今天給各位分享1.5厚插片沖壓模具的知識，其中也會對沖壓模具沖孔尺寸以什么為進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、集成吊頂需要哪些工具?
• 2、五金沖壓模具設計經驗談(6)
• 3、中山金晟模具有限公司怎么樣
• 4、沖壓模具常見問題與維修方法是什么？
• 5、沖壓模具的設計與制作技巧
• 6、奧迪A6L底盤解析

集成吊頂需要哪些工具?

問題一：個人安裝鋁扣件集成吊頂，需要哪些工具？ 1、沖擊鉆。(打孔按吊桿)

2、角磨。(切割龍骨、吊桿)

3、地拖。(10米左右電纜帶一個3D4孔插臺)

4、剪子。(剪邊條、扣板)

5、折疊梯子。(多數現場都有類似登高物，也可不備)

6、12D14扳手。(固定吊桿及龍骨)

7、25鋼釘一盒。(固定邊角)

8、膠刷。

9、粘得牢，或類似快膠。(粘邊角。邊角需要先用膠粘定位，在用鋼釘固定)

問題二：集成吊頂安裝工具需要哪些 所謂集成吊頂也只不過是零件組合而已，所以以前該準備的還是要準備，例如電鉆、尺子、鋸子，螺絲刀。螺絲等都必備。

問題三：個人安裝鋁扣件集成吊頂,需要哪些工具? 電鉆不行，需要沖擊鉆，如果是普通單元房扳手就不用了，普通錘子一把，釘子若干，木榫若干，塑膠榫若干，3公分螺絲若干，那種2公分長的水泥釘子，美工刀一把，刀片一盒，特別注意，天花板一定不能用剪刀剪切，那樣會變形的，用美工刀來劃，往復幾下就好了天花板的鋁材硬度都很低的，不知道你家是什么樣的房子，給你家房子的實際尺寸，哥們連輔材都給你列出來。注：若干這個數量你看著辦50-100吧！

問題四：吊頂需要什么工具？吊的時候主要注意什么？ 天花板的裝修，是裝修工程的第一項工作。從工序上來說，多數同行都會從先從天花的施工做起。但往往也是用戶和大多數設計師和工程承建商所忽略的地方。

天花（板），也叫吊頂或頂柵。習題上叫天花或吊頂。

天花的裝修材料是區(qū)分天花名稱的主要依據，主要有：輕鋼龍骨石膏板天花、石膏板天板、夾板天花、異形長條鋁扣板天花、方形鍍漆鋁扣板天花、彩繪玻璃天花等等。如用鋁扣板做的天花，我們通常叫鋁扣板天花。在此我們來看看各種天花板的特征。至于具體數據，請參見其他章節(jié)。

1、輕鋼龍骨石膏板天花

石膏板是以熟石膏為主要原料摻入添加劑與纖維制成，具有質輕、絕熱、吸聲、不燃和可鋸性等性能。石膏板與輕鋼龍骨（由鍍鋅薄鋼壓制而成）相結合，便構成輕鋼龍骨石膏板。輕鋼龍骨石膏板天花具有多種種類，包括有紙面石膏板、裝飾石膏板、纖維石膏板、空心石膏板條。市面上有多種規(guī)格。以目前來看，使用輕鋼龍骨石膏板天花作隔斷墻的多，用來作造型天花的比較少。 2、方塊天花

多用于商業(yè)空間，普通使用600x600規(guī)格，有明骨和暗骨之分。龍骨常用鋁或鐵。主板材可分為石膏板、硅鈣板和礦棉板三類。石膏在上款已經有說明，下面我們談談硅鈣板和礦棉板。

1） 硅鈣板的全稱是纖維增強硅酸鈣板，它是由硅質材料（硅藻土、膨潤土、石英粉等）、鈣質材料、增強纖維等作為主要原料，經過制漿、成坯、蒸養(yǎng)、表面砂光等工序而制成的輕質板材。硅鈣板具有質輕、強度高、防潮、防腐蝕、防火，另一個顯著特點是它再加工方便，不像石膏板那樣再加工容易粉狀碎裂。

2） 礦棉板由礦渣經過高溫、高壓、高速旋轉、去除雜質、洗滌成為礦棉，礦棉板主要由礦棉、粘接劑、紙漿、珍珠巖組成。礦棉板具有硅鈣板類似的特征，但吸音性能要比石膏板和硅鈣板更加優(yōu)勝。

3、夾板天花

為現時裝修常用。夾板（也叫膠合板），是將原木經蒸煮軟化后，沿年輪切成大張薄片，通過干燥、整理、涂膠、組坯、熱壓、鋸邊而成。具有材質輕、強度高、良好的彈性和韌性、耐沖擊和振動。易加工和涂飾，絕緣等優(yōu)點。做天花一般用5厘夾板。3厘的太薄容易起拱，9厘的太厚。其受歡迎的原因在于其能輕易地創(chuàng)造出各種各樣的造型天花，包括彎曲的，圓的，方的更不在話下。

夾板天花用漆時用了一些時間可能會掉了，方法是在裝修時一定要先刷清漆（光油），干了之后才做別的工序。另一種夾板的缺點是接口處會裂開，解決方法是在裝修時用原子灰來補接口處。有關于木板的其他性能，請參閱板材章節(jié)。 4、烤漆鋁扣板天花

鋁扣板異形材主要分為條型、方型、柵格三種。

條形烤漆鋁扣板天花就一種長條型的鋁扣板，一般適用于走道等地方，在設計上有助于減弱通長的感覺。家庭裝修已大多不再用些種材料，主要是不耐臟且容易變形。

方型鋁扣板分為300x300mm、600x600mm二種規(guī)格。前者適用于廚房、廁所等容易臟污的地方，而后者往往被使用于辦公室等商用場所。是目前的主流產品。方型鋁板和長條鋁扣板一樣。

柵格鋁扣板適用于商業(yè)空間、陽臺及過道的裝飾。規(guī)格為100x100mm。

方型鋁扣板又為微孔和無孔兩種。微孔式的鋁扣板最主要的好處是其可通潮氣，使洗手間等 *** 濕地區(qū)的濕氣通過孔隙進入頂部，避免了在板面形成水珠痕跡。

選購鋁扣板，最主要是查看其鋁質厚度。一般300x300mm的鋁扣板厚度需要0.6mm的，而600x600mm的鋁扣板需要0.8mm的，有一些不良商家喜歡通過加厚烤漆層從而增加整體厚度來欺負消費者，值得關注。

鋁扣板的選購，還要小心有人用不銹鐵假冒，要驗證其是純鋁材還是不純......

問題五：做集成吊頂需要哪些材料 普羅米集成吊頂主要分為三部分：扣板、電器、輔材

如果你是需要自己安裝，那么需要準備

1、電器（照明燈、換氣扇、浴霸）

2、扣板（覆膜板、滾涂板）一般廚房用滾涂、衛(wèi)生間用覆膜即可。

3、輔材：主龍骨、三角龍骨、玻璃膠、邊角線。

廚衛(wèi)吊頂主要是等廚衛(wèi)的瓷磚貼好，然后開始吊頂。

一、固定邊角線

二、固定主龍骨

三、固定三角龍骨（三角龍骨主要是連接主龍骨以及扣扣板的作用）

四、安裝扣板、先確定好電器放在那個位置，然后最后安裝電器。

問題六：做集成成吊頂需要哪些材料？ 普羅米集成吊頂主要分為三部分：扣板、電器、輔材

如果你是需要自己安裝，那么需要準備

1、電器（照明燈、換氣扇、浴霸）

2、扣板（覆膜板、滾涂板）一般廚房用滾涂、衛(wèi)生間用覆膜即可。

3、輔材：主龍骨、三角龍骨、玻璃膠、邊角線。

廚衛(wèi)吊頂主要是等廚衛(wèi)的瓷磚貼好，然后開始吊頂。

一、固定邊角線

二、固定主龍骨

三、固定三角龍骨（三角龍骨主要是連接主龍骨以及扣扣板的作用）

四、安裝扣板、先確定好電器放在那個位置，然后最后安裝電器。

問題七：集成吊頂生產需要哪些設備 集成吊頂生產設備之集成吊頂模具

集成吊頂模具是生產集成吊頂最重要的一種設備，也是在生產過程中最為困難的一項工作。這款集成吊頂模具的價格一般是在2800元左右，它是將集成吊頂的原材料加工制作成型，讓吊頂材料變成成品之前的最初模樣，在經過其他的生產設備，就可以形成一塊完美的集成吊頂！

集成吊頂生產設備之沖壓模具

沖壓模具就是將最原始的材料制作成一些小零件的工藝設備，在集成吊頂之中，沖壓模具將集成吊頂需要的小部件經過一系列復雜的工藝沖壓出來，然后在安裝在吊頂之上，或者是作為集成吊頂在安裝時需要的小部件，無論是哪一部分，都是必不可少的，所以沖壓模具是一項很重要的工程！

集成吊頂生產設備之集成吊頂制作機器

集成吊頂制作機器是用來專業(yè)制作各個模塊的，例如：集成模塊、換氣扇類、mp3系統(tǒng)類、報警系統(tǒng)等等，每個模塊的制作，都是會經過集成吊頂制作機器的深加工，才會成型，如果沒有經過集成吊頂制作機器加工的話，那么它的使用效果肯定不是很好，甚至有些功能根本就不具備！

集成吊頂生產設備之油壓機

油壓機就是將油壓在另外的一個物體之上，使之表面變得更加的光滑，且又不會脫落的機器。油壓機算是制作集成吊頂倒數第二個會使用上的機器，它使得集成呆頂的表面變得光滑，讓集成吊頂在下一步繪制花紋的時候變得更加容易，也使得集成吊頂變得更加的美觀、大氣！

問題八：生產集成吊頂需要哪些設備 成型機 龍骨機 邊線機 拉升機 絲印機 很多 就看你是做品牌還是做代加工了，看看 精勇吊頂成型設備 贊哦

問題九：做集成吊頂需要什么材料 鋁扣板頂最常用

吊頂由裝飾板、龍骨、吊線等材料組成，可根據需要常換常新，是非常方便的家用單品。根據裝飾板的材質不同，吊頂可分為石膏板吊頂、金屬板吊頂、玻璃吊頂、PVC板吊頂等，石膏板造價相對便宜，PVC板次之，金屬板最耐用但價格較高。目前家裝中主要使用的是金屬板中的鋁扣板吊頂。

1）由于純鋁較軟，因此市面上的鋁扣板其實是鋁合金材質的吊頂，有鋁鎂合金、鋁錳合金等。鋁錳合金扣板硬度較高，鋁鎂合金在增加了硬度的同時，還增加了一些亮度。質感好，裝飾效果強。優(yōu)質的鋁錳合金扣板因為耐腐蝕性能好，俗稱不銹鋁。

2）市場上有一些劣質基材，采用垃圾鋁、回收鋁或土雜鋁等材質，產品易變形、易氧化，有的甚至是含鉻、鉛、汞等有害物質的回收廢鋁，這種鋁扣板基材價格低、硬度大、有一定的厚度，非常具有欺騙性。

3）市場上的鋁扣板寬度一般在10-15厘米之間，厚度有0.55毫米、0.6毫米、0.7毫米、0.8毫米的規(guī)格，價格在130元/平方米-200多元/平方米之間。

玻璃吊頂

一般使用彩繪玻璃進行天花裝飾，同時內部可以安放燈源，增加美觀效果。多用于局部吊頂，要求追求一定的藝術效果。1)玻璃吊頂并非常用吊頂，適合一些追求色彩效果的人群使用。

2)玻璃吊頂的驗收應重點注意玻璃的品種、規(guī)格、色彩、圖案、固定方法等因素。

石膏板吊頂

采用石膏板材制成的吊頂裝飾面板，一般尺寸為500毫米500毫米，600毫米600毫米，它吸音效果良好，防火阻燃，但時間一長容易起泡變色。多用于公裝，另有新型的防水石膏板吊頂目前在家裝市場并未普及。1)石膏吊頂適用于辦公或公共場所，一般不推薦家庭安裝。

2)在正式施工前，工人先要用水平管來測量墻面彈的墨線是否水平，只有保證了基礎線的確實水平，才不會讓后來安裝的吊頂產生傾斜或存在高低落差。

3)最好使用不銹鋼材質的干壁釘固定石膏板，這樣的釘子不會生銹，將來可以保證石膏板長時間的美觀。

PVC板吊頂

常用的吊頂材料，它成本低，花色多樣，易于清洗，鋪裝方便，但目前多被淘汰。1)實用性不強，業(yè)主不能隨意拆裝必須有專業(yè)的工人來進行處理，如果趕上家中漏水或者電路查看等就要花大洋了。

2)一般的pvc吊頂時間長容易老化變色。

問題十：請問:農村房吊頂需要什么材料?有哪些工具呀? 20分 我也來自農村 ，你說的吊頂是頂層吧，我的建議是這樣的：如果頂層住人（不是貨倉）建議用預制板，簡單一點的就用石膏吊頂，價格實在，一樣的防火隔熱。

五金沖壓模具設計經驗談(6)

2、從正左邊來看，得到的幾何圖形就稱之為左視圖;從正右邊來看，得到的幾何圖形就稱之為右視圖;

3、從上往下看，得到的幾何圖形就稱之為俯視圖，從下往上看，得到的幾何圖形就稱之為仰視圖;

4、為了使圖形表達的更準確，更能讓人讀懂，通俗易懂，有時候還需要畫上剖視圖、全剖視圖、半剖視圖、斷面圖等。剖視圖，就是把它剖開，你看到的圖形;全剖視圖：就是全部剖開得到的圖形;半剖視圖，就是把它剖了一半(不是全部剖開)，得到的幾何圖形;斷面圖，就是想象一下這個物體從這里斷裂，然后把斷裂以后你看到的視圖用圖形表達出來，這就是斷面圖。

嘿嘿，我這樣講不知有沒有把你弄糊涂呢?下面有一幅圖，看一下相信你就能明白了：

你能把這幾個視圖所表達的幾何體用三維的畫法把它畫出來嗎?

下面講一下三視圖。

三視圖的基本規(guī)律：長對正、寬平齊、高相等。

長對正——主視圖和俯視圖的長度對正。

寬相等——俯視圖和左視圖、右視圖的寬度相等。

高平齊——主視圖、左視圖、右視圖的高平齊(相等)。

下面這些資料是我在別的地方找的，希望能對你的學習有所幫助。

其實這些概念不需要懂得很透徹，大概懂就行，這些畢竟是理論知識，理論知識是死的，懂得再多也沒用。最重要的還是實踐、實際能力，能看懂圖、讀懂圖，能把一個幾何物體用視圖的方式表達出來，別人看了你的圖之后能夠清楚你要表達的是什么，這樣就很不錯了。模具設計做的就是這樣的工作，把自己心里所想的用圖紙表達出來，別人根據你畫的圖把零件加工出來，鉗工師傅拿到這些零件以后，能夠把模具組裝起來、打出合格的樣品出來就OK，

★沖壓模具常用材料

沖壓模具(也稱五金模具)常用的沖壓材料有：

鋁材：鋁料，一般外觀件用鋁材的比較多，比如筆記本或上網本的鍵盤，其他的一些配件等;

鍍鋅板：就是在冷軋板表面鍍上了鋅層，俗稱鍍鋅板。鍍鋅板有SECC、SGCC等，鍍鋅板防銹耐腐蝕。價錢比較高。通用板厚在0.4~3.2mm。其特點涂裝性優(yōu)越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機箱、下蓋常用的厚度是0.80mm的SGCC材料。硬度中等，比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬，拉伸性能不是很好，如果用這個材料來拉伸的話，凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行，要不然很容易就裂開、暗裂等。

不銹鋼：可以用來生產各種大小彈片、外觀件，比如：臺式電腦機箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料 然后通過沖壓模具生產出來的。不銹鋼的材料比較硬，有時候模具保養(yǎng)找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應急，沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經常保養(yǎng)才能保證模具生產順利。否則，就經常需要修模。哈哈。

一般墊片都需要需要用點焊機把墊片點在零件上面，要不然下次拆模的時候掉了就比較麻煩。有的廠不允許使用墊片，這時候可以使用燒焊把它燒起來，燒好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出來。

常用的不銹鋼材料有SUS301、SUS304等。SUS200系列(包括201、202等)

SUS300系列(包括301、304、310S、321、316L等)和

SUS400系列(包括409、410、420J1、420J2、430、436L、444等)

麻口鐵：馬口鐵?是不是有點暈?我當時聽廠里的師傅說這是馬口鐵，我也錯以為是“麻口鐵”了呢。錯了。其實我也分不清楚，反正讀音就是麻口鐵。索性就認為它是麻口鐵吧!麻口鐵的延展性能比較好，硬度不高，比較軟，一般比較復雜的曲面拉伸適合用麻口鐵材料，不容易裂開。比如上蓋。一些小彈片等。

馬口鐵其中Sn是鍍層，馬口鐵又叫鍍錫鐵馬口鐵是電鍍錫薄鋼板的俗稱，英文縮寫為SPTE，是指兩面鍍有商業(yè)純錫的冷軋低碳薄鋼板或鋼帶。錫主要起防止腐蝕與生銹的作用。它將鋼的強度和成型性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀的外表結合于一種材料之中，具有耐腐蝕、無毒、強度高、延展性好的特性。

★節(jié)距定位是什么?

什么是節(jié)距?節(jié)距定位又是指什么意思呢?

節(jié)距，顧名思義，節(jié)就是指節(jié)制，“節(jié)距”就是指控制距離。那么節(jié)距定位呢，就是通過控制距離來進行定位的意思?？刂扑土系木嚯x，以免多送、誤送，把模具打壞，或者生產出不良品。

在沖壓模具中，節(jié)距定位一般用在連續(xù)模。

知道的人就會說：“廢話，工程模哪有用節(jié)距定位的?”呵呵。

為什么只有連續(xù)模用到節(jié)距定位，而工程模卻一般不用節(jié)距定位呢?

那是因為一般工程模都是打料片的，料片大小、長寬都是差不多的，直接放到工程模里面打就是了，要不然也不會叫“工程?！?當然，工程模也有自動送料的，一般都有送料機設置好的，沖床打一下，送料機就會把材料自動送過來。

連續(xù)模一般都是有專門的自動送料機的，要不然怎么打?人工送料 因為有時候送不準確，造成產品報廢率太高，而自動送料機就可以避免這個風險。況且也只有一般小廠才用人工送料，稍微大一點的廠，都是安排的有自動送料機的。人工只需要把材料按要求放置到自動送料機上，然后設置好就可以了。

不過，自動送料機也未必那么準確，有時候也會有小小的誤差，這時候節(jié)距定位就起到非常大的作用了。有人說“節(jié)距定位：就是兩個定位針之間的距離。”，想想對嗎?其實這個說法并不是錯誤的，理論上講是這樣的。但是，兩個定位針之間的距離又是什么呢?它是怎么算出來的呢?哈哈，這個問題太深奧了，你去找個專門做五金模具設計的師傅問一下吧。

下面我給一張圖，簡單講下什么叫做節(jié)距定位。

中山金晟模具有限公司怎么樣

很好。東莞市金晟精密模具有限公司于2009年成立，但隨著幾年的不懈努力及持續(xù)改善，我們在東莞市東坑鎮(zhèn)工廠面積6000平方米我司專業(yè)開模具設計，產品開發(fā)和各端子彈片插頭零件等精密塑膠零件和五金沖壓零件加工，塑膠件主要用于各類手機、連接器、電腦連接器，汽車連接器，雙色模具，汽車模具等產品插頭等電工電氣領域。目前CNC車加工件主要用于汽車領。產品遠銷日本，美國，德國等國家。

沖壓模具常見問題與維修方法是什么？

一． 模具的維護要領連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對脫料彈簧在固定板與脫料板。

一． 模具的維護要領:

連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。

1． 凸凹模的維護:

凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況，以便后續(xù)裝模時方便復原，有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動余量。組裝凹模應水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新換零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。

2．脫料板的維護:

脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時，應檢查模具內是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應卡料引起的模具損傷，查明原因再做相應處理，切不可盲目處置。組裝脫料板時先將凸模和脫料板清理乾凈，在導柱和凸模導入處加潤滑油，將其平穩(wěn)放入，再用雙手壓到位，并反復幾次。如太緊應查明原因（導柱和導套導向是否正常，各部位是否有損傷，新換凸模是否能順利過脫料板位置是否正確，），查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面，長時間沖壓產生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當壓痕嚴重時，會影響材料的壓制精度，造成產品尺寸異常、不穩(wěn)定等，需對脫料鑲塊和脫料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查，它不等高時會導致脫料板傾斜，其精密導向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞，須加以維護. 。

3． 導向部位檢查:

導柱、導套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導向的給油狀態(tài)是否正常，應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個部位就會出現問題，故必須作適當保養(yǎng)以及定期的更換。檢查導料件的精度，若導料梢(正釘)磨損，已失去應有的料帶導正精度及功能，必須進行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長時間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護、更換，否則會對模具造成傷害或生產不順暢。

4． 模具間隙的調整:

模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損，造成組裝后間隙偏大(組裝后產生松動)或間隙不均(產生定位偏差)，均會造成沖切后斷面形狀變差，凸模易斷，產生毛刺等，可透過對沖切后斷面狀況檢查，作適當的間隙調整。間隙小時，斷面較少，間隙大時，斷面較多且毛邊較大，以移位元的方式來獲得合理的間隙，調整好后，應作適當記錄，也可在凹模邊作記號等，以便后續(xù)維護作業(yè)。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶，如后續(xù)生產不順暢或模具產生變異時，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統(tǒng)如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導料梢(正釘)及襯套是否已磨損，應注意檢查并維護。

二． 模具常見故障產生的原因.處理對策

在級進模的沖壓生產中，針對沖壓不良現象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對策，從根本上解決所發(fā)生之問題，如此才能降低生產成本，達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下，供模具維修人員參考。

1．沖件毛邊.

(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過大研修刀口后效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動； E、模具上下錯位。

(2)對策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙；C、研修刀口；D、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；E、更換導向件或重新組模。

2．跳屑壓傷

(1)原因：A、間隙偏大； B、送料不當；C、沖壓油滴太快，油粘；D、模具未退磁；E、凸模磨損，屑料壓附於凸模上；F、凸模太短，插入凹模長度不足；G、材質較硬，沖切形狀簡單；H、應急措施。

(2)對策：A、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙；B、送至適當位置時修剪料帶并及時清理模具；C、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度；D、研修后必須退磁（沖鐵料更須注意）；E、研修凸模刀口； F、調整凸模刃入凹模長度；G、更換材料，修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性（注意方向）。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積；H、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。

3．屑料阻塞

(1)原因：A、漏料孔偏??；B、漏料孔偏大，屑料翻滾；C、刀口磨損，毛邊較大；D、沖壓油滴太快，油粘；E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結附著於刃部；F、材質較軟；G、應急措施。

(2)對策：A、修改漏料孔；B、修改漏料孔；C、刃修刀口；D、控制滴油量，更換油種；E、表面處理，拋光，加工時注意降低表面粗糙度；更改材料，F、修改沖裁間隙；G、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

4．下料偏位尺寸變異

(1)原因：A、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊（外形偏大，內孔偏?。?；B、設計尺寸及間隙不當，加工精度差；C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；D、導正銷磨損，銷徑不足；E、導向件磨損；F、送料機送距、壓料、放松調整不當；G、模具閉模高度調整不當；H、脫料鑲塊壓料位磨損，無壓料（強壓）功能（材料牽引翻料引發(fā)沖孔小）；I、卸料鑲塊強壓太深，沖孔偏大；J、沖壓材料機械性能變異（強度延伸率不穩(wěn)定）；K、沖切時，沖切力對材料牽引，引發(fā)尺寸變異。

(2)對策：A、研修刀口； B、修改設計，控制加工精度；C、調整其位置精度，沖裁間隙；D、更換導正銷；E、更換導柱、導套；F、重新調整送料機；G、重新調整閉模高度；H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強壓功能，調整壓料；I、減小強壓深度；J、更換材料，控制進料質量；K、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。

5．卡料

(1)原因：A、送料機送距、壓料、放松調整不當；B、生產中送距產生變異；C、送料機故障；D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；E、模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā)；F、導料孔徑不足，上模拉料；G、折彎或撕切位上下脫料不順；H、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶；I、材料薄，送進中翹曲；J、模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大。

(2)對策：A、重新調整；B、重新調整；C、調整及維修；D、更換材料，控制進料質量；E、消除料帶鐮刀彎；F、研修沖導正孔凸、凹模；G、調整脫料彈簧力量等；H、修改導料，防料帶上帶；I、送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關；J、重新架設模具。

6．料帶鐮刀彎

(1)原因：A、沖壓毛邊（ 特別是載體上）；B、材料毛邊，模具無切邊；C、沖床深度不當（太深或太淺）；D、沖件壓傷，模內有屑料；E、局部壓料太深或壓到部局部損傷；F、模具設計。

(2)對策：A、研修下料刀口; B、更換材料，模具加設切邊裝置；C、重調沖床深度；D、清理模具，解決跳屑和壓傷問題；E、檢查并調整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修；F、采用整彎機構調整。

7．凸模斷裂崩刃

(1)原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致；B、 送料不當，切半料；C、凸模強度不足；D、大小凸模相距太近，沖切時材料牽引，引發(fā)小凸模斷；E、凸模及凹模局部過於尖角；F、沖裁間隙偏?。籊、無沖壓油或使用的沖壓油揮發(fā)性較強；H、沖裁間隙不均、偏移，凸、凹模發(fā)生干涉；I、脫料鑲塊精度差或磨損，失去精密導向功能；J、模具導向不準、磨損；K、凸、凹模材質選用不當，硬度不當；I、導料件（銷）磨損; m、墊片加設不當。

(2)對策：A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料，及時修剪料帶，及時清理模具；C、修改設計，增加凸模整體強度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，細小部后切；D、小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上；E、修改設計；F、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙，細小部沖切間隙適當加大；G、調整沖壓油滴油量或更換油種；H、檢查各成形件精度，并施以調整或更換，控制加工精度；I、研修或更換；J、更換導柱、導套，注意日常保養(yǎng)；K、更換使用材質，使用合適硬度；I、更換導料件; m、修正，墊片數盡可少，且使用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊下面。

8．折彎變形尺寸變異

(1)原因：A、導正銷磨損，銷徑不足；B、折彎導位元部分精度差、磨損；C、折彎凸、凹模磨損（ 壓損）；D、模具讓位不足；E、材料滑移，折彎凸、凹模無導位功能，折彎時未施以預壓；F、模具結構及設計尺寸不良；G、沖件毛邊，引發(fā)折彎不良；H、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多，造成尺寸不穩(wěn)定；I、材料厚度尺寸變異；J、材料機械形能變異。

(1)對策：A、更換導正銷；B、重新研磨或更換；C、重新研磨或更換；D、檢查，修正；E、修改設計，增設導位及預壓功能；F、修改設計尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；G、研修下料位刀口; H、調整，采用整體鋼墊；I、更換材料，控制進料質量；J、更換材料，控制進料質量。

9．沖件高低（一模多件時）

(2)原因：A、沖件毛邊；B、沖件有壓傷，模內有屑料；C、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；D、沖剪時翻料；E、相關壓料部位磨損、壓損；F、相關撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損; G、相關易斷位預切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃; H、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重; I、模具設計缺陷。

(2)對策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解決屑料上浮問題；C、重新研修或更換新件；D、研修沖切刀口，調整或增設強壓功能；E、檢查，實施維護或更換；F、維修或更換，保證撕切狀況一致; G、檢查預切凸、凹模狀況，實施維護或更換；H、檢查凸、凹模狀況，實施維護或更換；I、修改設計，加設高低調整或增設整形工位。

10．維護不當

(1)原因：A、模具無防呆功能，組模時疏忽導致裝反方向、錯位（指不同工位）等；B、已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原。

(2)對策: A、修改模具，增防呆功能；B、采模具上做記號等方式，并在組模后對照料帶做必要的檢查、確認，并做出書面記錄，以便查詢。

在沖壓生產中，模具的日常維護作業(yè)至關重要，即日常注意檢查沖壓機及模具是否處于正常狀態(tài)，如沖壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊的確認等，如此可避免許多突發(fā)性事故的產生。修模時一定要先想而后行，并認真做好記錄積累經驗。

沖壓模具的設計與制作技巧

沖壓模具的設計與制作技巧

模具主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。下面是我整理的沖壓模具的設計與制作技巧介紹，大家一起來看看吧。

一、從廢料情況看出的信息

廢料本質上就是成形孔的反像。即位置相反的相同部位。通過檢查廢料，你可以判斷上下模間隙是否正確。如果間隙過大，廢料會出現粗糙、起伏的斷裂面和一窄光亮帶區(qū)域。間隙越大，斷裂面與光亮帶區(qū)域所成角度就越大。如果間隙過小，廢料會呈現出一小角度斷裂面和一寬光亮帶區(qū)域。

過大間隙形成帶有較大卷邊和邊緣撕裂的孔，令剖面稍微有一薄邊緣突出。太小的間隙形成帶稍微卷邊和大角度撕裂，導致剖面或多或少地垂直于材料表面。

一個理想的廢料應有合理的壓塌角和均勻的光亮帶。這樣可保持沖壓力最小并形成一帶極少毛刺的整潔圓孔。從這點來看，通過增大間隙來延長模具壽命是以犧牲成品孔質量換取的。

二、模具間隙的選擇

模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關。不合理的間隙可以造成以下問題：

(1)如間隙過大，所沖壓工件的毛刺就比較大，沖壓質量差。如果間隙偏小，雖然沖孔的質量較好，但模具的磨損比較嚴重，大大降低模具的使用壽命，而且容易造成沖頭的折斷。

(2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產生粘連，從而造成沖壓時帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。

(3)合理的間隙可以延長模具壽命，卸料效果好，減小毛刺和翻邊，板材保持潔凈，孔徑一致不會刮花板材，減少刃磨次數，保持板材平直，沖孔定位準確。

三、如何提高模具的使用壽命

對用戶來講，提高模具的使用壽命可以大大降低沖壓成本。影響模具使用壽命的因素如下：

1、材料的類型及厚度;

2、是否選擇合理的下模間隙;

3、模具的結構形式;

4、材料沖壓時是否有良好的潤滑;

5、模具是否經過特殊的表面處理;

6、如鍍鈦、碳素氮化鈦;

7、上下轉塔的對中性;

8、調整墊片的合理使用;

9、是否適當采用斜刃口模具;

10、機床模座是否已經磨損;

四、沖壓特殊尺寸孔應注意的問題

(1)最小孔徑沖0.8——1.6范圍的沖孔請用特殊沖頭。

(2)厚板沖孔時，相對于加工孔徑，請使用大一號的模具。注意：此時，若使用通常大小的模具，會造成沖頭螺紋的破損。

(3)沖頭刃口部分，最小寬度與長度的比例一般不應小于1:10。

(4)沖頭刃口部分最小尺寸與板厚的關系。建議沖頭刃口部分最小尺寸取板厚的2倍。

五、模具的刃磨

1、模具刃磨的重要性

定期刃磨模具是沖孔質量一致性的保證。定期刃磨模具不僅能提高模具的使用壽命而且能提高機器的使用壽命，要掌握正確的刃磨時機。

2、模具需要刃磨的具體特征

對于模具的刃磨，沒有一個嚴格的打擊次數來確定是否需要刃磨。主要取決于刃口的鋒利程度。主要由以下三個因素來決定：

(1)檢查刃口的圓角，如果圓角半徑達到R0.1毫米(最大R值不得超過0.25毫米)就需要刃磨。

(2)檢查沖孔質量，是否有較大的毛刺產生?

(3)通過機器沖壓的噪聲來判斷是否需要刃磨。如果同一副模具沖壓時噪聲異常，說明沖頭已經鈍了，需要刃磨。

注：刃口邊緣部變圓或刃口后部粗糙，也要考慮刃磨。

3、刃磨的方法

模具的刃磨有多種方法，可采用專用刃磨機也可在平面磨床上實現。沖頭、下模刃磨的頻度一般為4：1，刃磨后請調整好模具高度。

(1)不正確刃磨方法的危害：不正確的刃磨會加劇模具刃口的迅速破壞，致使每次刃磨的打擊次數大大縮小。

(2)正確的刃磨方法的益處：定期刃磨模具，沖孔的質量和精度可以保持穩(wěn)定。模具的刃口就損壞較慢，壽命更長

4、刃磨規(guī)則

模具刃磨時要考慮下面的因素：

(1)刃口圓角在R0.1-0.25毫米大小情況下要看刃口的鋒利程度。

(2)砂輪表面要清理干凈。

(3)建議采用一種疏松、粗粒、軟砂輪。如WA46KV

(4)每次的磨削量(吃刀量)不應超過0.013毫米，磨削量過大會造成模具表面過熱，相當于退火處理，模具變軟，大大降低模具的壽命。

(5)刃磨時必須加足夠的冷卻液。

(6)磨削時應保證沖頭和下模固定平穩(wěn)，采用專用的工裝夾具。

(7)模具的刃磨量是一定的，如果達到該數值，沖頭就要報廢。如果繼續(xù)使用，容易造成模具和機器的損壞，得不償失。

(8)刃磨完后，邊緣部要用油石處理，去掉過分尖銳的棱線。

(9)刃磨完后，要清理干凈、退磁、上油。

注：模具刃磨量的大小主要取決于所沖壓的板材的厚度。

六、沖頭使用前應注意

1、存放

(1)用干凈抹布把上模套里外擦干凈。

(2)存放時小心表面不要出現刮痕或凹痕。

(3)上油防銹。

2、使用前準備

(1)使用前徹底清潔上模套。

(2)查看表面是否有刮、凹痕。如有，用油石去除。

(3)里外上油。

3、安裝沖頭于上模套時應注意事項

(1)清潔沖頭，并給其長柄上油。

(2)在大工位模具上把沖頭插入上模套底部，不能用力。不能用尼龍錘。安裝時，不能通過旋緊上模套上的.螺栓來固定沖頭，只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。正全科技微信內容真不錯，值得關注!

4、安裝上模組合入轉塔

如果想延長模具使用壽命，上模套外直徑和轉塔孔之間的間隙要盡可能地小。所以請小心執(zhí)行下列程序。

(1)清潔轉塔孔的鍵槽和內直徑并上油。

(2)調整上模導套的鍵槽，使之與轉塔孔的鍵吻合。

(3)把上模套導直直地插入塔孔，小心不能有任何傾斜。上模導套應該靠自身重量滑入轉塔孔。

(4)如果上模套向一邊傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正重復敲擊直至上模導套依靠自身重量滑入正確位置。

注意：不能用力于上模導套外直徑，只能在沖頭頂上用力。不能敲擊上模套頂部，以免損壞轉塔孔，縮短個別工位使用壽命。

七、模具的檢修

如果沖頭被材料咬住，取不出來，請按如下所記項目檢查。

1、沖頭、下模的再刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面，刃口鈍了，則需要額外的沖壓力，而且工件斷面粗糙，產生很大的抵抗力，造成沖頭被材料咬住。

2、模具的間隙。模具的間隙如果相對板厚選得不合適，沖頭在脫離材料時需要很大的脫模力。如果是這個原因沖頭被材料咬住，請更換合理間隙的下模。正全科技微信內容真不錯，值得關注!!

3、加工材料的狀態(tài)。材料弄臟了、或者有污垢時，臟東西附著到模具上，使得沖頭被材料咬住而無法加工。

4、有變形的材料。翹曲的材料在沖完孔后，會夾緊沖頭，使得沖頭被咬住。有翹曲的材料，請弄平整后再加工。

5、彈簧的過度使用。會使得彈簧疲勞。請時常注意檢查彈簧的性能。

八、注油

油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無銹無垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、刀體與導套的接觸面、下模等。油用輕機油。

有銹有垢的材料，加工時鐵銹微粉會吸入沖頭和導套之間，產生污垢，使得沖頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時，相反要把油擦干凈，每月分解一回，用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉，重新組裝前再擦干凈。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。

九、模具使用過程中經常出現的問題及解決方法

問題一、板材從夾鉗口脫出

原因：模具卸料不完全

解決辦法：

1.采用帶斜度的沖頭

2.在板材上涂潤滑液

3.采用重載模具

問題二、模具磨損嚴重

原因：不合理的模具間隙(偏小)

解決辦法：增加模具間隙

原因：上下模座不對中

解決辦法：

1.工位調整，上下模對中

2.轉塔水平調整

原因：沒有及時更換已經磨損的模具導向組件及轉塔的鑲套

解決辦法：更換

原因：沖頭過熱

解決辦法：

1、在板料上加潤滑液

2、在沖頭和下模之間保證潤滑

3、在同一個程序中使用多套同樣規(guī)格尺寸的模具

原因：刃磨方法不當，造成模具的退火，從而造成磨損加劇

解決辦法：

1、采用軟磨料砂輪

2、經常清理砂輪

3、小的吃刀量

4、足量的冷卻液

原因：步距小

解決辦法：

1、增大步距

2、采用橋式步沖

問題三、沖頭帶料及沖頭粘連

原因：不合理的模具間隙(偏小)

解決辦法：增加模具間隙

原因：沖頭刃口鈍化

解決辦法：及時刃磨

原因：潤滑不良

解決辦法：改善潤滑條件

問題四、廢料反彈

原因：下模問題

解決辦法：

1、采用防彈料下模

2、對于小直徑孔間隙減少10%

3、直徑大于50.00毫米，間隙放大

4、凹模刃口側增加劃痕

原因：沖頭方面

解決辦法：

1、增加入模深度

2、安裝卸料聚胺酯頂料棒

3、采用斜刃口

問題五、卸料困難

原因：不合理的模具間隙(偏小)

解決辦法：增加模具間隙

原因：沖頭磨損

解決辦法：及時刃磨

原因：彈簧疲勞

解決辦法：更換彈簧

原因：沖頭粘連

解決辦法：除去粘連

問題六、沖壓噪音

原因：卸料困難

解決辦法：

1、增加下模間隙、良好潤滑

2、增加卸料力

3、采用軟表面的卸料板

原因：板料在工作臺上及轉塔內的支撐有問題

解決辦法：

1、采用球面支撐模具

2、減小工作尺寸

3、增加工作厚度

4、板料厚

5、采用斜刃沖頭

十、使用特殊成型工具的注意事項

1、不同型號的機器滑塊的行程不同，因此要注意成型模具封閉高度的調整。

2、一定要保證成型充分，因此需要仔細調整，每次調整量最好不要超過0.15毫米，如果調整量過大，容易造成機器的損壞和模具的損壞。

3、對于拉伸成型，請選用輕型彈簧組件，以防止板料的撕裂，或因變形不均勻卸料困難等。正全科技微信內容真不錯，值得關注!!

4、在成型模具周圍安裝球型支撐模具，防止板料傾斜。

5、成型位置應當盡量遠離夾鉗。

6、成型加工最好放在加工程序的最后來實現。

7、一定要保證板材良好的潤滑。

8、定貨時注意特殊成型工具的讓位問題，如果兩個成型的距離比較近，請一定要跟本公司銷售員進行溝通。

9、因為成型工具需要較長的卸料時間，因此成型加工時一定要采用低速，最好要有延時。

十一、使用長方形切斷刀的注意事項

1、步距盡量大，要大于整個刀具長度的80%。

2、最好通過編程來實現跳躍步沖。

3、建議選用斜刃口模具。

十二、在不超過機器公稱力的情況下如何沖孔

生產過程中需要沖大于114.3mm直徑的圓孔。如此大的孔會超出機器公稱力上限，特別對于高剪切強度材料。通過多次沖孔的方法沖出大尺寸孔可以解決這一問題。使用小尺寸模具沿大圓周長剪切可以降低一半或更多的沖壓力，在你已經擁有的模具中可能大部分模具都能做到。

十三、一個沖大圓孔的簡易方法

這種凸透鏡的模具可被制成你所需半徑尺寸。如果孔徑超出沖床公稱力，我們推薦使用(A)方案。用此模具沖出圓形的周邊。如果孔徑能在沖床公稱力范圍內沖成，那么一個放射形模具和一凸透鏡模具就能在四次之內沖壓出所需的孔而無須旋轉模具(B)

十四、最后才向下成形

當選用成形模具時，應避免進行向下成形操作，因為這樣會占用太多垂直空間和導致額外的平整或彎曲板材工序。向下成形也可能陷入下模，然后被拉出轉塔，然而，如果向下成形是唯一的工藝選擇，那么應該把它作為對板材的最后一步處理工序。

十五、防止材料扭曲

如果你需要在板材上沖切大量孔而板材又不能保持平整，成因可能是沖壓應力累積。沖切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表面拉應力增大下沖運動也導致板材下表面壓應力增大。對于沖少量的孔，結果不明顯，但隨著沖孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令板材變形。正全科技微信內容真不錯，值得關注!!

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔沖切，然后返回沖切剩余的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續(xù)一個緊接一個地沖切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第一批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

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奧迪A6L底盤解析

奧迪A6L底盤解析

奧迪A6L問世于人們的MLBEVO服務平臺，采用前置前驅或四驅的推動合理布局，前懸架和后懸架均為連桿式單獨懸架，Quattro四驅系統(tǒng)為適時四驅。汽車底盤實際分析如下所示：

MLBEVO服務平臺

該網站是大家第二代縱置發(fā)動機整車服務平臺，全拼音為ModularerLangsbaukasten。例如奧迪A4L、奧迪A5、奧迪A8、奧迪Q5、奧迪Q7等車系全是該網站的物質。MLB服務平臺最高的特征便是兼容縱置發(fā)動機了，與此同時由于服務平臺制定的前橋總成部位非?？壳?，因此 整車的前后左右凈重會較為均值。

縱覽奧迪A6L全部汽車底盤，其平面度做得很好，與此同時汽車底盤有大規(guī)模的擋雨板遮蓋，因而奧迪A6L汽車底盤的摩擦阻力主要表現很好，與此同時汽車底盤的隔音實際效果也很優(yōu)異。

前懸架

2020款奧迪A6L采用的是連桿式前懸架，整一組懸架的構件包含上操縱臂、下調節(jié)臂、轉向拉桿、橫支撐桿等全是采用了鋁合金原材料，乃至避震體系的塔上全是鋁合金。很多的鋁合金原材料能夠緩解車前的總重量及其簧下品質，對提升 汽車的操縱性有較大的協(xié)助。

上操縱臂層面，奧迪A6L與A4L一樣采用了二根曲軸的方式，一般來說上操縱臂多采用一體式U型的叉臂，但奧迪A6L應用了二根單獨曲軸，更改了虛似主銷后傾角上支撐點的部位。

下調節(jié)臂一樣是采用采用二根曲軸的方式，其功效也是緊跟操縱臂一樣了，更改虛似主銷后傾角的下支撐點部位，盡管這類懸架構造越來越很繁雜，但汽車的操縱性能會更為好。

副 車架 層面，奧迪A6L并沒有采用鋁合金的材料，只是采用了一般的兩層沖壓模具厚鋼板，與奧迪A4L一致，堅信這也是MLB服務平臺模塊化設計提升 零件通用性水平的結果。

后懸架

奧迪A6L的后懸架一樣是連桿式構造，上邊二根曲軸看起來是鋁合金具體是鋼的材料，只不過是漆成了銀白色罷了。與正宗是鋁合金材料的下擺臂一比照就可以看出去，真真正正的鋁合金是有金屬質感的，而上邊二根“仿貨”則是磨紗磨砂。

后懸架的下擺臂有環(huán)氧樹脂擋雨板，僅僅圖上早已將擋雨板拆下來罷了。擋雨板的功能更多的是提升 流體力學特點，自然也可以維護下擺臂免遭沙石嚴厲打擊。

動態(tài)性轉為

奧迪A6L的汽車 轉向系統(tǒng) 含有可變轉向比的作用（ADS動態(tài)性轉為），進而讓車子的操縱變的更為靈便輕輕松松。2020款奧迪A6L與上一款一樣減配了后胎轉向頭燈汽車轉向系統(tǒng)，留意是國內的A6L取消了罷了，國外版本號的A6依然含有該技術性。

Quattro適時四驅

很多人都感覺A4L和A6L的四驅是假四驅，并且也不配Quattro的頭銜。實際上 要不是苛刻的排出現行政策和耗油量現行政策，想來奧迪也不愿意放著全時四驅無需。

這套適時四驅系統(tǒng)軟件在正常的行車的時候會以100%前輪驅動的方式運行，極端化狀況下能以四驅方式運行。中央 差速器 是一個電機控制的多片離合器，根據卡緊和松掉離合完成驅動力傳至后胎的操縱。

而在A6L的后分動箱之中也有一套離合，這套離合的效果是操縱后分動箱與中間轉動軸的融合和分離出來。在一切正常的前輪驅動方式下，后分動箱會斷掉與中間轉動軸的融合，防止后輪帶著轉動軸一起健身運動消耗驅動力。因此在常規(guī)方式下中間轉動軸不是轉動的。

奧迪A6L防撞梁一部分

前防撞梁

奧迪A6L的前防撞梁是鋁合金的材料，防撞梁正前方附加有行人維護泡沫塑料。但是在下邊并沒有避免 行人卷進底盤的防護欄，反倒比大家的一些高檔車系在行人維護層面差了一點。

在行人維護泡沫塑料里邊嵌入了一根橡膠軟管，這一根橡膠軟管聯接著一個液位傳感器。在車子撞倒行人以后橡膠軟管會被壓擠造成 管中標準氣壓產生變化，液位傳感器接受到轉變 以后便會推送數據信號到電腦上，隨后電腦上再結合別的控制器的數據信號控制設備蓋彈起來。

行人維護泡沫塑料身后的鋁合金防撞梁全部的覆蓋面積十分大，連大燈下邊的地方也涵蓋到，在產生低于25%的參考點撞擊時還可以發(fā)揮不錯的防護實際效果。與此同時前防撞梁間距后才儲水箱的間距也較為寬，在低速檔撞擊時有很大的室內空間潰縮吸能維護儲水箱不被毀壞。

后防撞梁

奧迪A6L的后防撞梁一樣也是鋁合金原材料，像大家的輝昂也僅僅沖壓模具厚鋼板，由此可見奧迪自始至終或是奧迪。防撞梁上面有一些凹痕，這也是因為給倒車雷達讓部位而有意制成的。

后防撞梁的構造類似“日”字形，薄厚有3.21毫米，整支后防撞梁的覆蓋面積倒沒有多廣，僅有總寬的66.48%。后防撞梁的地方要比尾箱蓋更為突顯，在出現輕度追尾事故撞擊時還可以防止高昂的鋁合金尾箱蓋也殃及。

奧迪A6L中保研碰撞考試成績

2020年4月，中保研對2019款奧迪A6L40TFSI奢華炫酷型開展了檢測，檢測的結果為耐撞性與檢修合理性較弱；車里乘客安全性出色；車外行人安全性出色；車子輔助安全性出色。

（低速檔碰撞試驗）

（正臉25%參考點撞擊）

（側邊撞擊）

（側邊撞擊）

（頂棚抗壓強度）

奧迪a6l點煙器不通電

奧迪a6l前座點煙器的保險絲坐落于駕駛人員腳掌上邊腳踏板的保險絲盒處，后排座點煙器的保險絲坐落于汽車后備箱右邊保險絲盒，假如點煙器發(fā)生不插電的狀況，那麼很有可能是點煙器保險絲燒了，下面大家看一下如何把其開展更換。

1、更換保險絲前要徹底關掉汽車發(fā)動機及其電器設備；

2、尋找保險絲盒部位，并且用塑膠撬棒當心取下維護后蓋板；

3、取下保險絲維護蓋，在商業(yè)保險蓋子里側清晰表明了各種各樣電器構件的保險絲；

4、尋找點煙器相匹配的保險絲，取出測電筆精確測量保險絲觸電，假如在其中一個觸電亮，而另一個觸電不容易亮，表明該保險絲就很可能燒斷掉；

5、用常用工具取下壞了的保險絲，將新的保險絲再次接回來。

更換點煙器保險絲并不會太難，買車人能夠自己開展更換，但是必須留意查詢點煙器保險絲的安倍率，干萬不可以根據增加保險絲的皮安標值來防止損壞，由于保險絲的安倍晉三標值尺寸是依據安全系數設計制作的，隨便轉換有可能引起嚴重危害。

點煙器保險絲假如老是燒毀，很有可能是不斷拔插或不規(guī)范應用造成 ，一部分買車人將一部分車截電器接在點煙器上，假如外接輸出功率超出了保險絲較大 承擔輸出功率，保險絲當然會損壞。 奧迪A6L底盤解析 奧迪a6l點煙器不通電 @2019

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