今天給各位分享沖壓模具壓力控制的知識，其中也會對沖壓模具調(diào)試的注意事項進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖孔模具怎么設計才能減少沖裁力



• 2、沖壓模具當中鋁型材料在拉伸時流動性怎么控制
• 3、沖壓模具中，壓機，上模和壓料板的工作原理是什么？壓料板行程是什么？
• 4、沖壓模具的工作原理
• 5、沖壓模具實際壓力值確定
• 6、沖壓模具中，壓機，上模和壓料板的工作原理是什么？壓料板行程是什么

沖孔模具怎么設計才能減少沖裁力

1、使用斜刃口,沖裁力差不多能降低50%。

2、沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

3、沖裁力指在沖裁時材料對模具的最大抵抗力。

沖壓模具當中鋁型材料在拉伸時流動性怎么控制

不管拉伸的是什么材料，控制材料在拉伸時的流動方法無非是凸模、凹模的R的大小，彈性壓板壓力的大小。凸模、凹模R大一些，彈性壓板的壓力小一些，拉伸材料的流動性就會好一些；反之，凸模、凹模的R小一些，彈性壓板的壓力大一些，拉伸材料的流動性就會差一些。但是，前者過了，拉伸材料容易起皺，而后者過了，拉伸材料容易拉破。所以，在拉伸模具的調(diào)節(jié)時，它們之間的相互關系要反復的進行調(diào)整，以達到理想的效果。

沖壓模具中，壓機，上模和壓料板的工作原理是什么？壓料板行程是什么？

壓機？就是沖床吧，俗稱壓力機。他的工作原理很簡單，就是電機帶動曲軸一端的大飛輪，曲軸帶動壓力機上工作臺做往復運動，大飛輪旋轉(zhuǎn)使其具備了一定的“勢能”，沖壓的瞬間飛輪“勢能”轉(zhuǎn)換成沖壓能?；瑝K（上工作臺）往復運動的距離我們稱沖床的行程。

你所謂的上模應該單純指凸模，他與壓料板合稱為上模，他上下的運動的確是由壓力機控制的，也是一定的，只要壓力機一定，行程就是一定的。不同的壓力機或不同的廠家會制造不同行程的壓力機，這個行程的大小一般情況都能滿足生產(chǎn)。

象精密的高速沖床與模具的配合有時候需要根據(jù)模具選擇一定行程范圍的沖床，因為告訴沖床的行程往往比較小，而模具內(nèi)有折彎比較高時就必須選擇行程大的沖床。

壓料板的行程我估計你是指壓料板與凸模固定板間的那個距離。這個問題其實簡單，說起來有些復雜，看你的問題用詞，你的模具應該是單沖或比較粗糙傳統(tǒng)的五金模具。壓料板在傳統(tǒng)的模具中很多是不與凸模固定板密合的。

如果是密合，我們一般把壓料板和凸模固定板的間隙稱為壓料板的行程，精密連續(xù)模行業(yè)里稱為“上模活動量”。上?；顒恿康拇笮∈桥c產(chǎn)品有關系還有模具結(jié)構決定，主要是通過這個行程的大小實現(xiàn)模具作動的時間順序，看你是新人，這里就不再多詳細給你講了。

沖壓模具的工作原理

沖壓模具的原理 沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生 分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

一、沖壓模的工作過程：

落料沖裁模,其工作原理如下,直接或問接固定在上模上的組成模具的上模, 它通過模柄與沖床滑塊相聯(lián)結(jié)。固定在下模上的零組成了模具的下模,并利用壓板固 定在沖床的工作臺上。上模與下模通過導、導導向。工作時,條料靠著擋料送進定位, 當上模隨滑塊下降時,卸料先壓住板料,接著凸沖落凹上面的材料獲得工件。這時工 件卡在凸模與頂塊之聞,廢料也緊緊箍在凸模上。在上?；厣龝r，工件由頂塊靠頂板 借彈簧的彈力從凹模洞口中頂出；同時箍在凸模上的廢料,由卸料板靠彈簧的彈力卸 掉,再取走工件,至此完成整個落料過程。再將條料送進一個步距，進行下一次沖裁 落料過程,如此往復進行。

二、 沖壓模的分類:

1、敞開模：結(jié)構簡單，尺寸小、重量輕、制造易、成本低、但壽命低、精度差、

適于精度要求不高，開頭簡單，小批量或試制的沖裁件。

2、導板式：精度比敞開模高，適于開頭簡單，工件尺寸不大的沖裁件。要求壓 力機行程不大于導板厚度。

3、導柱式：導柱導向保證沖裁間隙均勻，沖裁件的工件尺寸精度高，模具使用 壽命長，安裝方便，適于大批量生產(chǎn)。

4、連續(xù)模：條料要求精確定位，使內(nèi)孔與外形相互位置精度得到保證。生產(chǎn)率 高，具有一定的沖裁精度，適于大批量生產(chǎn)。

5、復合模：沖壓件的內(nèi)外形相互位置精度高，適合于大批量生產(chǎn)。

沖壓模具實際壓力值確定

沖壓力的計算

在沖裁過程中，沖壓力是指

、卸料力、推件力和頂件力的總稱。沖壓力是選擇

的主要依據(jù)，也是設計模具所必須的數(shù)據(jù)。

1．

的計算

是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力，它是隨凸

入材料的深度而變化的。沖裁力F沖一般可按下式計算：

F沖＝KLt

式中 F沖——沖裁力，N；

K——系數(shù)；考慮到

刃口的磨損、凸模與凹模間隙之波動（數(shù)值的變化或分布不均）、潤滑情況、

與厚度公差的變化等因素而設置的

，一般取1.3。

L——沖裁周邊總長，mm；

t——材料厚度，mm；

——材料

，MPa；

當查不到

時，可用

b代替，這時取K＝1的近似計算法計算。即

F沖＝Ltb

式中 b——材料的

，MPa。

2．卸料力、推件力和頂件力的計算

板料經(jīng)沖裁后，從凸模上刮下材料所需的力，稱為卸料力；從凹模內(nèi)向下推出制件或廢料所需的力，稱為推件力；從凹模內(nèi)向上頂出制件所需的力，稱為頂件力。如圖2.7.1所示。在實際生產(chǎn)中一般采用

計算：

卸料力 F卸＝K卸F沖

推件力 F推＝nK推F沖

頂件力 F頂＝K頂F沖

式中 F沖——沖裁力，N；

K卸——卸料力系數(shù)，其值見表2-18；

K推——推件力系數(shù)，其值見表2-18；

K頂——頂件力系數(shù)，其值見表2-18；

n——積聚在凹模內(nèi)的制件或廢料數(shù)量（n＝h/t）；h為直壁刃口部分的高；t為材料厚度。

見下面：

材料名稱 牌 號 材料狀態(tài) 抗剪強度

電工用

DT1，DT2，DT3 已

180

D11，D12，D13 190

D31，D32

D41～D48 560

D310～D340 未

普通

未

260～320

270～340

310～380

Q225 340～420

400～500

優(yōu)質(zhì)碳素

05F 已退火 210～300

08F 220～310

08 260～360

10F 220～340

15F 250～370

15 270～380

20F 280～390

20 280～400

25 320～440

30 360～480

35 400～520

45 440～560

50 440～580

55 已

550

65 600

已退火 600

T7～T12 600

T7A～T12A 600

T13 T13A 720

T8A T9A

600～950

材料名稱 牌 號 材料狀態(tài) 抗剪強度

10Mn2 已退火 320～460

25CrMnSiA 已低溫退火 400～560

25CrMnSi

400～600

720

640～960

65Si2MnWA

已退火 320～380

2Cr13 320～400

400～480

經(jīng)

460～520

2Cr18Ni9 冷碾壓的

800～880

經(jīng)

退軟 430～550

鋁 1070A（L2），

1050A（L3） 已退火 80

1200（L5） 冷作硬化 100

3A21（

） 已退火 70～100

半冷作硬化 100～140

鋁

（LF2） 已退火 130～160

半冷作硬化 160～200

高強度鋁

7A04（LC4） 已退火 170

淬硬并經(jīng)

350

MB1 已退火 120～240

MB8 已退火 170～190

冷作硬化 190～200

純鋁 T1，T2，T3 軟的 160

硬的 240

（

） 2A12（

） 已退火 105～150

淬硬并

280～310

淬硬后冷作硬化 280～320

沖壓模具中，壓機，上模和壓料板的工作原理是什么？壓料板行程是什么

壓機是指沖壓機床，上模是指裝在沖壓機床上滑塊上的部份模具，壓料板是指裝在上模上的活動部份，當壓機下行時帶動上模下行，當上模下行到下模的模面時，壓料板壓住下模面上的材料，上模繼續(xù)下行，此時壓料板壓住材料不動，壓料板上的彈簧壓縮變形；壓料板行程是指壓料板壓住下模面上的材料后，壓機還可以向下運行的距離就是壓料板的行程。

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