本篇文章給大家談談國標鋼材允許偏差,以及國標鋼材允許偏差規(guī)范對應的知識點,希望對各位有所幫助。
國標螺紋鋼各規(guī)格允許負公差是多少
重量差:6MM~12MM的螺紋鋼允許最大下差為7%,14MM~20MM的螺紋鋼允許最大下差為5%,22MM~50MM的螺紋鋼允許最大下差為4%。
螺紋鋼的規(guī)格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規(guī)定長度及上述指標的允差值等各項。我國標準推薦公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺紋鋼系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。
我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產(chǎn)螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m;國產(chǎn)內銷螺紋鋼若合同中無注明要求時,通常定尺為9m、12m兩個長度。
外觀質量
1、表面質量。有關標準中對螺紋鋼的表面質量作了規(guī)定,要求端頭應切得平直,表面不得有裂縫、結疤和折疊,不得存在使用上有害的缺陷等。
2、外形尺寸偏差允許值。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標準中作了規(guī)定。
國標鋼筋理論重量誤差值規(guī)定是多少
鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋中規(guī)定:
6~12mm,實際重量與理論重量的偏差為正負7%;
14~20mm,實際重量與理論重量的偏差為正負5%;
22~50mm,實際重量與理論重量的偏差為正負4%。
擴展資料
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定:
1、搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處。
2、受拉區(qū)域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。
3、鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
4、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求。
5、受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求。
6、板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量。
7、為了保證鋼筋位置的正確,根據(jù)設計要求,板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。
根據(jù)設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。
參考資料來源:百度百科-鋼筋理論重量表
鋼板國標范圍內允許公差是多少?
鋼板厚度一般允許偏差在正負1.2毫米
1、鋼板按厚度分,薄鋼板4毫米(最薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。鋼板分熱軋的和冷軋的。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。
2、薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等;按專業(yè)用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
3、厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
擴展資料
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
碳鋼的不足:
(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。
(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的s為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的s則為360MPa以上。40鋼的 s /b僅為0.43, 遠低于合金鋼。
(3) 回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差,碳鋼在進行調質處理時,為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
合金元素對鋼切削性能的影響 切削性能與鋼的硬度密切相關, 鋼是適合于切削加工的硬度范圍為170HB~230HB。一般合金鋼的切削性能比碳鋼差。但適當加入S、P、Pb等元素可以大大改善鋼的切削性能。
合金元素都提高鋼的淬透性,促進脆性組織(馬氏體)的形成,使焊接性能變壞。但鋼中含有少量Ti和V,可改善鋼的焊接性能。
熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板,強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板。
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性。
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故。
參考資料來源:百度百科-厚度允許偏差
參考資料來源:百度百科——鋼板
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