龍門加工中心汽車沖壓模具,龍門加工中心加工視頻

博主:adminadmin 2023-06-08 05:48:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)匌堥T加工中心汽車沖壓模具,以及龍門加工中心加工視頻對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:1、天津汽...

本篇文章給大家談?wù)匌堥T加工中心汽車沖壓模具,以及龍門加工中心加工視頻對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

  • 1、天津汽車模具公司的有關(guān)情況
  • 龍門加工中心汽車沖壓模具,龍門加工中心加工視頻

  • 2、大型龍門加工中心,哪家品牌比較好
  • 3、什么是龍門加工中心
  • 4、臺群龍門加工中心怎么樣
  • 5、中國模具企業(yè)前十強(qiáng)是哪些 謝謝 分別做什么模具

天津汽車模具公司的有關(guān)情況

天津汽車模具有限公司簡介

br天津汽車模具有限公司是一家以設(shè)計制造轎車覆蓋件冷沖壓模具為主的專業(yè)公司。現(xiàn)有員工360名,大專以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)的 60%以上。2003年公司的人均工資收入、企業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、利潤和單套成本消耗等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均為國內(nèi)同行榜首。2003年6月,公司由國有獨資公司改制為民營股份制有限責(zé)任公司,并于同年在天津市空港保稅區(qū)建成天汽模轎車模具分公司。服務(wù)對象國內(nèi)市場主要有:上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、金杯、天津豐田、武漢神龍等。面對歐美市場先后承攬了美國、瑞士、,英國、德國的大量定單。天汽模真正走向了世界,讓世界了解了天汽模。

br公司非常注重青年人才的培養(yǎng),有近三分之一的中層干部是近兩年畢業(yè)的本科、碩士生,他們已成為各專業(yè)的技術(shù)骨干,其各方面的待遇也是初期的兩倍甚至更多。公司本著校企合作,科技與財富共贏的理念,并經(jīng)多年的探索與實踐,擁有較為完善的培訓(xùn)體系----天汽模-華夏專修學(xué)院,該學(xué)院提供必備的硬件及軟件設(shè)施,天汽模各專業(yè)的技術(shù)骨干做技術(shù)支持。幾年來,凡與公司簽定就業(yè)協(xié)議的學(xué)生都到該學(xué)院做畢業(yè)設(shè)計, 使新員工在最短的時間里將基礎(chǔ)理論知識與“產(chǎn)品-----即商品”有機(jī)地結(jié)合,迅捷地提升自身的價值,個人與企業(yè)共榮。

br在員工待遇方面,公司按國家規(guī)定實行全員勞動合同制,應(yīng)屆大學(xué)生與公司簽訂三年期合同。公司和個人同時按照國家統(tǒng)一規(guī)定按時足額繳納基本養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、住房公積金。本科生初期年薪為2-3萬元,碩士生為4-5萬元。凡家在外地的新員工,前三個月由公司統(tǒng)一安排住宿。第四個月起由公司協(xié)助員工解決住宿問題,公司按月發(fā)放100元住房補(bǔ)貼。工作滿兩年后,住房補(bǔ)貼提高為每月200元,直至結(jié)婚為止。

汽車覆蓋件沖壓模具、檢具、裝焊夾具的設(shè)計和制造

汽車車身沖壓件、裝焊總成供應(yīng)商

中國一流、面向世界的汽車制造裝備生產(chǎn)企業(yè)

中國業(yè)績優(yōu)秀的民營化、獨立運營的汽車模具設(shè)計和制造企業(yè)

天津汽車模具有限公司是以設(shè)計制造汽車覆蓋件模具、檢具、裝焊夾具為主,集汽車沖壓件和汽車零部件一體的專業(yè)化公司。作為中國最大的民營獨立汽車模具企業(yè), “天汽?!睘槠渥陨虡?biāo),產(chǎn)品成為國內(nèi)外知名的汽車模具品牌。

集團(tuán)化的天汽模擁有汽車模具技術(shù)中心、多個模具制造公司,擁有檢具、裝焊夾具、沖壓件等專業(yè)公司和一系列專門為汽車模具業(yè)服務(wù)的信息、設(shè)備、實型公司,是一個為車身開發(fā)服務(wù),具備完整車身裝備設(shè)計、制造能力的企業(yè)集團(tuán)。

天汽模以國際先進(jìn)水平的CAE/CAD/CAM技術(shù)、40多臺大型龍門數(shù)控加工中心的規(guī)模和20多年的現(xiàn)代汽車模具的生產(chǎn)經(jīng)驗,為國內(nèi)外汽車廠商的車身開發(fā)服務(wù)。目前,天汽模具有每年1500標(biāo)準(zhǔn)套以上的設(shè)計制造能力,可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設(shè)計制造。天汽模作為一個獨立模具企業(yè),用戶遍及國內(nèi)主要汽車廠商,放眼世界知名跨國汽車品牌,直接向歐美出口的模具成為企業(yè)發(fā)展的最大增長點,正迅速成長為世界級的車身裝備供應(yīng)商。

總部地址:天津空港物流加工區(qū)航天路77號

北辰廠區(qū)占地面積:30000平方米

東麗廠區(qū)占地面積:82223平方米

注冊資本:4000萬

生產(chǎn)能力:年生產(chǎn)1500標(biāo)套

大型龍門加工中心,哪家品牌比較好

大型龍門加工中心在模具、汽車、新能源、自動化行業(yè)是加工利器。

大型龍門加工中心現(xiàn)在也分為輕型、和重切削的,輕型的是做鋁板、鉆孔用得比較廣范。重切削在汽車模具、大型模具開粗切削量大,剛性好。

BAOFEGNCNC寶烽數(shù)控大型龍門加工中心在華南地區(qū)做汽車模具用的多。

什么是龍門加工中心

龍門加工中心是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工大型零件。蘭生主營臺灣亞崴、喬崴進(jìn)、匠澤三個品牌,以及西班牙尼古拉斯(Nicolas)和意大利西滿斯(CMS)等品牌,其中有定梁、動梁、動柱、橋式五軸聯(lián)動和高速加工等不同款式性能和用途。用戶可根據(jù)產(chǎn)品加工需要作出不同選擇。

龍門加工中心,有定梁式(橫梁固定、工作臺轉(zhuǎn)動),動梁式(橫梁上下移動、工作臺前后移動)動柱式(工作臺固動,龍門架移動),橋式(工作臺固定,橫梁移動)也有以上復(fù)合形式的多類龍門加工中心。加工的特性、能力、針對的產(chǎn)品加工用途也不完全一樣。蘭生數(shù)控機(jī)床超市提供的龍門加工中心,為大型結(jié)構(gòu)件和模具提出了解決方案

蘭生公司為用戶提出龍門加工中心采購方案,主要有以下幾種:

一、從穩(wěn)定性、可行性、經(jīng)濟(jì)性三個方面角度衡量、評價龍門加工中心成為首先。臺灣生產(chǎn)龍門加工中心的起碼要比國內(nèi)早10年,甚至更長的時間。因此,已通過逐步改進(jìn)完善,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性表現(xiàn)很好。同時,價格也比較便宜,事實也證明了一點,北京阿奇用亞威的龍門加工中心加工電火花機(jī)床的床身,使用10年,用戶反映還保持了出廠精度。但國內(nèi)除北一、濟(jì)二、武重早先生產(chǎn),其余品牌基本上是近年開始研發(fā)生產(chǎn),還沒有足夠的事實來證明能做到以上三個方面 。

二、用于重切削,從技術(shù)方面來考慮,應(yīng)選用西歐產(chǎn)品,把技術(shù)與價格一并考慮,西班牙尼古拉斯是首選。

三、用于汽車大型鈑金如塑膠模具,臺灣的亞威、喬威進(jìn)、喬福、協(xié)鴻,四個品牌還可以了。每年,以上廠商都有以百計的臺數(shù)為國內(nèi)選用。

四、用于表面光潔度高的大型模具和其他大規(guī)模產(chǎn)品加工,日本品牌有明顯優(yōu)勢。 主要有大隈、東芝新日本工機(jī)。其中前二者沒作為制造機(jī)床的工作母機(jī),或高精度模具加工,后者用于加工高檔模具、規(guī)格大的箱體結(jié)構(gòu)件。

五、五軸高速龍門加工中心,由于美、日對中國的技術(shù)封鎖,一般不會輸出,特別是對軍工企業(yè),在我國較多的是德國、意大利、西班牙。性價比高的適合重切削的高速五軸龍門,主要選用西班牙產(chǎn)品,同時臺灣匠澤的高速五軸龍門加工中心也已進(jìn)入大陸。

六、輕質(zhì)材料加工的龍門加工中心,西曼斯是最好的選擇,一般用于汽車等模型加工,具有高速五軸大規(guī)格的特點。同時,價位也具有50萬歐元左右。

七、對于國產(chǎn)龍門加工中心,近年來,制造廠商很多,有的與國外合資合作,引進(jìn)技術(shù),有的通過國外采購主軸性等功能部件,然后配上龍門架、工作臺和床聲,大部分處于研發(fā)之中,成熟度與國外比,當(dāng)然還有距離。但國產(chǎn)機(jī)床總要有這個過程,加上價格要便宜一些。蘭生認(rèn)為應(yīng)該鼓勵配套選用。

臺群龍門加工中心怎么樣

產(chǎn)品簡介

PRODUCT BRIEF

臺群G-R系列龍門加工中心共有24款產(chǎn)品,工作臺長度從2000到8000,寬度從1200到3000,門寬從1500到3800,能夠滿足通用零件加工需求。

臺群G-R系列龍門加工中心采用方滑枕結(jié)構(gòu),臺灣進(jìn)口主軸,扭矩大、轉(zhuǎn)速高、噪音低,充分滿足鍵銑及鉆孔加工要求。

產(chǎn)品經(jīng)模塊化設(shè)計,可以按市場需求進(jìn)行產(chǎn)品系列化和客戶化制造。

產(chǎn)品特性

PRODUCT CHARACTERISTICS

1、床身工作臺部分

導(dǎo)軌:采用55系列滾柱直線導(dǎo)軌,R1和R2系列為兩根直線導(dǎo)軌,R3系列為三根直線導(dǎo)軌。

驅(qū)動:采用滾珠絲杠驅(qū)動,行程2000和3000采用齒形同步帶傳動,行程4000以上采用德國進(jìn)口減速箱傳動,并且增加了絲杠輔助支撐結(jié)構(gòu),解決彎曲問題。

2、橫梁部分

導(dǎo)軌:R1和R2采用55系列滾柱直線導(dǎo)軌,R3系列采用65系列滾柱直線導(dǎo)軌,并且導(dǎo)軌采用頂面和側(cè)面組合結(jié)構(gòu),跨度大,剛性好。

驅(qū)動:行程小于3800的采用齒形同步帶傳動,行程大于3800的采用德國進(jìn)口減速箱傳動。

3、滑枕部分

導(dǎo)軌:全包容方滑枕,吸震能力強(qiáng),剛性好,遠(yuǎn)優(yōu)于T形滑枕和直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。

驅(qū)動:R1采用氮氣平衡和滾柱絲杠單驅(qū),R2和R3采用雙驅(qū)結(jié)構(gòu)。

主軸:主傳動采用德國MAYR傳動軸,進(jìn)口齒輪變速箱,解決中心出水問題。

4、所有龍門采用液壓松刀,動作穩(wěn)定可靠

5、采用雙油冷機(jī),分別冷卻主軸和齒輪箱

6、操作側(cè)內(nèi)置防護(hù)門,前側(cè)對開門

7、Y軸行程加大

8、工作臺兩端防滑踏板

9、選配操作側(cè)踏板

10、橫梁起吊方式

應(yīng)用領(lǐng)域

APPLICATION AREA

G-R系列龍門加工中心主要適用于航空、航天、汽車、軍工、能源、信息、模具等行業(yè)的零件加工,以加工黑色和有色金屬中小型復(fù)雜零件為對象,具有高速度、高精度、高柔性等特點。

加工工件

MACHINING WORKPIECE

產(chǎn)品參數(shù)

PRODUCT PARAMETERS

名稱

G-1520R1

G-1530R1

G-1930R1

工作臺面尺寸(長*寬)(mm)

2000*1200

3000*1200

3000*1600

T型槽(數(shù)目-尺寸*間距)

7-22*160

7-22*160

9-22*160

負(fù)荷上限(kg)

6000

8000

10000

工作臺移動方向行程(X軸)

2200

3200

3200

主軸滑座移動方向行程(Y軸)

1500

1500

1900

主軸上下移動方向行程(Z軸)

800

800

800

主軸鼻端至臺面距離(mm)

175-975

175-975

175-975

龍門寬度(mm)

1450

1450

1850

Z軸配重

油壓+氮氣平衡

油壓+氮氣平衡

油壓+氮氣平衡

方滑枕截面(mm)

350*350

350*350

350*350

主軸轉(zhuǎn)速(rpm)

6000

6000

6000

主軸規(guī)格

BT50

BT50

BT50

主軸直徑(mm)

190

190

190

主軸(傳動比)

齒輪箱式

1:1/1:5.640625

齒輪箱式1:1/1:5.640625

齒輪箱式1:1/1:5.640625

三軸切削進(jìn)給速率(mm/min)

10-10000

10-10000

10-10000

三軸快速移動(m/min)

24/16/16

20/16/16

20/16/16

定位精度X/Y/Z(mm)

無光柵尺

0.025/0.025/0.020

0.030/0.025/0.020

0.030/0.025/0.020

有光柵尺

0.015/0.015/0.010

0.018/0.015/0.010

0.018/0.015/0.010

重復(fù)定位精度X/Y/Z(mm)

無光柵尺

0.011/0.011/0.010

0.015/0.011/0.010

0.015/0.011/0.010

有光柵尺

0.009/0.009/0.008

0.011/0.009/0.008

0.011/0.009/0.008

系統(tǒng)

FANUC 0I-MF

FANUC 0I-MF

FANUC 0I-MF

主軸驅(qū)動馬達(dá)(連續(xù)/30分鐘)

15/18.5

15/18.5

15/18.5

機(jī)床外形尺寸

長*寬*高(mm)

6200*4400*4600

8000*4400*4600

8000*4800*4600

整機(jī)重量(大約)(kg)

18000

22000

25000

名稱

G-1940R1

G-2330R2

G-2340R2

工作臺面尺寸(長*寬)(mm)

4000*1600

3000*2000

4000*2000

T型槽(數(shù)目-尺寸*間距)

9-22*160

11-28

中央200,兩端125

11-28

中央200,兩端125

負(fù)荷上限(kg)

12000

16000

20000

工作臺移動方向行程(X軸)

4200

3200

4200

主軸滑座移動方向行程(Y軸)

1900

2300

2300

主軸上下移動方向行程(Z軸)

800

1000

1000

主軸鼻端至臺面距離(mm)

175-975

200-1200

200-1200

龍門寬度(mm)

1850

2250

2250

Z軸配重

油壓+氮氣平衡

雙電機(jī)

雙電機(jī)

方滑枕截面(mm)

350*350

400*400

400*400

主軸轉(zhuǎn)速(rpm)

6000

6000

6000

主軸規(guī)格

BT50

BT50

BT50

主軸直徑(mm)

190

210

210

主軸(傳動比)

齒輪箱式1:1/1:5.640625

齒輪箱式1:1/1:5.640625

齒輪箱式1:1/1:5.640625

三軸切削進(jìn)給速率(mm/min)

10-10000

10-10000

10-10000

三軸快速移動(m/min)

12/16/16

20/16/16

12/16/16

定位精度X/Y/Z(mm)

無光柵尺

0.035/0.025/0.020

0.030/0.026/0.020

0.035/0.026/0.020

有光柵尺

0.020/0.015/0.010

0.018/0.015/0.010

0.020/0.015/0.010

重復(fù)定位精度X/Y/Z(mm)

無光柵尺

0.019/0.011/0.010

0.015/0.011/0.010

0.019/0.011/0.010

有光柵尺

0.013/0.009/0.008

0.011/0.009/0.008

0.013/0.009/0.008

系統(tǒng)

FANUC 0I-MF

FANUC 0I-MF

FANUC 0I-MF

主軸驅(qū)動馬達(dá)(連續(xù)/30分鐘)

15/18.5

22/26

22/26

機(jī)床外形尺寸

長*寬*高(mm)

11000*4800*4600

8000*5200*5150

11000X5200X5150

整機(jī)重量(大約)(kg)

30000

35000

40000

中國模具企業(yè)前十強(qiáng)是哪些 謝謝 分別做什么模具

朋友,不好意思,我只找到做汽車磨具的前十強(qiáng),希望能幫到你。

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1.一汽模具制造有限公司位于美麗的北國春城--長春,毗鄰一汽—大眾公司,占地面積12萬m2,建筑面積4.5萬m 2,固定資產(chǎn)5億元人民幣,員工809名。近年來公司先后共投入4億元資金進(jìn)行了四次大規(guī)模的技術(shù)改造,擁有大型數(shù)控銑床30臺、五軸和六軸激光切割機(jī)各1臺、數(shù)控磨刀機(jī)1臺、大型測量機(jī)4臺、三坐標(biāo)測量劃線機(jī)7臺、大型調(diào)試壓力機(jī)23臺。擁有圖形工作站、微機(jī)工作站有116臺,服務(wù)器12臺,辦公微機(jī)146臺,CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等軟件78套。使硬件水平居國內(nèi)第一,亞洲前幾名。是目前中國車身模具行業(yè)中技術(shù)最先進(jìn)的、最具核心競爭力的龍頭企業(yè)。

一汽模具制造有限公司與中國的汽車工業(yè)同齡,為一汽集團(tuán)的中、輕、重卡車、面包車、轎車制造了大量的冷沖模具、檢驗夾具、焊接夾具、主模型、內(nèi)飾件模具、樹脂型面模具等,還為全國幾十個廠家提供了車身模具和技術(shù)服務(wù),并且還向國外出口了模具。援建了羅馬尼亞汽車車身模具廠和國內(nèi)一些沖模廠。向國內(nèi)模具行業(yè)輸送了一批批優(yōu)秀的專業(yè)人才。為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和車身模具業(yè)的發(fā)展作出了不可替代的重大貢獻(xiàn).先后制造了奧迪、捷達(dá)、紅旗、“寶來”A4、國內(nèi)頂級轎車--紅旗“旗艦”、和奧迪A6等九個轎車車型的部分內(nèi)外覆蓋件模具。

我們通過借鑒國際先進(jìn)的三維模具設(shè)計制造經(jīng)驗,制定出一整套實體設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),建立了三維實體設(shè)計平臺。幾年來,完成自主設(shè)計制造三維實體模具近300套,成功完成德國PQ35自動化連續(xù)模、馬自達(dá)激光拼焊落料模兩大項目。我們?nèi)尕瀼厝S實體設(shè)計理念——即標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。現(xiàn)已形成近300種零件,包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大標(biāo)準(zhǔn)系列,約2000種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)件庫,和擁有30多種壓床型號的沖壓設(shè)備庫。

通過引進(jìn)大型三坐標(biāo)測量機(jī),應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)、快速掃描與測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù),把實物轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字模型,再通過數(shù)控加工將數(shù)模轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H模型的數(shù)字化制造過程開發(fā)應(yīng)用了逆向工程技術(shù),已在很多項目中得到成功應(yīng)用。

通過開發(fā)模具新產(chǎn)品,使產(chǎn)品更加優(yōu)化,能夠制造轎車整車制造所需要的大型復(fù)雜精密模具。例如設(shè)計制造了難度最大的整體側(cè)圍外板和前翼子板的模具以及精度要求同樣很高的發(fā)罩內(nèi)外板、頂蓋、左/右前后門外板、左/右后翼子板、后行李箱外板、后翻門等模具。

開發(fā)了與自動化開卷線相連的大型覆蓋件高速自動化落料模具,應(yīng)用于奧迪A6和捷達(dá)轎車整體側(cè)圍外板生產(chǎn)上,結(jié)束了連整體側(cè)圍料片都從國外進(jìn)口的歷史。

開發(fā)研制多工位自動化模具,首先應(yīng)用于寶來副車架上/下體生產(chǎn)上,其壽命為200萬次,尺寸精度CPK≥1.33,受到了德方專家的好評。此類模具向天津--豐田提供了兩套,向天津一汽豐田提供了八套;向德國大眾提供了三套。開發(fā)了轎車壓合模具、焊接夾具、檢驗夾具、螺釘車、內(nèi)飾件模具。

2001年通過了德國萊茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的質(zhì)量體系認(rèn)證。我們開發(fā)了“數(shù)字化”高精度模具檢測技術(shù)。學(xué)習(xí)德國經(jīng)驗采用AUDIT評審法檢測覆蓋件精度。

公司企業(yè)信息網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平,內(nèi)部虛擬網(wǎng)劃分,提供信息共享、設(shè)備共享、企業(yè)網(wǎng)頁等服務(wù),現(xiàn)場大屏幕顯示為無圖化生產(chǎn)服務(wù),在線式全網(wǎng)防毒,通過防火墻與一汽企業(yè)網(wǎng)以及國際互聯(lián)網(wǎng)連通。已經(jīng)建成集在線網(wǎng)站、辦公、即時通訊、在線監(jiān)控等內(nèi)容的知識管理平臺。對外國際互聯(lián)網(wǎng)站、視頻會議、RVS等與國內(nèi)外即時信息傳遞。

一汽模具制造有限公司,擁有國內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)和操作人員隊伍。公司員工中本科和大專以上占43%。每年有三、四十人到國外進(jìn)行學(xué)習(xí)考察或搞聯(lián)合設(shè)計工作的人員,在公司工作的外籍專家每年達(dá)到70個人月。歷經(jīng)多年努力,使企業(yè)具備了自主開發(fā)轎車整車模具的強(qiáng)大能力。

第一、造就了國內(nèi)最優(yōu)秀的車身模具設(shè)計制造隊伍,具備了強(qiáng)大的研發(fā)能力,整車模具設(shè)計制造技術(shù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先,整體水平達(dá)到國際水平。

第二、經(jīng)過歷年較大規(guī)模的技術(shù)改造和長時間積累,工藝裝備水平達(dá)到國際先進(jìn)水平,居亞洲領(lǐng)先水平。

第三、已具備一年完成3款轎車整車模具設(shè)計制造能力;和其它企業(yè)合作,一年能夠完成5-6款整車模具,可節(jié)省模具開發(fā)費6億元人民幣。設(shè)計制造周期能夠控制在12-14個月。

第四、2003年的銷售收入和利潤分別是2000年的3倍和5倍。在質(zhì)量、周期、市場信譽(yù)等方面居國內(nèi)車身模具行業(yè)領(lǐng)先水平。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人吳邦國和國家發(fā)改委正、副主任前來視察,給予了很高的評價。

第五、具備了國際化經(jīng)營能力,最近眾、福特、豐田、馬自達(dá)等廠家和意大利、英國、澳大利亞、韓國等國家的模具企業(yè)紛紛來訪,尋求合作。我們分別同大眾本部模具工廠和日本荻原建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。模具出口額累計達(dá)人民幣6736多萬元。

一汽模具制造有限公司奉行“幫助客戶成功,共同打造未來的經(jīng)營理念”,憑借一流的產(chǎn)品和服務(wù),向國內(nèi)外客戶承諾:我們有能力提供品質(zhì)非凡的轎車整車模具。我們愿和模具同仁、供應(yīng)商一道,攜手共創(chuàng)光輝的未來!

2.東風(fēng)汽車模具有限公司座落在中國著名的道教圣地武當(dāng)山麓,湖北省十堰市。始建于1969年, 2003年12月19日改制為有限責(zé)任公司,是一家立足東風(fēng)、面向國內(nèi)外具有獨立法人資格的大型專業(yè)模 具公司。該公司占地面積10.8萬平方米,生產(chǎn)面積3.1萬平方米,固定資產(chǎn)1.7億元;現(xiàn)有員工840 人,其中工程技術(shù)人員160人,高中級技術(shù)人員73人,高中級技師22人。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺,數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有:汽車?yán)錄_模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。

自1969年建廠以來,先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,在國際、國內(nèi)模展會上多次獲獎,企業(yè)先后被授予“全國環(huán)境保護(hù)先進(jìn)企 業(yè)”、中國建設(shè)銀行“3A信用等級單位”、“湖北省文明單位”等榮譽(yù)稱號,并分別通過了 IS09001:2000、TSl6949:2002質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001安全管 理體系認(rèn)證。

3.天津汽車模具有限公司是以設(shè)計制造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的專業(yè)集團(tuán)化公司。作為國內(nèi)最大的汽車模具企業(yè)之一,經(jīng)2003年改制成為民營股份制公司。企業(yè)以“天汽?!睘樽陨虡?biāo),產(chǎn)品成為國內(nèi)外知名的汽車模具品牌。

天汽模經(jīng)過改制后兩年的飛速發(fā)展,擁有一個世界級的汽車模具技術(shù)中心、檢具、夾具公司、6個模具制造公司、2個沖壓件公司和一系列為汽車模具業(yè)服務(wù)的信息、設(shè)備、實型等專業(yè)公司,成為一個為車身開發(fā)服務(wù)的完整的車身裝備設(shè)計、制造企業(yè)集團(tuán)。

天汽模以國際先進(jìn)水平的CAE/CAD/CAM技術(shù)、40多臺大型龍門數(shù)控加工中心的規(guī)模和20多年的現(xiàn)代汽車模具的生產(chǎn)經(jīng)驗,為國內(nèi)外汽車廠車身開發(fā)服務(wù)。目前,天汽模具有1200-1500標(biāo)準(zhǔn)套/年設(shè)計制造能力,可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設(shè)計制造,其中直接向歐美出口的模具約占20-30%。

4.四川成飛集成科技股份有限公司是以成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司聯(lián)合成都航空儀表公司、吉利集團(tuán)有限公司、南京航空航天大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)共同發(fā)起,經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)設(shè)立的,以工模具設(shè)計、研制和制造為主業(yè)以計算機(jī)集成技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用為特征的高科技股份有限公司。

四川成飛集成科技股份有限公司承襲了成飛公司原汽模中心、航空型架車間和航空模具車間精良的裝備、先進(jìn)成熟的技術(shù),秉承了“市場第一、客戶至上、科技興企”的經(jīng)營理念,致力于加快重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地建設(shè)和企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,提高我國制造業(yè)信息化水平,以股東和公司利益最大化為行為準(zhǔn)則,服務(wù)于社會。公司總資產(chǎn)29231萬元,注冊資本8041萬。擁有大型計算機(jī)工作站70余臺,各類設(shè)備近700臺。

5。 躍進(jìn)汽車集團(tuán)南京模具裝備有限公司是一個從事汽車工藝裝備設(shè)計和制造的專業(yè)化企業(yè),現(xiàn)占地60000m2, 職工499人,其中有工程技術(shù)人員91人,公司擁有各類設(shè)備332臺,其中數(shù)控加工設(shè)備18臺、大型三坐標(biāo)測量機(jī)3臺;公司的主要產(chǎn)品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內(nèi)飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團(tuán)公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內(nèi)的一些汽車廠設(shè)計、制造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。

地址:南京市玄武區(qū)紅山路118號 郵編:210028

電話:0086-25-85417698

傳真:0086-25-85424469

電子郵件: yj-mj@public1.ptt.js.cn

網(wǎng)頁: 是一個從事汽車工藝裝備設(shè)計和制造的專業(yè)化企業(yè),現(xiàn)占地60000m2, 職工499人,其中有工程技術(shù)人員91人,公司擁有各類設(shè)備332臺,其中數(shù)控加工設(shè)備18臺、大型三坐標(biāo)測量機(jī)3臺;公司的主要產(chǎn)品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內(nèi)飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團(tuán)公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內(nèi)的一些汽車廠設(shè)計、制造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。

地址:南京市玄武區(qū)紅山路118號 郵編:210028

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6.哈爾濱哈飛汽車模具制造有限責(zé)任公司是哈爾濱航空工業(yè)集團(tuán)下屬的具有獨立法人資格的規(guī)范化股份制公司。主要從事汽車內(nèi)外覆蓋件沖壓模具、焊裝夾具和檢具的開發(fā)、設(shè)計與制造。具有三十多年的汽車模具設(shè)計制造經(jīng)驗,公司占地面積四十多萬平方米,生產(chǎn)面積 2.1 萬平方米,固定資產(chǎn) 1.1 億元,現(xiàn)有員工 332 人,工程技術(shù)(管理)人員 102 人。公司擁有各種工作站 14 臺,微機(jī) 100 余臺,加工設(shè)備 100 多臺(套),其中大型數(shù)控加工(檢測)設(shè)備 20 多臺(套)、調(diào)試設(shè)備 20 余臺,大型模具年生產(chǎn)能力為 300 標(biāo)準(zhǔn)套,且擁有大型汽車模具鑄造車間,年模具毛坯鑄造能力 5000 噸以上。公司的模具開發(fā)已實現(xiàn) CAD/CAM/CAE 一體化,豐富的汽車模具設(shè)計和制造經(jīng)驗,國內(nèi)一流的模具鑄造技術(shù),先進(jìn)的工藝水平和加工設(shè)備,還有一支高素質(zhì)的技術(shù)隊伍與公司始終致力于高科技的開發(fā)應(yīng)用,使我公司成為國內(nèi)較大的、先進(jìn)的汽車工藝制造專業(yè)公司之一,近年來公司已獨立完成了哈飛中意、哈飛賽馬、哈飛路寶、哈飛民意、哈飛賽豹及各改型車的內(nèi)外覆蓋件模具 2000 多套,檢具 500 多套, 2002 年 6 月和 11 月分別通過德國萊茵公司質(zhì)量體系的環(huán)境管理體系認(rèn)證。

哈飛模具公司始終以質(zhì)量第一、用戶第一為宗旨,以振興模具工業(yè)為已任,我們愿以精湛的技術(shù)為您服務(wù)和您攜手共創(chuàng)祖國美好的未來。

7.上海荻原模具有限公司

上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式會社、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、上海航空發(fā)動機(jī)制造廠共同投資組建的中日合資企業(yè)。公司專業(yè)設(shè)計、制造、銷售汽車大中型沖壓件模具。公司成立于2000年3月,總投資為1455萬美元。

公司依托日本荻原株式會社的先進(jìn)模具制造技術(shù)竭誠為客戶提供一流的模具產(chǎn)品和售后服務(wù)。公司目前的客戶有:上海大眾、上海通用、廣州本田、天津豐田等著名廠家,公司本著“品質(zhì)第一,顧客滿意度100%”的原則,將努力提高、改善公司的產(chǎn)品和服務(wù),并最終為社會做出更大的貢獻(xiàn)。

公司擁有一批經(jīng)驗豐富的模具專業(yè)人員。目前有員工125名,其中日方常駐人員5名,分別擔(dān)任公司的主要領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、制造部門的主管,中方技術(shù)人員32名。全公司研究生、本科生占員工總數(shù)的20%,20%的員工擁有中,高級技術(shù)職稱,30%的工人為中級工。公司還采取定期派員赴日研修及短期聘請日本專家的方式進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平。

SOC作為一家中日合資的設(shè)計制造大中型汽車車身內(nèi)外覆蓋件模具的專業(yè)公司,具有雄厚的設(shè)計與制造能力。公司全部采用計算機(jī)輔導(dǎo)設(shè)計,擁有先進(jìn)的三軸、五軸數(shù)控加工設(shè)備,采用高速度、高精度、大功率的數(shù)控加工設(shè)備制造模具。

同時,公司在自身的生產(chǎn)能力上也積極突破,不斷提高?,F(xiàn)在能加工的模具已幾乎擴(kuò)展到了汽車上的所有零件,其中主要的有:

1.覆蓋件類:包括車頂、前后門內(nèi)板、前后側(cè)圍、左右立柱、行李箱蓋、引擎蓋等。

2.骨架類:包括車底板、懸掛支架、散熱器支架等。

公司希望在廣大新老客戶的合作過程中,不僅能為客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù),更能為加速提高我國汽車零件的國產(chǎn)化作出貢獻(xiàn)

8.北汽福田濰坊模具廠(以下簡稱濰坊模具廠)是北汽福田車輛股份有限公司下屬一個專業(yè)廠,面向行業(yè)和社會從事汽車覆蓋件模具設(shè)計制造開發(fā)的專業(yè)廠家。為福田公司和國內(nèi)二十幾個廠家提供了中、輕、重和轎卡的汽車覆蓋件模具、檢驗夾具及完善的技術(shù)服務(wù)。模具制造方面已形成制造汽車覆蓋件模具的優(yōu)勢,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,多年來先后為多家大型骨干企業(yè)的產(chǎn)品更新?lián)Q代生產(chǎn)制造了各種類型的覆蓋件模具及冷沖模具?!叭S實體建模技術(shù)”、“逆向工程技術(shù)”、“超精加工技術(shù)”、“汽車模具檢具技術(shù)”等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使福田模具走了在汽車模具行業(yè)的前

9.浙江富鈴汽車模具車身有限公司是一家成立于2001年的外商投資企業(yè),公司位于杭州臨平工業(yè)區(qū)內(nèi),投資2000萬美元,占地300余畝。主要業(yè)務(wù)為汽車車身覆蓋件壓制與焊裝、汽車車身模具設(shè)計與制造,及其他汽車配件的制造與銷售。公司引進(jìn)了日本“KOMATUS”生產(chǎn)的沖壓生產(chǎn)線(1臺雙動1600T+5臺單動800T),專門用于汽車車身覆蓋件或其他沖壓件的壓制;而公司引進(jìn)的德國、意大利、法國產(chǎn)的數(shù)控加工中心、三坐標(biāo)測量機(jī)、三維掃描儀及先進(jìn)的模具設(shè)計軟件(UG, CAITA等),力求CAD/CAM/CAE的集成達(dá)到最大化,使得模具的設(shè)計與制造能有機(jī)地結(jié)合起來,從而對產(chǎn)品的先進(jìn)性、多樣性、復(fù)雜性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性等提供了有效地保證;同時公司引進(jìn)的焊接機(jī)器人可以為車身分總成的焊接提供高質(zhì)高效保證。本公司為上海大眾(SVW)一級供應(yīng)商。公司下屬企業(yè)擁有600T油壓生產(chǎn)線二條及各類大小沖床、油壓機(jī)60余臺.

10.河北興林車身模具制造有限公司

河北興林集團(tuán)成立于1986年,是河北省百強(qiáng)企業(yè),滄州市二十強(qiáng)企業(yè),中國汽車模具協(xié)會會員單位,是目前國內(nèi)模具制造行業(yè)規(guī)模最大的民營企業(yè)之一。主要從事汽車模具和汽車覆蓋件的設(shè)計,制造,維修和銷售。多年來與東風(fēng)汽車公司,江西五十鈴,昌河飛機(jī)制造公司,廈門金龍客車廠,廣州本田公司,日本本田公司等廠家保持著友好的業(yè)務(wù)往來,以可靠的質(zhì)量,一流的服務(wù)在全國模具行業(yè)享有良好的信譽(yù)。 集團(tuán)下轄河北興林車身制造有限公司,河北興林模具有限公司,上海千緣汽車車身模具有限公司,興林銷售有限責(zé)任公司四家成員單位,目前擁有固定資產(chǎn)10000余萬元。公司總部位于河北泊頭市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地136畝,建筑面積31000平方米。公司擁有大型數(shù)控加工中心12臺,大型龍門銑床2臺,精密坐標(biāo)鏜床2臺,數(shù)控切割機(jī)2臺,三坐標(biāo)測量儀2臺,以及其他具有國內(nèi)先進(jìn)水平的輔助設(shè)備45臺,年生產(chǎn)能力為500-600當(dāng)量套模具,集團(tuán)公司現(xiàn)有436人,其中具有十年以上模具設(shè)計加工的設(shè)計制造工程師40余人。集團(tuán)公司全面應(yīng)用各種軟件進(jìn)行計算機(jī)輔助CAD/CAM/CAE,可以方便的接受標(biāo)準(zhǔn)格式的各類圖形數(shù)據(jù)(IGES,STEP,PRT等)。并具有進(jìn)行反求工程和三維實體模具設(shè)計能力。模具加工精度和使用壽命達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。公司全體人員熱忱歡迎各界朋友來廠指導(dǎo)。

11.湖北十堰先鋒模具股份有限公司始建于1995年8月,主營汽車覆蓋件模具、檢具的設(shè)計、制造和生產(chǎn)汽車零部件,系中國模具工業(yè)協(xié)會理事單位。 公司座落在車城十堰開發(fā)區(qū),北有南水北調(diào)的源頭漢水,南有道教圣地武當(dāng)山,西距漢十高速十堰出口約10公里。占地55000m2 、生產(chǎn)面積15000m2;擁有大型數(shù)控銑、調(diào)試壓床、檢測設(shè)備等主要設(shè)備32臺。固定資產(chǎn)6000萬元;員工208人,其中CAD/CAM人員43人,管理人員都曾到國外培訓(xùn);年生產(chǎn)能力大、中型模具600套,產(chǎn)值6000萬元。 “出精品模具,樹先鋒品牌”。十年來已為國內(nèi)知名汽車公司提供了數(shù)以千計的模具、檢具。

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