本篇文章給大家談?wù)劚捡Yc級方向盤套材質(zhì)是什么，以及奔馳c級方向盤套材質(zhì)是什么意思對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

買這兩款準(zhǔn)沒錯！靜態(tài)對比沃爾沃V60&奔馳C級旅行轎車！

誕生于北歐的沃爾沃在旅行車方面的造詣無需多言，旗下現(xiàn)款V60讓很多人眼饞，加上不錯的綜合優(yōu)惠，讓你擁有一輛旅行車不再是夢。旅行車有個共同的特點(diǎn)那就是優(yōu)雅，而奔馳C級旅行轎車無疑是一個優(yōu)秀的代表。今天就將兩輛車對比一下，幫你找出哪輛是“更值得花錢買”的旅行車

沃爾沃V60采用了家族式的設(shè)計，前臉造型硬朗帥氣，在銀色裝飾條與兩個撞色后視鏡的點(diǎn)綴下，整輛車看起來非常時尚。此外，點(diǎn)陣式中網(wǎng)為前臉提升了精致感，同時運(yùn)動外觀套件配合引擎蓋上隆起的線條，讓前臉在視覺上具有一定的力量感。奔馳C級旅行轎車前臉最引人注目的就是它繁星式的進(jìn)氣格柵，同樣擁有運(yùn)動外觀套件的它，看起來多了一絲攻擊性，尤其是立體感較強(qiáng)的下包圍，為前臉增色不少。

沃爾沃V60的車身尺寸為4761/1850/1432mm，軸距為2872mm；奔馳C級旅行轎車的車身尺寸為4719/1810/1463mm，軸距為2840mm。沃爾沃V60的車身長度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而奔馳C級旅行轎車在高度方面的表現(xiàn)要好一些，兩車都配備了車頂行李架、全車無鑰匙進(jìn)入功能。

沃爾沃V60的車尾造型十分優(yōu)雅，視覺效果較為不錯?！熬S京戰(zhàn)斧”尾燈設(shè)計個性，夜晚點(diǎn)亮效果不錯，頗具辨識度。排氣采用了雙邊共雙出的設(shè)計，提升了整體的層次感和精致感。奔馳C級旅行轎車的車尾造型比較時尚，細(xì)節(jié)處還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，為尾部增添了幾分質(zhì)感。尾燈造型雖沒有沃爾沃V60那般個性，但配合車尾的整體設(shè)計，看起來非常協(xié)調(diào)。此外，它的排氣布局為雙邊共雙出。

沃爾沃每款車型幾乎一樣的內(nèi)飾看多了難免讓人有些乏味，沃爾沃V60也逃不過。但話說回來，沃爾沃V60的內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯的，環(huán)保材料的加入讓它顯得與眾不同。奔馳C級旅行轎車的內(nèi)飾與普通C級完全一致，豪華氛圍濃郁，搭配銀色飾條與木紋飾板，給人很強(qiáng)的檔次感，很符合該車的氣質(zhì)。兩車方向盤均采用了三輻式真皮材質(zhì)方向盤，握感舒適，多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。奔馳C級旅行轎車多了換擋撥片，能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

沃爾沃V60采用了皮+Alcantara材質(zhì)包裹的座椅，座椅風(fēng)格運(yùn)動，包裹比較到位；而奔馳C級旅行轎車的座椅則使用了仿皮材質(zhì)包裹，座椅舒適性比較不錯。此外，兩車都配備了主/副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。沃爾沃V60多了主/副駕駛位座椅記憶。

兩車的后排空間表現(xiàn)都比較一般，并且后排地板中央都有較大的凸起，對于中間乘客的乘坐舒適性會造成一定影響，另外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。

沃爾沃V60搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。奔馳C級旅行轎車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱。沃爾沃V60的懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。奔馳C級旅行轎車的前后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。

編輯總結(jié)∶沃爾沃V60相較于奔馳C級旅行轎車更加豐富。而搭配2.0T發(fā)動機(jī)的它，動力表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上也領(lǐng)先奔馳C級旅行轎車一些。相較于沃爾沃V60，首先奔馳的品牌知名度肯定要比沃爾沃高一些，這對C級旅行轎車還是有一定加成的；其次內(nèi)飾豪華感的營造上，C級旅行轎車也更勝一籌，另外前置后驅(qū)的驅(qū)動形式也能吸引一小部分消費(fèi)者選擇它。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2015款 C 200 L?奔馳C級內(nèi)部配置好嗎?奔馳C級購車手冊

2015款?2.0T?奔馳C級自動版購車手冊 外觀 2015款?奔馳C級外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2015款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款?奔馳C級動力強(qiáng)嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2015款?奔馳C級配置情況 獲取底價 空間 2015款?奔馳C級空間大小 獲取底價 細(xì)節(jié) 2015款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2015款?奔馳C級排量多少 獲取底價 外部配置 2015款?奔馳C級配置高嗎 獲取底價 價格 2015款?奔馳C級落地價格 獲取底價 同級對比 2015款?奔馳C級同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2015款?奔馳C級最新優(yōu)惠 獲取底價 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款 奔馳C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。

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商家報價： 32.52~37.22萬

奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

奔馳C級方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

奔馳C級中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計，尺寸是7英寸，看上去頗具時尚的感覺，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

該車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓報警等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

奔馳C級配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳C級的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。接下來看下配置，奔馳C級配備了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、自動駐車、胎壓報警、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動泊車入位等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2015款 C 200 L?奔馳C級內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友 @jameslinken 說道：“從性價比來看，35萬還是太貴了，現(xiàn)在抖音上還沒有34萬呢。”

網(wǎng)友 @695955864 說道：“除了偶爾的細(xì)微聲響外，舒適度真的是非常棒的柏林之聲音響”

網(wǎng)友 @waqzfrtds 說道：“性價比一般，他肯定會選擇A4，但為了品牌和顏值，他還是選擇了新的 C?！?/p>

（圖/文/攝： 問答叫獸）

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商家報價： 32.52~37.22萬 @2019

28萬左右你選誰？寶馬3系和奔馳C級選擇誰？

奔馳C級和寶馬3系，這兩個中型豪華車市場的“大哥大”，同時也是不少消費(fèi)者心目中的Dream car，而關(guān)于它們之間的爭論其實(shí)從未停止過。但從實(shí)際數(shù)據(jù)上來講這兩款車的差異還是比較明顯的，那今天小哥就帶大家來看看這兩款車究竟誰的實(shí)力更強(qiáng)，誰更能吸引消費(fèi)者。

1、寶馬3系的車頭看起來十分的炫酷，而且雙腎型進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，也給人帶來了十足的運(yùn)動氣息，而鍍鉻飾條的點(diǎn)綴也提升了前臉的精致感。奔馳C級的車頭的造型則給人一種比較貴氣的感覺，并且繁星狀的進(jìn)氣格柵搭配中央三叉星的大標(biāo)，也給人一種不錯的視覺效果。

2、寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計十分的運(yùn)動和個性，而且非對稱式中控臺看上去也十分的貼心，此外銀色飾條和黑色烤漆飾板的點(diǎn)綴也提升了整個內(nèi)飾的豪華感。相比于優(yōu)雅且貴氣的外觀，奔馳C級的內(nèi)飾設(shè)計似乎更偏向于運(yùn)動的色彩，而且銀色飾條以及黑色木紋飾板的點(diǎn)綴也提升了內(nèi)飾的時尚感。

3、兩車方向盤均采用了真皮材質(zhì)包裹，寶馬3系方向盤采用了三輻式的設(shè)計，而奔馳C級方向盤為平底三輻式，兩款方向盤的多功能按鍵都非常的齊全，操作也比較簡單。

4、兩款車的儀表盤均為12.3英寸，不過整體的風(fēng)格都十分的別致，而且科技感也很足。此外，其能顯示的行車信息參數(shù)也十分豐富。

5、兩車的中控屏尺寸均為10.25英寸，并且全為懸浮式設(shè)計，所以在視覺效果和功能性方面都是非常不錯的。

6、兩車座椅標(biāo)配了仿皮材質(zhì)，寶馬3系的座椅采用了棕色設(shè)計，舒適性還算不錯，奔馳C級的座椅采用了黑色設(shè)計，并且在白色縫線的點(diǎn)綴下，顯得檔次感十足，當(dāng)然舒適性也不錯。

7、寶馬3系的后備廂空間基本可以滿足日常需求，只不過后排座椅并不支持放倒，所以無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。而奔馳C級的后備廂空間同樣不是很大，另外后排座椅也并不支持放倒，所以在實(shí)用性方面比較一般。

8、先來說說寶馬3系吧，其實(shí)從市場反響和口碑等多方面來看，小哥更愿意把票投給寶馬3系，原因大家也都很清楚，因?yàn)樵撥嚐o論是豪華感、舒適性以及操控性相比奔馳C級來講都要稍好一些，雖然它的配置不如奔馳C級豐富，但是小哥依舊覺得選寶馬3系是比較正確的。

9、奔馳C級，近年來國內(nèi)的消費(fèi)者對于奔馳這個品牌的認(rèn)知度正在逐步的清晰。當(dāng)然就奔馳C級這款車來說，小哥認(rèn)為從紙面數(shù)據(jù)上來看，它還是不錯的，至少該車的配置要比寶馬3系要來的高一些，而且它也配備了一些主動安全的配置，這也能給消費(fèi)者帶來更強(qiáng)的安全感。

奔馳C級方向盤尺寸，奔馳C方向盤多大

;?????在奔馳C級的幾款車當(dāng)中，方向盤的尺寸都是在37—38cm左右，例如奔馳C200L車型的方向盤是38cm的。這樣的方向盤給人一種大氣豪放的感覺，非常符合老板和成功人士的品味。下圖所示就是奔馳C200L的方向盤。

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??????采用三輻皮質(zhì)打孔方向盤，帶有打孔設(shè)計，能帶有一定的透氣效果，而且采用的是真皮材質(zhì)，令奔馳的方向盤握感十足，能讓人產(chǎn)生一種迫不及待想要駕馭它，征服它的感覺。而且方向盤上的按鍵齊全而又不繁瑣，帶有換擋撥片，藍(lán)牙電話，語音控制等功能，簡單明了，一個方向盤就可以掌握整個汽車。

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