今天給各位分享奔馳c級是什么材質(zhì)的知識，其中也會對奔馳C級有幾種型號進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

奔馳c級后葉子板是鋁的嗎？

奔馳c級后翼子板不是鋁制的，而是鋼制材質(zhì)。目前只有奔馳S級車身部分(前蓋、前后翼子板、四門、后備箱蓋)采用鋁鎂合金材質(zhì)。奔馳c級最大馬力為156馬力，長寬高分別為4784毫米、1810毫米和1457毫米，軸距為2920毫米，配備9速自動手動變速箱。奔馳c級I級最高時速221公里，最大功率115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5700轉(zhuǎn)/分，輪胎尺寸225/50R17。

你要知道：奔馳C級的車身是全鋁車身還是鐵皮車身

奔馳C級不是全鋁車身，整個車身件全部是鋼質(zhì)材料制成。目前只有奔馳S級的車身件（前機(jī)蓋、前后葉子板、4個車門、后備箱蓋）是鋁鎂合金的。

奔馳c級保險杠什么材質(zhì)

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳c級保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的保險杠是因為該材質(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。

奔馳c級保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的保險杠是因為該材質(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。

以下是關(guān)于保險杠的介紹：汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

奔馳c級油底殼是什么材質(zhì)

奔馳c級油底殼是金屬材質(zhì)。

油底殼的主要功能是存儲機(jī)油并封閉曲軸箱，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀決定于發(fā)動機(jī)的總體布置和機(jī)油的容量。為了更夠讓油底殼內(nèi)的機(jī)油更好散熱，有些發(fā)動機(jī)采用了鋁合金鑄造材質(zhì)的油底殼，并且底部還鑄有相應(yīng)的散熱片。

為了保證在發(fā)動機(jī)縱向傾斜時機(jī)油泵能正常吸到機(jī)油，油底殼后部一般做得較深。另外，內(nèi)部還設(shè)有擋油板，防止汽車行駛時油面波動過大，有的放油塞是帶有磁性的，能吸集機(jī)油中的金屬屑，以減少發(fā)動機(jī)零件磨損。

汽車發(fā)動機(jī)油底殼一般采用兩種材料，鋁或鐵。市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次，起到潤滑作用。

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