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黃石為什么被稱為鋼鐵揺籃
1890年,清代湖廣總督張之洞創(chuàng)辦漢冶萍煤鐵廠礦有限公司,當(dāng)時(shí)大冶鋼鐵廠成為中國近代最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的重要組成部分,被譽(yù)為中國的“鋼鐵搖籃”。位于湖北黃石市大冶鐵礦, 由于其鐵礦品位高達(dá)50%, 自古有其名聲: 從孫策筑爐、岳飛鍛劍,到張之洞洋務(wù)建廠,再到現(xiàn)代的大冶鐵礦大規(guī)模開采, 為中國的鋼鐵事業(yè)貢獻(xiàn)不凡。解放后,企業(yè)經(jīng)過幾十年的艱苦創(chuàng)業(yè),已發(fā)展成為我國大型特鋼企業(yè)。集團(tuán)本部占地465萬平方米,建筑面積237萬平方米,下屬17個(gè)生產(chǎn)輔助廠,從業(yè)員工數(shù)萬人。進(jìn)入二十世紀(jì)90年代,冶鋼先后建成四煉鋼廠、170無縫鋼管工程、650高標(biāo)準(zhǔn)汽車齒輪鋼等重大技改建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步完善了冶煉、精煉、連鑄、連軋“四位一體”的生產(chǎn)工藝;形成了以軸承鋼齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、中厚壁高精度無縫鋼管五大拳頭產(chǎn)品與IC管坯,ML鋼,35VB、102高壓鍋爐用鋼、極簿壁管五大特色產(chǎn)品相匹配的產(chǎn)品格局,成為年產(chǎn)20萬噸鋼,55萬噸棒材和10萬噸鋼管的全國最大的特鋼生產(chǎn)基地之一。
故事鏈接:
2006年,一場(chǎng)百年不遇的颶風(fēng)幾乎摧毀了墨西哥海灣所有的海上設(shè)施,造成幾乎所有的系泊鏈斷裂,而唯一一組未斷的是由新冶鋼的鋼材生產(chǎn)的。國外一些錨鏈制造專家稱,新冶鋼創(chuàng)造了“中國制造”的奇跡。
試想,一根系泊鏈,不僅需要浸泡在海水里長達(dá)二十年以上,還得經(jīng)受深海海浪、風(fēng)力無規(guī)律變力等作用,既要求具有耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性,又要強(qiáng)度高,韌性好,這是怎樣一種特殊鋼材料才能達(dá)到的境界?
新冶鋼技術(shù)部部長陳長西介紹,上世紀(jì)70年代以來,海洋石油平臺(tái)所用的系泊鏈用鋼被少數(shù)海洋業(yè)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國家所壟斷,受技術(shù)、裝備條件的限制,我國在近幾年才有少數(shù)幾家特鋼企業(yè)開始試制開發(fā)海洋系泊鏈用鋼,開發(fā)級(jí)別較低、規(guī)格較小。國外一些錨鏈專家甚至說,中國不可能開發(fā)出高技術(shù)難度的海洋石油平臺(tái)用的系泊鏈。
然而,新冶鋼用事實(shí)顛覆了外國專家的論斷。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品開發(fā),公司采用連鑄+連軋高效短流程工藝開發(fā)的大規(guī)格系泊鏈用鋼,成功通過了美國ABS、挪威DNV、法國BV、英國LR等國際著名船級(jí)社的工廠認(rèn)證和產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,一舉打破了該產(chǎn)品市場(chǎng)長期被國外壟斷的局面。
墨西哥颶風(fēng)后,新冶鋼不僅在國際上為中國系泊鏈行業(yè)贏得了榮譽(yù),而且其生產(chǎn)的系泊鏈鋼在歐美,乃至整個(gè)全球名聲大震?,F(xiàn)在,新冶鋼僅這個(gè)產(chǎn)品,每年出口達(dá)1萬多噸,出口額近億美元。
如今,新冶鋼已成為眾多全球知名企業(yè)的供應(yīng)商。其生產(chǎn)的齒輪鋼有6個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品通過了全球軸承制造業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)——瑞典SKF公司認(rèn)證,并成為其戰(zhàn)略合作伙伴;生產(chǎn)的汽車用鋼,通過全球最大汽車零部件制造公司德國博世公司認(rèn)證,并成為國內(nèi)唯一一家向博世公司提供汽車用齒輪鋼的生產(chǎn)企業(yè),還定期向國際知名企業(yè)法國神龍公司及日本豐田、本田公司供貨;新冶鋼生產(chǎn)的油井用鋼被國際知名油井機(jī)械制造企業(yè)美國格蘭特公司運(yùn)用;油井用無縫鋼管、加重鉆桿分別通過美國API認(rèn)證和美國格蘭特公司認(rèn)可,成為國內(nèi)唯一供應(yīng)商,年出口1萬多噸;易切削非調(diào)質(zhì)鋼通過日本愛知鍛造認(rèn)可;工程機(jī)械用鋼通過美國卡特比勒公司、日本小松認(rèn)可;高檔軸承鋼和中厚壁石油用管成為全球供應(yīng)商的首選品牌。
08年底,新冶鋼通過23項(xiàng)國際權(quán)威質(zhì)量體系認(rèn)證。一項(xiàng)項(xiàng)認(rèn)證和一張張資格證書,不僅成為新冶鋼進(jìn)軍國際市場(chǎng)的通行證,而且成就了新冶鋼在國際市場(chǎng)的金字招牌。前不久,新冶鋼領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)邀前往日本和美國兩家知名鋼鐵企業(yè)考察,這兩家是全球特鋼老大,曾經(jīng)對(duì)新冶鋼不屑一顧,如今對(duì)以新冶鋼品牌為代表的“中國制造”肅然起敬。
黃石鑫拓盛誠金屬構(gòu)件股份有限公司怎么樣?
黃石鑫拓盛誠金屬構(gòu)件股份有限公司是2010-03-12在湖北省黃石市注冊(cè)成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于黃石迎賓大道鋼材市場(chǎng)南側(cè)。
黃石鑫拓盛誠金屬構(gòu)件股份有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是914202005506785619,企業(yè)法人代智勇,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
黃石鑫拓盛誠金屬構(gòu)件股份有限公司的經(jīng)營范圍是:生產(chǎn)銷售金屬結(jié)構(gòu)件、金屬支架、扣件;銷售鋼材、五金、建筑材料、機(jī)電設(shè)備(不含小轎車)、工程機(jī)械設(shè)備及配件、供暖設(shè)備、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)品)、電子產(chǎn)品、電線電纜、橡塑制品、陶瓷制品、礦產(chǎn)品。(涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目,應(yīng)取得相關(guān)部門許可后方可經(jīng)營)。在湖北省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為143600萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共4家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。
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黃石新治鋼廠的簡介
湖北新冶鋼有限公司(簡稱新冶鋼)是中國現(xiàn)存最早的鋼鐵企業(yè)之一,其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分,具有悠久的歷史,素有中國“鋼鐵工業(yè)的搖籃”之稱。
編輯本段公司簡介
湖北新冶鋼有限公司(簡稱新冶鋼)是中國現(xiàn)存最早的鋼鐵企業(yè)之一,其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分,具有悠久的歷史,素有中國“鋼鐵工業(yè)的搖籃”之稱。1948年改稱華中鋼鐵公司,1953年改為大冶鋼廠,1995年改制后規(guī)范為冶鋼集團(tuán)有限公司,1997年大冶特鋼A股在深交所上市。2004年,中信泰富投資有限公司出資收購了冶鋼集團(tuán)有限公司鋼鐵主業(yè)資產(chǎn),組建了外商投資企業(yè)——湖北新冶鋼有限公司。 新冶鋼是中國企業(yè)500強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)和全球華人企業(yè)500強(qiáng)之一,為湖北省百佳納稅企業(yè)。 新冶鋼位于湖北省黃石市,占地面積六千多畝,廠區(qū)內(nèi)擁有100多公里的鐵路,有???000噸級(jí)輪船的200萬噸碼頭一座。南北貫通京廣、京九大動(dòng)脈,西通滬蓉高速公路,距九省通衢的湖北武漢市僅有70公里高速路程,水陸交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 新冶鋼是中國生產(chǎn)特鋼品種和規(guī)格最全的特鋼企業(yè)之一,是擁有規(guī)格最全、口徑最大的中厚壁無縫鋼管基地和合金棒材基地,2010年還將建成中國大規(guī)格鍛件的特冶鍛材基地。目前,擁有搗固煉焦、鐵水紅送、連鑄連軋、特冶鍛造、特種鋼管熱加工等一批國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)線和技術(shù)裝備。年產(chǎn)特殊鋼200萬噸,主導(dǎo)產(chǎn)品有軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、易切削鋼、軍工鋼、中厚壁無縫鋼管等重點(diǎn)大類,能生產(chǎn)各種棒材、扁材、盤卷、鍛材、鍛件、無縫管等多種型材,生產(chǎn)品種達(dá)800多個(gè),產(chǎn)品規(guī)格1800多種。鋼材廣泛應(yīng)用于國防軍工、航天航海、機(jī)械制造、汽車制造、鐵路運(yùn)輸、石油化工、百萬千伏電站、高壓鍋爐等領(lǐng)域。產(chǎn)品出口到美國、德國、意大利、韓國、日本等歐美、東南亞三十多個(gè)國家和地區(qū)。
編輯本段發(fā)展歷程
由近代工業(yè)奠基人張之洞主張?zhí)嶙h,光緒皇帝的父親醇親王贊同于1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。 1913年漢冶萍公司在第一屆股東大會(huì)上正式確定籌建大冶新廠。 1916年漢冶萍公司董事會(huì)授“漢冶萍煤鐵廠礦有限公司大冶鋼鐵廠之章”給大冶新廠,大冶鋼鐵廠正式定名。 1924年漢冶萍公司將大冶鐵廠和大冶廠礦合并為一個(gè)機(jī)構(gòu),定名“大冶廠礦”。 1938年國民資源委員會(huì)下令將漢冶萍公司所屬廠礦設(shè)備運(yùn)往重慶另建新廠。十月,漢冶萍公司大冶廠礦淪陷,日軍設(shè)立“大冶礦業(yè)所”。 1945年國民政府經(jīng)濟(jì)部接收日本制鐵株式會(huì)社大冶礦業(yè)所,成立“日鐵保管處”。 1948年國民政府資源委員會(huì)成立華中鋼鐵有限公司,并由華鋼接收漢冶萍公司全部資產(chǎn),至此漢冶萍公司名義正式撤銷。 1949年武漢軍事管制委員會(huì)接管華鋼,正式定名為“中原臨時(shí)人民政府華中鋼鐵公司”。 1950年中共中央命令將大連鋼廠特殊鋼車間遷入華鋼,并另添部分設(shè)備,將華鋼改建為特殊鋼廠。 1953年原華中鋼鐵公司奉命改廠名為大冶鋼廠。廠名全稱“中央人民政府重工業(yè)部鋼鐵工業(yè)管理局華中鋼鐵公司大冶鋼廠”。 1994年大冶鋼廠改制規(guī)范為“冶鋼集團(tuán)公司”,同時(shí)大冶特殊鋼股份有限公司掛牌。 1995年“冶鋼集團(tuán)有限公司”揭牌。 1997年大冶特殊鋼股份有限公司A股在深交所上市。 2000年東方鋼鐵有限公司并入冶鋼集團(tuán)有限公司。 2004年 中信泰富收購冶鋼集團(tuán)有限公司鋼鐵主業(yè)資產(chǎn),組建“湖北新東方鋼鐵有限公司”,一屆董事會(huì)上更名為“湖北新冶鋼有限公司”。
編輯本段企業(yè)文化
企業(yè)文化理念 德才 唯實(shí) 融合 博新 企業(yè)經(jīng)營理念 真誠 競合 雙贏 超越 干部行為準(zhǔn)則 嚴(yán)正 高效 奉獻(xiàn) 創(chuàng)造 企業(yè)質(zhì)量方針 堅(jiān)持質(zhì)量第一,創(chuàng)建客戶價(jià)值
編輯本段組織架構(gòu)
組織架構(gòu)
編輯本段發(fā)展規(guī)劃
湖北新冶鋼有限公司是中國資深的特種鋼公司,在管材、鍛材和特殊品種鋼材的生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額和穩(wěn)定的客戶群,產(chǎn)品曾用于中國神州5號(hào)、神州6號(hào)和神州7號(hào)航天設(shè)備上,新中國成立60年來為中國的特種鋼事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。在09年鋼鐵業(yè)飽受金融危機(jī)的影響,不少企業(yè)虧損和極少盈利的情況下,新冶鋼堅(jiān)持以特色為主,依舊取得了非常好的經(jīng)濟(jì)效益。 2010年根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、國家產(chǎn)業(yè)政策和自身情況,為取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益,針對(duì)在建項(xiàng)目投產(chǎn)后,新冶鋼公司現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)和物流順行問題,公司決定實(shí)施二期工程。 已經(jīng)建設(shè)完成的鋼管項(xiàng)目和在建特冶鍛造項(xiàng)目都有好的國內(nèi)外市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益。鋼管機(jī)組主要生產(chǎn)結(jié)構(gòu)管、工程用管、液壓支柱支架管和鍋爐用管,大部分不在美國征收反傾銷稅品種之內(nèi);管徑大于406.4mm的無縫鋼管也不在歐盟征收反傾銷稅規(guī)格之內(nèi)。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,將會(huì)有更好的出口市場(chǎng)。 為了確保以上項(xiàng)目建成投產(chǎn)后有穩(wěn)定可靠的鋼坯(錠)的供應(yīng)渠道和燃?xì)夤?yīng)資源,降低生產(chǎn)成本,開發(fā)新特鋼品種,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的市場(chǎng)信譽(yù)度和競爭力,并有序的淘汰不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的落后工藝設(shè)備,二期工程項(xiàng)目建設(shè)已勢(shì)在必行。
一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容概述
考慮未來企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,結(jié)合國家的產(chǎn)業(yè)政策,新冶鋼針對(duì)當(dāng)前所有各機(jī)組的設(shè)備狀況、生產(chǎn)能力,進(jìn)行了多次研討、論證,提出下述逐步淘汰落后產(chǎn)能,解決軋鋼坯料不足,釋放軋鋼生產(chǎn)能力,增加效益。項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容: 1) 原料碼頭 2) 新建原料場(chǎng) 3) 新建燒結(jié)機(jī)一臺(tái) 4) 新建高爐一座 5) 新建轉(zhuǎn)爐煉鋼廠 6) 新建制氧機(jī) 7) 其他相應(yīng)配套公輔設(shè)施
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1、解決鋼管和鍛材坯料不足,釋放軋鋼能力 正在建設(shè)的鋼管項(xiàng)目將在2009年下半年相繼投產(chǎn),特冶鍛造項(xiàng)目也將分別在2010年建成投產(chǎn),項(xiàng)目可為其提供各種合格的坯料,同時(shí)煉鐵和煉鋼生產(chǎn)過程產(chǎn)生大量的高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣,可解決后續(xù)生產(chǎn)燃?xì)獠蛔愕膯栴},如果用天然氣代替,則需付多上億資金,導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升;蒸汽、余熱水、余壓發(fā)電等,項(xiàng)目建設(shè)可為后步軋鋼工序提供廉價(jià)、可靠的能源。 2、落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策,盡快淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能設(shè)備按國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定,小高爐、小燒結(jié)設(shè)備都屬淘汰的范圍,落后設(shè)備必須盡快淘汰。
三、項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
為確保二期工程建成后的經(jīng)濟(jì)效益,新冶鋼反復(fù)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析: 1. 新建的燒結(jié)、高爐、轉(zhuǎn)爐、方/圓坯連鑄等項(xiàng)目,是國內(nèi)成熟技術(shù),均能滿足特鋼冶煉的要求,沒有技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 2. 鋼的產(chǎn)品綱領(lǐng),是供應(yīng)后部軋鋼工序生產(chǎn)所必須的鋼種,均是目前市場(chǎng)上適銷對(duì)路的產(chǎn)品,都在盈利之列。 3. 高爐、轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量冶金煤氣,解決了企業(yè)燃?xì)獠蛔銌栴},可充分利用高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣替代外購天然氣,既降低了生產(chǎn)成本,也減少氣體排放量,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì),對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)、保持清潔的周邊環(huán)境做出貢獻(xiàn)。 4. 項(xiàng)目建設(shè)還為未來的發(fā)展留有空間。 5. 項(xiàng)目投資綜合收益高,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益是好的,財(cái)務(wù)上是可行的。
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