冷軋鋼板的標準

關(guān)于高強度可成形冷軋鋼板的標準主要有：
1） 美國冷軋鋼板及鋼帶標準Astm A1008/ A1008M:2007。
2） 美國汽車工程師協(xié)會標準Sae J2745:2007《汽車用先進高強度鋼板及鋼帶產(chǎn)品的分類和性能》。
3） 美國汽車工程師協(xié)會標準Sae J2340:1999《高強度和超高強度汽車鋼板》。
4） 歐洲標準En 10268:2006《冷成形用高屈服強度冷軋扁平材的一般交貨技術(shù)條件》。
5） 日本汽車用高強度可成形冷軋鋼板和鋼帶標準Jis G3135:2006。
6） 中國汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶系列標準Gb/ T 20564.1~20564.7
7） 中國標準Gb/ T 13237-1991《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》。
常用熱處理工藝性及影響因素
淬透性和淬硬性
① 淬透性
淬透性是指鋼接收淬火的能力，即在淬火時所能達到的淬硬層深度。通常評價淬硬層深度是以達到50%（體積分數(shù)）馬氏體（即半馬氏體區(qū)）硬度的深度為標準，而GB/T3098.1、GB/T3098.23強調(diào)對8.8級≥M16及9.8、10.9和12.9性能等級用的材料，應有足夠的淬透性，以確保緊固件螺紋截面的芯部在“淬硬狀態(tài)”、回火前獲得約90%的馬氏體組織。為此，對于緊固件來說，淬火后評價淬硬性深度是以達到90%（體積分數(shù)）馬氏體組織的深度為淬透性標準。
② 淬硬性
淬硬性是指鋼淬火后所達到的最高硬度。淬硬性主要取決于鋼的含碳量，對于不同有效厚度的螺栓整體淬火后，由于尺寸效應的影響而可能達不到試樣的硬度，這一差別尤其關(guān)鍵，特別需要關(guān)注。
過熱和過燒敏感性
① 過熱敏感性
過熱敏感性。即材料及其緊固件熱處理加熱過程易于導致組織（晶粒度）粗化傾向的程度。過熱敏感性與鋼本質(zhì)晶粒度有關(guān)，本質(zhì)粗晶粒鋼的過熱敏感性極強，而在本質(zhì)細晶粒鋼中錳含量較高時也會導致過熱敏感性增強。鋼中含有形成碳化物合金元素時，可以抑制晶粒長大傾向，因此，過熱敏感性較弱。
② 過燒敏感性
過燒敏感性。即加熱過程易于發(fā)生晶界熔化或被氧化的傾向， 一般過熱敏感性強的鋼，其過燒敏感性也強。此外，當鋼中含有低熔點雜質(zhì)，在晶界上分布，也易于導致過燒。