沖壓聯(lián)盟汽車(chē)模具,關(guān)于汽車(chē)沖壓模具的理論知識(shí)

摘要:本篇文章給大家談?wù)剾_壓聯(lián)盟汽車(chē)模具,以及關(guān)于汽車(chē)沖壓模具的理論知識(shí)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:...

本篇文章給大家談?wù)剾_壓聯(lián)盟汽車(chē)模具,以及關(guān)于汽車(chē)沖壓模具的理論知識(shí)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

  • 1、汽車(chē)模具是啥東西?
  • 沖壓聯(lián)盟汽車(chē)模具,關(guān)于汽車(chē)沖壓模具的理論知識(shí)

  • 2、汽車(chē)模具制造是什么?主要是做什么的?
  • 3、模具行業(yè)的前景
  • 4、汽車(chē)模具的基本概述

汽車(chē)模具是啥東西?

制造汽車(chē)零件的工具,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體,拿圖紙去,他找樣子,用模具給做出來(lái)!~

汽車(chē)模具制造是什么?主要是做什么的?

汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng),也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”,作用是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩取?/p>

汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件,能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。

因此更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”,簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模,例如,前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。

擴(kuò)展資料:

汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為“汽車(chē)沖壓模具”,歸納起來(lái)就是:

1、汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。

2、汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。

3、汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。

4、汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具。

模具行業(yè)的前景

一、模具行業(yè)發(fā)展前景分析

1、中國(guó)模具市場(chǎng)前景廣闊

模具應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大、已應(yīng)用領(lǐng)域?qū)δ>咛岢龅母嗪透咭螅鼓>吖I(yè)發(fā)展速度快于其他制造業(yè)的發(fā)展速度已成為普遍規(guī)律,目前世界模具市場(chǎng)供不應(yīng)求,近幾年,市場(chǎng)總量一直在600~650億美元之間,而我國(guó)模具出口尚不到8%,“十一五”期間完全可以擴(kuò)大這個(gè)份額,同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)日趨明顯,模具制造業(yè)逐漸向我國(guó)轉(zhuǎn)移以及跨國(guó)集團(tuán)到我國(guó)進(jìn)行模具采購(gòu)趨向日趨明顯,外資和民營(yíng)資本繼續(xù)看好我國(guó)模具行業(yè),我國(guó)模具行業(yè)機(jī)遇大于挑戰(zhàn),未來(lái)國(guó)際模具市場(chǎng)前景廣闊,我國(guó)模具仍有較大發(fā)展空間。

2、模具產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升

當(dāng)前,我國(guó)面臨發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展中國(guó)家價(jià)格優(yōu)勢(shì)的雙重壓力。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模具企業(yè)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)力,在中高檔模具方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),隨著他們逐步進(jìn)入我國(guó),對(duì)我國(guó)的模具工業(yè)形成了巨大挑戰(zhàn);印度、泰國(guó)及東歐一些國(guó)家,近年來(lái)模具工業(yè)發(fā)展也很快,而且其模具的價(jià)格也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我國(guó)模具行業(yè)的成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì)會(huì)逐步削弱并最終消失。羅百輝指出,中國(guó)模具企業(yè)必須在技術(shù)、管理和人才培訓(xùn)方面下功夫,積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的模具制造技術(shù),提升高端模具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,調(diào)整模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提高我國(guó)模具產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

3、模具行業(yè)發(fā)展速度持續(xù)增長(zhǎng)

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)在“十一五”期間將繼續(xù)保持較快的發(fā)展速度,給模具行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的宏觀支持。汽車(chē)、IT電子信息、家電、OA辦公設(shè)備、機(jī)械和建材行業(yè)、航天航空、電動(dòng)工具都是模具需求大戶(hù),僅以家電和電子信息行業(yè)為例一臺(tái)電冰箱需用模具生產(chǎn)的零件約150個(gè),共需模具約350套;一臺(tái)全自動(dòng)洗衣機(jī)需要模具150多套;一臺(tái)空調(diào)器,僅塑料模就需20套;每個(gè)型號(hào)計(jì)算機(jī)約需模具30多套,加上與其配套的打印機(jī),單臺(tái)需模具20多副;還有筆記本電腦、網(wǎng)絡(luò)機(jī)頂盒將有幾千萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)。目前由于機(jī)型多為國(guó)外開(kāi)發(fā),模具進(jìn)口較多,隨著我國(guó)自行開(kāi)發(fā)能力的提高,這方面的模具需求量也將大幅度增加??梢灶A(yù)見(jiàn)中國(guó)模具行業(yè)將在良好的宏觀環(huán)境下得到快速發(fā)展。

4、模具行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

一方面國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)為模具行業(yè)發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展空間,而另一方面模具也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),除了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)外,在國(guó)內(nèi),蕭山、上海、深圳等地都將大力發(fā)展模具工業(yè),如蕭山友成模具公司的年銷(xiāo)售收入達(dá)到了2億元,是日本專(zhuān)業(yè)模具廠友成機(jī)工的獨(dú)資企業(yè),主要從事汽車(chē)及家電用模具的生產(chǎn),目前正在蕭山市政府支持下計(jì)劃在香港創(chuàng)業(yè)板上市;黃巖模具行業(yè)在管理、設(shè)備、技術(shù)上也已經(jīng)走在全省前列;模具年產(chǎn)值30多億元的溫州市,正在醞釀模具工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,由5家模具龍頭企業(yè)聯(lián)合組建的恒田模具公司,投資2億元建成設(shè)模具技術(shù)中心,獲得政府的重點(diǎn)支持;曾是全國(guó)模具行業(yè)龍頭老大的上海,欲重振昔日雄風(fēng),由市經(jīng)委主抓的上海市模具中心正緊鑼密鼓地建設(shè),一個(gè)占地面積1500畝、現(xiàn)代化的模具工業(yè)園區(qū)不久也將展現(xiàn)在人們面前;蘇州提出在高新區(qū)建設(shè)一個(gè)高水準(zhǔn)的與國(guó)際接軌的現(xiàn)代化模具產(chǎn)業(yè)基地的構(gòu)思,占地面積達(dá)2000畝;華南理工大學(xué)與廣東方達(dá)集團(tuán)簽署協(xié)議,準(zhǔn)備將東莞市模具重鎮(zhèn)長(zhǎng)安鎮(zhèn)打造成華南地區(qū)重要的模具研發(fā)基地;深圳市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,明確將模具列為先進(jìn)制造業(yè)之首,投資約60億元建模具工業(yè)園;重慶市投資50億元,打造中國(guó)最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的汽車(chē)、摩托車(chē)模具產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃三五年后,年產(chǎn)值達(dá)30億元;汕頭塑料機(jī)械模具總年產(chǎn)值超100億元,目前約有塑料、機(jī)械及相關(guān)的模具企業(yè)共3000家,大部分企業(yè)全套引進(jìn)德國(guó)、法國(guó)、意大利以及臺(tái)灣地區(qū)最新的數(shù)控模具加工設(shè)備,大大提高了產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量檔次。國(guó)內(nèi)還有其他不少省市(江西南昌、陜西西安、遼寧大連、山東煙臺(tái)、河北泊頭)紛紛抓住我國(guó)正在成為“世界工廠”的大好機(jī)遇,創(chuàng)建模具園區(qū),醞釀模具工業(yè)進(jìn)一步升級(jí)。

二、模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

1、模具市場(chǎng)全球化,模具生產(chǎn)周期進(jìn)一步縮短

模具市場(chǎng)全球化是當(dāng)今模具工業(yè)最主要的特征之一,模具的購(gòu)買(mǎi)者和生產(chǎn)商遍布全世界,模具工業(yè)的全球化發(fā)展使生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、精度低的模具加工企業(yè)向技術(shù)相對(duì)落后、生產(chǎn)率較低的國(guó)家遷移,發(fā)達(dá)國(guó)家的模具生產(chǎn)企業(yè)則定位在生產(chǎn)高水準(zhǔn)的模具上,模具生產(chǎn)企業(yè)必須面對(duì)全球化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)模具生產(chǎn)廠家不得不千方百計(jì)地加快生產(chǎn)進(jìn)度,努力簡(jiǎn)化和廢除不必要的生產(chǎn)工序,模具的生產(chǎn)周期將進(jìn)一步縮短。

2、模具CAD/CAM向集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

軟件的功能模塊越來(lái)越齊全,同時(shí)各功能模塊采用同一數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)信息的綜合管理與共享,支持模具設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試及生產(chǎn)管理的全過(guò)程。有的系列化軟件包括了曲面/實(shí)體幾何造型、復(fù)雜形體工程制圖、工業(yè)設(shè)計(jì)高級(jí)渲染、模具設(shè)計(jì)專(zhuān)家系統(tǒng)、復(fù)雜形體CAM、藝術(shù)造型及雕刻自動(dòng)編程系統(tǒng)、逆向工程系統(tǒng)及復(fù)雜形體在線測(cè)量系統(tǒng)等;模具設(shè)計(jì)、分析、制造的三維化、無(wú)紙化使新一代模具軟件以立體的、直觀的感覺(jué)來(lái)設(shè)計(jì)模具,所采用的三維數(shù)字化模型能方便地用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的CAE分析、模具可制造性評(píng)價(jià)和數(shù)控加工、成形過(guò)程模擬及信息的管理與共享;同時(shí),隨著競(jìng)爭(zhēng)、合作、生產(chǎn)和管理等方面的全球化、國(guó)際化,以及計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的迅速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)使得在模具行業(yè)應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)、敏捷制造技術(shù)既有必要,也有可能。

3、模具技術(shù)向高速加工、硬銑削和復(fù)合加工方向發(fā)展

隨著模具向精密化和大型化方向發(fā)展,加工精度超過(guò)1m的超精加工技術(shù)和集電、化學(xué)、超聲波、激光等技術(shù)綜合在一起的復(fù)合加工在今后的模具制造中將有廣闊的前景。高速加工使工件獲得光滑表面,節(jié)省加工時(shí)間,典型的步進(jìn)距僅有0.0254mm,而尖點(diǎn)只有0.001mm高,經(jīng)過(guò)高速加工的工件表面大多數(shù)都非常光潔,無(wú)需鉗工的進(jìn)一步加工。目前,機(jī)加工工具制造商都熱衷于生產(chǎn)為高速加工而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的加工中心,在美國(guó)采用高速加工技術(shù)以減少或省去鉗工工序是一種效益相當(dāng)可觀的措施,這種技術(shù)在歐洲和日本也頗受歡迎。另外,用充分硬化的材料加工模具的型腔是模具加工業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要趨勢(shì)。高主軸轉(zhuǎn)速及小的刀具半徑所進(jìn)行的輕度切削形成了足夠的轉(zhuǎn)矩,可以用來(lái)加工硬度高達(dá)64HRC的金屬材料,由于不需要再進(jìn)行熱處理,常規(guī)熱處理后的回火以及抵消由熱處理引起的幾何變形所進(jìn)行的磨削加工也都不需要了,該技術(shù)在日本倍受青睞,如今在美國(guó)也受到了廣泛的關(guān)注并正向歐洲傳播。

隨著各種新技術(shù)的迅速發(fā)展,國(guó)外已出現(xiàn)了模具自動(dòng)加工系統(tǒng),該系統(tǒng)由多臺(tái)機(jī)床合理組合,配有隨行定位夾具或定位盤(pán),有完整的機(jī)具、刀具數(shù)控庫(kù)和數(shù)控柔性同步系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。

4、模具產(chǎn)品將向大型、精密、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展

一方面模具成型零件日漸大型化和為提高生產(chǎn)效率開(kāi)發(fā)的“一模多腔”造成了模具日趨大型化,另一方面電子信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)學(xué)的迅猛發(fā)展帶來(lái)了零件微型化及精密化,有些模具的加工精度公差就要求在1m以下。另外多功能復(fù)合模具將得到進(jìn)一步發(fā)展,新型多功能復(fù)合模具除了沖壓成型零件外,還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù),生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率一般為80%左右,隨著我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展,模具標(biāo)準(zhǔn)化工作必將加強(qiáng),模具標(biāo)準(zhǔn)化程度將進(jìn)一步提高,模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用和生產(chǎn)在“十一五”期間必將得到較大的發(fā)展。

5、模具種類(lèi)向熱流道、氣輔模具及適應(yīng)高壓注塑成型工藝方向發(fā)展

采用熱流道技術(shù)的模具可提高制件的生產(chǎn)率和質(zhì)量,并能大幅度節(jié)約制作的原材料,國(guó)外許多塑料模具廠所生產(chǎn)的塑料模具50%以上采用了熱流道技術(shù),有的已經(jīng)達(dá)到80%以上,效果十分明顯;氣體輔助注射成形具有注射壓力低、制品翹曲變形小、表面質(zhì)量好以及易于成形壁厚差異較大的制品等優(yōu)點(diǎn),可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,大幅度降低成本;高壓注射成形可強(qiáng)制樹(shù)脂收縮率,增加塑料件尺寸的穩(wěn)定性;另外注射壓縮成形技術(shù),可使成形件局部?jī)?nèi)應(yīng)變小,能得到縮孔少的厚壁成形件,而對(duì)于塑件狹窄的部件也可注入樹(shù)脂,并可用小注射力能得到優(yōu)良制品,這些技術(shù)正在逐步推廣使用。

6、快速經(jīng)濟(jì)模具前景十分廣闊

多品種小批量生產(chǎn)時(shí)代的到來(lái),人們要求模具的生產(chǎn)周期越短越好,因此快速經(jīng)濟(jì)模具將有廣闊的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)21世紀(jì),用各種超塑性材料來(lái)制作模具、用環(huán)氧、聚酯或在其中填充金屬、玻璃等增強(qiáng)物制作簡(jiǎn)易模具等生產(chǎn)方式占工業(yè)生產(chǎn)的比例將達(dá)到75%以上。快速經(jīng)濟(jì)模具主要包括快速原型制造技術(shù)、表面成形制模技術(shù)、澆鑄成形制模技術(shù)、冷擠壓及超塑成形制模技術(shù)、無(wú)模多點(diǎn)成形技術(shù)、KEVRON鋼帶沖裁落料制模技術(shù)、模具毛坯快速制造技術(shù)等。

7、優(yōu)質(zhì)模具材料及先進(jìn)表面處理技術(shù)受到重視

因選材和用材不當(dāng),致使模具過(guò)早失效,大約占失效模具的45%以上,因此選用優(yōu)質(zhì)鋼材和應(yīng)用相應(yīng)的表面處理技術(shù)來(lái)提高模具的壽命顯得十分重要,提高鋼的純凈度、等向性、致密度和均勻性及研制更高性能或具特殊性能的模具鋼,開(kāi)發(fā)模具鋼品種規(guī)格,擴(kuò)大其他優(yōu)質(zhì)模具材料如硬質(zhì)合金、陶瓷材料、復(fù)合材料等的應(yīng)用范圍是主要研究熱點(diǎn);用鋁合金作模具材料以縮短制模周期、降低模具成本,將在快速經(jīng)濟(jì)模具中得到較快發(fā)展。

模具表面處理的主要趨勢(shì)是:由滲入單一元素向多元素共滲、復(fù)合滲發(fā)展,由一般擴(kuò)散向CVD、PVD、PCVD、離子滲入、離子注入等方向發(fā)展,可采用的鍍膜有:TiC、TiN、TiCN、TiAlN、CrN、Cr7C3、W2C等,同時(shí)熱處理手段由大氣熱處理向真空熱處理發(fā)展。目前激光強(qiáng)化、輝光離子氮化及電鍍(刷鍍)防腐強(qiáng)化等技術(shù)也日益受到重視。

8、汽車(chē)、IT電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響模具市場(chǎng)景氣

中國(guó)模具的進(jìn)口首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),模具行業(yè)受“一大一小”的拉動(dòng),這兩年發(fā)展確實(shí)很好?!耙淮蟆笔侵钙?chē)產(chǎn)業(yè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指的不僅僅是整車(chē),還有汽車(chē)零部件,例如目前中國(guó)首次成為對(duì)美國(guó)汽車(chē)零部件的第二大出口國(guó),這就意味著中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)揮了不可替代的作用。它的快速發(fā)展對(duì)模具的拉動(dòng)起了重要的作用,“一小”是指IT電子產(chǎn)業(yè)。2006年的模具進(jìn)口總量為20.47億美元,比2005年20.68億美元降低了2100萬(wàn)美元,首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),止住了進(jìn)口年年增幅擴(kuò)大的勢(shì)頭;出口總量為10.41億美元,比2005年增長(zhǎng)了41.06%,首次突破10億美元,進(jìn)口減少,逆差下降,是非常可喜的。

9、模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還需進(jìn)一步調(diào)整

雖然,模具行業(yè)與前幾年相比有了較大的進(jìn)步,但仍然存在著許多問(wèn)題。比如,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象仍然存在。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)等,都不同程度地存在著問(wèn)題。比如,在進(jìn)出口結(jié)構(gòu)方面,由于我國(guó)模具設(shè)計(jì)制造水平和能力不能滿(mǎn)足市場(chǎng)要求,因此,每年都有大量模具進(jìn)口,尤以高檔產(chǎn)品為主。2006年進(jìn)、出口沖壓模具如果按重量計(jì),單價(jià)分別為14913美元/t和5869美元/t,進(jìn)口大大高于出口;而對(duì)于塑料橡膠模具,2006年進(jìn)、出口分別為413715套和1217772套,出口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口量,而單價(jià)卻相差很懸殊:進(jìn)口價(jià)格2532美元/套,出口價(jià)格602美元/套,相差4倍,雖然出口量是接近進(jìn)口量的3倍,但總額仍然低于進(jìn)口。說(shuō)明我們?nèi)栽诖罅窟M(jìn)口高檔模具,出口的卻是以中低檔為主。所以,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,進(jìn)出口合理化趨向應(yīng)是不斷擴(kuò)大出口,減少進(jìn)口,使出口多于進(jìn)口。顯然,這還需要想當(dāng)一段時(shí)間的努力。

10、管理水平制約模具企業(yè)發(fā)展

模具制造過(guò)程管理不同于一般的產(chǎn)品管理,它是面對(duì)單位生產(chǎn)的模具行業(yè),如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化管理,是非常有學(xué)問(wèn)的。如果模具的管理沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的、動(dòng)態(tài)的管理方法,就不能保證模具的生產(chǎn)制造有條不紊,模具供貨及時(shí)到位。同時(shí),每家企業(yè)的模具產(chǎn)品都不同,所以需要個(gè)性化的管理。凡是做得好的模具企業(yè),他們都有一整套獨(dú)特的、適合自己的管理方法,只是這樣的企業(yè)太少了。羅百輝指出,模具企業(yè)如果再不抓管理,就會(huì)發(fā)展不下去了,這已經(jīng)成為制約模具企業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。

11、政府大力扶持模具城建設(shè)

由于模具產(chǎn)品本身需要配套發(fā)展的特點(diǎn),這些年在全國(guó)一些地方出現(xiàn)了許多模具城或模具工業(yè)園區(qū),引起了大家的關(guān)注。羅百輝表示,模具園區(qū)應(yīng)該整體規(guī)劃,錯(cuò)位發(fā)展,做出自己的特色來(lái)。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,確實(shí)有的模具城已經(jīng)發(fā)展得很不錯(cuò)了。比如,橫瀝鎮(zhèn)的模具城就非常有特色:進(jìn)入模具城的這些企業(yè),他們并不是被強(qiáng)迫集中在一個(gè)有圍墻的圈子里,而是分布在開(kāi)發(fā)區(qū)里,只是相對(duì)集中,但是卻享受當(dāng)?shù)卣o予模具園區(qū)的一些政策。那些硬性搬到一起,追求形式上的模具園區(qū)的一些做法,非但不利于企業(yè)發(fā)展,相反,還給不具備搬遷條件的企業(yè)增添許多負(fù)擔(dān)。羅百輝認(rèn)為,模具城的集群效應(yīng)要充分體現(xiàn),政府應(yīng)該引導(dǎo)模具產(chǎn)品本身上下游供應(yīng)鏈配套發(fā)展。比如說(shuō),入模具園區(qū)的南方?jīng)_壓模具聯(lián)盟,當(dāng)初在選址上就得到橫瀝政府的優(yōu)惠政策支持,在中泰五金模具公司的帶動(dòng)下12家企業(yè)共同入園,建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。政府的扶持也是建立在模具企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)上,確確實(shí)實(shí)為企業(yè)辦事,而不是搞面子工程,這樣才會(huì)受到企業(yè)歡迎,才會(huì)更有意義。

12、模具協(xié)會(huì)發(fā)揮政企橋梁作用

作為連接政府與企業(yè)的橋梁,模具協(xié)會(huì)一直在不停地努力工作著。深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)通過(guò)舉辦展會(huì),給企業(yè)搭建展示的舞臺(tái);組織技術(shù)交流會(huì),讓更多的企業(yè)學(xué)習(xí)到國(guó)際上先進(jìn)的模具制造技術(shù);召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì),幫助企業(yè)尋找出路和辦法應(yīng)對(duì)市場(chǎng),促進(jìn)了行業(yè)進(jìn)步;通過(guò)進(jìn)行“重點(diǎn)骨干模具企業(yè)”的選評(píng),培養(yǎng)一批中堅(jiān)骨干企業(yè);另外,學(xué)會(huì)每年還要為科協(xié)評(píng)選的國(guó)家級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品做推薦工作,讓被評(píng)選上的企業(yè)進(jìn)入科協(xié)的視野,享受一些特殊政策,有益于企業(yè)的發(fā)展。作為協(xié)會(huì)工作人員,經(jīng)常下基層,走訪企業(yè),傾聽(tīng)企業(yè)的心聲,了解企業(yè)的需求,指導(dǎo)企業(yè)并提出建設(shè)性的意見(jiàn),給企業(yè)和行業(yè)做了許多實(shí)實(shí)在在的事情,使協(xié)會(huì)在行業(yè)中的權(quán)威提高。如今,協(xié)會(huì)正在急企業(yè)之所急,想企業(yè)之所想,進(jìn)行數(shù)字信息化管理工作的推廣。

汽車(chē)模具的基本概述

汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類(lèi)模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?/p>

汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此,更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如,前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。

當(dāng)然汽車(chē)上的不只車(chē)身上有沖壓件。汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為“汽車(chē)沖壓模具”。歸納起來(lái)就是:

1. 汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。

2. 汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。

3. 汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。

4. 汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具。

現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽車(chē)覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車(chē)沖模混淆,在發(fā)帖時(shí)最好用汽車(chē)覆蓋件沖模不用汽車(chē)沖模。

沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類(lèi)。

一般可按以下幾個(gè)主要特征分類(lèi):

1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)

a.沖裁模:沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模:是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

2.根據(jù)工序組合程度分類(lèi)

a.單工序模:在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模:只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模(也稱(chēng)連續(xù)模):在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

3、依產(chǎn)品的加工方法分類(lèi)

依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類(lèi)。

a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。

b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。

d.成形模具:指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。

e.壓縮模具:是利用強(qiáng)大的壓力,使金屬毛胚流動(dòng)變形,成為所需的形狀,其種類(lèi)有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。

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