汽車沖壓模具怎么分模,汽車沖壓模具怎么分模型

博主:adminadmin 2023-11-29 22:10:01 條評論
摘要:今天給各位分享汽車沖壓模具怎么分模的知識,其中也會對汽車沖壓模具怎么分模型進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在...

今天給各位分享汽車沖壓模具怎么分模的知識,其中也會對汽車沖壓模具怎么分模型進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄概覽:

  • 1、沖壓模具都有哪些分類方法?
  • 汽車沖壓模具怎么分模,汽車沖壓模具怎么分模型

  • 2、沖壓模具的分類有哪些
  • 3、汽車制造業(yè),沖壓件制作怎么區(qū)分臨時(shí)模和正式模?

沖壓模具都有哪些分類方法?

沖壓模具的形式很多,一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:

1、根據(jù)工藝性質(zhì)分類

(1)沖裁模沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

(2)彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

(3)拉深模是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

(4)成形模是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

2、根據(jù)工序組合程度分類

(1)單工序模在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。

(2)復(fù)合模只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

(3)級進(jìn)模(也稱連續(xù)模)在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

3、根據(jù)材料的變形特點(diǎn)分類

沖壓模具的分類有哪些

沖壓模具種類很多,可按以下規(guī)則進(jìn)行分類

一、按沖壓工序分類

1.沖裁工序使用的稱為沖裁模,包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。

2.彎曲工序使用的稱為彎曲模,包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。

3.拉深工序使用的稱為拉深模,包括單邊拉深模、雙動(dòng)拉深模和變薄拉深模等。

4.成形工序使用的稱為成形模,包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。

5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。

二、按工序組合分類

1.單工序沖模:在壓力機(jī)的一次行程下,只完成一道工序的沖模。

2.連續(xù)模:連續(xù)模又稱級進(jìn)模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位,分成若干個(gè)等距離工位,條料沿工位連續(xù)沖壓后,便完成各種不同工序的沖壓,到最后工序便可沖出一個(gè)合格的零件或半成品。

3.復(fù)合模:復(fù)合模是利用壓力機(jī)的一次行程,在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。

三、按模具導(dǎo)向形式分類

1.敞開模:無導(dǎo)向的沖模。

2.導(dǎo)柱模:模具上、下模由導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。

3.導(dǎo)板模:利用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的沖模。

四、按模具沖壓時(shí)自動(dòng)化程度分類

可分為手工操作沖模、半自動(dòng)沖模及自動(dòng)沖模。

五、按生產(chǎn)適應(yīng)性分類

沖模根據(jù)生產(chǎn)批量等因素可分為通用模和專用沖模兩種類型。

六、按模具材料分類

可分為金屬?zèng)_模、橡膠沖模、塑料沖模、粉末冶金沖模。

汽車制造業(yè),沖壓件制作怎么區(qū)分臨時(shí)模和正式模?

金屬件沖壓無非是落料成型折彎。

我不理解你所謂的正式模是什么概念。

我們稱呼的正式模,指的大多是復(fù)合工步模具。仔細(xì)觀察多個(gè)零件,周邊的飛邊都是一致的,折彎痕跡或缺陷都是一致的。否則就是臨時(shí)模,后續(xù)還需要加工。

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