今天給各位分享2016新寶來(lái)車(chē)身鋼材的知識(shí),現(xiàn)在開(kāi)始吧!
老寶來(lái)和新寶來(lái)有什么區(qū)別?
新寶來(lái)的情況跟朗逸非常像,屬于大眾的“中國(guó)車(chē)”。雖然沿用了老寶來(lái)的PQ34平臺(tái),但是這兩個(gè)車(chē)型都是經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)的。只是相比而言,朗逸要更加中國(guó)化一些,它完全由中方主導(dǎo)設(shè)計(jì),而新寶來(lái)則是由德方負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā) 新寶來(lái)這款車(chē)比較大的變化應(yīng)該是后排空間,我一直以來(lái)對(duì)于一汽大眾生產(chǎn)的車(chē)的后排都是有些看法的,確實(shí)有些擠,新寶來(lái)已經(jīng)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,而且我們知道新寶來(lái)比朗逸明顯高一點(diǎn),所以說(shuō)里邊坐著的話,尤其是后排不會(huì)像以前感覺(jué)壓抑,后排是有比較寬敞的空間 對(duì)于新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)大家都很熟了,這是大眾的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)一些改進(jìn),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還是不錯(cuò)的,但是性能上確實(shí)不如四氣門(mén)朗逸那個(gè)機(jī)器。開(kāi)新寶來(lái)的時(shí)候,甭管多少轉(zhuǎn),一腳油門(mén)下去很難出現(xiàn)一種向前拽的感覺(jué),慢條斯理的加速,1.6的速騰也是這樣 新寶來(lái)項(xiàng)目(Model X)與大眾朗逸項(xiàng)目(Model Y)一樣開(kāi)始于2004年,所不同的是上海大眾朗逸的外觀由上海大眾的本土設(shè)計(jì)師全面負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),而一汽大眾新寶來(lái)的本土設(shè)計(jì)方案沒(méi)有獲得德國(guó)狼堡總部的認(rèn)可,德方收回設(shè)計(jì)權(quán),因此我們現(xiàn)在看到的新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)出自大眾德國(guó)的設(shè)計(jì)師。新寶來(lái)的設(shè)計(jì)屬于用歐洲的眼光來(lái)把握中國(guó)人的審美觀念。 新寶來(lái)的外觀,雖然整體風(fēng)格略顯平淡,但細(xì)節(jié)上卻能發(fā)現(xiàn)許多亮點(diǎn)。LED尾燈不但造型考究,完全融入車(chē)身線條,而且精致的內(nèi)部構(gòu)造帶有點(diǎn)大眾高檔車(chē)的觀感,例如速騰的三幅式方向盤(pán),從邁騰上襲承的假桃木裝飾,和EOS一樣的前大燈,新寶來(lái)的整體感觀更像是一個(gè)大眾車(chē)系的集合體。整體造型比朗逸要年輕不少,細(xì)心的話還能在燈泡上發(fā)現(xiàn)鏤空的VW標(biāo)志,德國(guó)人對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著并沒(méi)有被放棄。 這個(gè)車(chē)如果是正常駕駛的話,可能跟老寶來(lái)感覺(jué)并不會(huì)特別明顯,但是你拿到賽道去,這個(gè)車(chē)的操控性與老寶來(lái)還是有一定差距的,主要是因?yàn)檐?chē)身加長(zhǎng)以后,影響到車(chē)身的靈活性。另一個(gè)要說(shuō)的是,新寶來(lái)依然沿用了老寶來(lái)的那臺(tái)兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老舊了,低轉(zhuǎn)還能提供不錯(cuò)的動(dòng)力,但是一旦攀升到高轉(zhuǎn)就能明顯感覺(jué)的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn),動(dòng)力會(huì)有明顯的衰減。 新寶來(lái)挺有意思的,先加價(jià),加價(jià)不成然后又優(yōu)惠。從性?xún)r(jià)比來(lái)看,這款車(chē)價(jià)格我的感覺(jué)還行,它比朗逸要便宜,它在入門(mén)級(jí)的配置也比較合適,不像朗逸的入門(mén)檔搞得太寒磣了,新寶來(lái)在這一塊相對(duì)來(lái)說(shuō)注意一點(diǎn)了。它的價(jià)格比朗逸最低配的還要便宜,拋開(kāi)兩氣閥等落后技術(shù)的話,新寶來(lái)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),但是并沒(méi)有一鳴驚人的效果,依然沒(méi)有放下“大眾車(chē)”在中國(guó)的架子。 全新設(shè)計(jì)的新寶來(lái),確實(shí)讓我們眼前一亮,雖然新寶來(lái)的技術(shù)核心(發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和底盤(pán)技術(shù))依然沿用老寶來(lái)的家底,但是讓我們欣喜的是,老寶來(lái)存在的缺點(diǎn),在新寶來(lái)上已經(jīng)有了不錯(cuò)的改善。針對(duì)老寶來(lái)車(chē)內(nèi)后排空間小的缺點(diǎn),新寶來(lái)加長(zhǎng)了軸距、增大了車(chē)長(zhǎng),以獲得更加寬敞的內(nèi)部空間,從這些方面來(lái)看,新寶來(lái)絕不是一款簡(jiǎn)單的“換殼”車(chē)。
21款大眾寶來(lái)防撞梁是一體嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】21款大眾寶來(lái)防撞梁是一體,防撞鋼梁是車(chē)身安全結(jié)構(gòu)的一部分,位于車(chē)身主體結(jié)構(gòu)的最前面和最后面,一般是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車(chē)架縱梁連接。但也有部分車(chē)型使用的是玻璃鋼,但玻璃鋼的強(qiáng)度不及冷軋鋼板。
防撞鋼梁的主要作用是傳導(dǎo)撞擊力。當(dāng)車(chē)頭或車(chē)尾受到明顯撞擊時(shí),撞擊力首先作用在防撞鋼梁上,鋼梁可以把撞擊力傳導(dǎo)到它與車(chē)身連接的部位——通常是車(chē)身縱梁上,而在鋼梁和縱梁之間,還會(huì)有一個(gè)小吸能盒的結(jié)構(gòu)。
如果碰撞力度較輕,可能只是吸能盒潰縮,鋼梁本身和車(chē)身主體結(jié)構(gòu)都不會(huì)損壞。這樣維修時(shí)換吸能盒就行,維修成本較低。如果碰撞力度較重,則可以將撞擊力傳導(dǎo)到車(chē)身縱梁上,由堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)承接撞擊力,可以明顯提升車(chē)輛碰撞的安全性能。
簡(jiǎn)單說(shuō),防撞鋼梁可以認(rèn)為是汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障,低速碰撞時(shí)可以降低車(chē)輛的維修成本,中高速碰撞時(shí)可以一定程度保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的人身安全。
-2-全新寶來(lái)有沒(méi)有防撞鋼梁目前不少車(chē)型只配備前防撞鋼梁,后防撞鋼梁卻消失無(wú)蹤或只有緩沖泡沫。還有不少車(chē)型的防撞鋼梁不姓“鋼”,而采用其實(shí)為塑料的“玻璃鋼”代替。
從全新寶來(lái)的車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看,其前、后防撞鋼梁都齊全,而且采用的是貨真價(jià)實(shí)的超高強(qiáng)度鋼材。
全新寶來(lái)前后防撞鋼梁的鋼材強(qiáng)度高達(dá)470MPa,且經(jīng)過(guò)特殊造型處理,碰撞強(qiáng)度極高。尤其是配備了覆蓋面積大、結(jié)構(gòu)齊全的后防撞鋼梁,相比諸多同級(jí)車(chē)型更為厚道。
而從全新寶來(lái)防撞鋼梁的覆蓋面積來(lái)看,可以保護(hù)的范圍也很大,諸如前防撞鋼梁可以有效的保護(hù)散熱水箱等結(jié)構(gòu),后防撞鋼梁的覆蓋面積有效的保證了后備箱在低速碰撞中不會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p傷,高速發(fā)生追尾碰撞時(shí)后排乘員的安全性也更有保障。
-3-防撞鋼梁體現(xiàn)全新寶來(lái)造車(chē)?yán)砟钌?jí)如前所述,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還有不少車(chē)型不配備后防撞鋼梁,或在材質(zhì)、用料方面渾水摸魚(yú)。主要原因是目前我國(guó)的汽車(chē)相關(guān)法規(guī)和碰撞測(cè)試中,對(duì)于防撞鋼梁并無(wú)強(qiáng)制性要求。
此次全新寶來(lái)在防撞鋼梁上不僅前、后齊全,而且在材質(zhì)和設(shè)計(jì)方面都下足了功夫,這也體現(xiàn)了一汽-大眾品質(zhì)為先的造車(chē)?yán)砟睢?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
寶來(lái)前防撞梁是什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶來(lái)前防撞梁是鋼材質(zhì),采用該材質(zhì)的前防撞梁是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前防撞梁吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。
寶來(lái)防撞梁的材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)的防撞梁可以讓行人在被撞的時(shí)候減少傷害,而且性能效果對(duì)比其他的材質(zhì)要好。
新寶來(lái)沒(méi)有尾部防撞鋼梁,取而代之的是比較厚的軟緩沖塊。防撞鋼梁主要用于保護(hù)車(chē)輛的梁架,防止車(chē)輛在低速行駛時(shí)梁架受損。由于車(chē)身梁架損壞,車(chē)輛幾乎無(wú)法修復(fù)。防撞鋼梁可以保護(hù)和緩沖汽車(chē)。
第一眼看到新一代寶來(lái),你會(huì)覺(jué)得它的整體形象變得年輕了很多。一方面,MQB平臺(tái)更大的車(chē)身尺寸讓新車(chē)看起來(lái)更加清爽;另一方面,重新設(shè)計(jì)的燈組造型和車(chē)身線條讓新一代寶來(lái)的性格更加直白。前臉和尾部的層次感更加突出,營(yíng)造出扁平的視覺(jué)效果,腰線的造型也更加銳利、動(dòng)感。
全新一代寶來(lái)的內(nèi)飾造型改變了出風(fēng)口和中控大屏的位置,使得功能區(qū)域劃分更加清晰,聚焦家居風(fēng)格,依舊是大家熟悉的大眾口味。然而,多層次的裝飾板已經(jīng)顯著提高了內(nèi)飾的質(zhì)量。雖然中控臺(tái)和飾板多為塑料材質(zhì),但精致的做工依然帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
新一代寶來(lái)高配車(chē)型搭載大眾EA2111.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,比上一代寶來(lái)1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),最大功率96kW。與之匹配的依然是7速雙離合變速箱。此外,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)使用,匹配5MT/6AT變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
新朗逸,新寶來(lái),新捷達(dá),新桑塔納怎么選?
這4款車(chē),又能分成兩個(gè)檔次
寶來(lái)和朗逸是同門(mén)死敵,捷達(dá)和桑塔納是同門(mén)死敵
動(dòng)力是一摸一樣的
寶來(lái)和朗逸比捷達(dá)桑塔納要高一個(gè)檔次,配置 做工要高一截,車(chē)也長(zhǎng)一些,這個(gè)長(zhǎng)主要是體現(xiàn)在底盤(pán)上,但其實(shí)軸距幾乎一樣,空間也差不多
12W如果都買(mǎi)1.6自動(dòng)擋的話,寶來(lái)和朗逸只能買(mǎi)到入門(mén)版的,天窗都不帶,我不知道你說(shuō)的是裸車(chē)12W還是落地12W,如果你總共只有12W預(yù)算的話,1.6自動(dòng)的寶來(lái)和朗逸是很難買(mǎi)到的,買(mǎi)到也是最低配,啥都沒(méi)有。。。
但是12W買(mǎi)捷達(dá)和桑塔納基本可以買(mǎi)到頂配。。。。啥都有
再就是有個(gè)問(wèn)題你需要注意,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)是不大夠的,用來(lái)驅(qū)動(dòng)寶來(lái)和朗逸有點(diǎn)吃力,加速和起步的時(shí)候很難讓人滿意,但是因?yàn)榻葸_(dá)和桑塔納比前兩者輕了至少150公斤,所以1.6的捷達(dá)和傳統(tǒng)的捷達(dá)一樣,身輕加速快,外號(hào)城市小流氓。。。。。
你要是個(gè)急脾氣,不建議你買(mǎi)1.6的寶來(lái)朗逸
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所以你首先要做出一個(gè)選擇,是買(mǎi)寶來(lái)朗逸這個(gè)級(jí)別的低配,還是買(mǎi)捷達(dá)桑塔納的高配
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如果你決定買(mǎi)寶來(lái)朗逸,這兩個(gè)車(chē)對(duì)比起來(lái),朗逸要貴一點(diǎn)
寶來(lái)的后坐墊不大舒服,朗逸懸掛似乎更軟一些,更適合家用
其他的都差不多
如果決定買(mǎi)捷達(dá) 桑塔納
我覺(jué)得還是買(mǎi)捷達(dá)
其實(shí)這倆車(chē)也是姊妹車(chē),很多零件都可以通用的
但是新桑塔納的外形感覺(jué)好別扭,上海大眾一味地把帕薩特的造型縮小再縮小
縮小成朗逸還能看,縮小成桑塔納已經(jīng)有點(diǎn)山寨味了。。。。。
而且買(mǎi)捷達(dá)和桑塔納,我不建議你花12W買(mǎi)頂配,一般頂配車(chē)性?xún)r(jià)比都不是很高
你可以看看配置表自己最想要什么取舍一下,買(mǎi)個(gè)中配,能省下至少1W
1W塊夠你養(yǎng)車(chē)加油一年都花不完的。。。
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總之,如果你注重車(chē)的檔次,希望舒適家用型,不嫌1.6沒(méi)勁,就買(mǎi)朗逸
如果你希望車(chē)好開(kāi),皮實(shí),加速快,好打理,就買(mǎi)新捷達(dá)
其實(shí)還有一個(gè)推薦
如果你不嫌丑,可以關(guān)注一下明銳,PQ35底盤(pán),是老速騰的姊妹車(chē),比這幾款都高一個(gè)檔次,車(chē)價(jià)卻和這幾款差不多
最大的缺點(diǎn)就是,丑。。。。
2016寶來(lái)防撞鋼梁多厚
車(chē)主你好,防撞梁厚度在1毫米多點(diǎn),防撞梁要求的硬度,不是越厚越好
關(guān)于2016新寶來(lái)車(chē)身鋼材和寶來(lái)車(chē)身骨架的介紹到此就結(jié)束了,記得收藏關(guān)注本站。
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