k18c是什么材料(k18是什么意思)

博主:adminadmin 2023-03-23 19:54:01 條評論
摘要:今天給各位分享k18c是什么材料的知識,其中也會對k18是什么意思進行解釋,現(xiàn)在開始吧!鋼筆的筆尖中,14c、18c什么意思?金尖的含金量,,這是老式的標注方法...

今天給各位分享k18c是什么材料的知識,其中也會對k18是什么意思進行解釋,現(xiàn)在開始吧!

k18c是什么材料(k18是什么意思)

鋼筆的筆尖中,14c、18c 什么意思?

金尖的含金量,,這是老式的標注方法,,現(xiàn)在一般都標14K或者18K,,表示含金量58.5%和75%,,,這個里面的分類比較有意思,也有點亂,,比如老萬寶龍14C,18C,14K、18K可以用來辨別年代,,第幾代的產(chǎn)品,稀有度等等,,具體就就要看款式了,

k418合金與k18c合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能有區(qū)別嗎

一:牌號K418

二:化學(xué)成分

三:應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域

合金已廣泛用于制作航空、地面和海上燃氣輪機渦輪工作葉片、導(dǎo)向葉片和整鑄渦輪,航天彈用發(fā)動機的整鑄渦輪轉(zhuǎn)子和導(dǎo)向器,以及柴油機和汽油機增壓渦輪和熱擠壓模具。該合金經(jīng)國內(nèi)多個廠家長期生產(chǎn)和實踐證明,冶金質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。

合金采用熱等靜壓處理及隨后熱處理,可以提高合金的塑性和抗疲勞性能,也可使經(jīng)過長期使用后組織退化和性能降低的零件恢復(fù)其組織和使用性能。合金在熱腐蝕條件下長期使用時,須有防護涂層。合金經(jīng)800℃長期時效后會析出少量相,但對性能無明顯影響。

四:概況

K418是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金,以Y相為沉淀強化相,使用溫度在900℃以下。合金具有較高的蠕變強度、抗冷熱疲勞性能和抗氧化性能。合金的成分簡單,不含鈷元素,密度較低,通常在鑄態(tài)下使用。該合金適于制作在900℃以下工作的熱端轉(zhuǎn)動和靜止精密鑄件,如渦輪工作葉片、導(dǎo)向葉片、導(dǎo)向器和整鑄渦輪等。

不銹鋼中K料是什么?

K料并不是不銹鋼中的,而是高溫材料中的一個材料系列,稱為K料是一種通俗的說法。通常人們所說的K 料屬于鎳基高溫合金。

高溫合金指在650C以上溫度下具有一定力學(xué)性能和抗氧化、耐腐蝕性能的合金。目前常是鎳基、鐵基、鈷基高溫合金的統(tǒng)稱。

K料系列有很多種:K1、K2、K3、..........K18、K18B、K19、K20........

我記得我搞冶煉的時候師傅教我的K料是其中的K18,含73%左右的鎳。

有什么不夠的您再補充吧

k字母開頭的是什么金屬材料呀?

k字母開頭的是鑄造高溫合金

鑄造高溫合金因成分中活性元素較多,對雜質(zhì)含量要求嚴格,故多采用雙真空熔鑄工藝,即將原材料先在真空感應(yīng)爐內(nèi)熔煉并鑄造成母合金錠,然后再在真空感應(yīng)爐內(nèi)將母合金錠重熔并澆注成鑄件[4]。最初的高溫合金母合金錠的質(zhì)量對高溫合金鑄件的質(zhì)量有很大影響,使用質(zhì)量很差的母合金錠是不能生產(chǎn)出可靠的鑄件的。因此,從60年代以來,國內(nèi)先后建立多種真空感應(yīng)熔煉設(shè)備,引進了先進的IS65V8型真空感應(yīng)爐,研制了一整套較先進的母合金熔煉工藝和凈化技術(shù),為高性能鑄造高溫合金和先進葉片的研制提供了極其重要的保證。目前,在母合金熔煉中,采用高溫、高真空加攪拌以及過濾凈化措施,已經(jīng)能煉出純凈度較高的合金。

同時,又隨著熔模精密鑄造技術(shù)的成熟發(fā)展,鑄造高溫合金取得長遠發(fā)展。熔模精密鑄造是一種近凈成形工藝,其鑄件精密、復(fù)雜,接近于零件的最后的形狀,可不經(jīng)加工直接使用或經(jīng)很少加工后使用[8]。熔模鑄造能顯著減少產(chǎn)品的成形表面和配合表面加工量,節(jié)省加工時間和道具材料的消耗。同時,其能鑄造處形狀復(fù)雜的鑄件,也能鑄造處壁厚為0.5mm、重量小至1g的鑄件,還可以鑄造組合的、整體的鑄件,以代替由幾個零件焊接或裝配而成的部件。

定向凝固和單晶葉片的應(yīng)用是國內(nèi)外先進發(fā)動機的重要標志。因此,從60年代中期起,我國開始研究定向凝固技術(shù)。所謂定向凝固,就是控制合金凝固過程,使其沿一定方向生產(chǎn),最終的組織沒有橫向晶界,進而具有優(yōu)異的力學(xué)性能。以航材院為代表,從改裝設(shè)備到引進設(shè)備,研制成功功率降低法和鑄型移動法定向技術(shù)。80年代初期的研究又成功地發(fā)展完善了具有我國特色的單晶葉片定向凝固技術(shù)。

作為鑄造高溫合金的前沿方向——單晶高溫合金一直是研究的熱點。由于沒有晶界存在,因此其性能優(yōu)異,能夠承受更高的溫度和更苛刻的環(huán)境。國內(nèi)在單晶方面,發(fā)展了一種與國外同類技術(shù)有所不同的雙取向控制法,為此,設(shè)計出了一種特殊的螺旋選晶器,取得了良好的效果。

鑄造高溫合金的主要應(yīng)用

由于鑄造高溫合金具備了良好的綜合性能,通常用作航空發(fā)動機、航天發(fā)動機以及工業(yè)燃氣輪機的各種高溫零部件,是國防和經(jīng)濟建設(shè)中不可缺少的重要材料。目前,鑄造高溫合金產(chǎn)品主要包括高溫合金母合金、先進的發(fā)動機部件和燃氣輪機(煙氣輪機)葉片等高溫合金精密鑄件產(chǎn)品。

航空航天用高溫合金

在航空航天方面,鑄造高溫合金主要應(yīng)用于航空發(fā)動機、火箭發(fā)動機的熱端關(guān)鍵部件,如渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、燃燒室及整體鑄造導(dǎo)向器和整體渦輪等。

導(dǎo)向葉片用材料:K32、K14、K38、K3、K5、K17、DK5、DK3、K19、K002、K20等。

渦輪工作葉片用材料:包括K17、K19等。

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