今天給各位分享遼源壓鑄模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)壓鑄模具制作廠家進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄：

• 1、成都汽車制造
• 2、壓鑄模都有哪些作用？
• 3、壓鑄模、沖壓模、五金模有什么區(qū)別?
• 4、做一個(gè)壓鑄鋁材的模具要多少錢
• 5、壓鑄模的工藝特點(diǎn)
• 6、汽車零部件廠

成都汽車制造

偉世通Visteon Corporation

德爾福汽車系統(tǒng)公司

WAI-暢博電子

美國(guó)美鋁亞洲有限公司

羅孚集團(tuán)Mg Rover Group

德國(guó)大陸特威斯

博世（中國(guó)）投資有限公司

佛吉亞中國(guó)代表處

法雷奧中國(guó)采購(gòu)中心

印度LUCUS-TVS

Magna Donnelly

美國(guó)德納公司

日本住友電裝

美國(guó)江森自控有限公司

ESSEC采購(gòu)研究中心

寧波天普汽車部件有限公司

上海海立（集團(tuán)）股份有限公司

上海交大中京鍛壓有限公司

AMTEK PRECISION ENGINEERING

常州市東宇汽車電器電機(jī)有限公司

玉環(huán)縣振奮汽車配件廠

南京汽車鍛造有限公司

江蘇亞太鋁業(yè)有限公司 李

瑞安市超盾機(jī)動(dòng)車部件公司

超圣實(shí)業(yè)（上海）有限公司

溫州市中鵬車鏡有限公司

溫州市東風(fēng)橡膠有限公司

嘉善新亞汽摩制動(dòng)有限公司

寧波喬士橡塑有限公司

上海紫燕模具有限公司

牧野機(jī)床（中國(guó)）有限公司

青島環(huán)力密封有限公司

奧利國(guó)際有限公司

上海精元重工機(jī)械有限公司

中國(guó)南車資陽機(jī)車廠鍛壓分廠

中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口廣州公司

宏勁汽配

上海萬泰汽車零部件有限公司

上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠

天津順威電器有限公司

盛復(fù)工業(yè)股份有限公司

浙江萬豐車業(yè)有限公司

作者： 省心靜言

等級(jí)： 黃金大俠

積分： 3354分

查看用戶的所有發(fā)言

上海耀華大中新材料有限公司

吳江市新亞金屬制品有限公司

蘇州明志鑄造有限公司

中國(guó)第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口公司

萊州魯達(dá)轎車配件有限公司

山東東營(yíng)信義汽車配件有限公司

寧波永泰特種橡膠制品廠

哈爾濱市東安利民橡膠有限公司

揚(yáng)州嶸泰工業(yè)發(fā)展有限公司

寧波興亞橡塑集團(tuán)有限公司

柳州五菱汽車有限公司

江蘇飛船股份有限公司

湖州德宏汽車電器系統(tǒng)有限公司

寧波雙林集團(tuán)股份有限公司

寧波東睦新材料股份公司

瑞安市大明車輛電器有限公司

常州中瑞汽車配件有限公司

杭州星光機(jī)械有限公司

龍口海盟機(jī)械有限公司

上?；輥嗠娮佑邢薰?/p>

安徽省微威膠件有限公司

慈溪輕飛特操縱索有限公司

溫州豐迪接插件有限公司

慈溪市雷自達(dá)電器有限公司

惠州惠達(dá)電子有限公司上海分公司

丹陽市永久燈具廠

江西長(zhǎng)力汽車彈簧股份有限公司

寧波天龍電子公司

海寧市宏泰經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司

北京盛盈合金屬材料有限公司

瑞安市雙秀汽車配件廠

瑞安科申汽車電器廠

開德阜物流(上海)有限公司

浙江俊爾新材料有限公司

中國(guó)一汽遼源汽車電器制造有限公司

寧波凱爾汽車電器有限公司

揚(yáng)州市邗江宏大汽配五金廠

瑞安市日正汽車部件有限公司

浙江新潮實(shí)業(yè)有限公司

武漢市東江汽車配件制造有限公司

臺(tái)州宏利汽車零部件有限公司

青島麥迪紳鑄鍛工業(yè)有限公司

上海十丈青科貿(mào)有限公司

上海希歐彼零件有限公司

高密永和精密鑄造

上海漢高表面技術(shù)

上海申鈺精密工業(yè)

蘇州石川制鐵

浙江華通控股

春和橡塑化工

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院

招遠(yuǎn)漢品制動(dòng)有限公司

寧波圣龍集團(tuán)

寧波潔星壓鑄模具塑膠

浙江余姚景遠(yuǎn)橡塑制品有限公司

深圳市華益盛模具

福州鉅全汽車配件有限公司

寧波華東機(jī)電制造有限公司

青島家電工藝裝備研究所

揚(yáng)州群發(fā)換熱器有限公司

福建三源金屬制品有限公司上海分公司

臺(tái)州市黃巖億旺模具廠

滄州惠邦機(jī)電產(chǎn)品制造有限公司

敦化市易佳機(jī)械制造有限責(zé)任公司

蘇州新宇模具塑膠有限公司

浙江中寶塑業(yè)有限公司

昆山大庚汽車配件有限公司

余姚市高中壓標(biāo)準(zhǔn)件廠

貴航股份汞紅散熱器公司

南通海林汽車橡塑制品有限公司

溫嶺市達(dá)昌電器廠

寧海建新橡塑有限公司

溫州雙劍工業(yè)集團(tuán)東方汽車配件廠

湖南易通汽車配件科技發(fā)展有限公司

余姚市粵海工貿(mào)有限公司

常州市旭日車輛配件廠

上海時(shí)輪離合器有限公司

溫州潤(rùn)達(dá)汽車電器有限公司

浙江立邦電器有限公司

上海標(biāo)能工貿(mào)有限公司

南京華康燈具廠

國(guó)泰精密機(jī)件(無錫)有限公司

玉環(huán)縣旺達(dá)機(jī)械零部件廠

金壇市博盟車輛配件廠

楊州市雙橋塑料五金電器廠

天津順威電器有限公司

安吉恒泰絕緣材料有限公司

東風(fēng)朝陽柴油機(jī)公司

上海通用汽車有限公司

上海大眾汽車有限公司

神龍汽車有限公司

江西省江鈴汽車集團(tuán)公司

東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司

天津豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

機(jī)械工業(yè)局汽車工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠

天津鼎盛工程機(jī)械有限公司

重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

上海交通大學(xué)汽車科學(xué)與工程研究院

上海柴油機(jī)股份有限公司

沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

東風(fēng)汽車公司載重車公司

經(jīng)緯機(jī)械(集團(tuán))有限公司

大連創(chuàng)新零部件制造公司

杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠

昌河飛機(jī)工業(yè)公司

天津汽車夏利股份內(nèi)燃機(jī)制造分公司

江鈴?fù)侠瓩C(jī)有限公司

北京吉普汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠

大連人民機(jī)器廠

一汽轎車公司第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠

上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司

大連眾恒自動(dòng)化技術(shù)公司

北京現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組

東風(fēng)汽車股份柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分公司

重慶慶鈴汽車公司

山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司

一汽-大眾汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠

南昌華源凱馬柴油機(jī)有限公司

玉柴機(jī)器股份有限公司

機(jī)械部第九設(shè)計(jì)研究院

東風(fēng)公司設(shè)備制造廠

德國(guó)佛羅里西有限公司中國(guó)聯(lián)絡(luò)處

華晨金杯汽車股份有限公司

南京菲亞特有限公司

伊頓威格士液壓有限公司

作者： 省心靜言

等級(jí)： 黃金大俠

積分： 3354分

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安徽吉順交通工業(yè)有限公司

鐵道部大連機(jī)車車輛工廠

東風(fēng)汽車公司設(shè)備制造廠

保定金隆機(jī)械制造有限公司

中國(guó)天津本田摩托有限公司

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司大連柴油機(jī)廠

株洲車輛廠設(shè)備基建處

東風(fēng)實(shí)業(yè)公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司

中國(guó)一汽集團(tuán)公司吉林輕型車廠工具處

中國(guó)重型汽車集團(tuán)昆山專用汽車制造廠

長(zhǎng)春一激情四環(huán)股份車輪公司

五羊-本田摩托（廣州）有限公司

內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司

一汽無錫柴油機(jī)廠研發(fā)部工藝研究室

濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠

濟(jì)南輕騎發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

聯(lián)合汽車電子有限公司無錫廠

上海大眾汽車有限公司

一汽轎車股份有限公司第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠

陜西漢江汽車有限責(zé)任公司

上海汽車廠

北京迅捷馳鳴汽車技術(shù)開發(fā)中心

韓國(guó)工程塑料（株）

一汽轎車廠

哈飛汽車制造有限公司

機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)院

吉林輕型車廠

神龍汽車有限公司

一汽車身一分廠

二汽車身廠

沈陽汽車制造廠

東風(fēng)汽車公司輕型客車廠

北京輕型汽車有限公司

江西昌河汽車股份有限公司合肥分公司

湖南省武相客車有限公司

神龍汽車公司科技創(chuàng)新分部

神龍汽車有限公司

神龍汽車公司技術(shù)部采購(gòu)部

神龍汽車公司技術(shù)中心

云雀汽車有限公司

沈陽汽車制造廠 湖南長(zhǎng)豐汽車制造廠

東風(fēng)汽車公司設(shè)備制造廠

浙江省洗鋼達(dá)汽配有限公司

一汽四環(huán)汽車制品有限公司工具廠

中國(guó)一汽車集團(tuán)公司大連柴油機(jī)廠

大長(zhǎng)江摩托車有限公司大長(zhǎng)江精密機(jī)械有限公司

浙江汽車齒輪廠

上海宏澤試驗(yàn)設(shè)備有限公司

豐裕電機(jī)工程有限公司

上海漢高油脂化學(xué)品有限公司

加喝樹脂企業(yè)股份有限公司

許瑞興（福州）交通器材有限公司

德國(guó)默克公司上海代表處珠光顏料部

毅捷化工國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司

美商伊士曼化學(xué)有限公司

上海愛姆意涂裝工程設(shè)備有限公司

藍(lán)光汽車修理廠

上海明信涂裝機(jī)電工程有限公司

上海華偉立體印刷有限公司

昆山岱德機(jī)械工程有限公司

上海國(guó)泉機(jī)械工業(yè)有限公司

青島生建機(jī)械廠研究所

上海ABB工程有限公司

上海恩森金屬表面技術(shù)有限公司

亞太天一機(jī)電研究所

上海交大國(guó)飛綠色能源有限公司

廣州市科博化工有限公司

江蘇多梭數(shù)控機(jī)床股份有限公司

中國(guó)科學(xué)院空間院551部研究員

一汽車輪公司

京泊汽車模具有限責(zé)任公司

長(zhǎng)春一汽變速箱廠

唐山瑞德車輛配件廠

上海精益電器廠設(shè)備科

上海交運(yùn)股份有限公司

上海金力泰化工股份有限公司

福建冠良汽車配件工業(yè)有限公司

臺(tái)灣德固薩股份有限公司

EISENMANN

福建省將樂三 華軸瓦股份有限公司

福建省仙游電機(jī)總廠

揚(yáng)州正明汽車用品廠江蘇省揚(yáng)州市第一汽車齒輪廠

江鈴汽車股份有限公司

一汽紅塔云南汽車制造有限公司

海南汽車有限公司

廣州本田汽車有限公司

廣州江門大長(zhǎng)江摩托車公司

濟(jì)南紅旗考格爾汽車制造有限公司

濟(jì)南中國(guó)重型汽車公司

揚(yáng)州亞星客車集團(tuán)

江鈴五十鈴汽車有限公司

沈陽金杯客車制造有限公司

中國(guó)重型汽車中心

長(zhǎng)安公司

躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司

江鈴公司

一汽紅塔云南汽車制造有限公司

長(zhǎng)春塔奧金環(huán)公司

上汽奇瑞汽車有限公司

神龍汽車有限公司

長(zhǎng)安福特公司

慶鈴汽車股份有限公司

成都客車股份公司

北京吉普汽車有限公司

一汽青島汽車廠

天津汽車公司夏利汽車廠

四川旅行車制造廠

沈陽金杯客車制造有限公司涂裝車間

沈陽金杯客車制造有限公司規(guī)劃處

沈陽金杯客車制造有限公司海獅涂裝車間

成都王牌車輛股份有限公司

沈陽金杯客車公司

北汽福田

中通客車控股股份有限公司

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司

東風(fēng)汽車股份公司汽車分公司

東風(fēng)專用汽車有限公司

常州拖拉機(jī)廠

長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司

一汽大眾

海南太陽風(fēng)摩托車銷售有限公司

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司

中國(guó)一拖裝備公司工裝研究所博世汽車部件（蘇州）有限公司

大長(zhǎng)江摩托車有限公司

安徽全柴動(dòng)力股份公司

東風(fēng)實(shí)業(yè)公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司

長(zhǎng)沙中汽梅花客車有限公司

上海和達(dá)汽車配件有限公司

上海市磁懸浮列車工程制梁分指揮部

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司銷售公司

上海通用汽車有限公司工程部產(chǎn)品工程科

上海市易初摩托車有限公司

大連機(jī)車車輛廠機(jī)械動(dòng)力處

圖爾克（天津）傳感器有限公司

上海吉翔汽車車頂飾件有限責(zé)任公司

上海延鋒汽車飾件有限公司

上海飛鷹車輪有限公司

上海圣韋汽車配件有限公司

中國(guó)輕騎集團(tuán)濟(jì)南精機(jī)有限公司

長(zhǎng)春客車廠

上海綠意摩托車有限公司

成都成飛汽車模具中心

浙江鄞縣章水下嚴(yán)華日汽配廠

寧波國(guó)雅汽車零部件有限公司

寧波裕隆汽車制泵有限公司

寧波意龍汽車部件有限公司

中國(guó)龍光集團(tuán)東方汽配廠

上海松芝汽車空調(diào)有限公司

寧波國(guó)雅汽車零部件有限公司

上海汽車有色鑄造總廠

河南天海電器（集團(tuán)）鶴壁汽車電器廠

大連機(jī)車車輛工藝廠

上?；糍M(fèi)貝特汽車部件有限公司

上海聯(lián)眾金屬制品有限公司

上海格爾汽車附件有限公司

上海市磁懸浮快速列車工程制梁分指揮部

上海汽車齒輪二廠

安徽全柴動(dòng)力股份有限公司

德爾福上海汽車轉(zhuǎn)向底盤系統(tǒng)有限公司

東風(fēng)汽車股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠

東風(fēng)精密鑄造有限公司

河北旭鑫摩托車配件有限公司

中國(guó)輕騎集團(tuán)平陰標(biāo)準(zhǔn)件廠

臺(tái)州市福宇汽車零部件有限公司

武漢神龍轎車零部件有限公司

東風(fēng)汽車公司刃量具廠

中外合資江蘇AGS氣缸套有限公司

保定市長(zhǎng)城汽車零部件制造廠

江蘇儀征凸輪軸廠

安徽省汽車齒輪總廠 沈陽美精汽車環(huán)保設(shè)備制造有限公司

這是我們遍布全國(guó)的客戶，沒有詳細(xì)整理，你自己查找一下，希望能有所幫助，呵呵

壓鑄模都有哪些作用？

壓鑄是壓力鑄造的簡(jiǎn)稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時(shí)常用壓力是從幾兆帕至幾十兆帕，填充初始速度在(0.5～70)m/s范圍內(nèi)。因此，高壓和高速是壓鑄的重要特征。

壓鑄模在壓鑄生產(chǎn)過程中所起的重要作用是：

①?zèng)Q定鑄件的形狀和尺寸的精度；

②已定的澆口系統(tǒng)（特別是澆口位置）決定著熔融金屬的填充狀況；

③已定的排溢系統(tǒng)影響熔融金屬的填充條件；

④模具的強(qiáng)度限制著壓射比壓的最大限度；

⑤影響操作的效率；

⑥控制和調(diào)節(jié)壓鑄過程的熱平衡；

⑦鑄件取出時(shí)的質(zhì)量（如變形等）；

⑧模具成形表面的質(zhì)量既影響鑄件質(zhì)量，又影響涂料噴涂周期，更影響取出鑄件的難易程度。

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計(jì)并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，上述的作用與鑄件質(zhì)量的關(guān)系也就相對(duì)地固定了。這就是模具的設(shè)計(jì)和制造一定要建立在與壓鑄工藝要求相適應(yīng)的基礎(chǔ)上的緣故。因此，在某種程度上來說，壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中，壓鑄模的設(shè)計(jì)，實(shí)質(zhì)上則是對(duì)生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的預(yù)計(jì)的綜合反映。所以，在設(shè)計(jì)的過程中，必須通過分析鑄件結(jié)構(gòu)、熟悉操作過程、了解工藝參數(shù)能夠施行的可能程度、掌握在不同情況下的填充條件以及考慮到對(duì)經(jīng)濟(jì)效果的影響等等步驟，才能設(shè)計(jì)出合理的、切合實(shí)用并能滿足生產(chǎn)要求的壓鑄模。

壓鑄模、沖壓模、五金模有什么區(qū)別?

一、三者的組成不同：

1、壓鑄模的組成：

（1）定模：固定在壓鑄機(jī)定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接。

（2）動(dòng)模：固定在壓鑄機(jī)動(dòng)模安裝板上，并隨動(dòng)模安裝板作開合模移動(dòng)合模時(shí)，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時(shí)，動(dòng)模與定模分開，借助于設(shè)在動(dòng)模上的推出機(jī)構(gòu)將鑄件推出。

2、沖壓模的組成：

盡管各類沖壓模的結(jié)構(gòu)形式和復(fù)雜程度不同，組成模具的零件又多種多樣，但總是分為上模和下模。上模一般通過模柄固定在壓力機(jī)的滑塊上，并隨滑塊一起沿壓力機(jī)導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在壓力機(jī)的工作臺(tái)上。

3、五金模的組成：

模具內(nèi)部料帶切斷后向兩個(gè)或者兩個(gè)以上方向運(yùn)動(dòng)的叫級(jí)進(jìn)模；料帶送料在模具內(nèi)部完成的叫自動(dòng)連續(xù)模；在一個(gè)沖壓生產(chǎn)鏈上用不同工藝的沖壓模具用機(jī)械手或其他自動(dòng)化設(shè)施，采用模具或者零件移動(dòng)完成工件沖壓加工額定模具叫多工位模。

二、三者的概述不同：

1、壓鑄模的概述：壓鑄是壓力鑄造的簡(jiǎn)稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。

2、沖壓模的概述：沖壓模是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。

3、五金模的概述：五金模具是在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的專用工具，通過壓力把金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種專用工具統(tǒng)稱為五金模具。

三、三者的分類不同：

1、壓鑄模的分類：

（1）型腔：外表面直澆道（澆口套）。

（2）型芯：內(nèi)表面內(nèi)澆口。

2、沖壓模的分類：

（1）單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

（2）復(fù)合模 只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

（3）級(jí)進(jìn)模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

（4）傳遞模 綜合了單工序模和級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)，利用機(jī)械手傳遞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

3、五金模的分類：

（1）沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

（2）彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

（3）拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

（4）成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

參考資料來源：百度百科-壓鑄模

參考資料來源：百度百科-五金模

參考資料來源：百度百科-五金模具

參考資料來源：百度百科-沖壓模

參考資料來源：百度百科-沖壓模具

做一個(gè)壓鑄鋁材的模具要多少錢

報(bào)價(jià)一般要看3D檔才能準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，你的產(chǎn)品不大，應(yīng)該只能用壓鑄來做，當(dāng)然還看你的量了，做一套模，應(yīng)該在3-5萬，成本價(jià)，但是壓鑄廠會(huì)再加一些利潤(rùn)，這是廣東的行情，不同的地方可能的很大的差別。

壓鑄模的工藝特點(diǎn)

壓力鑄造簡(jiǎn)稱壓鑄，是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi)，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。 壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。①金屬液是在壓力下填充型腔的，并在更高的壓力下結(jié)晶凝固，常見的壓力為15—100MPa。②金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過80米/秒，（通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度），因此金屬液的充型時(shí)間極短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內(nèi)即可填滿型腔。 壓鑄機(jī)、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機(jī)地加以綜合運(yùn)用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和高效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質(zhì)鑄件。

1、 壓鑄機(jī) （1） 壓鑄機(jī)的分類 壓鑄機(jī)按壓室的受熱條件可分為熱壓室與冷壓室兩大類。而按壓室和模具安放位置的不同，冷室壓鑄機(jī)又可分為立式、臥式和全立式三種形式的壓鑄機(jī)。 熱室 壓鑄機(jī) 立式 冷室 臥室 全立式 （2） 壓鑄機(jī)的主要參數(shù) a合型力（鎖模力） （千牛）————————KN b壓射力 （千牛）—————————————KN c動(dòng)、定型板間的最大開距——————————mm d動(dòng)、定型板間的最小開距——————————mm e動(dòng)型板的行程———————————————mm f大杠內(nèi)間距（水平垂直）—————————mm g大杠直徑—————————————————mm h頂出力——————————————————KN i頂出行程—————————————————mm j壓射位置（中心、偏心）——————————mm k一次金屬澆入量（Zn、Al、Cu）———————Kg l壓室內(nèi)徑（）——————————————mm m空循環(huán)周期————————————————s n鑄件在分型面上的各種比壓條件下的投影面積 注：還應(yīng)有動(dòng)型板、定型板的安裝尺寸圖等。 2、 壓鑄合金 壓鑄件所采用的合金主要是有色合金，至于黑色金屬（鋼、鐵等）由于模具材料等問題，較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛，鋅合金次之。 下面簡(jiǎn)單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。 （1）、壓鑄有色合金的分類 受阻收縮 混合收縮 自由收縮 鉛合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5%低熔點(diǎn)合金錫合金 鋅合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 鋁硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 壓鑄有色合金 鋁合金 鋁銅系 鋁鎂系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔點(diǎn)合金 鋁鋅系 鎂合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 銅合金 （2）、各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度 合金種類 鑄件平均壁厚≤3mm 鑄件平均壁厚3mm 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜

鋁合金 鋁硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃

鋁銅系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃

鋁鎂系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃

鋁鋅系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃

鋅合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃

鎂合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃

銅合金 普通黃銅 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃

硅黃銅 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃

注 注：①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計(jì)量。

②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃，以免晶粒粗大。 由于壓鑄工藝的特點(diǎn)，正確選用各工藝參數(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素，而模具又是能夠正確選擇和調(diào)整各工藝參數(shù)的前提，模具設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預(yù)計(jì)的綜合反映。如若模具設(shè)計(jì)合理，則在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問題少，鑄件下機(jī)合格率高。反之，模具設(shè)計(jì)不合理，例一鑄件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同，而澆注系統(tǒng)大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機(jī)上生產(chǎn)，無法正常生產(chǎn)，鑄件一直粘在定模上。

盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設(shè)計(jì)時(shí)，必須全面分析鑄件的結(jié)構(gòu)，熟悉壓鑄機(jī)的操作過程，要了解壓鑄機(jī)及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性，掌握在不同情況下的充填特性，并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后，才能設(shè)計(jì)出切合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的模具。 剛開始時(shí)已講過，金屬液的充型時(shí)間極短，金屬液的比壓和流速很高，這對(duì)壓鑄模來說工作條件極其惡劣，再加上激冷激熱的交變應(yīng)力的沖擊作用，都對(duì)模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設(shè)計(jì)和制造，在正常使用的條件下，結(jié)合良好的維護(hù)保養(yǎng)下出現(xiàn)的自然損壞，在不能再修復(fù)而報(bào)廢前，所壓鑄的模數(shù)（包括壓鑄生產(chǎn)中的廢品數(shù)）。 壓鑄生產(chǎn)中常遇模具存在的問題注意點(diǎn)：

1、 澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng) 例

（1）對(duì)于冷室臥式壓鑄機(jī)上模具直澆道的要求： ① 壓室內(nèi)徑尺寸應(yīng)根據(jù)所需的比壓與壓室充滿度來選定，同時(shí)，澆口套的內(nèi)徑偏差應(yīng)比壓室內(nèi)徑的偏差適當(dāng)放大幾絲，從而可避免因澆口套與壓室內(nèi)徑不同軸而造成沖頭卡死或磨損嚴(yán)重的問題，且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長(zhǎng)度一般應(yīng)小于壓射沖頭的送出引程，以便涂料從壓室中脫出。 ② 壓室與澆口套的內(nèi)孔，在熱處理后應(yīng)精磨，再沿軸線方向進(jìn)行研磨，其表面粗糙≤Ra0.2m。 ③ 分流器與形成涂料的凹腔，其凹入深度等于橫澆道深度，其直徑配澆口套內(nèi)徑，沿脫模方向有5斜度。當(dāng)采用涂導(dǎo)入式直澆道時(shí)，因縮短了壓室有效長(zhǎng)度的容積，可提高壓室的充滿度。

（2）對(duì)于模具橫澆道的要求 ① 冷臥式模具橫澆道的入口處一般應(yīng)位于壓室上部?jī)?nèi)徑2/3以上部位，以免壓室中金屬液在重力作用下過早進(jìn)入橫澆道，提前開始凝固。 ② 橫澆道的截面積從直澆道起至內(nèi)澆口應(yīng)逐漸減小，為出現(xiàn)截面擴(kuò)大，則金屬液流經(jīng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓，易吸入分型面上的氣體，增加金屬液流動(dòng)中的渦流裹氣。一般出口處截面比進(jìn)口處小10-30%。 ③ 橫澆道應(yīng)有一定的長(zhǎng)度和深度。保持一定長(zhǎng)度的目的是起穩(wěn)流和導(dǎo)向的作用。若深度不夠，則金屬液降溫快，深度過深，則因冷凝過慢，既影響生產(chǎn)率又增加回爐料用量。 ④ 橫澆道的截面積應(yīng)大于內(nèi)澆口的截面積，以保證金屬液入型的速度。主橫澆道的截面積應(yīng)大于各分支橫澆道的截面積。 ⑤ 橫澆道的底部?jī)蓚?cè)應(yīng)做成圓角，以免出現(xiàn)早期裂紋，二側(cè)面可做出5左右的斜度。橫澆道部位的表面粗糙度≤Ra0.4m。

（3）內(nèi)澆口 ① 金屬液入型后不應(yīng)立即封閉分型面，溢流槽和排氣槽不宜正面沖擊型芯。金屬液入型后的流向盡可能沿鑄入的肋筋和散熱片，由厚壁處想薄壁處填充等。 ② 選擇內(nèi)澆口位置時(shí)，盡可能使金屬液流程最短。采用多股內(nèi)澆口時(shí)，要防止入型后幾股金屬液匯合、相互沖擊，從而產(chǎn)生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。 ③ 薄壁件的內(nèi)澆口厚件要適當(dāng)小些，以保證必要的填充速度，內(nèi)澆口的設(shè)置應(yīng)便于切除，且不使鑄件本體有缺損（吃肉）。

(4)溢流槽 ① 溢流槽要便于從鑄件上去除，并盡量不損傷鑄件本體。 ② 溢流槽上開設(shè)排氣槽時(shí)，需注意溢流口的位置，避免過早阻塞排氣槽，使排氣槽不起作用。 ③ 不應(yīng)在同一個(gè)溢流槽上開設(shè)幾個(gè)溢流口或開設(shè)一個(gè)很寬很厚的溢流口，以免金屬液中的冷液、渣、氣、涂料等從溢流槽中返回型腔，造成鑄件缺陷。

2、 鑄造圓角（包括轉(zhuǎn)角） 鑄件圖上往往注明未注圓角R2等要求，我們?cè)陂_制模具時(shí)切忌忽視這些未注明圓角的作用，決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢，使腔內(nèi)氣體順序排出，并可減少應(yīng)力集中，延長(zhǎng)模具使用壽命。（鑄件也不易在該處出現(xiàn)裂紋或因填充不順而出現(xiàn)各種缺陷）。例標(biāo)準(zhǔn)油盤模上清角處較多，相對(duì)來說，目前兄弟油盤模開的最好，重機(jī)油盤的也較多。

3、 脫模斜度 在脫模方向嚴(yán)禁有人為造成的側(cè)凹（往往是試模時(shí)鑄件粘在模內(nèi)，用不正確的方法處理時(shí)，例鉆、硬鑿等使局部凹入）。

4、 表面粗糙度 成型部位、澆注系統(tǒng)均應(yīng)按要求認(rèn)真打光，應(yīng)順著脫模方向打光。由于金屬液由壓室進(jìn)入澆注系統(tǒng)并填滿型腔的整個(gè)過程僅0.01-0.2秒的時(shí)間。為了減少金屬液流動(dòng)的阻力，盡可能使壓力損失少，都需要流過表面的光潔度高。同時(shí)，澆注系統(tǒng)部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣，光潔度越差則模具該處越易損傷。

5、 模具成型部位的硬度 鋁合金：HRC46左右 銅：HRC38左右 加工時(shí)，模具應(yīng)盡量留有修復(fù)的余量，做尺寸的上限，避免焊接。 壓鑄模具組裝的技術(shù)要求： 1、模具分型面與模板平面平行度的要求。 2、 導(dǎo)柱、導(dǎo)套與模板垂直度的要求。 3、 分型面上動(dòng)、定模鑲塊平面與動(dòng)定模套板高出0.1-0.05mm。 4、推板、復(fù)位桿與分型面平齊，一般推桿凹入0.1mm或根據(jù)用戶要求。 5、模具上所有活動(dòng)部位活動(dòng)可靠，無呆滯現(xiàn)象pin無串動(dòng)。

6、滑塊定位可靠，型芯抽出時(shí)與鑄件保持距離，滑塊與塊合模后配合部位2/3以上。

7、澆道粗糙度光滑，無縫。

8、合模時(shí)鑲塊分型面局部間隙0.05mm。

9、冷卻水道暢通，進(jìn)出口標(biāo)志。

10、成型表面粗糙度Rs=0.04，無微傷。 我國(guó)壓鑄模發(fā)展較快，在生產(chǎn)產(chǎn)量和數(shù)量上，僅次于沖模和塑料模，壓鑄模已占我國(guó)各類模具總產(chǎn)量的百分之八左右。

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