了雙層沖壓鋼板材質(zhì)，每層鋼板的厚度為2mm，此外，吸能盒長(zhǎng)度較長(zhǎng)，在碰撞發(fā)生后具有吸收碰撞能力的作用，有利于能量的減少。前后防撞鋼梁結(jié)構(gòu)如下圖所示。前防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖如下：

防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導(dǎo)至后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來(lái)承受主要力量。如果乘員艙沒(méi)有變形，車(chē)門(mén)可以正常打開(kāi)，駕駛員能夠逃出來(lái)，就算車(chē)輛安全。實(shí)際上，并不是防撞鋼梁“變成”了泡沫，而是防撞鋼梁與塑料保險(xiǎn)杠之間增加了一層泡沫，作為吸能塊。

長(zhǎng)安CS55安全性怎么樣？

長(zhǎng)安CS55以58.6分獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，完全正面碰撞16.99分（94.39%）、正面40%碰撞試驗(yàn)得分:16.99分（94.39%）、側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分:18.00分（100%）。時(shí)速高于50km，100%正面碰撞中長(zhǎng)安CS55車(chē)頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開(kāi)，HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式車(chē)身，打造防撞“金鐘罩”，當(dāng)然，在實(shí)際駕駛中，博世新一代PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)可以發(fā)出警示。正面40%碰撞，碰撞速度為64km/h，受力面積更小，對(duì)著重考核乘員保護(hù)！吸能設(shè)計(jì)、車(chē)身結(jié)構(gòu)和鋼材強(qiáng)度再次得到驗(yàn)證；50-51km/h的側(cè)面碰撞中長(zhǎng)安CS55高強(qiáng)度車(chē)身加上全方位6安全氣囊形成了堅(jiān)實(shí)的鎧甲！重要的一點(diǎn)，車(chē)門(mén)在碰撞后依舊可以開(kāi)啟便于逃生！ 除了被動(dòng)安全，它的主動(dòng)安全也是相當(dāng)過(guò)硬！比如停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行人預(yù)警輔助系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、CTW倒車(chē)橫向預(yù)警…等智能輔助駕駛配置，更讓駕駛者信心十足！

長(zhǎng)安cs55安全鋼材的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。