模具材料價(jià)格的主要影響因素包括進(jìn)口和國產(chǎn)的選擇、規(guī)格和數(shù)量的需求，這些因素對價(jià)格產(chǎn)生重要影響。此外，還有運(yùn)輸路程、加工要求、是否含稅、結(jié)算方式等因素也會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。我們建議您咨詢我們的在線客服，獲取實(shí)時(shí)的模具材料報(bào)價(jià)。

　　

　　高速鋼材出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項(xiàng)

　　

　　定義

　　

　　彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

　　

　　彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能（特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、精確的外形和尺寸。

　　

　　根據(jù)GB/T《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。

　　

　　分類

　　

　　按照化學(xué)成分分類

　　

　　根據(jù)GB/T標(biāo)準(zhǔn)，彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼（碳素彈簧鋼）和合金彈簧鋼。誠霖彈簧鋼

　　

　　1.碳素彈簧鋼

　　

　　碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）(0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）(0.90~1.20%），如65Mn兩類。

　　

　　2.合金彈簧鋼

　　

　　合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。

　　

　　合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。

　　

　　此外，還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。

　　

　　按照生產(chǎn)加工方法分類

　　

　　⒈熱軋（鍛）鋼材包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板，鍛制圓鋼、方鋼。

　　

　　⒉冷拉（軋）鋼材包括鋼絲、鋼帶、冷拉材（冷拉圓鋼）。

　　

　　按照鋼材交貨狀態(tài)分類

　　

　?、睙彳垼ㄥ懀╀摬?/p>

　　

　　A.以熱軋（鍛）狀態(tài)交貨鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧，然后進(jìn)行淬火和回火處理。

　　

　　B.以退火狀態(tài)交貨鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧，然后進(jìn)行淬火和回火處理。

　　

　　以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。

　　

　　⒉冷拉（軋）鋼材

　　

　　A.鋼絲

　　

　?、巽U浴等溫淬火冷拉鋼絲（又稱派登脫處理冷拉鋼絲）鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火，以消除應(yīng)力。

　　

　?、谟痛慊鸷突鼗痄摻z冷拉成所需尺寸后，進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火，以消除應(yīng)力。

　　

　?、劾淅摻z（即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲）

　　

　　a.以冷拉狀態(tài)交貨。

　　

　　b.以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。

　　

　　以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。

　　

　　B.鋼帶

　　

　　①冷軋狀態(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火，以消除應(yīng)力。

　　

　?、诖慊鸷突鼗馉顟B(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火，以削除應(yīng)力。

　　

　　③退火火狀態(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理

　　

　　C.冷拉鋼材

　　

　　以退火狀態(tài)交貨鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧，然后進(jìn)行淬火和回火處理。

　　

　　其他分類方法

　　

　　除以上所述外，還有一些其他分類方法，例如：

　　

　　按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分（力學(xué)性能）交貨和按淬透性交貨。

　　

　　按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高（低）溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。

　　

　　彈簧鋼

　　

　　彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼不銹鋼耐熱鋼熔模鑄件。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。

　　

　　性能要求

　　

　　彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。

　　

　　生產(chǎn)工藝

　　

　　一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)不銹鋼熱處理工藝。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。

　　

　　彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量不銹鋼碳素鋼復(fù)合管。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長。

　　

　　彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。

　　

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　　在購買的時(shí)候，可以參看相關(guān)的價(jià)格表，不過這也僅是特定時(shí)間內(nèi)的一個(gè)價(jià)格情況，價(jià)格也會(huì)有有所浮動(dòng)，具體購買還要以實(shí)際的花費(fèi)為準(zhǔn)。