帶材折彎自動(dòng)沖壓模具,帶材折彎自動(dòng)沖壓模具廠家

博主:adminadmin 2023-06-15 17:54:07 條評論
摘要:今天給各位分享帶材折彎自動(dòng)沖壓模具的知識,其中也會(huì)對帶材折彎自動(dòng)沖壓模具廠家進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!本文...

今天給各位分享帶材折彎自動(dòng)沖壓模具的知識,其中也會(huì)對帶材折彎自動(dòng)沖壓模具廠家進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄概覽:

帶材折彎自動(dòng)沖壓模具,帶材折彎自動(dòng)沖壓模具廠家

  • 1、沖壓生產(chǎn)的流程和注意事項(xiàng)
  • 2、沖壓模具的工作原理
  • 3、折彎機(jī)模具用什么材質(zhì)
  • 4、沖壓模具的分類有哪些
  • 5、怎么設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具
  • 6、啟泰折彎模具怎么樣

沖壓生產(chǎn)的流程和注意事項(xiàng)

沖壓件制造流程:

1.根據(jù)材質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等確定變形補(bǔ)償量。

2.根據(jù)補(bǔ)償量設(shè)計(jì)模具沖壓出成品或半成品。

3.加工半成品至成品。

4.不良現(xiàn)象包括裂紋、起皺、拉傷、厚度不均、不成型等。

攻牙及螺紋加工:

1.內(nèi)螺紋先鉆底孔直徑及深度(底孔尺寸根據(jù)螺紋規(guī)格確定尺寸);外螺紋先加工外圓至螺紋大徑尺寸(根據(jù)螺紋規(guī)格確定尺寸)。

2.加工螺紋:內(nèi)螺紋用相應(yīng)等級的絲錐攻絲;外螺紋用螺紋刀車削或板牙套絲即可。

3.不良現(xiàn)象包括絲亂扣、尺寸不統(tǒng)一、螺紋規(guī)檢驗(yàn)不合格等。

附:材料主要根據(jù)使用要求選用銅、鋁、低碳鋼等變形抗力低、塑性好、延展性好的金屬或非金屬。

沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

沖壓件主要是將金屬或非金屬板料,借助壓力機(jī)的壓力,通過沖壓模具沖壓加工成形的,它主要有以下特點(diǎn):

⑴ 沖壓件是在材料消耗不大的前提下,經(jīng)沖壓制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經(jīng)過塑性變形后,金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善,使沖壓件強(qiáng)度有所提高。

⑵沖壓件具有較高的尺寸精度,同模件尺寸均勻一致,有較好的互換性。不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。

⑶沖壓件在沖壓過程中,由于材料的表面不受破壞,故有較好的表面質(zhì)量,外觀光滑美觀,這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

沖壓件是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。

環(huán)球的鋼材中,有50~60%是板材制成的,此中大部分是經(jīng)過沖壓榨成的成品。汽車的車身、散熱器片,汽鍋的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等但凡沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、辦公呆板、保管器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。沖壓是高效的臨蓐舉措,采取復(fù)合模,異常是多工位級進(jìn)模,可在一臺壓力機(jī)上完成多道沖壓技術(shù)操作,完成材料的自動(dòng)生成。生成速度快,休息時(shí)間長,臨蓐成本低,集體每分鐘可臨蓐數(shù)百件,受到許多加工廠的喜愛。

沖壓件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強(qiáng)的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強(qiáng)筋、肋、盤曲或翻邊的工件,以提高其剛性。由于駁回粗糙模具,工件精度可達(dá)微米級,且精度高、規(guī)格一致,能夠沖壓出孔窩、凸臺等。在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以保證成品質(zhì)量和高的合格率。

沖壓配備除了厚板用水壓機(jī)成形外,通常都采取凝滯壓力機(jī)。以今世高速多工位凝滯壓力機(jī)為焦點(diǎn),設(shè)置裝備配置開卷、成品收集、保送等凝滯以及模具庫和快捷換模放置,并使用計(jì)算機(jī)法式管束,可組成高臨蓐率高的被動(dòng)沖壓臨蓐線。在每分鐘臨蓐數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的狀況下,在短暫功夫內(nèi)完成沖壓、出件等工序,時(shí)常發(fā)生人身、配備和品質(zhì)事變。因此,沖壓中的安全臨蓐是一個(gè)頗為緊要的題目。

1.沖壓時(shí)產(chǎn)生翻料、扭曲的原因

在級進(jìn)模中,通過沖切沖壓件周邊余料的方法,來形成沖件的外形。沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的主要原因?yàn)闆_裁力的影響。沖裁時(shí),由于沖裁間隙的存在,材料在凹模的一側(cè)受拉伸(材料向上翹曲),靠凸模側(cè)受壓縮。當(dāng)用卸料板時(shí),利用卸料板壓緊材料,防止凹模側(cè)的材料向上翹曲,此時(shí),材料的受力狀況發(fā)生相應(yīng)的改變。隨卸料板對其壓料力的增加,靠凸模側(cè)之材料受拉伸(壓縮力趨于減小),而凹模面上材料受壓縮(拉伸力趨于減小)。沖壓件的翻轉(zhuǎn)即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時(shí),壓住且壓緊材料是防止沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的重點(diǎn)。

2.抑制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的方法

(1).合理的模具設(shè)計(jì)。在級進(jìn)模中,下料順序的安排有可能影響到?jīng)_壓件成形的精度。針對沖壓件細(xì)小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

(2).壓住材料??朔鹘y(tǒng)的模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時(shí),卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,沖壓中卸料板運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),而材料又可被壓緊。關(guān)鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結(jié)構(gòu),以方便解決長時(shí)間沖壓所導(dǎo)致卸料板壓料部位產(chǎn)生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。

(3).增設(shè)強(qiáng)壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側(cè)材料的壓力,從而抑制沖切時(shí)沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲變形。

(4).凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側(cè)材料的拉伸力,從而達(dá)到抑制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的效果。

(5).日常模具生產(chǎn)中,應(yīng)注意維護(hù)沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當(dāng)沖切刃口磨損時(shí),材料所受拉應(yīng)力將增大,從而沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。

(6).沖裁間隙不合理或間隙不均也是產(chǎn)生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。

3.生產(chǎn)中常見具體問題的處理

在日常生產(chǎn)中,會(huì)遇到?jīng)_孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規(guī)格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設(shè)計(jì)尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮去解決。

(1).沖切刃口磨損時(shí),材料所受拉應(yīng)力增大,沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。產(chǎn)生翻料時(shí),沖孔尺寸會(huì)趨小。

(2).對材料的強(qiáng)壓,使材料產(chǎn)生塑性變形,會(huì)導(dǎo)致沖孔尺寸趨大。而減輕強(qiáng)壓時(shí),沖孔尺寸會(huì)趨小。

(3).凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由于沖裁力減緩,沖件不易產(chǎn)生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會(huì)趨大。而凸模端部為平面(無斜面或弧形)時(shí),沖孔尺寸相對會(huì)趨小。

在具體的生產(chǎn)實(shí)踐中,應(yīng)針對具體問題作具體分析,從而找出解決問題的方法。

以上主要介紹了沖裁時(shí),沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的原因及解決對策。

沖壓模具的工作原理

沖壓模具又被稱之為冷模,它是利用沖壓機(jī)壓力作用在模具上,使放在模具中的金屬產(chǎn)生形狀的變化。從模具的功能分有拉伸模.沖裁模.折彎模.鉚接模等.拉伸模的工作原理是利用相同形狀的凸凹模通過壓料板壓住料將金屬材料按設(shè)計(jì)需要加工出各種幾何立體的產(chǎn)品。其中要考慮的因素很多,例如沖床壓力,金屬材料的拉伸率,產(chǎn)品幾何圖形的復(fù)雜程度,模具壓料力,模具間隙等。沖裁模有簡單的單沖模和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連續(xù)模,主要考慮的是機(jī)床壓力,模具沖裁力,模具卸料力,沖裁間隙及復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)合理性問題。折彎模有很多種,有沖直角的,銳角的,鈍角的,還有折復(fù)雜的幾何形狀的。鉚接模一般很簡單,主要是鉚接沖頭的直臺和R角要取合適就可以了,只是簡單說說希望能幫到你。

折彎機(jī)模具用什么材質(zhì)

用T8或T10、T10A的 ,再好一些的 42CrMo材質(zhì)的,它要求的主要是高強(qiáng)度高韌性和良好的耐磨性能。

不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。用以在折彎機(jī)壓力的作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。

選用冷作模具鋼Cr12MoV是很好的材料,使用性能可以滿足,工藝性能也好,價(jià)格會(huì)高點(diǎn)。

42CrMo是強(qiáng)度較高的合金調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度很高,強(qiáng)韌性也好,可在500度以下工作。

擴(kuò)展資料:

折彎機(jī)模具分為折彎機(jī)上模和下模,用于板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔,分離用的模具有刃口。

行程調(diào)節(jié),在正式開始用折彎機(jī)模具進(jìn)行折彎工作時(shí)需要試車。折彎機(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。

另外,禁止使用折彎機(jī)模具折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機(jī)性能的板料,以免損壞機(jī)床。

參考資料來源:百度百科-折彎機(jī)模具

沖壓模具的分類有哪些

沖壓模具種類很多,可按以下規(guī)則進(jìn)行分類

一、按沖壓工序分類

1.沖裁工序使用的稱為沖裁模,包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。

2.彎曲工序使用的稱為彎曲模,包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。

3.拉深工序使用的稱為拉深模,包括單邊拉深模、雙動(dòng)拉深模和變薄拉深模等。

4.成形工序使用的稱為成形模,包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。

5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。

二、按工序組合分類

1.單工序沖模:在壓力機(jī)的一次行程下,只完成一道工序的沖模。

2.連續(xù)模:連續(xù)模又稱級進(jìn)模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位,分成若干個(gè)等距離工位,條料沿工位連續(xù)沖壓后,便完成各種不同工序的沖壓,到最后工序便可沖出一個(gè)合格的零件或半成品。

3.復(fù)合模:復(fù)合模是利用壓力機(jī)的一次行程,在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。

三、按模具導(dǎo)向形式分類

1.敞開模:無導(dǎo)向的沖模。

2.導(dǎo)柱模:模具上、下模由導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。

3.導(dǎo)板模:利用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的沖模。

四、按模具沖壓時(shí)自動(dòng)化程度分類

可分為手工操作沖模、半自動(dòng)沖模及自動(dòng)沖模。

五、按生產(chǎn)適應(yīng)性分類

沖模根據(jù)生產(chǎn)批量等因素可分為通用模和專用沖模兩種類型。

六、按模具材料分類

可分為金屬?zèng)_模、橡膠沖模、塑料沖模、粉末冶金沖模。

怎么設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具

折彎機(jī)模具(mj),英文為press brake tool。是折彎機(jī)用來成型加工板料的工具,這種工具有各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。用以在折彎機(jī)壓力的作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。

構(gòu)造

折彎機(jī)標(biāo)準(zhǔn)模

折彎機(jī)模具分為折彎機(jī)上模和下模,用于板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔,分離用的模具有刃口。 鉅全模具

折彎機(jī)上模示例

編輯本段折彎機(jī)模具的材質(zhì)選用

一般用T8或T10的 ,再好一些的 42CrMo材質(zhì)的,它要求的主要是高強(qiáng)度高韌性和良好的耐磨性能,選用冷作模具鋼吧.Cr12MoV是很好的材料.使用性能可以滿足,工藝性能也好,價(jià)格會(huì)高點(diǎn).42CrMo是強(qiáng)度較高的合金調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度很高,強(qiáng)韌性也好.可在500度以下工作.

編輯本段中國模具行業(yè)幾大區(qū)域

近年來,模具行業(yè)迅猛發(fā)展,其地域分布特色也日漸成形。從地區(qū)分布來看,以珠三角、長三角以及安徽等地發(fā)展較快。

廣東

廣東是中國現(xiàn)在最主要的模具市場,而且還是中國最大的模具出口與進(jìn)口省。全國模具產(chǎn)值有40%多來自廣東,而且模具加工設(shè)備數(shù)控化率及設(shè)備的性能、模具加工工藝、生產(chǎn)專業(yè)化水準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)程度領(lǐng)先國內(nèi)其它省市。 目前在全國排序前10名的企業(yè)中,廣東占有5家,世界最大的模架供貨商和亞洲最大的模具制造廠都在廣東。 隨著廣東工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,石化、汽車、高新技術(shù)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都對廣東的模具制造提出了更高要求。未來幾年廣東的模具制造將日趨精密、復(fù)雜。

上海

上海現(xiàn)有模具企業(yè)1500余家,從業(yè)人員7萬多人,年產(chǎn)值近100億元,年平均增長率超過20%。到2010年總產(chǎn)值將達(dá)到200億元左右;進(jìn)口額從現(xiàn)在的2.9億元基礎(chǔ)上壓縮30%,將為行業(yè)增加7億元左右產(chǎn)值,出口額達(dá)到1.3億美元,又將為行業(yè)增加6億元產(chǎn)值。 上海模具產(chǎn)業(yè)將面向6大產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè),特別是信息(IT)產(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè),大力發(fā)展IT行業(yè)的精密鎂合金壓鑄模、精密注塑模;汽車業(yè)的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多任務(wù)位級進(jìn)模。2010年,IT行業(yè)的模具實(shí)現(xiàn)85%國產(chǎn)化,汽車模具實(shí)現(xiàn)90%國產(chǎn)化。 據(jù)初步統(tǒng)計(jì),上海生產(chǎn)汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家,年產(chǎn)值約20億元,民營企業(yè)如華莊、千緣、屹豐、黃燕,合資企業(yè)如荻原、偉世通、小纟,臺資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺麗通等大多年產(chǎn)值在5000萬元以上,其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值,有個(gè)別企業(yè)年增長率達(dá)100%,成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍。

浙江

浙江省模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺州市,寧波市的寧海、余姚、慈溪及鄞州主要生產(chǎn)塑料模具,北侖以壓鑄模為主,象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。臺州市主要模具生產(chǎn)企業(yè)集中在黃巖和路橋,塑料模具占大多數(shù)。 浙江模具工業(yè)具有一些明顯的特點(diǎn)。一是模具生產(chǎn)企業(yè)幾乎都是私營企業(yè);二是模具企業(yè)相對集中,已形成模具市場;三是模具在可滿足不同層次用戶需求的同時(shí),高水平的模具快速發(fā)展,并已占有較大比例;四是通過多次創(chuàng)業(yè),已涌現(xiàn)出了一批高素質(zhì)的骨干重點(diǎn)企業(yè);五是已自然形成專業(yè)化分工,主要企業(yè)特色明顯;六是模具工業(yè)發(fā)展對當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)工業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用明顯。

江蘇

江蘇蘇州目前有各類模具廠1000多家,模具加工點(diǎn)1000多個(gè),模具年銷售額約50億~60億元,模具業(yè)成為該市新興工業(yè)之一。 日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國臺灣、香港地區(qū)的獨(dú)資、合資企業(yè)很多,民營模具企業(yè)也不少;蘇州蘭佩鑄造、遠(yuǎn)輕模具等企業(yè)主要生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及輪轂等部件壓鑄模和鑄模,昆山中大模架、昆山精密模具標(biāo)準(zhǔn)件、昆山華星模具導(dǎo)向件等企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)各種大型模架、模具導(dǎo)向件、模具彈簧等標(biāo)準(zhǔn)件。

安徽

目前安徽省擁有一批國內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品,如洗衣機(jī)和空調(diào)器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子疊片高速級進(jìn)沖模等,有的市場占有率高達(dá)30%以上;汽車結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件模具已穩(wěn)定用于上海大眾新車型開發(fā);橡膠輪胎模具被國內(nèi)各大輪胎企業(yè)認(rèn)可;模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具材料基地也已形成。 一批有活力的民營模具企業(yè)正在崛起,模具制造的聚集區(qū)域正在形成。滁州市已成為冰箱吸塑發(fā)泡模具的重要制造基地;寧國市是橡膠模具的聚集區(qū);宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主,是汽車零部件的重要制造和供應(yīng)基地;蚌埠市的厚板沖壓級進(jìn)模獨(dú)具特色;合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優(yōu)勢。

編輯本段中國國情及應(yīng)用

從世界范圍觀察中國制造業(yè)的發(fā)展可以看出,中國制造業(yè)近年發(fā)展迅速。對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說,這意味極大的市場。而在這種背景下,中國低水平的制造成本是公認(rèn)的事實(shí)。從勞動(dòng)生產(chǎn)率看,有統(tǒng)計(jì)資料表明,中國和德、美、日等發(fā)達(dá)國家相比,大約差距3~5倍。 如此大的市場,低水平的勞動(dòng)生產(chǎn)率,再加上制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說,既是機(jī)遇,更是挑戰(zhàn)。市場對數(shù)控折彎機(jī)模具的需求,不僅是量的增長,更重要的是質(zhì)的提高。從用戶行業(yè)看,有七大行業(yè)對數(shù)控折彎機(jī)模具的需求量最為顯著。

其一是發(fā)電設(shè)備制造業(yè)。

在全球能源供應(yīng)逐日緊張,yangyanlizd石油價(jià)格持續(xù)上漲等背景下,對發(fā)電設(shè)備的需求已越來越明顯。在發(fā)電設(shè)備制造過程中,僅花在數(shù)控折彎機(jī)模具部分的成本就非??捎^。

二是模具制造業(yè)

在模具制造過程中,成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎機(jī)模具。此外,汽車、高速列車、一般機(jī)械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴(kuò)大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)的主要用戶。

三是航空航天業(yè)

在該行業(yè)中,數(shù)控折彎機(jī)模具一般用來切削飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大,過去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,對數(shù)控折彎機(jī)模具加工的要求也越來越高。 作為國家重點(diǎn)扶持工業(yè)之一,近年來,政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機(jī)的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的,我們抽出與數(shù)控折彎機(jī)模具有關(guān)的方面來分析,著重研討結(jié)構(gòu)件材料的使用。 從最新的波音787機(jī)身可以看出,過去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄,取而代之的是復(fù)合材料的直接鋪設(shè)和纏繞。此外,鈦合金的用量也在增加。與過去相比,新的方法可大大降低飛機(jī)重量,節(jié)省燃油和能耗,對大型客機(jī)來說,這一點(diǎn)尤其重要。 鈦合金是公認(rèn)的難加工材料。只需要鋪設(shè)和纏繞的復(fù)合材料看似不需要很大的加工量,但是對加工質(zhì)量的要求卻越來越高。對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說,這都是不小的挑戰(zhàn)。 除了機(jī)身結(jié)構(gòu)件外,對飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工也是一個(gè)難點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用難加工材料制成,形狀復(fù)雜,需要切槽鉆孔、葉片加工等工序,對數(shù)控折彎機(jī)模具的實(shí)際切削效果要求非常高。此外,為滿足飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的高質(zhì)量要求,一般情況下都選用整體毛坯來加工,90%以上的材料都將被切除掉,由于加工量大,因此對加工效率要求極高。

編輯本段切削加工技術(shù)的發(fā)展趨勢

從數(shù)控折彎機(jī)模具發(fā)展歷程看,從十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)中期,數(shù)控折彎機(jī)模具材料以高速鋼為主要代表;1927年德國首先研制出硬質(zhì)合金數(shù)控折彎機(jī)模具材料并獲得廣泛應(yīng)用;二十世紀(jì)50年代,瑞典和美國分別合成出人造金剛石,切削數(shù)控折彎機(jī)模具從此步入以超硬材料為代表的時(shí)期。二十世紀(jì)70年代,人們利用高壓合成技術(shù)合成了聚晶金剛石(PCD),解決了天然金剛石數(shù)量稀少、價(jià)格昂貴的問題,使金剛石數(shù)控折彎機(jī)模具的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個(gè)領(lǐng)域。 數(shù)控折彎機(jī)模具材料的選擇是切削加工成功的基礎(chǔ)。與硬質(zhì)合金相比,PCD數(shù)控折彎機(jī)模具速度可達(dá)4000m/min,而硬質(zhì)合金只有其1/4。從壽命上看,PCD數(shù)控折彎機(jī)模具一般能提高20倍。從加工出的表面質(zhì)量看,PCD的效果比硬質(zhì)合金要好30%~40%。此外,CBN(立化氮化硼)超硬材料數(shù)控折彎機(jī)模具和表面涂層數(shù)控折彎機(jī)模具的發(fā)展對推動(dòng)切削加工技術(shù)的進(jìn)步也功不可沒。

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