今天給各位分享汽車c立柱是什么材料的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車C柱是哪里進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

汽車的A柱、B柱、C柱分別是什么，都有著什么作用？

汽車的A柱、B柱、C柱是承載式車身乘員艙的重要組成部分，也是汽車上主要的受力部件，可以說(shuō)是這幾對(duì)支柱支撐著整個(gè)的車身，是支撐和穩(wěn)定車身結(jié)構(gòu)的鋼梁。

前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的柱子，就是A柱，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙之間。汽車的A柱除了起到連接車頂與車身的作用以外，還有一個(gè)非常重要的作用就是在汽車前部正面碰撞中首當(dāng)其沖，起到保護(hù)乘員艙不變形、防止車輪、懸架等侵入乘員艙的作用。在汽車的碰撞試驗(yàn)中，A柱是否變形是檢驗(yàn)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo)。

依次往后排，兩塊側(cè)玻璃中間的就是B柱，就是前車門邊上的那一部分。B柱的強(qiáng)度主要用來(lái)支撐前門，其實(shí)同樣的道理，C柱就是后車門邊上的那一部分，主要用來(lái)支撐后門。汽車在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，碰撞能量會(huì)直接作用于B柱上。如果它的強(qiáng)度不足，在碰撞中變形或者斷裂，外部的物體會(huì)直接侵入乘員艙，對(duì)車內(nèi)的乘員造成威脅。在汽車側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，B柱的變形量也是檢驗(yàn)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo)。

C柱是指后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的立柱，我們坐在汽車后排，頭枕兩邊的大柱子就是它。它的作用一方面是連接車頂與車身，另一方面也會(huì)在汽車側(cè)后部碰撞中承擔(dān)一定的碰撞能量，保護(hù)乘員艙的結(jié)構(gòu)安全。另外現(xiàn)在的汽車C柱在汽車的造型設(shè)計(jì)方面具有重要的作用，完美的設(shè)計(jì)會(huì)大幅提高汽車的顏值。

其實(shí)呢，汽車的汽車的A柱、B柱、C柱，是起到支撐車身的作用，同時(shí)也起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用的。就像一個(gè)大的框架一樣，把車身的其它部分支撐起來(lái)，也緊密地連接在一起，保障車輛的穩(wěn)定性，以及車內(nèi)乘員的安全。

什么叫C柱？

C柱是汽車的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，是汽車的車體一部分，構(gòu)造上像柱子。一般汽車按照從前到后的順序都會(huì)有A柱、B柱、C柱，另外像SUV等其他大型車型還可能有D柱。C柱用于支撐車頂和后擋風(fēng)，當(dāng)車輛后方受到撞擊時(shí)，C柱也在有一些保護(hù)后排乘客的作用。在外觀方面，C柱是令車身整體線條流暢、美觀的重要一環(huán)。A柱前擋風(fēng)玻璃與前車門玻璃當(dāng)中的柱子；B柱是前門玻璃與后門玻璃之間的立柱子；C柱是后門玻璃與后擋風(fēng)玻璃之間的柱子。

汽車abc柱什么意思 汽車abc柱有什么用

我們常常在了解一些汽車參數(shù)的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常聽到汽車a柱、b柱和c柱。汽車的abc柱對(duì)于車身有著不同的作用，用的材料也一般都是強(qiáng)度高的材料。那么汽車abc柱都有什么用呢？

汽車abc柱什么意思 A柱

是前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙之間。除了將車頂與車身連接的作用外，汽車的A柱還可以承受汽車頭正面碰撞的沖擊，保護(hù)駕駛室不變形，防止車輪、懸架等侵入駕駛室。

B柱

是指汽車前后門之間的那根立柱，它在汽車上“頂天立地”，上支頂棚，下接地板，就像汽車上的中流砥柱。

C柱

是指后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的立柱。我們坐在汽車后排，頭枕兩邊的大柱子就是它。

汽車abc柱有什么用 A柱

車在發(fā)生前部碰撞時(shí)，首先由車頭前部的防撞鋼梁受力吸能，然后兩道前縱梁潰縮吸能，剩余的碰撞能量會(huì)傳遞到乘員艙上，首先由A柱承接，并將它們分散傳遞到整個(gè)車身。在這種情況下，A柱起到的作用極大，它首先要保證自己不變形，保護(hù)乘員艙的完整，然后要傳力。

一般都使用高強(qiáng)度的鋼板沖壓而成，一些對(duì)汽車安全比較重視的車型還會(huì)使用超高強(qiáng)度的熱成型鋼來(lái)制作A柱。

B柱

B柱可以提高乘員艙的強(qiáng)度和剛性以及應(yīng)付側(cè)面碰撞。汽車在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，碰撞力量會(huì)直接作用于B柱上。如果它的強(qiáng)度不足，在碰撞中變形或者斷裂，外部的物體會(huì)直接侵入乘員艙，對(duì)車內(nèi)的乘員造成威脅；另外乘員艙發(fā)生了變形，會(huì)壓縮車內(nèi)乘員的生存和活動(dòng)空間，增大人員傷亡的幾率。

一般汽車的B柱都使用超高強(qiáng)度的熱成型鋼來(lái)制作，它可以說(shuō)是汽車上最堅(jiān)硬的部分。

C柱

它的作用一方面是連接車頂與車身，另一方面也會(huì)在汽車后部碰撞中承擔(dān)一定的碰撞能量，保護(hù)乘員艙的結(jié)構(gòu)安全。

不過(guò)汽車后部結(jié)構(gòu)件較多，需要C柱承擔(dān)的碰撞能量并不大，因此它一般只是用普通的高強(qiáng)度鋼制造，很少有使用熱成型鋼的。

另外現(xiàn)在的汽車C柱在汽車的造型設(shè)計(jì)方面具有重要的作用，完美的設(shè)計(jì)會(huì)大幅提高汽車的顏值。

汽車的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分

現(xiàn)在的乘用車基本都采用承載式車身結(jié)構(gòu)，它的特點(diǎn)是沒(méi)有獨(dú)立的車架，整個(gè)車身構(gòu)件全部參與承載。

車身主要由底板、骨架、內(nèi)外蒙皮等組焊成剛性框架結(jié)構(gòu)，大致可以分成發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙三大部分，主要的受力部件就是“四梁六柱”，即兩個(gè)前縱梁、兩個(gè)后縱梁、兩個(gè)A柱、兩個(gè)B柱、兩個(gè)C柱。

由此可以看出，汽車的A柱、B柱、C柱是承載式車身乘員艙的重要組成部分，也是汽車上主要的受力部件，因此對(duì)它的要求是極高的。

還有些大型SUV、MPV等車型，還有一個(gè)D柱，它在C柱的后面，作用與C柱類似，主要起支撐頂棚的作用。當(dāng)汽車發(fā)生翻滾、重物壓頂?shù)仁鹿蕰r(shí)，這幾個(gè)立柱共同起作用，保護(hù)乘員艙不變形，盡可能的避免車內(nèi)乘員的傷亡。

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