今天給各位分享奔馳c油底殼是什么材質(zhì)的知識，其中也會(huì)對奔馳C級的外殼是塑料的嗎進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

奔馳GLC變速箱油底殼是什么材質(zhì)

像這款車型的油底殼采用的是鋁合金材質(zhì)的。

像這個(gè)鋁合金材質(zhì)的油底殼相對來說散熱是比較好的，而且在后期使用過程當(dāng)中也不容易受熱變形。

這個(gè)車型的油底殼采用的是鋁合金材質(zhì)的，這個(gè)后期使用中密封性還是不錯(cuò)的，不容易漏油。

奔馳c油底殼什么材質(zhì)

鋁合金材料。

奔馳c級的前懸架采用了多連桿的結(jié)構(gòu)，材料是鋁合金，可以有效降低簧下質(zhì)量提高車輛的操控性能。

能夠提高操控性能的設(shè)計(jì)還有兩根下擺臂，從結(jié)構(gòu)上與寶馬的雙球節(jié)有異曲同工之妙，都可以將虛擬主銷的下鉸點(diǎn)往外移增大主銷內(nèi)傾角，從而提高操控性。

奔馳c級油底殼是什么材質(zhì)

奔馳c級油底殼是金屬材質(zhì)。

油底殼的主要功能是存儲(chǔ)機(jī)油并封閉曲軸箱，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀決定于發(fā)動(dòng)機(jī)的總體布置和機(jī)油的容量。為了更夠讓油底殼內(nèi)的機(jī)油更好散熱，有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金鑄造材質(zhì)的油底殼，并且底部還鑄有相應(yīng)的散熱片。

為了保證在發(fā)動(dòng)機(jī)縱向傾斜時(shí)機(jī)油泵能正常吸到機(jī)油，油底殼后部一般做得較深。另外，內(nèi)部還設(shè)有擋油板，防止汽車行駛時(shí)油面波動(dòng)過大，有的放油塞是帶有磁性的，能吸集機(jī)油中的金屬屑，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼一般采用兩種材料，鋁或鐵。市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會(huì)浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次，起到潤滑作用。

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