今天給各位分享沖壓后蓋模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)沖壓后蓋模具圖片進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、轎車后蓋沖壓模具的選材
• 2、沖壓模具的分類有哪些
• 3、沖壓模具的最佳裝配步驟

轎車后蓋沖壓模具的選材

采用T8A、T10A等常用碳素工具鋼材料能夠滿足生產(chǎn)要求。

一般說來，汽車沖壓模具材料需要滿足以下幾點(diǎn)條件：1、對(duì)于形狀簡(jiǎn)單，尺寸不大的汽車沖壓模具來說，采用T8A、T10A等常用碳素工具鋼材料能夠滿足生產(chǎn)要求。2、對(duì)于形狀復(fù)雜，尺寸較大的汽車沖壓模具來說，常常會(huì)采用合金工具鋼或高速工具鋼，如Cr12、Cr12MoV、W18Cr4V、W6MoS、Cr4V2等作為沖壓模具材料。3、一些汽車模具對(duì)沖壓精度和使用壽命要求較高，所以常用硬質(zhì)合金或鋼結(jié)硬質(zhì)合金作為原材料，如YG15、YG20、GW50等。4、在汽車沖壓模具中有很多大型零件，它們常用普通鑄鐵或者鑄造碳鋼進(jìn)行制作，如灰鑄鐵HT250、鑄鋼2G270-500等，并且有些模具還會(huì)在刃口部位加以堆焊強(qiáng)化。汽車沖壓模具分為很多種類，我們除了要重視主要工作模具的材料選擇外，還要注重導(dǎo)柱和導(dǎo)套件的材料，一般選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼中的低碳鋼或軸承鋼就能滿足生產(chǎn)和淬火需求。

一般情況下，汽車沖壓模具的制造要經(jīng)過以下幾道工序，那就是鍛造、切削加工和熱處理。為保證模具的制造質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，其材料應(yīng)具有出色的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性、可磨削性和脫碳靈敏性，所以汽車模具的材料選用是重要且嚴(yán)格的。

沖壓模具的分類有哪些

沖壓模具種類很多，可按以下規(guī)則進(jìn)行分類

一、按沖壓工序分類

1.沖裁工序使用的稱為沖裁模，包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。

2.彎曲工序使用的稱為彎曲模，包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。

3.拉深工序使用的稱為拉深模，包括單邊拉深模、雙動(dòng)拉深模和變薄拉深模等。

4.成形工序使用的稱為成形模，包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。

5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。

二、按工序組合分類

1.單工序沖模：在壓力機(jī)的一次行程下，只完成一道工序的沖模。

2.連續(xù)模：連續(xù)模又稱級(jí)進(jìn)模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個(gè)等距離工位，條料沿工位連續(xù)沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到最后工序便可沖出一個(gè)合格的零件或半成品。

3.復(fù)合模：復(fù)合模是利用壓力機(jī)的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。

三、按模具導(dǎo)向形式分類

1.敞開模：無導(dǎo)向的沖模。

2.導(dǎo)柱模：模具上、下模由導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。

3.導(dǎo)板模：利用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的沖模。

四、按模具沖壓時(shí)自動(dòng)化程度分類

可分為手工操作沖模、半自動(dòng)沖模及自動(dòng)沖模。

五、按生產(chǎn)適應(yīng)性分類

沖模根據(jù)生產(chǎn)批量等因素可分為通用模和專用沖模兩種類型。

六、按模具材料分類

可分為金屬?zèng)_模、橡膠沖模、塑料沖模、粉末冶金沖模。

沖壓模具的最佳裝配步驟

沖壓模具的最佳裝配步驟

沖壓模具的裝配是個(gè)細(xì)致活,如果沒有清晰的裝配思路,導(dǎo)致沖壓模具裝配后多次拆卸重新裝配、這樣大大的降低了生產(chǎn)效率和沖壓模具的質(zhì)量,為了節(jié)省大家時(shí)間,中華標(biāo)準(zhǔn)件為大家總結(jié)以下五點(diǎn)沖壓模具裝配步驟。

　 　(1)選擇裝配基準(zhǔn)件。 裝配時(shí),先要選擇基準(zhǔn)件。選擇基準(zhǔn)件的原則是按照模具主要零件加工時(shí)的依賴關(guān)系來確定?？梢宰鳛檠b配基準(zhǔn)件的主要有凸模、凹模、’凸凹模、導(dǎo)向板及固定板等。

　 　(2)組件裝配。 組件裝配是指模具在總裝前,將兩個(gè)以上的零件按照規(guī)定的技術(shù)要求連接成一個(gè)組件的裝配工作。如模架的組裝,凸模和凹模與固定板的組裝,卸料與推件機(jī)構(gòu)各零件的組裝等。這些組件,應(yīng)按照各零件所具有的功能進(jìn)行組裝,這將會(huì)對(duì)整副蘇州沖壓模具的裝配精度起到一定的保證作用。

(3)總體裝配。 總裝是將零件和組件結(jié)合成一副完整的蘇州沖壓模具過程。在總裝前,應(yīng)選好裝配的'基準(zhǔn)件和安排好上、下模的裝配順序。

(4)調(diào)整凸、凹模間隙。 在裝配模具時(shí),必須嚴(yán)格控制及調(diào)整凸、凹模間隙的均勻性。間隙調(diào)整后,才能緊固螺釘及銷釘。

調(diào)整凸、凹模間隙的方法主要有透光法、測(cè)量法、墊片法、涂層法、鍍銅法等。

(5)檢驗(yàn)、調(diào)試。 沖壓模具裝配完畢后。必須保證裝配精度,滿足規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求,并要按照模具驗(yàn)收技術(shù)條件,檢驗(yàn)?zāi)＞吒鞑糠值墓δ?。在?shí)際生產(chǎn)條件下進(jìn)行試模,并按試模生產(chǎn)制件情況調(diào)整、修正模具,當(dāng)試模合格后,模具加工、裝配才算基本完成。

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