今天給各位分享汽車沖壓模具編程刀具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車沖壓模具編程刀具圖進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄概覽：

• 1、銑刀、鉸刀、平刀、白鋼刀、沉頭刀、球刀等怎么區(qū)分
• 2、模具廠中大模具編程光刀刀具要求
• 3、powermill 汽車模具編程怎么樣
• 4、編程怎么選用刀具
• 5、新手問(wèn)一下，模具加工中常用的刀具有哪幾種？

銑刀、鉸刀、平刀、白鋼刀、沉頭刀、球刀等怎么區(qū)分

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的很全面

銑刀：銑刀分合金銑刀、高速鋼銑刀、銑刀盤(pán)和銑刀桿，可用于模具粗加工和精加工；

鉸刀：僅用于孔的精加工；

平刀：刀的底部是平的合金銑刀或者高速鋼銑刀，在模具的粗精加工中經(jīng)常使用；

沉頭刀：用于孔的沉頭，比如已鉆一個(gè)孔，再擴(kuò)一個(gè)孔；

球刀：球頭頭部半圓，用于模具的中加工和精加工為主；

模具行業(yè)分塑膠模具、沖壓模具、壓鑄模具、澆鑄模具等；其中沖壓模具中的汽車覆蓋件對(duì)刀具的使用種類更多。

希望可以幫到你，以后還有什么問(wèn)題可以和我交流

模具廠中大模具編程光刀刀具要求

1、使用D20R0.8的飛刀光底面。

2、側(cè)預(yù)留0.5底面到零。

3、內(nèi)公差0.01mm，外公差0.01mm。

模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。

模具除其本身外，還需要模座、模架、模芯導(dǎo)致制件頂出裝置等，這些部件一般都制成通用型。模具企業(yè)需要做大做精，要根據(jù)市場(chǎng)需求，及技術(shù)、資金、設(shè)備等條件，確定產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位，這些做法尤其值得小型模具企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒，集中力量逐步形成自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

powermill 汽車模具編程怎么樣

PowerMILL在汽車模具層切加工中的應(yīng)用

張林浩

東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司模具分公司（湖北武漢430056）

摘自 - 《模具制造3月刊》

【摘要】基于公司的生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合CAM軟件在我公司應(yīng)用的特點(diǎn)，論述了PowerMILL軟件在編程加工方面的優(yōu)勢(shì)，并將其成功地應(yīng)用到汽車模具的層切加工中。同時(shí)，通過(guò)借助 PowerMILL進(jìn)行數(shù)控編程，引進(jìn)了高效的可轉(zhuǎn)位刀具。提高了大型數(shù)控銑床加工效率，縮短模具生產(chǎn)周期，降低制造成本。

關(guān)鍵詞：PowerMILL；汽車模具；層切加工；可轉(zhuǎn)位刀具

1 引言

我公司是以生產(chǎn)汽車覆蓋件模具為主的模具公司，隨著公司的市場(chǎng)開(kāi)拓，乘用車外覆蓋件模具已成 為我公司生產(chǎn)重點(diǎn)。通過(guò)與國(guó)外先進(jìn)的外覆蓋件模具生產(chǎn)廠家對(duì)比發(fā)現(xiàn)，我們?cè)谥黧w作業(yè)效率和模具的 制造成本方面還有一定差距。因此，這兩方面是我們今后努力的方向。

模具制造成本的大致組成為：切削加工65%、模 具材料20%、熱處理5%和裝配調(diào)整10%[1]。由此可知切削加工占成本的絕大多數(shù)，這部分加工效率的提高，不僅使總體成本下降，還可以縮短交貨期，快速回收資金。

層切加工（即等高加工）是眾多CAM軟件普遍采用的一種粗加工方式，對(duì)于汽車模具而言，由于其有 自由曲面形狀，采用層切法可以保持恒定的切削載荷，避免載荷突變損壞刀具[2]。基于此，我公司適時(shí)引進(jìn)高速加工的理念，針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中機(jī)床的現(xiàn)狀而制訂一種高效率粗加工策略。其主要方法是通過(guò)采用小切深、高進(jìn)給、低轉(zhuǎn)速（3,000轉(zhuǎn)/min以下）在輕型數(shù)控機(jī)床上達(dá)到高速切削的效果。

通過(guò)應(yīng)用層切加工可以使切削效率提高、切削力降低。同時(shí)大部分的切削熱被鐵屑帶走，減少了工件 的熱變形、提高刀具的耐用度、機(jī)床振動(dòng)小，工作平穩(wěn)，有利于使工件獲得高的加工精度。

2 CAM軟件在我公司模具層切加工的特點(diǎn)

2.1 UG層切的特點(diǎn)

一直以來(lái)，我公司一直將UG軟件作為主流的編 程軟件。隨著在生產(chǎn)實(shí)際中的廣泛應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)UG在 粗加工層切加工中存在安全問(wèn)題，嚴(yán)重影響了實(shí)物質(zhì)量，制約著模具的生產(chǎn)制造周期。

隨著汽車業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車外形的要求越來(lái)越高， 這樣就使得產(chǎn)品數(shù)模數(shù)據(jù)量增加。模具加工數(shù)據(jù)的容 量也相應(yīng)地增加，致使加工數(shù)據(jù)越來(lái)越大。例如在 Z499項(xiàng)目中，僅門(mén)外板的修邊模數(shù)據(jù)就達(dá)到670M。大 的數(shù)據(jù)量增加UG計(jì)算時(shí)間，同時(shí)也增加了程序的不穩(wěn) 定性，在用UG進(jìn)行層切程序的編制時(shí)，刀具路經(jīng)會(huì)產(chǎn) 生陡然下降，造成刀具瞬間吃刀量增大，會(huì)產(chǎn)生刀具的損壞，嚴(yán)重地會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生影響。基于以上，考慮到直徑63mm層切刀與直徑30mm球刀的構(gòu)造上的特點(diǎn)， 編程員的臨時(shí)對(duì)策是在UG中的層切程序采用30mm 球刀層切，以此來(lái)增加程序的安全性。

但是即便是30mm球刀層切，風(fēng)險(xiǎn)雖然降低，但仍然存在。問(wèn)題一旦發(fā)生，不僅損壞昂貴的球刀刀 片，同時(shí)也造成上千元的刀桿報(bào)廢。

2.2 PowerMILL編程的特點(diǎn)

作為編程人員，刀具路徑安全無(wú)碰撞是我們追求 的首要目標(biāo)。經(jīng)過(guò)多方的考察對(duì)比，決定選用 PowerMILL作為我公司型面粗加工的主要軟件。 Delcam的PowerMILL系統(tǒng)是一款獨(dú)立的CAM軟 件，其顯著的特點(diǎn)是具有完善的碰撞和過(guò)切檢查功能。應(yīng)用PowerMILL編程，能夠全程自動(dòng)防過(guò)切，編程 員可非常方便地為刀具加上刀柄、刀桿，并迅速、自動(dòng) 地進(jìn)行刀柄、刀桿干涉檢查，提示最小安全刀桿長(zhǎng)度， 保證加工安全性[3]。螺旋式刀具路徑的應(yīng)用可以最大 限度的減少刀具的空程移動(dòng)，從而減少加工時(shí)間。

PowerMILL高速加工具有其獨(dú)有的加工策略，運(yùn)用于常規(guī)的加工中也能夠最大限度地優(yōu)化刀具軌跡、 提高加工效率，體現(xiàn)出極大的效益。刀路的圓弧連接 切入切出方式，賽車道、擺線、螺旋等高加工，能光順 刀具軌跡、減少拐點(diǎn)，使切削過(guò)程中進(jìn)給速度更加均 勻、刀具負(fù)荷更加恒定，提高切削效率同時(shí)降低刀具 磨損。

下面就PowerMLL中"最小刀長(zhǎng)技術(shù)"和"刀具路 徑的光順處理技術(shù)"做詳細(xì)論述。

（1）最小刀長(zhǎng)技術(shù)的應(yīng)用。

"最小刀長(zhǎng)技術(shù)"應(yīng)用的前提是必須建立刀具庫(kù)， PowerMILL有非常友好的用戶界面，通過(guò)將刀具、刀柄 等的夾持等參數(shù)輸入，可以在程序計(jì)算過(guò)程中就可進(jìn) 行對(duì)應(yīng)刀具長(zhǎng)度的檢測(cè)，使編程員在考慮刀具長(zhǎng)度時(shí) 更趨合理。

刀具長(zhǎng)度是加工中非常關(guān)鍵的參數(shù)，如果在編程 階段不考慮刀長(zhǎng)，在加工深腔陡壁的時(shí)候，操作者會(huì) 因?yàn)闆](méi)有刀長(zhǎng)的參考指示，而會(huì)盲目的選擇刀具。這 種情況下，如果操作者選擇的刀具過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)影響加 工效率，反之，就會(huì)發(fā)生刀套與工件碰撞的惡劣事 件。因此，最小刀長(zhǎng)的選取至關(guān)重要。通過(guò)在 PowerMILL程序的碰撞檢查功能，會(huì)提示編程員所需 要的最小刀長(zhǎng)，如圖1所示，這樣編程員將這一信息通 過(guò)數(shù)控程序單傳遞給操作者，從而使操作者選擇加工 刀具參數(shù)的時(shí)候有據(jù)可依，加工更合理。

（2）刀具路徑的光順處理。

賽車道加工方式是PowerMILL在數(shù)控化編程中又一顯著的功能。由于可使刀具路徑實(shí)現(xiàn)圓弧化連 接——在進(jìn)退刀時(shí)采用圓弧切入切出，在刀具路徑中 使用圓角光順處理。這樣就使得刀具受力均勻過(guò)度避免像直線進(jìn)退刀那樣，切削力突然增大，影響刀具和機(jī)床的使用壽命。同時(shí)，平滑的刀具路徑增加了機(jī)床運(yùn)動(dòng)的平衡性。避免了由于刀具的突然換向，對(duì)工件和機(jī)床帶來(lái)的沖擊。為機(jī)床創(chuàng)造了良好的切削條件，使工件的加工質(zhì)量提供了保證。

圖1 經(jīng)過(guò)PowerMILL碰撞檢查過(guò)的信息提示

我公司在2011年7月份加工的Z860項(xiàng)目中的一 套模具是由日產(chǎn)方面完成的數(shù)控程序編程，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng) 觀摩加工實(shí)況，并調(diào)取其刀具路徑查看，不難發(fā)現(xiàn)其顯著特點(diǎn)就是在粗加工程序中采用圓弧進(jìn)退刀的方式，如圖2所示。圖3為PowerMILL中編制的圓弧過(guò)渡的刀具路徑。

圖2 日產(chǎn)編制的粗加工程序刀具軌跡

圖3 PowerMILL中圓弧過(guò)渡的刀具路徑

圓弧進(jìn)退刀的刀具路徑在模具型面加工中，即鋼 模加工中尤為重要。由于編程策略的不同，在型面加 工中，通常會(huì)因?yàn)榧庸^(qū)域的特點(diǎn)而采用不同的走刀方式。這就是通常所說(shuō)的"分區(qū)"。此時(shí)，不同區(qū)域的刀具路徑的搭接顯得尤為重要。如果不加處理，只是機(jī)械的讓兩個(gè)相鄰區(qū)域刀具路徑重疊，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì) 由于刀具直接在工件表面下刀加工，而產(chǎn)生駐刀痕， 影響模具表面的加工質(zhì)量，增加鉗工修整的工作量。

這一點(diǎn)在外板件模具的型面加工中是盡量避免出現(xiàn)的，因?yàn)闀?huì)影響制件的表面質(zhì)量。為此，在UG中通過(guò) 做工藝補(bǔ)充面，即通常所說(shuō)的"接刀"，人為將兩個(gè)加 工區(qū)域件做出相切的圓弧片體，這樣就會(huì)使得編程員 的工作量大大增加，如果要是編制側(cè)圍或者是門(mén)外板等模具，會(huì)嚴(yán)重影響編程作業(yè)效率，更有甚者，工藝補(bǔ) 充面的制作會(huì)用去一天的時(shí)間。

PowerMILL具有在刀具路徑中實(shí)現(xiàn)圓弧連接的功 能，僅僅通過(guò)設(shè)置連接功能的參數(shù)，無(wú)需做工藝補(bǔ)充 面即可便可得到"接刀"的效果。使編程員從繁重的 工藝補(bǔ)充面的制作中解脫出來(lái)，使編程效率提升，同 時(shí)也改善了加工質(zhì)量。圖4為PowerMILL中圓弧切入 切出的刀具路徑（該加工刀路是在我公司H79項(xiàng)目令 號(hào)為D11-RCMN-010左右豎板的修邊翻邊模中編程 實(shí)現(xiàn)的）。圖5為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用PowerMILL進(jìn)行層切 加工。

圖4 圓弧切入切出局部刀具路徑

圖5 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用PowerMILL進(jìn)行層切加工

2.3 UG與PowerMILL在層切加工效率的對(duì)比

在相同的加工參數(shù)設(shè)定下，UG的編程策略同樣 存在加工效率的問(wèn)題。以下為我公司D09-JMC-033/ 037右側(cè)圍外板后部加工時(shí)間對(duì)比。圖6為UG加工刀具路徑，圖7為PowerMILL加工路徑。

圖6 UG加工刀具路徑

圖7 PowerMILL加工路徑

高質(zhì)量的刀具路徑應(yīng)避免空進(jìn)給軌跡的產(chǎn)生，盡量減少抬刀、進(jìn)退刀的次數(shù)[4]。由于基于PowerMILL 的安全無(wú)過(guò)切技術(shù)，所以編程人員可以放心地應(yīng)用 "短連接"功能，減少抬刀和空行程，刀具路徑圓弧平 滑連接，延長(zhǎng)刀具的使用壽命，同時(shí)提高加工質(zhì)量。

圖8為相同加工參數(shù)設(shè)置下加工時(shí)間對(duì)比。

3 應(yīng)用直徑63mm可轉(zhuǎn)位層切刀加工的必要性

乘用車外覆蓋件外形平坦。相應(yīng)地其凸模的外 形具有起伏小，型面平坦，圓角大的特點(diǎn)，非常適合用 大直徑的層切刀具加工。對(duì)于門(mén)外板、頂蓋類的模具 凹模也同樣適用于大直徑的層切刀具加工。通過(guò)應(yīng) 用大直徑可轉(zhuǎn)位刀具可以顯著地提高工作效率。降 低制造成本。

3.1 可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)越性

可轉(zhuǎn)位刀具是一種將硬質(zhì)合金或其他超硬材料 壓制成形的刀片機(jī)械夾固在刀桿或刀體上，等其一面 刀刃用鈍后可通過(guò)刀片轉(zhuǎn)位重新獲得新刀刃的刀具。 應(yīng)用可轉(zhuǎn)位刀具，可以有以下優(yōu)勢(shì)[5]：

（1）減少換刀時(shí)間，刀片用鈍或損壞后僅需轉(zhuǎn)換 一下刃口或更換一個(gè)刀片，即可投入生產(chǎn)，而不是像 整體式刀具那樣需要操作者更換新刀具并重新對(duì)刀。這樣就減少生產(chǎn)輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

（2）降低了對(duì)刀具庫(kù)存的要求，減少刀具數(shù)量。

由于刀片是標(biāo)準(zhǔn)件，可以分類放入盒中便于管理。

（3）可轉(zhuǎn)位刀具由于刀片并不是焊接在刀體上， 這樣就避免了焊接應(yīng)力對(duì)刀片的影響，使得刀片保持 了原有的切削性能，刀具幾何參數(shù)一致，斷屑穩(wěn)定。 可以有條件地提高切削速度和增大走刀量，以提高生 產(chǎn)效率。

另外，相對(duì)于整體合金刀具而言，其刀具成本上 也具有一定的優(yōu)勢(shì)。

3.2 可轉(zhuǎn)位刀具在我公司應(yīng)用對(duì)比

汽車外覆蓋件模具拉延模的凸模，通常沿周為 陡峭側(cè)壁我公司現(xiàn)有的30mm球刀刀長(zhǎng)有限，層切加工完后，需要用50mm平底刀做輪廓加工，增加了 換刀輔助時(shí)間。

63mm層切刀刀桿長(zhǎng)度150~300mm，足以滿足我公司現(xiàn)生產(chǎn)凸模的層切，并且可以同時(shí)把輪廓的層切粗加工完成，減少通常輪廓粗加工刀具的損耗，整個(gè)粗加工過(guò)程不換刀，減少輔助時(shí)間，提高工作效 率。表1為兩者示意圖對(duì)比。

不同的刀片形狀有不同的刀尖強(qiáng)度，一般刀尖 角越大，刀尖強(qiáng)度越大，反之亦然。圓刀片（R 型）刀 尖角最大，在機(jī)床剛性、功率允許的條件下，大余量、 粗加工應(yīng)選用刀尖角較大的刀片。層切刀片采用最 佳圓弧形刀尖角，主切削刃短、切削力小，主軸轉(zhuǎn)速 要求低，加工效率高。因此可適用我公司的多數(shù)機(jī)床使用。

例如：我公司的加工流程開(kāi)粗加工一般在濟(jì)南二 機(jī)機(jī)床上加工，由于該機(jī)床最高轉(zhuǎn)速可達(dá)到6,000轉(zhuǎn)/ min，30mm球刀和63mm層切刀的兩種開(kāi)粗程序均 可在其加工。在N800 項(xiàng)目拉伸模的層切應(yīng)用中， 30mm球刀層切程序在FP4000設(shè)備上切削速度慢， 聲音大，并且有顫振現(xiàn)象。經(jīng)程序在PowerMILL中更改為用63mm層切刀進(jìn)行層切加工后，走刀順暢，平 緩，切削均勻，且沒(méi)有噪聲。

4 經(jīng)濟(jì)效益分析

綜上所述，以往由于UG 安全問(wèn)題考慮，采用30mm球刀層切，引入PowerMILL軟件后，可放心的應(yīng)用63mm可轉(zhuǎn)位層切刀，提高生產(chǎn)效率，使制造成本大大降低。

我公司層切加工用刀具的具體參數(shù)如表2所示。

以09-JMC-024_028凸模數(shù)控加工工時(shí)為例：

僅凸?？晒?jié)省刀具成本：27.1 小時(shí)/8 小時(shí)251 元-8小時(shí)/16小時(shí)130元=785.26元。

節(jié)約數(shù)控工時(shí)費(fèi)用：（37.1-18）小時(shí)200元/小時(shí) =3,820元。由此，此套模具可節(jié)約加工成本：785.26+ 3820=4605.26元。

目前，PowerMILL在我公司已經(jīng)用于拉伸模具型 面的層切粗加工編程。按照我公司的模具年生產(chǎn)當(dāng) 量，如果在全工序型面粗加工中推廣應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益可想而知。

5 結(jié)束語(yǔ)

大直徑可轉(zhuǎn)位層切刀具在模具型面粗加工中具有顯著的優(yōu)勢(shì)。在降低制造成本的同時(shí)，提高了生產(chǎn) 效率。通過(guò)應(yīng)用PowerMILL編制的數(shù)控程序，其在模 具制造中的作用會(huì)得到更有效的發(fā)揮。

自引入PowerMILL軟件進(jìn)行層切加工以來(lái)，先后在我公司Z812，北汽福田PU201,江鈴N800 車身， D310雙排，東風(fēng)日產(chǎn)P32L，日產(chǎn)D118項(xiàng)目，東風(fēng)本田 2EE項(xiàng)目，神龍T88等項(xiàng)目的模具數(shù)控編程中應(yīng)用，取 得非常好的經(jīng)濟(jì)效果。在縮短模具生產(chǎn)周期的同時(shí) 也降低了模具的制造成本。現(xiàn)在，隨著PowerMILL在 我公司模具加工中越來(lái)越廣泛地應(yīng)用，其為公司創(chuàng)造 的效益將會(huì)越來(lái)越顯著。

參考文獻(xiàn)

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編程怎么選用刀具

時(shí)可將功能打開(kāi)，由現(xiàn)程師父在CNC控制器上打入補(bǔ)償值。

2、刀具半徑的選擇：

粗胚

看工件大小，另外考慮機(jī)臺(tái)的鋼性，小型高速機(jī)不試合用太大的刀具，容易傷機(jī)臺(tái)，可考慮使用高速切削法(使用小刀具，高轉(zhuǎn)速高進(jìn)給，每次Z軸切屑量少，如2刃8MM立銑刀轉(zhuǎn)速10000，進(jìn)給5000，一次1mm)如果是大型機(jī)，鋼性夠，可使用大銑面刀，如100mm面銑刀，轉(zhuǎn)速慢(500~1000)，進(jìn)給慢(100~500)，但每次加工深度可放至3~5mm

精修

愈大支的立銑刀精修出的外形愈準(zhǔn)，但刀子成本高，轉(zhuǎn)角R角也大，要參考工件轉(zhuǎn)角的大小與深度，愈深的建議用愈大，另外主要考慮到錢，就是刀子的成本，普通模具建議用6~12的，12以上就很貴了

而球刀造型方面，愈大的球刀跑3D的效果愈好，但是容易會(huì)因工件的R角過(guò)小而產(chǎn)生精修不到位的情況，這時(shí)要配合編程清角功能來(lái)加工，或打火花克服。

新手問(wèn)一下，模具加工中常用的刀具有哪幾種？

模具加工常用刀具有30R5.17R0.8，平底刀12-8-6-4mm.球刀

R6

-R2.模具大用刀就大，為的就是提高切削效率，T型刀種類多，主要應(yīng)用于銑內(nèi)扣位，一般刀是加工不出來(lái)的

汽車沖壓模具編程刀具的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于汽車沖壓模具編程刀具圖、汽車沖壓模具編程刀具的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。