c-rv是什么材質(zhì)(crv是什么材質(zhì)鋼)

摘要:本篇文章給大家談?wù)刢-rv是什么材質(zhì),以及crv是什么材質(zhì)鋼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。紡織品面料行業(yè)中T/R、R/C、T/V、R、P、C、A...

本篇文章給大家談?wù)刢-rv是什么材質(zhì),以及crv是什么材質(zhì)鋼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

紡織品面料行業(yè)中T/R、R/C、T/ V、R、P、C、A、W、SP、OP、D、T、CVC是什么?

這些都是面料成分的縮寫:

T/R代表的是滌綸/粘膠混紡,R/C代表的是粘膠/棉混紡,T/V代表的是滌綸/維綸混紡,R代表的是粘膠,C代表的是棉,A代表的是腈綸,W代表的是羊毛,T代表的是滌綸,CVC代表的棉/滌混紡。

D,P,SP,OP這幾種規(guī)格不太了解,不屬于棉紡系列,可能是長(zhǎng)絲系列的一些產(chǎn)品。

S-RV、C-RV、SUV、CUV的解釋

SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過來的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車。 SRV是旅行款的意思,它是通用公司發(fā)明的專利。 C-RV是本田旗下一款車,意思是城市休閑旅行車 什么是SUV? SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó),同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好,在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng),一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架;后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野性能。這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣,具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng),極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況,而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高,十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起,是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 多角度詮釋SUV理念 如今很多人對(duì)于什么是SUV,什么是越野車以及什么是旅行車的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和純正的越野車混為一談地籠統(tǒng)的稱作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其實(shí),很多消費(fèi)者大可不必一味地把SUV和越野車相比較,他們都有各自的特點(diǎn)和用途。無論是SUV、越野車或旅行車,完全可以根據(jù)自己的需要去選擇一款適合自己的車型。 為了更準(zhǔn)確的、多角度的詮釋SUV的理念,記者特別采訪了越野者俱樂部的資深會(huì)員何宏龍,他為記者詳細(xì)地講述了關(guān)于SUV的理念。 SUV和吉普車各有所長(zhǎng) 何宏龍向記者介紹,SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。這種車型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車,而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”,但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在近十幾年間,確切地說,是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的,甚至1983、1984年的時(shí)候我們還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能??梢耘榔碌慕屑哲嚕钣写硇缘氖堑诙问澜绱髴?zhàn)時(shí)英國(guó)的陸虎和美國(guó)的吉普(Jeep)。 SUV=越野車+旅行車 SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國(guó)真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對(duì)笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。 SUV不便于改裝但時(shí)尚 吉普是純?cè)揭盎蚩筛难b的車輛,這是它與SUV的最大區(qū)別。何宏龍告訴記者,所謂純?cè)揭败嚲褪菧?zhǔn)軍事用途、可改裝車輛,美國(guó)的吉普、英國(guó)的陸虎,他們本身沒有太多的電子零件,即便是拆卸、改裝都沒有關(guān)系。而消費(fèi)者們則不必把高端越野車的亮點(diǎn)強(qiáng)加于普通的SUV身上,像大切諾基、寶馬X5這些車都是沒有大梁的SUV,采取一體化車身、獨(dú)立避震式,這些車實(shí)際上不適合極限越野,也不適合牽引,但對(duì)于經(jīng)常跑城市道路的人來講,足夠用了,更何況大部分的消費(fèi)者越野的機(jī)會(huì)并不多,而這種SUV通常外形更加時(shí)尚、奪目,只是不便于改裝而已??傊?,兼顧了駕駛者對(duì)舒適性、越野性和多功能性的多方面需求,就是對(duì)SUV概念最貼切的詮釋。 混合、迷你SUV同樣惹人愛 經(jīng)??丛揭罢哕囮?duì)比賽的人一定都知道江鈴陸風(fēng)這款車,何宏龍告訴記者,他們?cè)揭罢呔銟凡烤陀泻脦纵v江鈴陸風(fēng)參賽車。江鈴陸風(fēng)是近乎于吉普和SUV之間的車,如美國(guó)牧馬人也屬于此類車。這種車叫做短震的吉普混合多用途車輛,其特點(diǎn)是輪距短,像大切諾基則屬于長(zhǎng)距的。這種吉普混合多用途車很適合那些折中主義者,他們既想擁有SUV的舒適、時(shí)尚,又想感受吉普車的越野性能,那么選擇這種“混合SUV”是最適合不過的了。 MINI(迷你)城市SUV更能贏得時(shí)尚人士的青睞。這種迷你SUV適合那些追求標(biāo)新立異的人,開上一輛迷你SUV,可以使你的回頭率上升到百分之百。迷你SUV一般是三開門的,具備可摘卸天窗,及運(yùn)動(dòng)多用途和時(shí)尚為一體,像本田的CRV、陸虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。 CUV是Car-BasedUltilityVehicle的縮寫,指以轎車底盤為基礎(chǔ),融合了轎車、MPV和SUV特征的多功能車。這類車型,既擁有SUV的粗獷外觀,同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與良好的通過性,十分符合現(xiàn)代人購(gòu)車用車的“全面性”理論。

批頭材質(zhì)CR-V是什么意思

鉻釩鋼是一種合金工具鋼

:是加入鉻釩合金元素的合金工具鋼,熱處理后硬度60HRC(洛氏硬度)以上.CR-V是材質(zhì):CR是鉻,V是釩,

C-RV是什么

CRV——CRV是本田的一款車,國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。

SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”,20世紀(jì)80年代起源于美國(guó),是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

CRV——CRV是本田的一款車,國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。

SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過來的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車,比如上海通用賽歐SRV。

RAV——RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車,RAV4。豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因?yàn)檐囀撬妮嗱?qū)動(dòng),所以又加了個(gè)4。

HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個(gè)概念。

MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式。近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車身緊湊,一般為5~7座。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫,是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源日本,之后在北美、西歐等地區(qū)流行,開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初,歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng),由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái),兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”,它比家用轎車的使用范圍更廣。

RV——RV的全稱是Recreation Vehicle,即休閑車,是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車,首先提出RV汽車概念的國(guó)家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。

此外,就汽車類型而言,有轎車、客車、貨車、卡車之分,而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。根據(jù)底盤不同,就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個(gè)類別了。

SUV是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì),越野性好、舒適性較差,比如國(guó)內(nèi)的中低端皮卡。特例是長(zhǎng)城哈弗CUV,它雖然號(hào)稱CUV,卻并沒有采用轎車化底盤,而是改用了梯形工字梁非承載式車身,更傾向于SUV。

CUV是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性,越野性比SUV差,但又比一般轎車好,所以應(yīng)屬于轎車市場(chǎng)注重越野的一個(gè)細(xì)分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。

而MPV是多用途車,和SUV一樣,屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)乘用車?yán)锏乃拇箢悇e之一,如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外,SRV可以算是轎車?yán)锏囊粋€(gè)細(xì)分概念。

CRV-HCR是什么材質(zhì)

CRV-HCR是鉻釩鋼,是以鉻和釩為主加元素的合金鋼,硬度比較高,在特定的工作條件下耐磨性非常好,可以用來做坦克的履帶板或者六角扳手等。

鉻釩鋼比一般碳素鋼的機(jī)械性能更好,而且還具有穩(wěn)定的化學(xué)性能,常用的主要有20CrV,40GrV和45CrV。但是,如果鉻和釩不是合金化的主加元素,僅僅是在合金鋼中添加了鉻和釩,那么這種就不叫鉻釩鋼,因?yàn)檫@里面的鉻和釩只能算作一種無害的偶存元素。

碳鋼:CS。主要指碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的鋼。有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。含碳量越高,強(qiáng)度越高,塑性(韌性)越低。

45#碳鋼屬于一種優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低),廣泛用于通用工具材料。

鉻鉬鋼:Cr-Mo。是鉻(Cr)、鉬(Mo)及鐵(Fe)、碳(C)的合金,耐沖擊性能優(yōu)秀,其強(qiáng)度和韌性優(yōu)秀,綜合性能優(yōu)于鉻釩鋼。適合用于制作螺絲刀等。

S2工具鋼,是碳(C),硅(Si),錳(Mn),鉻(Cr),鉬(Mo),釩(V )的合金。優(yōu)秀的耐沖擊工具鋼,其強(qiáng)度和韌性優(yōu)秀,高端的工具用鋼,綜合性能優(yōu)于鉻鉬鋼。例如螺絲刀、內(nèi)六角扳手等。

參考資料來源:百度知道——鉻釩鋼

cr-v材質(zhì)50硬度的鉻釩鋼是什么意思

鉻釩鋼——是合金結(jié)構(gòu)鋼,在此沒有講鋼材的具體型號(hào)。50硬度——是指要求這種材料的洛氏硬度HRc為50,即要求淬火才能達(dá)到這個(gè)硬度。cr-v——就是指鉻釩鋼。

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