本篇文章給大家談談衢州壓鑄模具設計，以及壓鑄模具有限公司對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄：

• 1、壓鑄模具內澆口設計以及料筒的大小是怎么定的
• 2、壓鑄模具的工藝過程工藝過程包括哪些內容？？？？求答案，越詳細越好
• 3、壓鑄模具靜模設計有頂出結構要求嗎
• 4、請教壓鑄模具的主流道怎么設計?

壓鑄模具內澆口設計以及料筒的大小是怎么定的

1、壓鑄澆口面積可以采用日本的尾關公式：A=5√G

2、料筒的大小取決于充滿度。一般充滿度取65%

壓鑄模具的工藝過程工藝過程包括哪些內容？？？？求答案，越詳細越好

您好，首先您的提問很概念很模糊。壓鑄的工藝包含很多，有模具制作工藝，有壓鑄生產過程控制工藝，所以我不清楚您要哪種工藝。下面我全面概述下壓鑄的基本包含工藝：

　壓鑄件所采用的合金主要是有色合金，至于黑色金屬（鋼、鐵等）由于模具材料等問題，目前較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛，鋅合金次之。 下面簡單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。 （1）、壓鑄有色合金的分類 受阻收縮 混合收縮 自由收縮 鉛合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5% 低熔點合金 錫合金 鋅合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 鋁硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 壓鑄有色合金 鋁合金 鋁銅系 鋁鎂系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔點合金 鋁鋅系 鎂合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 銅合金

（2）、各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度 合金種類 鑄件平均壁厚≤3mm 鑄件平均壁厚3mm 結構簡單 結構復雜 結構簡單 結構復雜 鋁合金 鋁硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃ 鋁銅系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃ 鋁鎂系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃ 鋁鋅系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃ 鋅合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃ 鎂合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃ 銅合金 普通黃銅 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃ 硅黃銅 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃ * 注：①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計量。 ②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃，以免晶粒粗大。

編輯本段壓鑄模具設計流程

1、按照產品使用的材料類別；產品的形狀和精度等各項指標對該產品進行工藝分析，訂出工藝。 2、確定產品在模具型腔中擺放的位置，進行分型面；排溢系統(tǒng)和澆注系統(tǒng)的分析和設計。 3、對各個活動的型芯拼裝方式和固定方式進行設計。 4、抽芯距和力的設計。 5、頂出機構的設計。 6、確定壓鑄機，對模架和冷卻系統(tǒng)設計。 7、核對模具和壓鑄機的相關尺寸，繪制模具及各個部件的工藝圖。 8、設計完成。

編輯本段壓鑄模具的常見問題以及處理方法

1)．冷紋： 原因：熔湯前端的溫度太低，相疊時有痕跡． 改善方法： 1．檢查壁厚是否太薄(設計或制造) ，較薄的區(qū)域應直接充填． 2．檢查形狀是否不易充填;距離太遠、封閉區(qū)域(如鰭片(fin) 、凸起) 、被阻擋區(qū)域、圓角太小等均不易充填．并注意是否有肋點或冷點． 3．縮短充填時間．縮短充填時間的方法：… 4．改變充填模式． 5．提高模溫的方法：… 6．提高熔湯溫度． 7．檢查合金成分． 8．加大逃氣道可能有用． 9．加真空裝置可能有用． 2)．裂痕： 原因：1．收縮應力． 2．頂出或整緣時受力裂開． 改善方式： 1．加大圓角． 2．檢查是否有熱點． 3．增壓時間改變(冷室機)． 4．增加或縮短合模時間． 5．增加拔模角． 6．增加頂出銷． 7．檢查模具是否有錯位、變形． 8．檢查合金成分． 3)．氣孔： 原因：1．空氣夾雜在熔湯中． 2．氣體的來源：熔解時、在料管中、在模具中、離型劑． 改善方法： 1．適當?shù)穆伲?2．檢查流道轉彎是否圓滑，截面積是否漸減． 3．檢查逃氣道面積是否夠大，是否有被阻塞，位置是否位於最后充填的地方． 4．檢查離型劑是否噴太多，模溫是否太低． 5．使用真空． 4)．空蝕： 原因：因壓力突然減小，使熔湯中的氣體忽然膨脹，沖擊模具，造成模具損傷． 改善方法： 流道截面積勿急遽變化． 5)．縮孔： 原因：當金屬由液態(tài)凝固為固態(tài)時所占的空間變小，若無金屬補充便會形成縮孔．通常發(fā)生在較慢凝固處． 改善方法： 1．增加壓力． 2．改變模具溫度．局部冷卻、噴離型劑、降低模溫、．有時只是改變縮孔位置，而非消縮孔． 6)．脫皮： 原因：1．充填模式不良，造成熔湯重疊． 2．模具變形，造成熔湯重疊． 3．夾雜氧化層． 改善方法： 1．提早切換為高速． 2．縮短充填時間． 3．改變充填模式，澆口位置，澆口速度． 4．檢查模具強度是否足夠． 5．檢查銷模裝置是否良好． 6．檢查是否夾雜氧化層． 7)．波紋： 原因：第一層熔湯在表面急遽冷卻，第二層熔湯流過未能將第一層熔解，卻又有足夠的融合，造成組織不同． 改善方法： 1．改善充填模式． 2．縮短充填時間． 8)．流動不良產生的孔： 原因：熔湯流動太慢、或是太冷、或是充填模式不良，因此在凝固的金屬接合處有孔． 改善方法： 1．同改善冷紋方法． 2．檢查熔湯溫度是否穩(wěn)定． 3．檢查模具溫充是否穩(wěn)定． 9)．在分模面的孔： 原因：可能是縮孔或是氣孔． 改善方法： 1．若是縮孔，減小澆口厚度或是溢流井進口厚度． 2．冷卻澆口． 3．若是氣孔，注意排氣或卷氣問題． 10)．毛邊： 原因：1．鎖模力不足． 2．模具合模不良． 3．模具強度不足． 4．熔湯溫度太高． 11)．縮陷： 原因：縮孔發(fā)生在壓件表面下面． 改善方法： 1．同改善縮孔的方法． 2．局部冷卻． 3．加熱另一邊． 12)．積碳： 原因：離型劑或其他雜質積附在模具上． 改善方法： 1．減小離型劑噴灑量． 2．升高模溫． 3．選擇適合的離型劑． 4．使用軟水稀釋離型劑． 13)．冒泡： 原因：氣體卷在鑄件的表面下面． 改善方式： 1．減少卷氣(同氣孔)． 2．冷卻或防低模溫． 14)．粘模： 原因：1．鋅積附在模具表面． 2．熔湯沖擊模具，造成模面損壞． 改善方法： 1．降低模具溫度． 2．降低劃面粗糙度． 3．加大拔模角． 4．鍍膜． 5．改變充填模式． 6．降低澆口速度

以上希望對你能有所幫助！

壓鑄模具靜模設計有頂出結構要求嗎

壓鑄模具靜模設計有頂出結構要求。壓鑄模具是鑄造金屬零部件的一種工具。在壓鑄件鍛造完成后，需要壓鑄機上的頂桿頂著頂針板，繼而帶動頂針板上設置的頂針將壓鑄件頂出?，F(xiàn)有技術中，壓鑄模具一般在頂針板上制作k.o孔(頂桿孔)以供壓鑄機的頂桿頂出頂針板或退回原位，由于不同機臺的頂桿位置不同，設計時需要預留位置，且架模時機臺頂桿選擇的不同，可能會與頂針板上的頂針出現(xiàn)干涉風險，需要重新架模，增加工時。

請教壓鑄模具的主流道怎么設計?

主流道并不是跟非主流相反的主流，而是跟分流道想對應的。

可以理解成從注塑機噴嘴開始到分流道止的熔融塑料的流動通道。

計算壓鑄模具流道的方法：

1、對于大產品，在計算后，最好做一下填充分析，這樣能夠保證成功率；

2、你可以按照書本上的公式和計算方法來計算，結果也許更有說服力；

3、也可以根據(jù)經驗。我們做模具，對于一般的零件，是根據(jù)質量來計算澆口和流道德面積，一般：澆口面積a=0.18M 主流道面積A=3a,再根據(jù)產品的不同和一模幾穴來具體安排流道（適用于1Kg一下產品）

總之，在實際應用中，知識都是靈活運用的！

可以避免模具和機器不配合的問題.計算出來的流道總重量 可以用來計算成本,或比較不同流道方案的損耗. 生產成本計算 ...可作為廠內上下各部門的溝通工具, 提供專業(yè)化文件, 中文接口,容易使用, 工程人員很快得出初步設計方案, 減少不必要的。

寧波市北侖仕康機械有限公司位于模具之鄉(xiāng)——中國浙江寧波北侖，距寧波28km，毗鄰北侖港和杭甬高速公路，交通十分便利。公司專業(yè)設計制造各類鋅鋁壓鑄模具和壓鑄精加工及成型塑料件生產，產品遍及汽車、摩托車、汽油機、暖氣片、電動工具、通訊、醫(yī)療器械、電子等行業(yè)的模具的開發(fā)研制。

　公司擁有現(xiàn)代化的生產、檢測設備及雄厚的技術力量，包括計算機輔助設計系統(tǒng)，CNC加工中心，精密數(shù)控銑床，精密磨床，數(shù)控線切割機，三座標測量儀、合模機以及壓鑄、注塑等機械設備。

非主流是另類到讓大眾無法接受的意思，打扮方面很多人不知道什么才算非主流，網絡素材也很多都錯誤命名、指鹿為馬，有很多美女帥哥的網絡素材其實一點都不非主流，但卻被發(fā)布的人用詞不當?shù)卣f成非主流，原因是很多發(fā)布者誤解了非主流的意思，以為是時尚、潮流。殺馬特那種才是非主流的代表和鼻祖，在國內說打扮方面時可以劃等號。

請采納或追問

衢州壓鑄模具設計的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于壓鑄模具有限公司、衢州壓鑄模具設計的信息別忘了在本站進行查找喔。