沖壓模具彎曲件,彎曲模沖壓工藝設(shè)計

博主:adminadmin 2023-03-31 16:54:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具彎曲件,以及彎曲模沖壓工藝設(shè)計對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:1、彎曲件結(jié)構(gòu)工藝性有什么特點...

本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具彎曲件,以及彎曲模沖壓工藝設(shè)計對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

沖壓模具彎曲件,彎曲模沖壓工藝設(shè)計

  • 1、彎曲件結(jié)構(gòu)工藝性有什么特點
  • 2、冷沖壓模具回彈現(xiàn)象該如何解決?
  • 3、五金沖壓彎曲件設(shè)計有什么要求?
  • 4、沖壓成型模具圓弧回彈怎么算?

彎曲件結(jié)構(gòu)工藝性有什么特點

彎曲件結(jié)構(gòu)工藝性的特點為:具有良好工藝性的彎曲件,不僅能得到良好的加工質(zhì)量,而且能簡化工裝模具,降低生產(chǎn)成本。

彎曲工藝是將板料、棒料、管料或型材等彎成一定形狀和角度零件的成形方法,是板料沖壓中常見的加工方法之一。在生產(chǎn)中彎曲件的形狀很多,如V 型件、U 型件、帽形件、圓弧型件等。這些零件可以在壓力機(jī)上用模具彎曲,也可以用專用彎曲機(jī)進(jìn)行折彎或滾彎。板料彎曲最基本的形式是V型和U型彎曲。彎曲開始時,凸凹模與板料是兩點接觸(在A.B處),凸模在A 處所施加的外力為F.凹模面上的B點處產(chǎn)生反力與此處外力構(gòu)成彎曲力矩,板料產(chǎn)生塑性變形。

冷沖壓模具回彈現(xiàn)象該如何解決?

解決方案

(1)、從彎曲材料上克服彎曲件回彈

彎曲沖壓所用的材料主要有合金鋼、鑄鐵、碳鋼、硬質(zhì)合金等,在進(jìn)行彎曲沖壓時,如果板料的彈性變形較大,那么在彎曲后極易產(chǎn)生回彈現(xiàn)象,可以在沖壓前對板料進(jìn)行熱處理,改變板料內(nèi)部的應(yīng)力組織,適當(dāng)?shù)慕鉀Q在彎曲過程中的回彈。

(2)、從模具結(jié)構(gòu)上克服彎曲件回彈

①對于回彈較大的材料,如中碳鋼、錳鋼、硬黃銅等,當(dāng)彎曲半徑較大時,可在凸、凹模上做出補(bǔ)償回彈角或?qū)寄5捻敵黾龀苫⌒?,以補(bǔ)償圓角部分的回彈。 ②對于一般性的材料其回彈角〈5時,且工件厚度偏差較小時,可將凸?;虬寄W龀韶?fù)角,其彎曲間隙做成最小材料厚度,以克服彎曲后的回彈。

③校正法,當(dāng)材料厚度〉0.8mm。塑性較好而且彎曲半徑不大時,可以采用擺塊結(jié)構(gòu),使校正力集中在彎曲變形區(qū),減小回彈。

④縱向加壓法,在彎曲過程完成后,用模具的突肩在彎曲件的端部縱向加壓,使彎曲變形區(qū)橫斷面上都受到壓應(yīng)力,卸載時工件內(nèi)外側(cè)的回彈趨勢相反,從而大大減小了回彈,常見的有W形折彎和反向整形的V形折、U形折。

(3)、對于較薄的彎曲件可以采用聚氨酯橡膠彎曲模。聚氨酯橡膠模的沖壓深度由貼模深度與校形深度兩部分組成。其貼模深度是指板料與凸模貼合時凸模進(jìn)入橡膠墊的深度。

改變材料性能會帶來很多不必要的工序和成本的增加,建議采用對模具進(jìn)行處理,減少回彈,提高質(zhì)量,降低成本。相信隨著生產(chǎn)實踐的深入,對沖壓回彈認(rèn)識的深入,人們將會想出更好的控制回彈方法,使沖壓生產(chǎn)質(zhì)量更上一層樓,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需要,文化方面的需求。

五金沖壓彎曲件設(shè)計有什么要求?

讀懂產(chǎn)品圖后,旨先要進(jìn)行展開計算,產(chǎn)品的展開尺寸一般是通過經(jīng)驗公式得來的,也有的是通過軟件計算得來的。無論用哪種方法,應(yīng)該保證計算結(jié)果是在允許的范圍內(nèi)。因為一旦展開尺寸計算錯了,最后的產(chǎn)品-定是不合格的,再改正會很麻煩。所以應(yīng)該對展開計算的結(jié)果進(jìn)行驗算,以保證展開尺寸準(zhǔn)確無誤。

設(shè)計排樣圖的過程,就是確定模具結(jié)構(gòu)的過程,如呆排樣圖確定了,那么模具的基本結(jié)構(gòu)也就確定下來了。所以,在進(jìn)行排樣設(shè)計時,要從全局進(jìn)行詳盡的考慮,不能受限于局部結(jié)構(gòu),而且還要多注意細(xì)節(jié)。例如:在分配每一步工位時,不但要考慮哪一工位沖裁,哪一工位折彎,哪一工位成形,還要考慮各個鑲塊應(yīng)如何排布,排布的空間夠不夠,各個鑲塊之間有沒有相互影響。對于沖裁的工位,應(yīng)主要考慮沖裁力如何分布均勻合理,沖裁模強(qiáng)度是否能夠保證,復(fù)雜的沖裁應(yīng)適當(dāng)分察。對于折彎和成形等工位,則應(yīng)考慮是否能一次成形,如果沒有把握,應(yīng)增加一步頂成形或空步,以方便模具調(diào)整。對于平面度要求高或成形中易形成翹曲的產(chǎn)品,應(yīng)增加校平工位來保證平面度。

在排布工位順序時,應(yīng)注意前后上位不能有影響,否則應(yīng)調(diào)整工忙順序。例如:在進(jìn)行z字形彎曲時,如果z字形彎曲而上有沖孔且沖孔位置有較嚴(yán)格的公差要求,那么就應(yīng)該先進(jìn)行z字形彎曲,然后再沖扎,這樣就保證了沖孔的位置。

級進(jìn)模的最后上位是根重要的工位.因為它涉及到產(chǎn)品如何從模具中取出。一般的出件方式主要包括吹出和落下,有的特殊產(chǎn)品也需要機(jī)械手取件。不論哪種方式,都需要進(jìn)行切斷,切斷處的大小尺寸和位置要經(jīng)過仔細(xì)考慮,因為它們不但影響到模具的出件,還影響到條料能否穩(wěn)定、順利地送進(jìn)。而如果采用落料的出件方式,切斷處的毛刺方向與其它位置是相反的,這要同產(chǎn)品設(shè)計人員進(jìn)行研討后才能確定。

設(shè)計排樣時,在保證條料能順利送進(jìn)和穩(wěn)定生產(chǎn)的前提下,應(yīng)盡量減小料寬和步距,以降低鈑金零件的成本。

沖壓成型模具圓弧回彈怎么算?

角度回彈:黃銅2~3度,磷銅5-7度,不銹鋼7-10度,鍍鋅板無須做回彈,R角回彈,一般取R角的90%,如R1.0的,實際上做R0.9。經(jīng)驗公式不可能做到100%準(zhǔn),折彎后再做一些微調(diào)調(diào)整。

回彈不僅僅和圓角有關(guān),和材料力學(xué)性能,彎曲角度,彎曲半徑,厚度等都有關(guān)系的。一般來講和材料的屈服強(qiáng)度,彎曲角度,彎曲變形系數(shù)r/t成正比,彎曲的回彈角度和材料的彈性模量成反比。

和沖壓速度,零件形狀,工藝等都有一定的關(guān)系。通過公式定量比較困難,經(jīng)驗和模具修配很重要。

擴(kuò)展資料:

高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實現(xiàn)了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高,傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。

在無法滿足成型條件的情況下,國際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下,板料的塑性增加,屈服強(qiáng)度降低的特點,通過模具進(jìn)行成形的工藝。

但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究,該技術(shù)被國外廠商壟斷,國內(nèi)發(fā)展緩慢。

過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件,大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤滑油是保護(hù)模具的最好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強(qiáng)度鋼的出現(xiàn),環(huán)保要求的嚴(yán)格,EP油基潤滑油的價值已經(jīng)減少,甚至失去市場。

參考資料來源:百度百科-沖壓模具

參考資料來源:百度百科-回彈

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