五金沖壓模具大型修邊模具,五金沖壓模具大型修邊模具價格

博主:adminadmin 2023-08-14 16:35:01 條評論
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本篇文章給大家談?wù)勎褰饹_壓模具大型修邊模具,以及五金沖壓模具大型修邊模具價格對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

五金沖壓模具大型修邊模具,五金沖壓模具大型修邊模具價格

本文目錄概覽:

  • 1、五金沖壓模具!誰能介紹好的五金沖壓模具給我?
  • 2、沖壓模具加工工藝流程
  • 3、五金沖壓模具結(jié)構(gòu)一般分為那些板?
  • 4、五金沖壓模具設(shè)計步驟流程詳解(2)
  • 5、五金沖壓模具設(shè)計經(jīng)驗談(6)
  • 6、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

五金沖壓模具!誰能介紹好的五金沖壓模具給我?

佛山銀利精密五金制品有限公司建立于2007年,座落在南海獅北工業(yè)區(qū)。是一家專業(yè)從事五金沖壓;模具開發(fā)、制造;機械加工;設(shè)備改良;產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計等經(jīng)營范圍項目。以外承接家用電器,電子通訊器材,辦公用品,汽車摩托車車五金配件和其它各類精密五金沖壓模具,模具類型;單沖模;復(fù)合模具;連續(xù)模;機械手型;大型拉伸;及拉伸帶搖切連接續(xù)模等。模具設(shè)計軟件有AutoCAD;PressCAD;UGNX(PDW).等。

“專業(yè)專心,專注每個細節(jié)”是我們一貫的質(zhì)量宗旨,一步一個腳??;永續(xù)經(jīng)營;誠信高精;“客戶至上”是我們經(jīng)營理念。我們傾聽市場的聲音,不斷滿足客戶需求,持續(xù)為創(chuàng)造最大的增值,以實現(xiàn)雙贏的最終目標(biāo);以反應(yīng)快、成本低、質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好的企業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn),我們追求高品質(zhì)的同時,充分發(fā)揮民營中小企業(yè)的優(yōu)勢。通過經(jīng)營管理成本的控制和效率的提升,使我們更強具有性價的優(yōu)勢,做到完善,更竭誠服。

沖壓模具加工工藝流程

沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。我給大家整理了關(guān)于沖壓模具加工工藝流程,希望你們喜歡!

五金沖壓模具制作流程

一.毛胚材料加工:

1.銑六面對角尺(垂直度誤差不大于0.1/300),同一付模具材料長寬尺寸一致即可,厚度留0.2mm磨量(需淬火件留0.5mm磨量);棱邊倒角。

2.磨上下兩平面,(需淬火工件留0.3mm)

二.機加工:

1.根據(jù)圖紙分別鉆、攻各螺釘牙孔及過孔以及穿絲孔等;

2.銑各漏料孔或成形部分;

3.熱處理后,工件需磨上下兩平面及基準(zhǔn)邊;

4.車加工各回轉(zhuǎn)件,公差按圖要求。

☆☆所有銷釘孔都不能先加工:需熱處理的鉆穿絲孔,其余都在裝配是配鉆、鉸

三.線割:

按圖紙規(guī)定的配合要求線割各個成型部分。

導(dǎo)柱、導(dǎo)套與模架緊配合;沖頭與固定板過渡配合;銷釘與各孔均為過渡配合。

四.裝配:

1.先按圖裝配模架,確保導(dǎo)柱、導(dǎo)套與模架垂直并運動順暢;

2.在模架上先固定凹模,按圖紙給定間隙將相應(yīng)厚度的銅皮均勻地放在凹模周邊,再裝入凸模,試沖紙片確定四周毛刺均勻后,緊固凸、凹模并配打銷釘。(如果是復(fù)合模,還需對好沖頭間隙再固定凸、凹模)。

3.之后再裝好卸料及頂出機構(gòu)

五.模具整體加工順序:

1.優(yōu)先加工需要熱處理的工件

2.其次加工.需要線切割的工件

3.然后加工模架部件即上托和底座

4.再后加工其它部件。 5.裝配、試模

沖壓模具的分類

根據(jù)工藝性質(zhì)分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進而形成一個整體

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模 只有一個工位,在壓力機的一次行程中,在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級進模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

d.傳遞模 綜合了單工序模和級進模的特點,利用機械手傳遞系統(tǒng),實現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞,可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,節(jié)儉材料成本,并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

依產(chǎn)品的加工方法分類

依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。

a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。

b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。

d.成形模具:指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。

五金沖壓模具結(jié)構(gòu)一般分為那些板?

五金沖壓模具按工藝性質(zhì)可分為沖裁模、拉深模、彎曲模、成形模。

1、沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具,如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

2、拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

3、彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

4、成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。

五金沖壓模具設(shè)計步驟流程詳解(2)

五金沖壓模具設(shè)計步驟流程詳解

(B).升料銷型(圓形,設(shè)有導(dǎo)料銷用孔),升料銷設(shè)有導(dǎo)料銷用孔可防止材料承受導(dǎo)引銷之變形及使導(dǎo)引銷確實發(fā)生作用。

(C).升料及導(dǎo)料銷型,兼俱導(dǎo)料功能,連續(xù)模具之導(dǎo)料最常使用此形式升料銷型。

(D).升料銷型(方形) 如有需求設(shè)有空氣吹孔。

(E).升料及導(dǎo)料銷型(方形)。

(2).頂料單元:自動沖壓加工時必須防止沖切制品或沖屑之跳於母模表面以避免模具損壞及不良沖壓件之產(chǎn)生。

(3).頂出單元:頂出單元之主要作用是每次沖壓加工時將制品或廢料自母模內(nèi)頂出。頂出單元之裝設(shè)場所有二:

(A).逆配置型模具時裝設(shè)於上模部份,

(B).順配置型模具時裝設(shè)於下模部份。

8. 固定銷單元

固定銷單元之形狀及其尺寸依標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格需要而設(shè)計,使用時之注意事項有:

(A).固定銷孔宜為貫穿孔,不能的場合,考慮容易使用螺絲卸除之設(shè)計方法。模具大師微信:1828765339(B).固定銷長度適度最好,不可大于必要的長度。

(C).固定銷孔宜有必要的逃離部。

(D).置于上模部份之場合,應(yīng)設(shè)計防止落下之機構(gòu)以防止其掉落。

(E).采用一方壓入配合一方滑動配合之場合,滑動側(cè)之固定銷孔稍微大於固定銷。

(F).固定銷之?dāng)?shù)量以兩只為原則,盡量選擇相同之尺寸。

9. 壓料板單元

“壓料板單元之特別重要點是壓料面與母模面有正確的平行度及緩沖壓力要求平衡。。

10. 失誤檢出單元

“以連續(xù)模具沖壓加工時,模具必須設(shè)計失誤檢出單元以檢出送料節(jié)距之變化量是否超過其基準(zhǔn)而停止沖床之運轉(zhuǎn)。失誤檢出單元是裝設(shè)於模具內(nèi)部,依其檢出方法有下列兩種裝設(shè)形式:(A).上模內(nèi)裝設(shè)檢出銷之形式,當(dāng)其偏離料條孔穴時,將與料條相接觸而檢知。(B).下模內(nèi)裝設(shè)檢出銷之形式,當(dāng)料條之一部與檢出銷接觸而檢知。。

“最近利用接觸方式之檢出方法將有所改變,使用近接開關(guān)之事例有增加趨勢。上模內(nèi)裝設(shè)檢出銷是標(biāo)準(zhǔn)的檢出裝置,由于其于下死點附近檢出,檢出開始至沖床停止有時間偏差,要完全達到失誤防止效果是困難的。裝于下模之檢出裝置,當(dāng)材料送料動作完成后馬上直接進行檢出,此方法已受到重視。。

11. 廢料切斷單元

“連續(xù)沖壓加工時料條(廢料) 將陸續(xù)離開模具內(nèi),其處理方式有兩種:(A).利用卷料機卷取之,(B).利用模具切斷裝置將其細化。

又后者之方式有兩種:(A).利用專用廢料切斷機(設(shè)置於沖壓機械外部),(B).裝設(shè)於連續(xù)模具最後工程之切斷單元。。

12. 高度停止塊單元

“高度停止塊單元之主要作用是正確地決定上模之下死點位置,其形式有下列兩種:(A).沖壓加工時亦經(jīng)常接觸之方式,(B).組裝時才接觸,沖壓加工時不接觸之方式。還有,當(dāng)模搬運、保管時,為防止上模與下模之接觸,最好于上模與下模之間置入隔塊。當(dāng)精度要求無必要時,其使用標(biāo)準(zhǔn)可采用螺絲調(diào)整型。

六. 主要模具元件之設(shè)計

1. 標(biāo)準(zhǔn)部品及規(guī)格

“模具用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之選擇方法最好考量下列事項:(A).使用的規(guī)格內(nèi)容不受限制時,最好采用最高層者。(B).原則上采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)。(C).模具標(biāo)準(zhǔn)部品無此尺寸時,采用最接近者再進行加工。。

2. 沖頭之設(shè)計

“沖頭依其功能可大致分為三大部份:(A).加工材料之刃部先端(切刃部,其形狀有不規(guī)則形、方形、圓形等)。(B).與沖頭固定板接觸部(固定部或柄部,其斷面形狀有不規(guī)則形、方形、圓形等)。(C).刃部與柄部之連結(jié)部份(中間部)。。

“沖頭各部份之設(shè)計基準(zhǔn)分別從(A).切刃部長度,(B).切刃部之研磨方向,(C).沖頭之固定法及柄部之形狀等方面簡述之。。

“(1).切刃部長度:階段型沖頭之切刃部長度之設(shè)計宜考慮加工時不會產(chǎn)生側(cè)向彎曲、與壓料板運動部份之間隙應(yīng)適當(dāng)。壓料板與沖頭切刃部之關(guān)系有引導(dǎo)型及無引導(dǎo)型,切刃部直段長度將有所不同。。

“(2).切刃部之研磨方向:切刃部之研磨方向有與軸部平行(上削加工) 及與軸部垂直 (穿越加工) 等兩種方法,為提高沖頭的耐磨耗性及耐燒著性,宜采用前者。切刃部形狀是凸形狀時可采用穿越加工,凹凸形狀時采用上削加工或穿越加工并用方式。。“(3).沖頭之固定法及柄部之形狀:沖頭之柄部大致分為直段型與肩部型兩種,其固定方式之選用因素有制品及模具之精度、沖頭及沖頭固定板之加工機械與加工方法、維護保養(yǎng)之方法等。。

“(4).柄部之尺寸及精度:沖頭柄部之尺寸及精度將隨沖頭之固定方式而有不同要求。。

“(5).沖頭長度之調(diào)整方法:沖切沖頭之長度因再研磨加工而減短,為與其他工程如(彎曲、引伸等)之沖頭長度保持平衡及維持沖頭設(shè)計長度,有必要調(diào)整沖頭之長度。?!?6).配合沖壓加工之沖頭設(shè)計:為達到大量生產(chǎn)時沖壓制品之品質(zhì)安全及無不良品之產(chǎn)生,模具方面有必要考慮下列事項:A.沖頭加工之研磨方向要同一性,表面宜施以拋光處理。B.為防止沖屑之浮上,沖頭內(nèi)可裝設(shè)頂出銷或加工空氣孔。C.為減少沖切力,沖孔沖頭施以斜角加工,還有大沖頭附近的細小沖頭宜較短些以減少受到?jīng)_擊。。

“(7).配合加工法之沖頭設(shè)計:沖頭之形狀設(shè)計與加工困難度有絕對的關(guān)系,當(dāng)其過份接近時沖頭固定板之加工變?yōu)槔щy,此時之沖頭宜加以分割處理(采組合方式)。

3. 沖頭固定板之設(shè)計

“沖頭固定板之厚度與模具及荷重之大小有關(guān)系性,一般上為沖頭長度之30~40%,還有沖頭引導(dǎo)部長度宜高於沖頭直徑之1.5倍。

4. 導(dǎo)引銷 (沖頭) 之設(shè)計

導(dǎo)引銷(沖頭) 之引導(dǎo)部直徑與材料導(dǎo)引孔之間隙,其尺寸及突出壓料板之量依材料之厚度而設(shè)計,導(dǎo)引銷之先端形狀大致分為兩種:A.炮彈形,B.圓錐形(推拔形)。

(1).炮彈形是最普通之形式,市面上亦有標(biāo)準(zhǔn)部品。

(2).圓錐形有一定的角度,很適合用於小件之高速沖壓,推拔角度之決定因素有沖壓行程、被加工件之材質(zhì)、導(dǎo)引孔之大小,加工速度等。推拔角度大時較容易修正被加工材料之位置,但推拔部之長度將變長。推拔部與圓筒部連接處宜滑順之。

5. 母模之設(shè)計

(1).沖切母模之設(shè)計

沖切母模之形狀設(shè)計應(yīng)考量之要項有:A.模具壽命及逃角之形狀,B.母模之剪角,C.母模之分割。(A).模具壽命及逃角之形狀:此設(shè)計是非常重要的事項,如設(shè)計不正確將會造成沖頭之破損、沖屑之堵塞或浮上、毛邊之發(fā)生等沖壓加工不良現(xiàn)象。(B).母模之剪角:外形沖切時為減低其沖切力,母模可采剪角設(shè)計,剪角大時沖切力之減低亦大,但易造成制品之反曲及變形。(C).母模之分割:母模必須施以成形研磨等精加工,由於其是凹形狀,研磨工具不易進入,故必須加以分割。

(2).彎曲母模之設(shè)計

“彎曲加工用母模之設(shè)計,為防止回彈及過度彎曲等現(xiàn)象之發(fā)生,U形彎曲加工用母模之部形狀為雙R與直線部(斜度為30度)之組合,最好近似R形狀。R部形狀經(jīng)成形研磨或NC放電加工後應(yīng)施以拋光處理。。

(3).引伸母模之設(shè)計

“引伸母模角隅部形狀及逃角形狀是非常重要的設(shè)計事項,有關(guān)角隅部及逃角之形狀及特征如下:引伸母模R角值大時較易引伸加工,但亦產(chǎn)生引伸產(chǎn)品表面產(chǎn)生皺 摺 現(xiàn)象,引伸制品側(cè)壁厚度大於板厚。引伸厚板件及頂出困難之場合,母模R值要取小,約為板厚之1-2倍,一般上圓筒及方筒引伸母模之大多引伸部作成直段狀,為防止燒著發(fā)生、潤滑油油膜之破壞及減少頂出力等目的,直段部下方宜有逃部(階段形或推拔形)設(shè)計。特別是引縮加工之場合,此直段部有必要盡量少。。

6. 沖頭之側(cè)壓對策

沖壓加工時沖頭左右承受均等之荷重是最佳理想(即側(cè)壓為零) 狀態(tài),沖頭承受側(cè)向壓力時將使上模與下模產(chǎn)生橫方向之偏移,造成模具間隙之部份變大或變小(間隙不均勻) 及無法得到良好精度的沖壓加工。有關(guān)沖頭之側(cè)壓對策有下列方法:(A).改變加工方向,(B).單側(cè)加工(沖切、彎曲、引伸等)之制品宜采兩排布列方式,(C).沖頭或母模裝設(shè)側(cè)壓擋塊,切刃之側(cè)面設(shè)有導(dǎo)引部(尤其是切斷及分斷加工)。

7. 壓料板之設(shè)計

“壓料板之功能有剝離付著於沖頭之材料及導(dǎo)引細小沖頭之作用,依功能不同其設(shè)計內(nèi)容有很大的不同。壓料板之厚度及選用基準(zhǔn)依制品設(shè)計有下列兩種:1.可動式壓料板,2.固定式壓料板。?!皦毫习迮c沖頭之間隙值宜小於模具間隙之半(尤其是精密連續(xù)模具更應(yīng)遵守此原則),當(dāng)設(shè)計壓料板時依制品的不同而有所變動必須注意下列事項:

1.壓料板與沖頭之間隙值及沖頭導(dǎo)引部之長度,

2.輔助導(dǎo)柱與壓料板之裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及壓料板之逃部設(shè)計,

3.可動式壓料板於沖壓加工時為防止傾斜發(fā)生之對策,

4.固定式導(dǎo)料板與壓料板導(dǎo)引銷孔之尺寸關(guān)系,

5.固定式壓料板之材料導(dǎo)引部與被加工材料寬度之關(guān)系。。

8. 背壓板之設(shè)計

“沖壓加工時主要作用件(沖頭、壓料板、母模)之後方將承受面壓,當(dāng)沖壓力高於面壓力時宜采用背壓板(特別是沖頭及母模模套之背面)背壓板之使用方式有局部使用與全面使用兩種形式。。

五金沖壓模具設(shè)計經(jīng)驗談(6)

2、從正左邊來看,得到的幾何圖形就稱之為左視圖;從正右邊來看,得到的幾何圖形就稱之為右視圖;

3、從上往下看,得到的幾何圖形就稱之為俯視圖,從下往上看,得到的幾何圖形就稱之為仰視圖;

4、為了使圖形表達的更準(zhǔn)確,更能讓人讀懂,通俗易懂,有時候還需要畫上剖視圖、全剖視圖、半剖視圖、斷面圖等。剖視圖,就是把它剖開,你看到的圖形;全剖視圖:就是全部剖開得到的圖形;半剖視圖,就是把它剖了一半(不是全部剖開),得到的幾何圖形;斷面圖,就是想象一下這個物體從這里斷裂,然后把斷裂以后你看到的視圖用圖形表達出來,這就是斷面圖。

嘿嘿,我這樣講不知有沒有把你弄糊涂呢?下面有一幅圖,看一下相信你就能明白了:

你能把這幾個視圖所表達的幾何體用三維的畫法把它畫出來嗎?

下面講一下三視圖。

三視圖的基本規(guī)律:長對正、寬平齊、高相等。

長對正——主視圖和俯視圖的長度對正。

寬相等——俯視圖和左視圖、右視圖的寬度相等。

高平齊——主視圖、左視圖、右視圖的高平齊(相等)。

下面這些資料是我在別的地方找的,希望能對你的學(xué)習(xí)有所幫助。

其實這些概念不需要懂得很透徹,大概懂就行,這些畢竟是理論知識,理論知識是死的,懂得再多也沒用。最重要的還是實踐、實際能力,能看懂圖、讀懂圖,能把一個幾何物體用視圖的方式表達出來,別人看了你的圖之后能夠清楚你要表達的是什么,這樣就很不錯了。模具設(shè)計做的就是這樣的工作,把自己心里所想的用圖紙表達出來,別人根據(jù)你畫的圖把零件加工出來,鉗工師傅拿到這些零件以后,能夠把模具組裝起來、打出合格的樣品出來就OK,

★沖壓模具常用材料

沖壓模具(也稱五金模具)常用的沖壓材料有:

鋁材:鋁料,一般外觀件用鋁材的比較多,比如筆記本或上網(wǎng)本的鍵盤,其他的一些配件等;

鍍鋅板:就是在冷軋板表面鍍上了鋅層,俗稱鍍鋅板。鍍鋅板有SECC、SGCC等,鍍鋅板防銹耐腐蝕。價錢比較高。通用板厚在0.4~3.2mm。其特點涂裝性優(yōu)越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機箱、下蓋常用的厚度是0.80mm的SGCC材料。硬度中等,比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬,拉伸性能不是很好,如果用這個材料來拉伸的話,凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行,要不然很容易就裂開、暗裂等。

不銹鋼:可以用來生產(chǎn)各種大小彈片、外觀件,比如:臺式電腦機箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料 然后通過沖壓模具生產(chǎn)出來的。不銹鋼的材料比較硬,有時候模具保養(yǎng)找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應(yīng)急,沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經(jīng)常保養(yǎng)才能保證模具生產(chǎn)順利。否則,就經(jīng)常需要修模。哈哈。

一般墊片都需要需要用點焊機把墊片點在零件上面,要不然下次拆模的時候掉了就比較麻煩。有的廠不允許使用墊片,這時候可以使用燒焊把它燒起來,燒好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出來。

常用的不銹鋼材料有SUS301、SUS304等。SUS200系列(包括201、202等)

SUS300系列(包括301、304、310S、321、316L等)和

SUS400系列(包括409、410、420J1、420J2、430、436L、444等)

麻口鐵:馬口鐵?是不是有點暈?我當(dāng)時聽廠里的師傅說這是馬口鐵,我也錯以為是“麻口鐵”了呢。錯了。其實我也分不清楚,反正讀音就是麻口鐵。索性就認為它是麻口鐵吧!麻口鐵的延展性能比較好,硬度不高,比較軟,一般比較復(fù)雜的曲面拉伸適合用麻口鐵材料,不容易裂開。比如上蓋。一些小彈片等。

馬口鐵其中Sn是鍍層,馬口鐵又叫鍍錫鐵馬口鐵是電鍍錫薄鋼板的俗稱,英文縮寫為SPTE,是指兩面鍍有商業(yè)純錫的冷軋低碳薄鋼板或鋼帶。錫主要起防止腐蝕與生銹的作用。它將鋼的強度和成型性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀的外表結(jié)合于一種材料之中,具有耐腐蝕、無毒、強度高、延展性好的特性。

★節(jié)距定位是什么?

什么是節(jié)距?節(jié)距定位又是指什么意思呢?

節(jié)距,顧名思義,節(jié)就是指節(jié)制,“節(jié)距”就是指控制距離。那么節(jié)距定位呢,就是通過控制距離來進行定位的意思??刂扑土系木嚯x,以免多送、誤送,把模具打壞,或者生產(chǎn)出不良品。

在沖壓模具中,節(jié)距定位一般用在連續(xù)模。

知道的人就會說:“廢話,工程模哪有用節(jié)距定位的?”呵呵。

為什么只有連續(xù)模用到節(jié)距定位,而工程模卻一般不用節(jié)距定位呢?

那是因為一般工程模都是打料片的,料片大小、長寬都是差不多的,直接放到工程模里面打就是了,要不然也不會叫“工程?!?當(dāng)然,工程模也有自動送料的,一般都有送料機設(shè)置好的,沖床打一下,送料機就會把材料自動送過來。

連續(xù)模一般都是有專門的自動送料機的,要不然怎么打?人工送料 因為有時候送不準(zhǔn)確,造成產(chǎn)品報廢率太高,而自動送料機就可以避免這個風(fēng)險。況且也只有一般小廠才用人工送料,稍微大一點的廠,都是安排的有自動送料機的。人工只需要把材料按要求放置到自動送料機上,然后設(shè)置好就可以了。

不過,自動送料機也未必那么準(zhǔn)確,有時候也會有小小的誤差,這時候節(jié)距定位就起到非常大的作用了。有人說“節(jié)距定位:就是兩個定位針之間的距離?!保胂雽?其實這個說法并不是錯誤的,理論上講是這樣的。但是,兩個定位針之間的距離又是什么呢?它是怎么算出來的呢?哈哈,這個問題太深奧了,你去找個專門做五金模具設(shè)計的師傅問一下吧。

下面我給一張圖,簡單講下什么叫做節(jié)距定位。

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價格。在汽車沖壓模具設(shè)計和制造的過程中, 首先需要考慮的因素是它的價格, 將會影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計的過程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對其維護和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強。對于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對于供貨和購貨兩端都極為有利。不過我國汽車行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來, 我國在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢, 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

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(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會直接影響到裝配完畢之后各個零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過程中, 常會出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時, 由于模具設(shè)計制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長、成本較高等因素, 所以在使用過程中, 對其所出現(xiàn)的問題要及時維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問題點, 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時可采用焊補壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機磨大些, 用相應(yīng)的焊條進行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細砂紙進行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時, 也要對照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對壓料板進行補焊, 如果模具壓卸料板沒有問題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

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(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

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(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時, 修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時, 要依據(jù)模具間隙的大小進行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變,

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(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會被堵塞。

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