今天給各位分享斜楔沖壓模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)模具斜楔沖孔進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、關(guān)于沖壓模具存放,拉延，沖裁，翻整以及斜楔模存放上下位置有要求嗎？
• 2、斜楔機(jī)構(gòu)、汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件、無給油耐磨板、導(dǎo)套導(dǎo)柱那里有生產(chǎn)的？
• 3、麻煩各位模具方面的高手指教一下
• 4、哪里生產(chǎn)斜楔，汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件
• 5、沖壓模的結(jié)構(gòu)有幾種類型，每個(gè)地方的名字叫什么，能給我說詳細(xì)一點(diǎn)嗎，謝謝

關(guān)于沖壓模具存放,拉延，沖裁，翻整以及斜楔模存放上下位置有要求嗎？

這個(gè)需要看你的甲方要求。

正常情況下，只有單純的拉延?？梢圆话惭b存放限位器，但也需要甲方認(rèn)可。其余工序模具必須強(qiáng)制安裝存放限位器，防止在運(yùn)輸、存放過程造成模具內(nèi)部工作部件損壞。

斜楔機(jī)構(gòu)、汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件、無給油耐磨板、導(dǎo)套導(dǎo)柱那里有生產(chǎn)的？

泊頭市歐陸科技模具制造廠總部北京歐陸偉業(yè)科技發(fā)展有限公司創(chuàng)建于2002年，是集開發(fā)、研制、生產(chǎn)為一體的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件專業(yè)型企業(yè)?？偣咀溆诟呒夹g(shù)人才匯集的北京市海淀區(qū)學(xué)院路北京科技大學(xué)北側(cè)，依托于中關(guān)村高科技環(huán)境，得到北大、清華、北航等多家知名院校和科研單位的支持，技術(shù)力量雄厚。公司在引進(jìn)國際模具行業(yè)先進(jìn)科技技術(shù)及產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，將公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)，推動(dòng)國內(nèi)模具界向標(biāo)準(zhǔn)化、合理化方向發(fā)展的進(jìn)程。

本公司可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)、主要產(chǎn)品是按日本三協(xié)三住標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的側(cè)沖凸輪機(jī)構(gòu)（水平斜楔、傾斜斜楔、懸吊斜楔）操合模、導(dǎo)板（自潤滑導(dǎo)板、凸凹V型導(dǎo)板、角度導(dǎo)板、斜楔行程用背板、自潤滑外導(dǎo)板、油槽型外導(dǎo)板、斜楔側(cè)擋板、斜楔上擋板）導(dǎo)套（無肩型、帶肩型、推力型）導(dǎo)柱、導(dǎo)柱組、凸模（頂料型、定位銷孔、肩型、斜肩型、直桿型）凹模（肩型、直桿型、錐度型、長度指定型、規(guī)格指定型、基本型）固定板（三角、偏裝、方形）、墊片、限位器（柱式、環(huán)狀）、擋料銷、定位銷、安全側(cè)銷、導(dǎo)正銷、卸料螺栓、材料頂料器、托料臂、材料導(dǎo)正架等沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件。產(chǎn)品暢銷全國二十多個(gè)省（市、自治區(qū)）。一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、一流的信譽(yù)贏得了每一位客戶的贊譽(yù)。

泊頭市歐陸科技模具制造廠以誠實(shí)、守信、創(chuàng)新為宗旨，公司產(chǎn)品以高、精、專為目標(biāo)，科學(xué)管理，努力成為最優(yōu)秀的模具企業(yè)。我們真誠期待著與您攜手，其創(chuàng)美好未來。

麻煩各位模具方面的高手指教一下

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上沖模部分。

上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺(tái)面上模具部件術(shù)語

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。

上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺(tái)面上的沖模部分。

下模座：下模座是下模底面的板狀零件，工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面或墊板上。

刃壁：刃壁是沖裁凹模孔刃口的側(cè)壁。

刃口斜度：刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。

氣墊：氣墊是以壓縮空氣為原動(dòng)力的彈頂器。

反側(cè)壓塊：反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。

導(dǎo)套：導(dǎo)套是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。

導(dǎo)板：導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對(duì)準(zhǔn)，并起卸料（件）作用。

導(dǎo)柱：導(dǎo)柱是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。

導(dǎo)正銷：導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。

導(dǎo)板模：導(dǎo)板模：板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模，模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。

導(dǎo)料板：導(dǎo)料板是引導(dǎo)條（帶、卷）料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件。

導(dǎo)柱模架：導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。

沖模：沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。

凸模：凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。

凹模：凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表面的零件。

防護(hù)板：防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。

壓料板（圈）：壓料板（圈）是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。

壓料筋：壓料筋是拉延?；蚶钅Ｖ杏靡钥刂撇牧狭鲃?dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。

壓料檻：壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。

承料板：承料板是用于接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。

側(cè)刃：側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。

側(cè)壓板：側(cè)壓板是對(duì)條（帶、卷）料一側(cè)通過彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊*導(dǎo)料板的板狀零件。

頂桿：頂桿是以向上動(dòng)作直接或間接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。

齒圈：齒圈是精沖凹?；驇X壓料板上的成圈齒形突起，是凹模或帶齒壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。

限位套：限位套是用于限制沖模最小閉合高度的管狀零件，一般套于導(dǎo)柱外面。

限位柱：限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。

定位銷（板）：定位銷（板）是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。

固定板：固定板是固定凸模的板狀零件。

固定卸料板：固定卸料板是固定在沖模上位置不動(dòng)的卸料板。

固定擋料銷（板）：固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷（板）。

卸件器：卸件器是從凸模外表面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。

卸料板：卸料板是將材料或工（序）件從凸模上卸脫的固定式或活動(dòng)式板形零件。卸料板是有時(shí)與導(dǎo)料板做成一體，兼起導(dǎo)料作用，仍稱卸料板。

卸料螺釘：卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用于限制彈壓卸料板的靜止位置。

廢料切刀：廢料切刀有兩種。1．裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2．裝于壓力機(jī)或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。

始用擋料銷（板）：始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。始用擋料銷（板）都是移動(dòng)式的。

拼塊：拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。

擋塊（板）：擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用。

擋料銷（板）：擋料銷（板）是材料沿送進(jìn)方向的定位零件，以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷（板）是固定擋料銷（板）、活動(dòng)擋料銷（板）、始用擋料銷（板）等的統(tǒng)稱。

墊板：墊板是介于固定板（或凹模）與模座間的淬硬板狀零件，用以減低模座承受的單位壓縮應(yīng)力。

復(fù)合模：復(fù)合模是在壓力機(jī)一次行程中，在同一工位上完成兩道或更多工序的沖模。

保持圈：保持圈是滾珠導(dǎo)柱模架中容納并限制滾珠（子）位置的多孔管狀零件。

活動(dòng)擋料銷（板）：活動(dòng)擋料銷（板）是在模具內(nèi)可以上下或左右活動(dòng)的擋料銷（板）。

帶齒壓料板：帶齒壓料板是精沖模中壓料板的特稱，因壓料面帶齒圈而得名。

推桿：推桿是以向下動(dòng)作直接或間接推出工（序）件或廢料的桿狀零件。

浮動(dòng)模柄：浮動(dòng)模柄是隨上模座同時(shí)上下，但其中心軸孔與上模座平面所成的角度可在一定范圍內(nèi)自由活動(dòng)的模柄。

推板：推板是在凹?；蚰K內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向下動(dòng)作直接或間接推出工（序）件或廢料。

斜楔：斜楔是模具中改變直線運(yùn)動(dòng)方向的楔形零件，多數(shù)斜楔使垂直運(yùn)動(dòng)變?yōu)樗竭\(yùn)動(dòng)。

彈彈頂器：頂器是裝于壓力機(jī)工作臺(tái)下或模座下的沖壓輔助裝置，由氣壓、液壓、彈簧、橡膠等推動(dòng)，對(duì)下模的頂板，頂桿等提供向上壓力和促使其向上移動(dòng)。

彈壓卸料板：彈壓卸料板是由彈簧、橡膠、液壓、氣壓等作用的活動(dòng)卸料板。

硬質(zhì)合金沖模：硬質(zhì)合金沖模是以硬質(zhì)合金作為模具工作部分材料的沖模。

漏料孔：漏料孔是與沖裁凹模也直接貫通，用于排除廢料或工（序）件的孔。

漏料斜度：漏料斜度是刃壁以下凹模孔的每側(cè)斜度。漏料斜度用以使廢料或工（序）件暢通墜落。

滾珠導(dǎo)柱模架：滾珠導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱與導(dǎo)套分別對(duì)滾珠（子）相互滾動(dòng)的模架，簡(jiǎn)稱滾珠模架。

模柄：模柄是突出于上模座頂面的圓柱形零件，工作時(shí)伸入壓力機(jī)滑塊孔中并被夾緊固定。

模架：模架是上、下模座和導(dǎo)柱、導(dǎo)套的組合件，可以帶模柄或不帶模柄。大多數(shù)模架是標(biāo)準(zhǔn)件。

?？颍耗？蚴侨菁{凹模拼塊的基體。

頂板：頂板是在凹?；蚰K內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向上動(dòng)作直接或間接頂出工（序）件或廢料。

更多問題可以去五金模具網(wǎng)站找

哪里生產(chǎn)斜楔，汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件

河北中天汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件廠可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)、主要產(chǎn)品是按日本三協(xié)三住標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的側(cè)沖凸輪機(jī)構(gòu)（水平斜楔、傾斜斜楔、懸吊斜楔）操合模、導(dǎo)板（自潤滑導(dǎo)板、凸凹V型導(dǎo)板、角度導(dǎo)板、斜楔行程用背板、自潤滑外導(dǎo)板、油槽型外導(dǎo)板、斜楔側(cè)擋板、斜楔上擋板）導(dǎo)套（無肩型、帶肩型、推力型）導(dǎo)柱、導(dǎo)柱組、凸模（頂料型、定位銷孔、肩型、斜肩型、直桿型）凹模（肩型、直桿型、錐度型、長度指定型、規(guī)格指定型、基本型）固定板（三角、偏裝、方形）、墊片、限位器（柱式、環(huán)狀）、擋料銷、定位銷、安全側(cè)銷、導(dǎo)正銷、卸料螺栓、材料頂料器、托料臂、材料導(dǎo)正架等沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件。產(chǎn)品暢銷全國二十多個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）。一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、一流的信譽(yù)贏得了每一位客戶的贊譽(yù)。歡迎新老客戶來電洽談業(yè)務(wù)

沖壓模的結(jié)構(gòu)有幾種類型，每個(gè)地方的名字叫什么，能給我說詳細(xì)一點(diǎn)嗎，謝謝

沖壓模一般的結(jié)構(gòu)都差不多，大同小異。沖孔落料都少不了凸模、凹模、凸模固定板、上托、底座、卸料板這幾大件，如果沖壓的材料比較厚的話，還要加上墊板；如果是復(fù)合模的話，里面多了個(gè)凸凹模、凸凹模固定板、打料桿；如果是落料拉伸模，也有一個(gè)落料拉伸的凸凹模、拉伸凸模、凹模、卸料板、凸模固定板。如果是壓彎模的話，結(jié)構(gòu)就更簡(jiǎn)單了，就是一個(gè)壓彎凸模，一個(gè)壓彎的凹模，再就是上托、底座就完了。

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