今天給各位分享沖壓模具翻邊不直的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)沖壓模具翻邊不直怎么辦進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法
• 2、沖壓模具翻邊，光裂開，是什么原因。請(qǐng)大蝦幫忙告訴我這個(gè)產(chǎn)品的模具工藝怎么做
• 3、沖壓翻邊開裂怎么辦
• 4、sw模具沖孔不翻邊
• 5、關(guān)于五金沖壓模具的問題，如何才能讓落料后的產(chǎn)品邊緣呈直角，不會(huì)出現(xiàn)圓角或塌角。
• 6、五金沖壓模具90度角度有變化怎么修復(fù)

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價(jià)格。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)和制造的過程中, 首先需要考慮的因素是它的價(jià)格, 將會(huì)影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會(huì)直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的過程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對(duì)其維護(hù)和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強(qiáng)。對(duì)于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對(duì)于供貨和購(gòu)貨兩端都極為有利。不過我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡(jiǎn)單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護(hù)和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來, 我國(guó)在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢(shì), 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

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(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會(huì)直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護(hù)和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過程中, 常會(huì)出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時(shí), 由于模具設(shè)計(jì)制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長(zhǎng)、成本較高等因素, 所以在使用過程中, 對(duì)其所出現(xiàn)的問題要及時(shí)維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護(hù)和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對(duì)制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對(duì)上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問題點(diǎn), 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些, 用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對(duì)照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細(xì)砂紙進(jìn)行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時(shí), 也要對(duì)照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對(duì)壓料板進(jìn)行補(bǔ)焊, 如果模具壓卸料板沒有問題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

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(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時(shí)對(duì)廢料進(jìn)行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

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(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時(shí)出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時(shí), 修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時(shí), 要依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對(duì)于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對(duì)于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，

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(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時(shí)清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

五金沖壓模

沖壓模具翻邊，光裂開，是什么原因。請(qǐng)大蝦幫忙告訴我這個(gè)產(chǎn)品的模具工藝怎么做

翻邊過程進(jìn)行的時(shí)間也是影響翻邊裂的因素之一。有的廠家的設(shè)備是模具沖壓翻邊，過程較快，變形時(shí)間短，變形力傳遞不急，破裂就較容易發(fā)生；有的設(shè)備是采用液壓傳動(dòng)的模具翻邊，由于液壓速度相對(duì)較慢，力量傳遞較柔，于是發(fā)生破裂的可能性就小得多；(中國(guó)金包網(wǎng)是金屬印刷包裝行業(yè)專業(yè)門戶網(wǎng)站)還有一些設(shè)備，尤其是一些舊設(shè)備，它們采用滾壓翻邊的方式，其翻邊過程是各種翻邊方式中速度最慢的，雖然生產(chǎn)效率較低，但由于翻邊力是慢慢傳遞的，就像雙動(dòng)壓力機(jī)拉伸一樣，產(chǎn)生破裂的可能性就非常小。在同樣的材料和前道工序的情況下，滾壓翻邊引起翻邊裂的情況最小。

沖壓翻邊開裂怎么辦

造成沖壓件開裂的原因有很多，但是產(chǎn)生的根源在于開裂部位成形時(shí)拉伸程度超過了材料所能承受的強(qiáng)度極限，即成形過程材料流動(dòng)的拉伸量超過了材料允許的最大拉伸率。

對(duì)用于沖壓生產(chǎn)所用的原材料，不存在材料拉伸。進(jìn)行折彎或者翻邊成形時(shí)，緊貼模具凸模面的材料通常也不存在拉伸，所以對(duì)于兩次翻邊的結(jié)構(gòu)，分析翻邊邊緣開裂風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，只需要考慮翻邊邊緣的材料拉伸量是否超過了所選材料的最大伸長(zhǎng)率。如圖4所示的零件，要分析制件翻邊邊緣是否開裂，只需要計(jì)算分析圖示L3對(duì)比L1的拉伸量是否超過材料允許的最大拉伸率。

sw模具沖孔不翻邊

原因如下：

1、凸凹模之間的間隙不合理。

2、凸凹模之間的間隙不合適，定位不準(zhǔn)確以及落料零件的尺寸不正確。

3、刀刃上有磨損痕跡，刀刃硬度低以及模具零件表面上有雜質(zhì)。

4、修邊時(shí)毛刺大，凸凹模之間的縫隙太小，翻邊時(shí)模具形狀突然變化。

關(guān)于五金沖壓模具的問題，如何才能讓落料后的產(chǎn)品邊緣呈直角，不會(huì)出現(xiàn)圓角或塌角。

讓落料后的產(chǎn)品邊緣呈直角難以實(shí)現(xiàn)，即使是用精沖模具也一樣有塌角。

二次沖裁可以改善邊緣形狀，但是仍有塌角。

建議考慮沖裁后車削外圓和平面磨削。

五金沖壓模具90度角度有變化怎么修復(fù)

角度達(dá)不到無非兩種情況，過大或過小，無論過大過小，都是材料折彎過程中仍然處于材料的彈性變形階段所產(chǎn)生的回彈導(dǎo)致的。在這里給你兩個(gè)簡(jiǎn)單的建議，一是翻邊折彎的分模線要設(shè)置在R角以內(nèi)，翻邊凹模把R包住；二是沖壓工藝調(diào)整一下，變化一下沖壓角度，一般不超過10度，這個(gè)辦法可以對(duì)回彈變化做很好的補(bǔ)償，正回彈還是負(fù)回彈都好控制。一般第二種方法是很好用的。

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