本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具修理技術(shù)，以及沖壓模具修理多少錢一個(gè)月對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、修理模具！我現(xiàn)在實(shí)習(xí)想去修理模具學(xué)技術(shù)！
• 2、如何提高沖壓模具的壽命？
• 3、沖壓模具保養(yǎng)與維護(hù)
• 4、沖壓模具最常見的故障及解決方法
• 5、沖壓制件開裂、隱裂怎么修理？這個(gè)模具真難修！跪求相關(guān)技術(shù)
• 6、《汽車?yán)錄_壓模具調(diào)整與維修技術(shù)》哪里有賣

修理模具！我現(xiàn)在實(shí)習(xí)想去修理模具學(xué)技術(shù)！

小心工傷事故,畢竟模具是鋼做的,那么大,那么重,還有就是沖壓車間很吵,其他沒什么害.

現(xiàn)在修模的工資也不高,為什么不學(xué)點(diǎn)其他的?

如何提高沖壓模具的壽命？

1：上模和下模墊板用熱處理后的45號(hào)鋼（比較便宜）。 2：下模沖裁部份全割入模鑲件，鑲件采用白鋼或SKD11。 3：沖裁過程中可在沖裁工件區(qū)（沖孔和落料）加入適當(dāng)?shù)睦鋮s液。定時(shí)給導(dǎo)柱給油。4：用模座，或自己加工加套外導(dǎo)柱。 如果量大，模具脫板，下模板都做入子，入子材料選SKD11或以上的材料，這樣經(jīng)濟(jì)劃算。沖壓時(shí)一定要加沖壓油。

沖壓模具保養(yǎng)與維護(hù)

模具的維護(hù)與保養(yǎng)方法

專業(yè)技術(shù)人員要善于發(fā)現(xiàn)模具的問題，尋找模具損壞的原因，并要在最短的時(shí)間內(nèi)修理模具，使之能恢復(fù)到原來的質(zhì)量和精度要求，由于模具是一種精密高效的生產(chǎn)工具，它在制造與裝配上有不少特點(diǎn)，技術(shù)上要求也比較高。其主要職責(zé)如下：

1、掌握所修模具的全部情況，如模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動(dòng)作原理、模具性能特點(diǎn)，易損耗和常發(fā)生毛病部位，并確定修理方法和修理方案。

2、熟悉本廠所有產(chǎn)品、所有沖壓模具的種類、工藝流程及使用狀況。對(duì)沖壓模具要做好技術(shù)檔案、注明模具開始使用時(shí)間、每次生產(chǎn)的件數(shù)、刃口修磨次數(shù)及使用狀態(tài)及需要維修的部位及更換備件程度。

3、要不斷提高修理技能和培養(yǎng)獨(dú)立工作能力，配合操作工一起安裝沖模及修理后的模具調(diào)試工作。

4、負(fù)責(zé)模具易損件的配制、維護(hù)及更換。

5、在模具工作過程中，要經(jīng)常檢查模具的工作狀態(tài)，負(fù)責(zé)模具在壓機(jī)上的隨機(jī)修理及調(diào)整工作。

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

1、模座變形：模座厚度不或受力不平均，研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。

2、沖模傾斜：沖模的模板間有異物，使模板無法平貼。重新組立或研磨矯正。

3、沖模干涉：沖模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無偏差，組立後是否會(huì)松動(dòng)，沖床精度不，架模不正。

4、模具松動(dòng)：五金沖壓模具的移動(dòng)量超過單邊間隙。調(diào)整組合間隙。

5、模板變形：模板硬度或厚度不，或受外力撞擊變形。更換新模板或是更正拆組工作法。

6、沖剪偏斜：沖頭強(qiáng)度，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜。加強(qiáng)剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長(zhǎng)提早支撐引導(dǎo)，注意送料長(zhǎng)度。

沖壓模具最常見的故障及解決方法

沖壓模具最常見的故障及解決方法

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。下面，我為大家分享沖壓模具最常見的故障及解決方法，希望對(duì)大家有所幫助!

卡模

沖壓過程中，一旦模具合模不靈活，甚至卡死，就必須立即停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除故障。否則，將會(huì)擴(kuò)大故障，導(dǎo)致模具損壞。

引起卡模的主要原因有：模具導(dǎo)向不良、傾斜?；蚰０彘g有異物，使模板無法平貼;模具強(qiáng)度設(shè)計(jì)不夠或受力不均。造成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度設(shè)計(jì)太小，容易受外力撞擊變形;模具位置安裝不準(zhǔn)，上下模的定位誤差超差。

或壓力機(jī)的精度太差，使模具產(chǎn)生干涉;沖頭的強(qiáng)度不夠、大小沖頭位置太近，使模具的側(cè)向力不平衡。這時(shí)應(yīng)提高沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)保護(hù)。

模具損壞和維修

沖壓生產(chǎn)的模具費(fèi)用高.通常模具費(fèi)占制件總成本的1/5-1/4。這是因?yàn)?，除模具制造難度大、成本高外。投入生產(chǎn)后的模具修理和刃磨維護(hù)費(fèi)用也高，而模具的原始造價(jià)僅占整個(gè)模具費(fèi)用的40%左右。

因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓生產(chǎn)的模具費(fèi)用。

一般來說，模具損壞后，還有一個(gè)維修和報(bào)廢的選擇問題。沖壓模具的非自然磨損失效，例如非關(guān)鍵零件的`破壞。以及小凸模折斷、凸模鐓粗變短、凹模板開裂、沖裁刃口崩裂等故障.大部分可以通過維修的方法使其完全恢復(fù)到正常狀態(tài)，重新投入沖壓生產(chǎn)。

但是。當(dāng)模具的關(guān)鍵件嚴(yán)重?fù)p壞，有時(shí)凸、凹模同時(shí)損壞。一次性修復(fù)費(fèi)用超過沖模原造價(jià)的70%，或者模具壽命已近。則維修的意義不大，這時(shí)應(yīng)該考慮報(bào)廢模具：除大型模具、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連續(xù)模外。

當(dāng)模具維修技術(shù)過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大，難度大必然使維修周期過長(zhǎng)，嚴(yán)重影響沖壓的正常生產(chǎn)，應(yīng)選擇提前失效報(bào)廢，重新制造模具。

沖壓生產(chǎn)效率和成本對(duì)模具的依賴性很大。對(duì)生產(chǎn)過程中模具出現(xiàn)的故障，應(yīng)具體問題具體分析，制定正確的維修方案。及時(shí)解決模具損壞、卡模、刃磨和產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等問題。處理好模具維修與報(bào)廢的關(guān)系，才能減少停產(chǎn)修模時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期，保證沖壓生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

模具損壞

模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必須從模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用方面尋找原因。 首先要審核模具的制造材料是否合適，相對(duì)應(yīng)的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對(duì)其影響很大。

如果模具的淬火溫度過高，淬火方法和時(shí)間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致模具進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。

彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高，會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打，損壞零件。

沖頭固定不當(dāng)或螺絲強(qiáng)度不夠，會(huì)導(dǎo)致沖頭掉落或折斷。

模具使用時(shí)，零件位置、方向等安裝錯(cuò)誤或螺栓緊固不好。工作高度調(diào)整過低、導(dǎo)柱潤(rùn)滑不足。送料設(shè)備有故障，壓力機(jī)異常等，都會(huì)造成模具的損壞。

如果出現(xiàn)異物進(jìn)入模具、制件重疊、廢料阻塞等情況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。

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沖壓制件開裂、隱裂怎么修理？這個(gè)模具真難修！跪求相關(guān)技術(shù)

問題太籠統(tǒng)啊。。。一般開裂就是放松拉延筋，放大相關(guān)地方的圓角，使材料更容易流入。不過你說是修模，那應(yīng)該是生產(chǎn)了一段時(shí)間的模具，看看壓料面及模具其他型面部位有沒有劃痕，那個(gè)也會(huì)影響摩擦系數(shù)的。不看到零件和模具真的很難回答啊。

《汽車?yán)錄_壓模具調(diào)整與維修技術(shù)》哪里有賣

《汽車?yán)錄_壓模具調(diào)整與維修技術(shù)》一書，以25萬字定稿，由吉林人民出版社正式出版。書中重點(diǎn)介紹了汽車外覆蓋件、4門、前蓋、頂蓋、后蓋、左右前翼子板、左右側(cè)圍調(diào)試生產(chǎn)中的質(zhì)量缺陷和維修方法、修理技巧，疑難點(diǎn)插圖100多幅。一汽集團(tuán)公司竺延風(fēng)總經(jīng)理親自作序。

你最好直接和吉林人民出版社聯(lián)系，出版社可能會(huì)給你增書的

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