本篇文章給大家談談美利達塑膠模具制品廠，以及茶山美利達塑膠模具廠對應的知識點，希望對各位有所幫助。

美利達tfs車架和hfs哪個好

帶您認識美利達TFS與HFS車架

1、選購一個車子，大家首先看重的是她的外表，她的漆面質(zhì)量，這個便宜車子和貴車子一眼就能看出來了，但是這不能絕對的說一個有好的漆面的車架子就是好車架子。

2、其次人們就會看什么shimano、sram、Campagnolo、三拓、微轉、鉆石等等的變速器，到各種品牌的輪組、花鼓、車圈、把橫把立、車胎、坐墊都是配件廠商的東西，但是往往忽略了最重要的一個東西就是——車架，咱們國人也是最容易忽視的。車架是車子的靈魂所在！一個好的車架決定了騎行的舒適度、操控靈敏度、過彎的穩(wěn)定性、顛簸路況或者沖山時候的安全性。

3、關于美利達的車架強度，一般是沒被騎乘過的人懷疑的，7005鋁材比6061鋁材強度高，更適合做大強度的車架，這個一般的車友都知道，美利達當然也知道（美利達是世界上最早做鎂鋁合金車架的廠商，或者叫7系列鋁合金吧），但美利達為什么較少使用7005鋁材，因為它的車架大多采用異形管材，比如說梯形管，比如說雙圓合一管，而這些都是采用冷液壓成型技術的，7000系的鋁較硬，較脆，雖然也可以應用冷擠壓成型，但做出象美利達這樣的大量變形的管材，恐怕會因為太硬而造成斷裂，因為硬嘛，擠壓的力量小了不能成型，擠壓的力量大了又容易斷裂，這個時候，優(yōu)點就變成了缺陷，所以還是用6系的鋁材，比較好壓。

4、而強度方面，一個車架的強度并不完全取決與鋁材的，那只是原材料，好的工廠會對原材料進行加工處理，獲得比高級鋁材更高的強度，比如美利達的液壓成型技術，3D化的管形設計，F(xiàn)LEXSTAY技術（中文名字叫彈性后叉，或者大家俗稱的青蛙腿），雙圓合一管材（類似雙體船那樣的形狀，為的是增加強度和金屬多角度的穩(wěn)定性），機器人焊接等技術，這些才是賦予美利達車架高強度高品質(zhì)的真正秘訣。

5、美利達鋁合金車架里面技術含量最高的就是HFS技術，全程就是“液壓成型技術”，她的管材大體是這樣做出來的：先是一個原材鋁管，可能比較厚（就是用手指關節(jié)敲擊車架時能通過聽聲音辨別，薄的車架聲音越低沉、感覺很空，厚的車架管材聽起來清脆悅耳），之后從管材的一端注入上千噸壓強的液壓油，同時在管材的外面有模具包裹在原材外面，當然和原材是有很大很大的空間或者間隔的，原材在液體超大的壓強作用下會迅速向外膨脹，原來比較厚的管材變的薄而切密度變大，最后和外面的模具相互作用形成了美利達獨有的外觀形狀。比如大家通常看到的G和美利達的公爵700車價上的凸字車標，看似是這樣擠壓后凸出來的，其實不是，這個層面的車架僅僅是人們說的“浮雕”版，僅僅是讓外觀更加漂亮而已。當然啦，如果連沒有這種技術的車架品牌就更談不上液壓成型了。

6、比如美利達的挑戰(zhàn)者hfs或者美利達的名駒系列、還有美利達的全地形簡稱AM（全稱all mountain）等這種高端車架就是采用的HFS級別的液壓成型技術，而挑戰(zhàn)者800及目前出到的挑戰(zhàn)者200等車型車架采用的TFS級別的，簡單的說，HFS的要比TFS的要好，好在哪里？重量更輕，車架強度更高，在視覺上，車架的變形處理部位的邊緣過渡也更平滑美觀，比如說名駒HFS的車架，18寸的重量還不到1400克，而同尺寸的TFS級別的，要1700多克，當然價格也是有差距的，一個3000，一個接近1500．

7、同時，大家目前在河南市場最常見的就是TFS車架了，它又是一種什么東西呢？確實從技術上講它沒有采用HFS的液壓成型技術，只不過為了突出棱角的造型而采用的“仿”液壓成型。那為什么又要“仿”出這個“棱角”呢？你可以那一張紙做個簡單的實驗，姑且就那一張A4紙吧，用手抓著這張紙的一端，如何讓這張A4的紙長久的平行于地面呢？最簡單的方法就是從中間折疊一下，這樣再展開這張A4的紙，我保證在有小量外力的作用下它肯定也是平行于地面的，同時，我們會看到在這張紙上留下了一個棱，它的作用就是起到了支撐作用，在自行車上面就起到了加強車架強度的效果和作用。

8、請不要小看這個棱，美利達的設計師，就是大家熟知的網(wǎng)名為pengpeng，他在工廠做過耐久度的實驗，用一個TFS車架的車子和一個普通的勇士車子，同時上面負重150公斤，就是300斤啦，當然這個實驗是機器做的，就和那個瑞典的宜家一進門門口放了一個機器重壓沙發(fā)反反復復的長年累月的壓（如果去過的話就會看見）一樣。經(jīng)過實驗，得出一個了結論，它的強度可以支持一個300斤的人在120厘米的高度飛下地面，一天20次的話可以堅持30年時間！比如高180體重148斤，可以簡單算下就是一天20次飛60年！但是讓一個150斤的人去飛勇士的話就不一定什么結果了，但畢竟勇士系列不是用來飛躍或者進行高強度用的。這個實驗只是用的美利達的TFS車架，不是更高級別的HFS。

9、所以尊敬的顧客，不要盲目迷戀用什么材料的車架，更重要的是用什么技術的東西。買車子不是買首飾，用個什么白金的或者黃金的。巫毒、梅花不一直還是鋼架子車么。此外，某些車架小廠，只會標榜用了多么高級的原材料，實際的處理工藝還是上個世紀的技術，就象好的相機不是光看多少多少象素，對吧？還有，如果像大多數(shù)新手感覺的，隨便一個高配置的車子但是車架選擇無所謂的話，那國際比賽為什么不用他這種車架??？

10、美利達的這個彈性后叉的作用其實不是人們常說的在坡道或者顛簸路上起到完美的吸震作用，因為一般的車子后下叉是圓管或者方管或者長方形管材，而這個青蛙腿是接近中軸和接近后掛鉤的地方豎，中間是癟的，這樣在高速過彎的時候，能夠吸收大量的側向的壓力，從而提高車子的穩(wěn)定性。

11、補充一點，所謂的光滑焊口，不是人們所說的“打磨焊口”，它是2種焊接工藝合成的，首先用大家常見的魚鱗焊把主體焊接住，之后再用“冷焊技術”把焊口的痕跡補平。這樣不僅美觀，強度還增強了。

顏料廠家有哪些？

一、廣西崇博化工有限公司

廣西崇博化工有限公司成立2018年，前身經(jīng)營顏料色粉貿(mào)易二十余載，逐步發(fā)展至色粉加工、調(diào)配、貿(mào)易為一體的化工企業(yè)。公司現(xiàn)加工及經(jīng)營紅粉、黃粉、藍粉、綠粉、增白劑，產(chǎn)品得到廣大編織袋廠家的認可，在廣西、云南、四川、湖南、浙江、廣東、山東等全國各地均有合作伙伴，同時我公司提供顏料來樣定制服務，歡迎新老客戶咨詢洽談!并且招收全國代理商合作伙伴。

二、上?？司毣び邢薰?/p>

上海卡盟精細化工有限公司成立于2007年,是一家全新的集科研、貿(mào)易為一體的精細化工企業(yè)。公司將以珠光顏料等效果顏料為核心產(chǎn)品,廣泛應用于涂料、油墨、塑膠、皮革、造紙及化妝品等眾多領域。

三、廣州匯彩顏料有限公司

廣州匯彩顏料有限公司辦公室地址位于中國的南大門羊城廣州，廣州市花都區(qū)商業(yè)大道241號118創(chuàng)意園A棟409，于2017年07月28日在廣州市花都區(qū)工商行政管理局注冊成立，注冊資本為200萬，在公司發(fā)展壯大的2年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術支持、健全的售后服務，我公司主要經(jīng)營化工產(chǎn)品批發(fā)（危險化學品除外）;化工產(chǎn)品零售（危險化學品除外）。

四、蓬萊新光顏料化工有限公司

蓬萊新光顏料化工有限公司位于享有“人間仙境”之稱的山東蓬萊，是一個生產(chǎn)顏料的專業(yè)公司。公司占地面積12萬平方米，擁有員工350余人，其中大專以上學歷63人，專業(yè)工程技術人員30人。公司設有顏料化工研究所，不斷開發(fā)新產(chǎn)品投放市場。顏料生產(chǎn)能力20000噸/年，共五個大類，五十多個花色品種。產(chǎn)品適用于涂料、油墨、塑膠制品、涂料印花漿等行業(yè).公司享有進出口自營權，60%產(chǎn)品出口歐、美東南亞等地區(qū)。

五、廣州雙江顏料有限公司

廣州雙江顏料有限公司座落在國家AAAA級溫泉旅游度假區(qū)的廣東省清遠市清新縣，地理位置優(yōu)越，交通便捷。公司為國有企業(yè)重組的民營企業(yè)，具有三十多年專業(yè)研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售有機以及無機顏料的豐富經(jīng)驗。公司占地4萬多平方米，是華南地區(qū)彩色顏料生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)顏料1.2萬噸。

六、美利達顏料工業(yè)有限公司

公司位于河北省衡水市桃城高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，處在大廣高速和邢衡高速交匯處，太青高鐵和京九鐵路交匯處，交通非常便利。公司始建于1985年，是集酞菁顏料研發(fā)、制造和銷售服務于一體的專業(yè)公司。公司擁有兩個生產(chǎn)廠區(qū)，占地270000m2，有員工400多名，年生產(chǎn)溶劑法銅酞菁10000噸和四種顏料化工藝的酞菁藍7500噸。

參考資料：

廣西崇博化工有限公司-公司簡介

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匯彩顏料-公司簡介

蓬萊新光顏料化工有限公司-關于我們

雙江-公司簡介

美利達顏料-關于我們

美利達山地車型號怎么辨別?

型號印在車架的橫梁前端。

自行車的規(guī)格是由車輪外徑和車架高度決定的，用“毫 米”表示，但人們的習慣用語是英寸，常見的規(guī)格有28、26英寸等。

有勇士warrior，后面有550，560等；這個是1000-2000級別的，2000-3000級別的是公爵duke500，duke600等；一般的在橫杠上有寫，靠坐墊或者龍頭。3000-4000的是挑戰(zhàn)者challenge 300等。

擴展資料

1、壓縮車架優(yōu)勢

（1）許多車架制造商提供以1公分為計算單位的不同車架尺寸選擇。這可能只有在小工作室規(guī)模的廠商才能提供這樣高價車架多尺寸的選擇，通常這種消費者也有心里準備要花高額的費用與漫長的等待。

（2）這樣的服務或許是很令人印相深刻的，但實際上卻是不需要的，復雜且昂貴，僅為了些許的性能提升，卻必須花費消費者高額的代價。

（3）美利達的上管下斜"公路車壓縮幾何"車架，就是設計用來滿足不同體型的消費者需求。美利達提供了四種不同尺寸的車架選擇，小、中、大、特大，從48公分至64公分，涵蓋了百分之九十五的市場需求。接著在依體型使用不同長度與高度的龍頭與坐桿，來達到騎乘姿勢的優(yōu)化。

2、壓縮幾何

美利達的壓縮幾何車架更輕量化，使用更少的原料素材，較小的前三角提供更強硬的表現(xiàn)。最后但不一定是不重要的，我們的上管下斜壓縮幾何車架，也需面對市場接受度的考驗，讓我們嚴肅地誠實地面對自己，這點是相當重要的。

3、HFS液壓系統(tǒng)

（1）HFS車架，則是真正有技術含量的，獨特的，能與其他品牌真正抗衡的美利達車架。

（2）HFS是Hydraulic Forming System的縮寫，就是運用特殊的 Hydraulic Forming System液壓成型技術，美利達在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條，將車架減到不可思議的程度，卻同時保有美利達一貫堅持的特性：超高的剛性強度。

（3）而所謂管件液壓成形技術，適用于異厚異形之中空結構管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內(nèi)部加入高壓流體（主要以水為主），搭配軸向施加壓力補償管料，把管料壓入到模具腔體內(nèi)成形。使用這樣的技術，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強度。

參考資料：百度百科-美利達

自行車丟了怎么辦

您好：

首先你要了解你們公司當時住房時，沒有義務承擔“自行車丟失”要賠償?shù)牧x務。

然后找你們公司負責人與該大廈負責人進行協(xié)商。自行車已經(jīng)丟了，不要想太多了，就當破財免災了，以后就有經(jīng)驗處理類似事情，對你來說，也是一種挑戰(zhàn)！

祝您愉快！

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