本篇文章給大家談談壓鑄模具快速修補膏，以及壓鑄模具龜裂的修補對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄：

• 1、皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦
• 2、木器修補膏多長時間干透
• 3、皮包改色需要哪些步驟？
• 4、提高壓鑄模具壽命的措施

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦，客廳里必不可少的家具之一就是沙發(fā)了，沙發(fā)具有很強的實用性，時尚的說法還能讓客廳更加的美觀，下面為大家分享皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦。

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦1

一、皮沙發(fā)破皮怎么修補

1、首先將皮沙發(fā)清潔干凈，方便后期修補。

2、將皮沙發(fā)表面的皮革涂層去除掉，方便修補以后補色修復。

3、先找一塊大于破洞的皮塊，將破洞修剪整齊然后用砂紙將破洞邊緣的反面小心打磨慢坡，這樣黏貼出來的皮邊緣處比較不明顯。磨好以后在破洞邊緣反面及皮塊正皮抹皮衣膠水，將皮塊粘在破洞里面粘好，然后將上面殘膠擦掉。

4、使用補傷膏均勻的涂抹在修補好的破皮的地方。然后用砂紙打磨光滑。一直到沙發(fā)表面光滑平整就可以了。

5、皮沙發(fā)表面平整光滑以后，修復打磨表面的皮紋。用A膏和B膏按照1:1的比例復制好所需要的紋路模板。用熱風槍調溫150把該模具有紋路的一面加溫，當模具膨脹的時候，快速把模具壓到皮革破洞修補的地方，為了防止燙手，用事先疊好的毛巾放在磨具上面，用手用力壓合30秒左右，然后揭開模具，紋路就會顯露出來。

6、皮沙發(fā)表面修復皮紋之后，使用皮沙發(fā)相同的噴色劑，將沙發(fā)表面的顏色噴涂均勻就可以了。

二、皮沙發(fā)劃傷修補小技巧

1、完整破穿

首先先把它清洗干凈，找出一塊與原沙發(fā)相似的無紡布，然后用膠水貼在底部。再用修補膏進行填充，一般來講是需要兩、三次才能填平，而且每一次填平一次都需要干燥半小時擺布，填平后需要做紋路。

2、破損沒有掉皮

先將沙發(fā)清洗干凈，可以用皮革清洗劑，找出一塊與原沙發(fā)相似的無紡布，然后用膠水貼在底部。與完整破損不一樣，它只需填平一次就夠，而且不需要做紋路。

3、煙頭燙穿

煙頭燙傷沙發(fā)是皮多見的一種現象，一般會在燙傷周圍有硬塊，需要具肅清，在進行清洗，取一塊與原沙發(fā)相似的無紡布，用膠水貼在底部，再用修復膏填充。一般來講是需要兩、三次才能填平，而且每一次填平一次都需要干燥半小時擺布，填平后需要做紋路。

三、皮沙發(fā)劃破怎么處理

1、細微破損的情況

皮步還是一樣，先用皮革清潔劑清洗皮質沙發(fā)表面污漬，風干后用刮片刮平表面，再用專用的皮革修補膏涂抹，待干透后打蠟保護即可。

2、破洞范圍大的情況

這種情況就不可能直接縫補了，不管是什么情況有要先清潔皮質表面污垢跟蠟，等待干透后，再找一塊與沙發(fā)破洞面積相當、軟度相當的皮革或者無紡布，用皮膠或者鞋膠固定在破洞底部，再用修補膏填充破洞，先填充一次，等待半個小時左右讓修補膏干透，再填補下一次，反復三次即可，為了不讓看出修補痕跡，皮可以在修補膏上面做精細的沙發(fā)皮紋的樣子，遠看煥然一新呢。

3、平整切口的情況

這種情況比較簡單，清潔后直接用針線進行修補，注意找顏色相近粗點的線與針，不要太拉緊線，這樣會出現鼓起的情況，盡量修補平整，皮也是用修補膏掩飾，再打蠟保養(yǎng)。

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦2

一、真皮沙發(fā)輕微劃痕如何修復

需要準備一些補色劑，顏色一定要跟沙發(fā)一樣，接下來用鋼絲蘸取這個補色劑，把它涂抹到有劃痕的地方，補完以后可以用手輕輕的按壓，這樣可以讓這個顏色更好的滲透進去。

最后要用吹風機對著這一塊吹，把顏料吹干以后再用鋼絲按壓，就修補好了。修補的方式還是比較簡單的，如果不會修補，可以去找專業(yè)人員過來幫忙。

二、購買真皮沙發(fā)的注意事項

1、真皮沙發(fā)的品牌還是比較多的，大家在購買的時候，一定要記得選擇大品牌，建議先去當地的專賣店了解一下，然后再做決定。由于是真皮的，所以這種沙發(fā)的價格肯定不便宜，大家在購買的'時候，一定要記得準備好充足的資金，一般都是在1萬元以上。

2、真皮沙發(fā)的款式也很多，大家在購買的時候，有很大的選擇空間，可以購買單人的，也可以購買雙人或者是多人的，這個要結合家里的實際情況進行考慮。

可以直接去當地的家具城購買，這樣就不用擔心會買到假貨了，實在不行也可以在網上購買，有很多品牌都有官方旗艦店，這種購買方式也是很靠譜的。

皮沙發(fā)刮了一小層皮怎么辦3

皮質沙發(fā)的皮掉了怎么修補

1、首先，要準備好專用的清潔劑，把沙發(fā)表面污漬清洗干凈，然后再晾干或烘干。

2、在用皮革補傷膏把沙發(fā)裂紋或掉皮處修補好，再用封閉劑將沙發(fā)表面噴涂一遍，然后再烘干。

3、等表面干燥后，還要把修補的地方刮平，使用水砂紙將表面輕輕的打磨，直到表面光滑平整。然后，根據沙發(fā)顏色再采用加固劑開始噴涂顏色，等沙發(fā)表面形成一層色膜后再烘干。

皮質沙發(fā)有哪些優(yōu)缺點

1、檔次高。相比其他沙發(fā)來看，皮沙發(fā)顯得更有檔次，外觀大氣，而且非常方便清潔。皮沙發(fā)再清潔時，只要用抹布沾水擦拭即可，非常方便。而且款式很多，有豪華霸氣款，也有簡約舒適款，所以不管是哪種家裝風格都可以使用。

2、透氣性好。皮沙發(fā)的透氣性很好，舒適，框架結實耐用。而且相比布藝沙發(fā)來看，它的質感很好，柔軟舒適，彈性很不錯。

3、柔軟舒適。皮沙發(fā)非常的柔軟舒適、冬暖夏涼，而且造型比較簡單。而且皮質沙發(fā)使用壽命比較長，一般情況下皮質不會開裂。

4、價格貴，保養(yǎng)難。皮沙發(fā)的缺點是價格昂貴，價格要比布沙發(fā)貴很多，而且保養(yǎng)比較麻煩，需要采用專業(yè)的方法，否則皮質沙發(fā)很容易開裂。

木器修補膏多長時間干透

木器修補膏基本上只要10分鐘就可以快速干，但是要想完全干透，那最起碼是需要等24個小時。

木器修補膏的使用方法并不麻煩，只要將木材損壞的地方打磨平整，將灰塵雜物都清理干凈，然后把木器修補膏涂在損傷的地方，填補好后等待干透就可以了。

木器修補技術

木器修補技術的修復方法有三種，有色粉修復法；油膏修復法，自噴漆套色修復法和透明修補法等等。

色粉修復法：色粉種類多，環(huán)保無氣味，調色干燥快，修除的漆面光滑。當中操作簡單，修復速度快，特別適合深色系列和常規(guī)問題的修復。對于淺色系列的修復效果不好，大面積損傷，高精度正面難以修除好的效果，彩色系列不好修復。

油膏修復法：適合各種系列的修復，修復淺色、彩色效果好。對于同一種顏色可大量調好備用，修復雕花部分、大面積高精度正面等效果好。但操作相對比較麻煩和氣味比較大，上色工具清洗麻煩，不適合常規(guī)小問題處理，修補小地方相比色粉修補要慢。

自噴漆套色修復法：自噴漆套色修復是指使用幾種實色噴漆，一般采取由深到淺，由紅到黃的一個套色找色修復。適用于大面積，多數量的快速修復。相對于色粉修復、油膏修復的效果稍差。

皮包改色需要哪些步驟？

一、清潔。

二、去膜。

三、修補。

四、翻新改色。

五、質量檢查。

六、加脂護理。

一、清潔。用刷子沾好威皮革除油清潔劑（EEES）對整個包包皮面進行徹底的刷拭清潔，刷拭干凈后用干凈軟棉布擦掉皮面上的殘液，然后風干。

二、去膜。用刷子沾好威皮革強力去膜劑（8803）對整個包包皮面進行徹底的刷拭去膜，刷拭干凈后用干凈軟棉布擦掉皮面上的殘液，然后風干。

三、修補。

1、打磨，在破損的地方用刷子沾濕8803去膜，然后用1000目砂紙打磨平整，然后用吹風機吹出粉塵。

2、填補，用修補刀將好威皮革補傷膏（HW-6520）充分攪拌均勻，再涂抹到破損的皮革上，剛剛涂抹時修補膏會有突起和偏多等情況，用修補刀一點點刮涂平整，在破損的地方修補膏要稍微的突起2毫米左右，然后風干或用吹風機吹干。

3、皮紋復制，在皮紋復制劑中添加5%的皮紋復制固化劑，混合攪拌均勻，選塊布或薄皮，將混合好的皮紋復制劑倒在布或薄皮上，用刀刮平。

4、將皮紋復制劑混合物壓在要復制的皮革上，用重物壓住20~30分鐘，然后慢慢撕下模具。5、待皮革修補膏八成干后，將模具壓在補傷膏上，用重物壓住20~30分鐘后撕下即可。

四、翻新改色。

1、用力把好威油性皮革翻新改色劑上下搖動1分鐘后，再左右搖動20秒。

2、擰開瓶蓋倒入量杯進行調色，調好顏色后倒入洗干凈的噴槍中，均勻的霧噴于真皮表面，然后風干。

3、待干燥后，再重新均勻噴涂一遍皮革翻新改色劑，加強顏色的覆蓋，然后風干。

注意:

（1）在涂噴皮革翻新改色劑要用0.5∽0.8mm口徑噴槍。

（2）氣壓不要過大噴涂，出油量過大會改變皮革原有皮紋風格。

（3）油性皮革翻新改色劑含溶劑，使用時必須遠離火源。

（4）嚴禁小孩玩耍本系列產品。

五、質量檢查。

1、用透明膠帶粘到真皮上用力刮平，然后撕下，測試好威油性皮革翻新改色劑的附著力，發(fā)現問題及時整改。

2、把包包拿到光線充足的地方，仔細觀察真皮每一個地方上是否出現色彩差距，發(fā)現問題及時整改。

六、加脂護理，用海綿沾少許好威皮革美容精華乳（BY-200）均勻涂到包包皮面，自然干燥10分鐘再手持拋光機或棉布拋光，效果極好。

提高壓鑄模具壽命的措施

提高壓鑄模具壽命的措施

致使壓鑄模失效的主要原因是：①熱脹冷縮的交變應力，長期頻繁的反復循環(huán)，在模具表面出現熱疲勞龜裂紋;②由于熱應力及機械應力引起的模具整體開裂、破損;③在壓射力和熱應力的作用下，模具會在強度最薄弱處萌生裂紋，使型腔碎裂;④化學腐蝕、機械磨損、沖刷侵蝕、熔損侵蝕造成的模具侵蝕;⑤受到鎖模、插芯壓力和充填壓力作用使模具產生的塑性變形。這些模具失效缺陷出現的原因是復雜多樣的，下邊從實際應用方面探討一些提高壓鑄模具壽命的措施。

1 壓鑄模具材料的選用

為提高熱沖擊韌度，目前常用的H13鋼的化學成分純凈度要求為：優(yōu)級鋼S 含量(質量分數，下同)要小于0.005%;超級H13 鋼要求S 含量小于0.003%;P含量小于0.015%。鋼的晶界無共晶碳化物夾雜，大塊狀的共晶碳化物和雜質強度極小，不能抵抗熱疲勞，降低了鋼材的塑性，是龜裂發(fā)生的起源點。要使用電渣重熔爐的精煉鋼，它不僅純凈度高，還具有組織致密、優(yōu)良的熱疲勞抗力、抗熱裂性好、優(yōu)良的韌性及塑性，優(yōu)良的拋光性、較好的異向同性等性能。鋼材的均一性要求材料的組織要均勻，鋼坯具備任意方向力學性能同性，不要有縱、橫、深方向的性能差異。

正確選用模具材料，采用高強度合金材料可以提高模具使用壽命。優(yōu)選用瑞典8407、德國2344、美國H13 (4Gr5MoVlSi)、日本SKD61 材料。日本日立的DAC55、ZHD435 在高硬度時有很好的韌性及抗高溫強度，模具壽命也很高。

2 壓鑄模具的熱處理

采用不同的熱處理工藝會使壓鑄模品質性能不一樣。H13 模具鋼的熱處理工藝和熱處理后的金相組織應參照北美壓鑄學會(NADCA 207—2003)的規(guī)定。建議由模具鋼材生產商負責模具的熱處理，避免因為材料和熱處理的廠家不同而引起品質不同。

H13 鋼采用高壓液氮氣冷高真空爐淬火為好，可以有效防止模具表面的脫碳、氧化、變形和開裂。把淬火溫度升高到1020～1050℃，根據模塊材料的尺寸大小，和各個零部件要求的強度和韌性，適當控制溫度和保溫時間，使合金碳化物充分溶人奧氏體，這樣可以減少模具因熱處理碳化物溶解不充分，殘留在晶界之間而造成的模具龜裂。但要注意鋼的臨界點Acl和Ac3及保溫時間，防止奧氏體粗化。淬火后用不同溫度分3 次回火，特別注意回火的效果，如果還要進行氮化處理，可以減少一次回火處理。

模具加工時產生的切削應力、電火花放電變質層的應力、和壓鑄時產生的熱疲勞應力，可以通過退火來減輕或消除。模具應定期退火處理消除應力：第一次去應力退火應安排在淬火之前(退火溫度700～750℃)，第二次去應力退火應安排在試模合格后的量產之前，再在壓鑄1 萬模、3 萬模時各退火處理一次，氮化一次可以代替一次退火處理。對H13 鋼退火消除應力的溫度比淬火時最后一次回火的溫度低20～40℃，保溫時間為1.0～1.5 h。

合理選擇模具的硬度(HRC)，美國AISI H13 ESR類材料用于壓鑄模具，如果硬度偏低，易出現粘模和早期龜裂，如果硬度太高又可能開裂，所以一般建議：鋅合金壓鑄模硬度(HRC)為47～52;中、小型的鋁、鎂合金壓鑄模為46～48;尺寸大的鋁、鎂合金鑄件和比較厚或形狀復雜件的模具，應適當降低硬度(HRC)為44~46。日立的DAC55、ZHD435 及一勝百的DIEVAR鋼在高硬度時有很好的韌性及高溫強度，應用時硬度(HRC)可以比H13 提高2～4。

對壓鑄模的型腔表面容易出現粘模的部位和所有的型芯，應選用氮化、碳氮共滲等表面強化處理，以減少粘?；蚯治g。目前使用日本的KANUC 處理的比較多。如需氮化，型面的氮化層總深度應低于0.2～0.3mm，應根據鑄件壁厚由厚到薄控制在0.04～0.08mm，且應無化合物白亮層，防止過厚的白亮層碎裂后引起模具龜裂。對容易粘模部位的零件，可以每壓鑄1～2 萬模進行一次氮化等表面處理。當模具壓鑄8～10 萬模次之后，由于硬度降低容易出現粘模時，也可以進行氮化處理。每次退火和氮化之前、后都要對模具表面進行拋光處理。為防止模具型腔在量產之前出現氧化銹蝕，在試模合格后，應對模具進行530～560℃保溫1.5～2.0 h 的`預氧化熱處理。

3 壓鑄模具的設計

壓鑄件壁厚應盡量均勻(一般小件厚度為2.51mm，中件厚度為3.01 mm，大件厚度為4.01mm)，棱角過渡要有圓角或斜坡以減小應力集中，可使用筋條結構消除鑄件形成的熱節(jié)。過厚的壓鑄件內部組織晶粒粗大，會形成氣孔、縮松、氧化、內部裂紋，并伴隨有應力源產生，以致其強度和耐用性能會低于加強筋輔助結構形成的產品。

模具的易龜裂部位和易損傷部位盡量采取鑲件結構，損壞后便于維修和更換。但成型零件上的鑲拼孔，包括型芯孔至模具的邊緣或附近的另一孔的距離不要太小，并且鑲拼孔的內角要有較大的圓倒角，以免成為模具早期龜裂的薄弱部位。

提高模具設計剛性，要分析模具型腔各個部位的受力情況。型腔受到的力有合金液充填時的壓力、脹型力、沖擊力，還有脫模時的拉力、摩擦力，溫度高低變化產生的熱應力，開合模、抽插芯時受到的壓力、拉力、預緊力等。設計時要使模具中各組件、各部位都具有足夠的厚度、寬度，使模具有足夠的剛性以承受各種應力。還要使這些受力達到適當的平衡(這一點很重要)，以防止模具變形、開裂。制造時注意模具的細薄截面、模塊的凹角根部是模具出現斷裂的敏感部位，要保證其配合精度，如果模塊配合的預緊力過大，它會把合模力集中到一點上，這是模具出現大面積斷裂的主要因素。

為了較好的預防模具出現整體變形。正確設計模具型腔的受力中心位置，使其盡量靠近壓鑄機的受力中心。動模背后的兩個墊塊要盡量支撐在模具的型腔鑲塊上，不要只支撐在型腔鑲塊外的套板上;動模背后中間的支撐柱或支撐塊的支撐面積要足夠大，否則會使支撐塊的端面(甚至使壓鑄機的模具安裝板面)，容易被壓變形而失去支撐的效果。

模具上有凹角的部位容易產生應力集中。產品轉角處盡量要有較大的過渡圓角，避免出現窄而深的凹角、凹槽。鋁、鎂合金壓鑄模具的型腔轉角半徑應大于1.0 mm，表面粗糙度要小，避免圓角處早期開裂。在內澆口附近，盡量加大圓角半徑，能夠較好的延緩模具早期龜裂紋的出現。合理選用鑲塊、活動滑塊組合結構，避免模塊上出現較銳的尖角;并使鑲拼接觸密封面的結合面積要比較大，要使滑塊出現退讓時，也不會出現鋁水從密封面竄入到滑塊的導滑槽里;為防止運動卡滯，滑塊的側面使用斜面配合。

正確設計澆注系統(tǒng)，設計內澆口的位置和充填流向時，盡量防止高速充填的鋁水正面噴射沖擊到型壁或型芯。設計內澆口截面大小時，如果選用的壓射充填速度太高，有大量的動能減速后轉變成熱能傳遞到模具上，使模具溫度升高，促使模具出現粘模、龜裂、沖蝕缺陷。壓鑄鋁水的最大充填速度不應超過56m/s，充填速度以≤46 m/s 為好。設計內澆口的厚度時，在保證產品表面品質的情況下，還是選用厚而大一點的內澆口為好，這樣可以增加流量，又不增加對模具的沖擊力。

要正確選擇各組件的配合公差和表面粗糙度，因模具受熱不均勻和膨脹不均勻，會使配合公差產生變化，會使部件運動失靈而導致模具表面損傷，也會使動、定模套板之間的合模間隙增加，引起飛邊和飛料。為防止飛料，在分型面上，動、定模型腔鑲塊平面應比動定模套板平面略高，一般在0～0.080 mm 范圍內，特別要求緊密合模后，動、定模套板的間隙要在0.030～0.100mm 范圍內。在套板上的排氣道最淺處的深度為0.12～0.15 mm，它一定要包括合模后動、定模套板的間隙。只有這樣才能防止飛邊、飛料和粘模。盡量讓套板各部位的分型面與模塊的分型面一致，從模塊到套板一樣平齊，減少分型面的臺階，便于排氣和防止飛邊粘模。

盡量不要在內澆口附近的型腔平面上設置產品的字樣、標記和頂桿。這些都會引起模具過早的龜裂，也會使字樣標記過早的變得不清晰。

盡量利用-Q2圖，使模具能夠很好的與壓鑄機進行匹配，提高產品的合格率和生產效率，延長模具的使用壽命。

4 壓鑄模具的冷卻和加熱系統(tǒng)的設計

為了能夠調控模具溫度，防止模具變形和龜裂，一定要給模具設計冷卻、加熱溫控系統(tǒng)。通常在模具模塊的內部開設(6～12)mm孔徑的管道，在型芯和模塊中開設(3～12)mm 冷卻孔，通水進行冷卻，通熱油進行加熱。在沒有模溫機的壓鑄廠，也可以使用電加熱管(要控制發(fā)熱溫度≤400℃) 和測溫儀置模具，進行自動加熱來預熱模具。

在型腔模塊的背面，加工出(6～8)mm 的孔，此孔要距離型腔表面(255)mm，要距離冷卻水或加熱油通道在50 mm 以上，插入熱電偶連接在壓鑄機的測溫儀器上。

在模具的橫澆道、分支澆道、內澆口附近，在鑄件厚壁處的型腔、型芯等模具吸收熱量比較多的部位要通水冷卻。對薄壁處的型腔，對遠離內澆口的滑塊抽芯，和模具型腔的一些吸收熱量少、散熱快的部位，要設計用熱油或用電加熱管加熱模具。一般通入的熱油溫度為200～350℃。注意模具的冷卻水通道距離模具表面或模具轉角要有足夠的距離，以避免這些部位的型面出現早期龜裂或開裂。

模具每個進水管接頭要有開關，能控制冷卻水的流量，以便調節(jié)模具各部位的溫度。冷卻水管道里出現的銹蝕和集垢，會影響模具的冷卻效果，要及時清除。模具外接的管道和接頭建議使用銅材和不銹鋼材質，以防生銹后堵塞管道。

5 壓鑄模具的制造加工對模具壽命的影響

模具制造的尺寸精度和配合精度要高，密封接觸的配合面，必須密封配合，密封接觸的面積要大，防止鋁液鉆入。盡量避免人為因素造成的燒焊修補處理，因模具燒焊修補過的部位，很容易出現龜裂。

電脈沖放電加工后的型腔表面會產生出一個變質層，這一層的化學成分、金相組織、力學性能( 強度、硬度、韌性) 等都發(fā)生了改變，變質層又硬又脆，并有應力和大量的微裂紋，會引起模具早期龜裂;電脈沖或線切割放電精細加工時，應盡量采用低的電流及高的頻率，以減小模具表面的過燒深度。使用好的電火花專用油液，可以起到沖洗、冷卻、潤滑、絕緣、防電離和減輕變質層的作用。放電時浸油比沖油能更好地減輕變質層。無論變質層深淺，它在模具表面均有極大的應力，若不消除其白亮層和殘余應力，在使用過程中，模具表面就會較早的產生龜裂、沖蝕和開裂。

模具型腔精加工時，走刀量要小，不要留下刀痕，必要時需留下打磨拋光的余量。模具型腔的所有表面，即使沒有留下加工刀痕的表面，都要進行一次打磨拋光，用以消除刀具加工或放電加工產生的硬化層和白亮層。但要注意，打磨時不要讓模具局部過熱，以防燒傷模具表面和降低模具的硬度。消除硬化層、白亮層和去除應力的方法有：①用油石打磨、研磨拋光、化學溶蝕去除;②噴 玻 璃丸的方法既可以去除表面熔化凝固層，消除殘余拉應力，還可以形成壓應力，是目前延緩龜裂的好方法;③在不降低硬度的情況下，低溫回火也可大幅度降低模具的表面應力。模具型腔表面拋光時，粗糙度要以產品而定：①薄壁、表面要求光亮的產品表面位置，型腔表面要適當拋光，表面粗糙度Ra 為0.2～0.4m;②厚壁、表面要求一般的產品表面處，型腔表面可拋光，表面粗糙度Ra 為0.4～0.8m;③一般不要求拋光為鏡面，要使脫模劑能在模具表面均勻附著，但刀痕一定要拋光，以免模具過早的出現龜裂;④要注意交叉打磨，模具表面打磨過的痕跡，不要有明顯的打磨方向。

6 壓鑄工藝和生產操作對壓鑄模具壽命的影響

增加壓鑄鋁合金中的鐵含量，可以有效地減輕粘模程度，一般要求鋁合金的鐵含量≤1.5%，實際生產中鋁水的鐵含量控制在0.65%～0.90%范圍內為好。在壓鑄過程中鋁液溫度波動應在10℃之內，ADCl2鋁合金春、秋季澆注溫度建議小于660℃，冬、夏季溫度可以上下變化10℃，這樣可以消除季節(jié)性的缺陷。模具內澆口附近容易龜裂、侵蝕，遠離內澆口的部位不容易龜裂、侵蝕，這主要是因為在內澆口附近，高溫的鋁水傳遞給模具的熱量比較多，致使模具溫度比較高。所以在不影響產品品質的前提下，應盡量降低鋁水的澆注溫度。

在滿足成形情形下，盡量使用比較低的低速壓射速度和高速壓射速度。充填速度過高會造成粘模、沖蝕、龜裂;當低速壓射速度較高使金屬液包裹較多的氣體時，氣體在高速壓射進入型腔中的低壓區(qū)會膨脹，氣體膨脹產生爆破，氣體帶動鋁液以很高的速度沖擊、侵蝕型腔表面，造成型腔表面氣蝕缺損(這種氣蝕在溢流槽澆口處也會出現)，被氣蝕的表面也會有裂紋產生。

在滿足成形良好的條件下，盡可能選用較小的壓力?？梢杂^察殼形和圓形產品，在模具壓鑄幾萬模之后，在產品同一部位的外表面比內表面龜裂紋大出很多，這說明在相同的條件之下，模具受到鋁液包裹擠壓與膨脹拉伸的力量方向不同，致使模具出現龜裂的缺陷大小相差很大;特別是在模具型腔的凹角處，拉伸和熱應力都會集中在這里，凹角處會過早的出現龜裂和開裂裂紋;而在模具的凸角和型芯表面受到擠壓和熱沖擊力，雖然會出現粘模，但出現應力集中情況很小，模具不容易出現龜裂?？梢婁X液壓力的大小和受力方向對模具龜裂的影響是很大的，有時為了配套不容易出現龜裂模塊的壽命，可以采用比較好的模具材料或熱處理的方法，來提高容易龜裂模塊的壽命。

壓鑄時模具表面溫度由100℃上升到610℃，比200℃上升到610℃容易引起龜裂，表面溫度由200℃上升到680℃，比200℃上升到610℃更容易引起龜裂;模具在500℃以上保持6 s比保持3 s也是更容易引起龜裂，所以一定要使模具承受的溫度低、溫差變化量比較小、處于高溫的時間短。一般產品壓鑄開模后的2～3 s時測量模具表面的溫度(或用熱電偶測量模具內部溫度) 應不高于澆注的合金液溫度的40%～45%，即鋁合金模具溫度應小于320℃，以200～280℃為好。合模時模具表面的溫度應不低于合金澆注溫度的20%，一般以130～210℃為好。

壓鑄鋁合金模具預熱至180～300℃再澆注壓射，比用鋁液直接澆注壓射來預熱模具，能延緩模具表面龜裂紋的出現。因為用鋁液直接澆注壓射來預熱模具，模具表面承受到的溫度差比較大。模具預熱后壓鑄的前10～20 模鑄件，要使用低速壓射，以減小鋁液與模具接觸的緊密程度，降低熱量傳遞給模具的速度，達到緩慢加熱的目的。

壓鑄操作時均勻噴涂脫模劑，可以減輕鋁液對模具的粘模和磨損。為了防止脫模劑對模具激冷，冬天對水基脫模劑要預熱到20～30℃為好。噴脫模劑要形成霧狀，噴嘴應距型面(2010)cm，斜向模面角度155的效果最好。不可噴涂過多脫模劑，噴涂時間控制在0.5～2.5 s 之間;禁止噴灑、澆灌式的噴涂，以防對模具表面急速的激冷。可以采用動、定模多次交換噴涂的方法，以減小激冷的速度。另外，鑄件頂出后，要在頂桿頭部噴涂上涂料得到潤滑之后再退回，以防頂桿運動卡滯。

對許多模具，常用噴 玻 璃丸、陶瓷丸或用微電脈沖打磨加粗模具某些部位的粗糙度，甚至在模具表面修出間隔在0.5～1.5 mm細小的網狀筋條。這樣不僅能防止龜裂延長模具壽命，還能減小鋁液的流動速度，消除產品表面的冷隔和花紋;能提高模具表面的吸熱速度，使產品表面急速凝固，又因模具表面快速吸熱增加了模具表面的溫度，加快涂料和水的揮發(fā)，消除水的殘留，能防止鑄件出現氣泡和發(fā)黑。

7 壓鑄模的使用和維護保養(yǎng)

模具在安裝時，動、定模每半模至少要安裝6 個壓板螺栓，如果每半模只安裝4 個壓板螺栓，只要有一個螺栓松動，其他3 個螺栓受力嚴重失衡，螺栓就會很快被拉變形或拉斷，甚至會出現模具被拉而掉下來的事故。

壓鑄過程中，要及時打磨拋光模具型腔的粘模痕跡，但要注意不要用硬的工具鑿傷或敲傷模具。當模具型腔表面粗糙度變大后，要進行很好的拋光處理。當產品全部或部分粘模在模具型腔里時，要由有經驗的模具修理人員來處理，以防壓鑄工處理時損壞模具。

每班給模具滑塊、導柱、頂桿涂一次潤滑油，每班檢查疏通模具的冷卻水通道，使其暢通和密封。每班觀察模具的分型面和滑塊的密封配合情況，對模具的飛邊和披縫一定要早發(fā)現、早修理，以防其致使模具出現嚴重的壓傷、凹陷、變形及飛料的缺陷。

當模具停產不使用時，最好在壓鑄最后一模之后，不要給模具再噴刷涂料，如果已經噴涂了涂料，也要用壓縮空氣吹干凈模具表面和深腔里的殘留水分，以防模具生銹。每批生產完成后，或在每生產一萬模時，要對模具進行維護保養(yǎng)。每次保養(yǎng)時，需涂紅丹粉檢查模具的變形和密封配合情況，消除間隙防止飛料，消除模塊或滑塊受力不均衡，防止模塊壓壞、爆裂。保養(yǎng)后要給模具型腔、抽芯滑塊、頂桿、導柱，分型面等涂防銹油。

模具已經出現小范圍的沖蝕、掉塊、缺損、裂紋缺陷后，在不能做成鑲件更換時，只有給模具用氬弧焊修補。為有效地防止壓鑄模具焊補后容易出現龜裂，焊補時首先要選用模具鋼材制造廠家指定使用的氬弧焊焊條，并注意區(qū)分在模具淬火處理前后使用的焊條規(guī)格有可能不一樣。對模具進行氬弧焊之前，先要把模具龜裂等缺陷修磨掉呈現出金屬基體，使用電熱爐預熱模塊達到300～450℃(若使用乙 炔 氧焊的火焰慢慢烘烤預熱模具，由于預熱的范圍小，不一定達到要求的溫度范圍，溫度也不均勻，對防止焊補后出現龜裂沒有明顯的效果。)并把表面清理干凈之后再進行氬弧焊，防止焊補時出現氣孔;當模具溫度高于475℃時要停止焊補，讓模具降溫后再焊;焊接時注意，一定要隔行焊補，不要一行挨一行焊補，這樣可以較好的降低焊接時產生的升溫和應力。淬火之后的焊補，再在低于淬火回火溫度以下20～50℃，保溫2～3h 去應力退火(淬火之前的焊補，退火溫度是750℃)這樣可以很好的消除焊接時產生的應力。

對于模具表面粘附的涂料燒結集碳，除用油石和砂紙拋光外，用氣動噴投 玻 璃丸或噴陶瓷丸的方法，不僅能均勻有效的清除掉集碳，還不影響模具的尺寸精度。

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