今天給各位分享修邊沖壓模具的知識，其中也會對修邊沖孔模具工作原理進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模的結(jié)構(gòu)有幾種類型，每個地方的名字叫什么，能給我說詳細(xì)一點(diǎn)嗎，謝謝



• 2、如何減少沖壓模具的修邊切粉和壓印
• 3、五金沖壓模具常見的工藝術(shù)語知識「」
• 4、沖壓模具里的工序：切邊與修邊的區(qū)別？還是一樣的 只是叫法不一樣
• 5、怎樣區(qū)分拉延模、修邊沖孔模和翻邊整形模
• 6、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

沖壓模的結(jié)構(gòu)有幾種類型，每個地方的名字叫什么，能給我說詳細(xì)一點(diǎn)嗎，謝謝

沖壓模一般的結(jié)構(gòu)都差不多，大同小異。沖孔落料都少不了凸模、凹模、凸模固定板、上托、底座、卸料板這幾大件，如果沖壓的材料比較厚的話，還要加上墊板；如果是復(fù)合模的話，里面多了個凸凹模、凸凹模固定板、打料桿；如果是落料拉伸模，也有一個落料拉伸的凸凹模、拉伸凸模、凹模、卸料板、凸模固定板。如果是壓彎模的話，結(jié)構(gòu)就更簡單了，就是一個壓彎凸模，一個壓彎的凹模，再就是上托、底座就完了。

如何減少沖壓模具的修邊切粉和壓印

正常修邊沖頭和凹模間隙是料厚的10%，可根據(jù)實(shí)際材料適當(dāng)降低至5%~8%，可有效減少修邊產(chǎn)生的粉末，但是會影響沖頭的壽命，容易產(chǎn)生毛刺，需多維護(hù)

壓印問題主要檢查壓邊的塊結(jié)合的地方有沒有高低差，磨平即可

五金沖壓模具常見的工藝術(shù)語知識「」

沖中心孔

是在工序件表面形成淺凹中心孔的一種沖壓工序,背面材料并無相應(yīng)凸起。

精沖

是光潔沖裁的一種,他利用有帶齒壓料板的精沖模使沖件整個斷面光潔。

連續(xù)模

是具有兩個或更多工位的沖模,材料隨壓力機(jī)行程逐次送進(jìn),從而使沖件逐步成形。

單工序模

是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。

組合沖模

是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐步形成各種沖件的通用可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。

壓凸

是用凸模擠入工序件一面,迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。

壓花

是局部強(qiáng)行排擠材料,在工序件表面形成淺凹花紋、圖案、文字或符號的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無對應(yīng)于淺凹的凸起。

成形

是依靠材料流動而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的沖壓工序的統(tǒng)稱。

光潔沖裁

是不經(jīng)整修直接獲得整個斷面全部或基本全部光潔的沖裁工序。扭彎是將平直或局部平直工序件的一部分相對另一部分扭轉(zhuǎn)一定角度的沖壓工序。

沖裁

是利用沖模使部分材料或工件與另一部分材料、工件或廢料分離的一種沖壓工序。沖裁是切斷、落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。

切開

是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被切開而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面。

切邊

是利用沖模修邊成形工序件的邊緣,使之具有一定直徑、一定高度或一定形狀的一種沖壓工序。

切舌

是將材料沿敞開輪廓局部分離而不是完全分離的一種沖壓工序。被局部分離的材料,具有工件所要求的一定位置,不再位于分離前所處的平面上。

切斷

是將材料沿敞開輪廓分離的一種沖壓工序,被分離的材料成為工件或工序件。

擴(kuò)口

是將空心件或管狀件敞開處向外擴(kuò)張的一種沖壓工序。

沖孔

是將多余材料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序,在材料或工序件上獲得需要的孔。

沖缺

是將多余材料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序,敞開輪廓形成缺口,其深度不超過寬度。

沖槽

是將多余材料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的.一種沖壓工序,敞開輪廓呈槽形,其深度超過寬度。

卷邊

是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。卷邊圓形的軸線呈直線形。

沖壓模具里的工序：切邊與修邊的區(qū)別？還是一樣的 只是叫法不一樣

切邊是一道工序，模具叫切邊模。修邊只是描述切邊模具功能的一個詞，兩者不能混為一談。就像你和人家說，我要開一副切邊模，沒人說開一副修邊模。一聽就是外行。

怎樣區(qū)分拉延模、修邊沖孔模和翻邊整形模

拉延模：不可展曲面工件的料片在拉深過程中，局部被拉伸或拉延，所以，拉深模也就被一些人叫做拉伸模或拉延模。拉深模是規(guī)范名，拉伸?；蚶幽Ｊ莿e名，沒有區(qū)別。

修邊模就是特殊的沖裁模，與一般沖孔、落料模的主要區(qū)別是：所要修邊的沖壓件形狀復(fù)雜，模具分離刃口所在的位置可能是任意的空間曲面；沖壓件通常存在不同程度的彈性變形；分離過程通常存在較大的側(cè)向壓力等。因此，進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時，在工藝上和模具結(jié)構(gòu)上應(yīng)考慮沖壓方向、制件定位、模具導(dǎo)正、廢料的排除、工件的取出、側(cè)向力的平衡等問題。

翻邊整形模：使毛坯的平面部分或曲面部分的邊緣沿一定曲線翻起豎立直邊的成形模。

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價格。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)和制造的過程中, 首先需要考慮的因素是它的價格, 將會影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的過程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對其維護(hù)和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強(qiáng)。對于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對于供貨和購貨兩端都極為有利。不過我國汽車行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護(hù)和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來, 我國在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢, 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

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(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會直接影響到裝配完畢之后各個零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護(hù)和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過程中, 常會出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時, 由于模具設(shè)計(jì)制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長、成本較高等因素, 所以在使用過程中, 對其所出現(xiàn)的問題要及時維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護(hù)和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問題點(diǎn), 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些, 用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細(xì)砂紙進(jìn)行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時, 也要對照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對壓料板進(jìn)行補(bǔ)焊, 如果模具壓卸料板沒有問題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

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(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進(jìn)行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

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(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時, 修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時, 要依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，

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(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會被堵塞。

五金沖壓模

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