45mn2鋼是什么(45mn2v和45鋼有區(qū)別么)

博主:adminadmin 2023-03-17 14:18:07 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)?5mn2鋼是什么,以及45mn2v和45鋼有區(qū)別么對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。45Mn...

本篇文章給大家談?wù)?5mn2鋼是什么,以及45mn2v和45鋼有區(qū)別么對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

45Mn2化學(xué)成分、力學(xué)性能

45mn2鋼是什么(45mn2v和45鋼有區(qū)別么)

一、簡介

鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示。45Mn2中45代表碳含量“0.45%”此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼,強度、耐磨性和淬透性均較高。

二、特性

在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能,可切削性尚好;但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性傾向,水淬易開裂,對白點敏感,焊接性和冷變形塑性較低等缺點。

三、化學(xué)成分

碳 C :0.42~0.49

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:1.40~1.80

硫 S :允許殘余含量≤0.035

磷 P :允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr:允許殘余含量≤0.030

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030

銅 Cu:允許殘余含量≤0.030

45mn2棒材密度為:0.000623

四、力學(xué)性能

試樣毛坯尺寸(mm):25

熱處理:

第一次淬火加熱溫度(℃):840;冷卻劑:油

第二次淬火加熱溫度(℃):-

回火加熱溫度(℃):550;冷卻劑:水、油

抗拉強度(b/MPa):≥885

屈服點(s/MPa):≥735

斷后伸長率(5/%):≥10

斷面收縮率(/%):≥45

沖擊吸收功(Aku2/J):≥47

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤217

鋼材退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)布氏硬度HBS 10/3000 : 未熱處理鋼 ≤217

45Mn2的力學(xué)性能

45Mn2的力學(xué)性能如下:

抗拉強度(b/MPa):≥885

屈服點(s/MPa):≥735

斷后伸長率(5/%):≥10

斷面收縮率(/%):≥45

沖擊吸收功(Aku2/J):≥47

45Mn2屬于國標(biāo)中碳調(diào)質(zhì)鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-2015

45Mn2此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼,強度、耐磨性和淬透性均較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能,可切削性尚好;但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性傾向,水淬易開裂,對白點敏感,焊接性和冷變形塑性較低等缺點。這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,亦可在正火狀態(tài)下使用,適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中,用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、磨擦盤,蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機(jī)車軸、車廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件,如萬向接頭軸.車軸.連桿蓋.摩擦盤.蝸桿.齒輪.齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件,制作直徑60mm的零件時可代替40Cr鋼。

45Mn2化學(xué)成分如下圖:

45Mn2的介紹

45Mn2屬于國標(biāo)中碳調(diào)質(zhì)鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-2015

45Mn2此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼,強度、耐磨性和淬透性均較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能,可切削性尚好;但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性傾向,水淬易開裂,對白點敏感,焊接性和冷變形塑性較低等缺點。這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,亦可在正火狀態(tài)下使用,適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中,用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、磨擦盤,蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機(jī)車軸、車廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件,如萬向接頭軸.車軸.連桿蓋.摩擦盤.蝸桿.齒輪.齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件,制作直徑60mm的零件時可代替40Cr鋼。

45Mn2化學(xué)成分如下圖:

45Mn2鋼材是什么材質(zhì)

45Mn2鋼材是什么材質(zhì)

45Mn2是鋼材產(chǎn)品中的一個牌號,這種45Mn2是合金結(jié)構(gòu)鋼的一種,它是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)募尤脲i元素而制成的鋼材,屬于合金結(jié)構(gòu)鋼中的中碳調(diào)質(zhì)鋼,用45Mn2是所制成的零件經(jīng)淬火及高溫回火的調(diào)質(zhì)處理后,可以獲得配合很好的高強度和良好的韌性,即具有良好的綜合力學(xué)性能,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿、緊固件等。

45Mn2化學(xué)成分

C 0.42-0.49% Si 0.17-0.37% Mn1.40-1.80%

45Mn2力學(xué)性能

抗拉強度885mpa 屈服強度735mpa 斷后伸長率10% 斷后收縮率45% 沖擊吸收功47J

45Mn2用途:制造重載工作的各種機(jī)械零件,如曲軸、車軸、軸、半軸、杠桿、操縱桿、蝸桿、活塞桿、承載的螺栓、螺釘、加固環(huán)、彈簧等。

鋼管45Mn2是什么材質(zhì)

45Mn2為中碳調(diào)質(zhì)鋼。45Mn2強度、耐磨性和淬透性均較高,調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能,一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,也可在正火狀態(tài)下使用??汕邢餍陨泻茫珶崽幚頃r有過熱敏感性及回火脆性傾向,水淬易開裂,對白點敏感,焊接性和冷變形塑性較低等缺點。用來制造較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中,用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機(jī)車車軸、車廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)的螺栓、螺帽等。參考:

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