本篇文章給大家談?wù)剾_壓鋁散熱片模具，以及擠壓鋁散熱對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、散熱器的加工成型相關(guān)技術(shù)問題，能否指點一下？
• 2、沖壓成形散熱片用的鋁合金的牌號或者成分是什么？
• 3、散熱片模具怎么修
• 4、沖壓模具在沖鋁材時容易爆模的原因
• 5、散熱片的模具。為什么高速沖壓出的產(chǎn)品是彎的。我的散熱片鉚31片，可不可教我修模。
• 6、鋁材散熱片怎樣在沖壓模具上倒角

散熱器的加工成型相關(guān)技術(shù)問題，能否指點一下？

時下散熱器的主流成型技術(shù)多為如下幾類：

一、鋁擠型散熱片

鋁擠壓（Extruded）技術(shù)：鋁，作為地殼中含有量最高的金屬，成本低是其主要特點，并且由于鋁擠壓技術(shù)含量及設(shè)備成本相對較低，所以鋁材質(zhì)很早就應(yīng)用在散熱器市場。鋁擠技術(shù)簡單的說就是將鋁錠高溫加熱至約 520~540℃，在高壓下讓鋁液流經(jīng)具有溝槽的擠型模具，作出散熱片初胚，然再對散熱片初胚進行裁剪、剖溝等處理后就做成了我們常見到的散熱片。一般常用的鋁擠型材料為 AA6063，其具有良好熱傳導(dǎo)率(約160~180W/m.K)與加工性，為最普遍應(yīng)用之制程。不過由于受到本身材質(zhì)的限制散熱鰭片的厚度和長度之比不能超過1：18，所以在有限的空間內(nèi)很難提高散熱面積，故鋁擠散熱片散熱效果比較差，很難勝任現(xiàn)今日益攀升的高頻率CPU。

二、鋁壓鑄型散熱片

除鋁擠型外，另一個常被用來制造散熱片的制程方式為鋁壓鑄型散熱片。其制程系將鋁錠熔解成液態(tài)后，填充入金屬模型內(nèi)，利用壓鑄機直接壓鑄成型，制成散熱片，采用壓注法可以將鰭片做成多種立體形狀，散熱片可依需求作成復(fù)雜形狀，亦可配合風扇及氣流方向作出具有導(dǎo)流效果的散熱片，且能做出薄且密的鰭片來增加散熱面積，因工藝簡單而被廣泛采用。一般常用的壓鑄型鋁合金為ADC12，由于壓鑄成型性良好，適用于做薄鑄件，但因熱傳導(dǎo)率較差(約 96 W/m.K)，現(xiàn)在國內(nèi)多以 AA1070 鋁料來做為壓鑄材料，其熱傳導(dǎo)率高達 200 W/m.K 左右，具有良好的散熱效果，但是以 AA1070 鋁料來壓鑄存在著一些如下

所述之問題：

(1)壓鑄時表面流紋及氧化渣過多，會降低熱傳效果。

(2)冷卻時內(nèi)部微縮孔偏高，實質(zhì)熱傳導(dǎo)率降低(K200 W/m.K)。

(3)模具易受侵蝕，致壽命較短。

(4)成型性差，不適合薄鑄件。

(5)材質(zhì)較軟，容易變型。

隨著CPU主頻的不斷提升，為了達到較好的散熱效果，采用壓鑄工藝生產(chǎn)的鋁質(zhì)散熱器體積不斷加大，給散熱器的安裝帶來了很多問題，并且這種工藝制作的散熱片有效散熱面積有限，要想達到更好的散熱效果勢必提高風扇的風量，而提高風扇風量又會產(chǎn)生更大的噪音。

三、接合型制程散熱片

這種散熱片是先用鋁或銅板做成鰭片，之后利用導(dǎo)熱膏或焊錫將它結(jié)合在具有溝槽的散熱底座上。結(jié)合型散熱片的特點是鰭片突破原有的比例限制，散熱效果好，而且還可以選用不同的材質(zhì)做鰭片。此制程之優(yōu)點為散熱片細長比可高達60 倍以上，散熱效果佳，且鰭片可選用不同材質(zhì)制作，當然了，缺點也顯而易見，就是利用導(dǎo)熱膏和焊錫接結(jié)合鰭片和底座會存在介面阻抗問題，從而影響散熱，為了改善這些缺點，散熱片領(lǐng)域又運用了2種新技術(shù)。

首先是插齒技術(shù)，它是利用60噸以上的壓力，把鋁片結(jié)合在銅片的基座中，并且鋁和銅之間沒有使用任何介質(zhì)，從微觀上看鋁和銅的原子在某種程度上相互連接，從而徹底避免了傳統(tǒng)的銅鋁結(jié)合產(chǎn)生介面熱阻的弊端，大大提高了產(chǎn)品的熱傳到能力。最為成功的就是前文介紹的AVC公司。

第二種是回流焊接技術(shù)，傳統(tǒng)的接合型散熱片最大的問題是介面阻抗問題，而回流焊接技術(shù)就是對這一問題的改進。其實，回流焊接和傳統(tǒng)接合型散熱片的工序幾乎相同，只是使用了一個特殊的回焊爐，它可以精確的對焊接的溫度和時間參數(shù)進行設(shè)定，焊料采用用鉛錫合金，使焊接和被焊接的金屬得到充分接觸，從而避免了漏焊空焊，確保了鰭片和底座的連接盡可能緊密，最大限度降低介面熱阻，又可以控制每一個焊點的焊銅融化時間和融化溫度，保證所有焊點的均勻，不過這個特殊的回焊爐價格很貴，主板廠商用的比較多，而散熱器廠商則很少采用。

把這個技術(shù)做得很成功的就是Tt公司。回流焊接包括了銅鰭片沖壓技術(shù)以及回流焊接兩部分組成。鰭片沖壓也是其難點，鰭片沖壓由連續(xù)沖床和加工模具進行加工，加工模具精度非常高，技術(shù)含量也很高，國內(nèi)少有廠商可以做到，Tt的模具是在臺灣開的，而連續(xù)沖床只要加大投資就可以獲得，因此大部分技術(shù)難點還是體現(xiàn)在模具上面。目前回流焊接做的比較好的廠商除了Tt還有AVC和Thermalright?；亓骱附庸に嚨木扰c效果和制造成本呈線性關(guān)系：成本越高，精度越高，效果越好。如果風冷散熱器都像Thermalright一樣不計成本的使用回流焊接技術(shù)導(dǎo)致成品售價過高，則無疑加速了液冷時代的來臨。

回流焊接流程

1. 攪拌錫膏

2. 檢驗銅片外觀（銅底板和銅鰭片）

3. SMT自動印刷機將錫膏印在銅板上，可以使錫膏的厚度、寬度均勻一致

4. 經(jīng)過連續(xù)沖床和加工模具進行鰭片加工

5. 沖壓完成后，通過治具將銅底和鰭片進行定位，壓力適中，為回流焊接做準備

6. 通過治具檢查后，將半成品送入回流焊接生產(chǎn)線，通過計算機控制7段式溫度，監(jiān)測焊接溫度。焊接溫度直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，因此非常重要。不同的產(chǎn)品其溫度參數(shù)都不相同

7. 焊接過程大概由高溫到低溫，陸續(xù)冷卻

8. 拆卸治具

9. 在加熱過程中錫膏除高溫蒸發(fā)后還會有部分殘留，于是要對散熱片進行超音波清洗，將錫膏中的鑄焊劑（如松香）等雜質(zhì)進行清洗

10. 最后的鈍化過程是對銅質(zhì)散熱片最不可缺少的部分，防止銅受到氧化，影響散熱效果。

四、可撓性制程散熱片

可撓性散熱片是先將銅或鋁的薄板，以成型機折成一體成型的鰭片，然后用穿刺模將上下底板固定，再利用高周波金屬熔接機，與加工過的底座焊接成一體，由于制程為連續(xù)接合，適合做高厚長比的散熱片，且因鰭片為一體成型，有利于熱傳導(dǎo)之連續(xù)性，鰭片厚度僅有0.1mm，可大大降低材料的需求，并在散熱片容許重量內(nèi)得到最大熱傳面積。為達到大量生產(chǎn)，并克服材質(zhì)接合時之接口阻抗，制程部份采上下底板同時送料，自動化一貫制程，上下底板接合采高周波熔焊接合，即材料熔合來防止接口阻抗的產(chǎn)生，以建立高強度、緊密排列間距的散熱片。由于制程連續(xù)，故能大量生產(chǎn)，且由于重量大幅減輕，效能提升，所以能增加熱傳效率。

五、鍛造制程散熱片

鍛造工藝就是將鋁塊加熱后將鋁塊加熱至降伏點，利用高壓充滿模具內(nèi)而形成的，它的優(yōu)點是鰭片高度可以達到50mm以上，厚度1mm以下，能夠在相同的體積內(nèi)得到最大的散熱面積，而且鍛造容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。但鍛造時，由于冷卻塑性流變時會有頸縮現(xiàn)象，使散熱片易有厚薄、高度不均的情況產(chǎn)生，進而影響散熱效率，因金屬的塑性低，變形時易產(chǎn)生開裂，變形抗力大，需要大噸（500噸以上）位的鍛壓機械，也正因為設(shè)備和模具的高昂費用而導(dǎo)致產(chǎn)品成本極高。且因設(shè)備及模具費用高昂，除非大量生產(chǎn)否則成本過高。

全世界目前有能力制造出冷鍛散熱片廠商并不多，最為有名的就是日本的ALPHA，而臺灣就是Taisol，MALICO-太業(yè)科技。冷鍛的優(yōu)點是可以在制造出散熱面積比鋁擠還大的散熱片，且因鋁擠制造過程是拉伸，所以鋁金屬組織是承水平方向擴大，而冷緞方向是垂直壓縮的，因此對于散熱上，冷鍛占較大的優(yōu)勢，缺點是成本高，有技術(shù)可制造生產(chǎn)的廠商亦不多。

六、金屬粉末射出成型散熱片

金屬粉末射出成型散熱片主要應(yīng)用在高熔點、高熱傳導(dǎo)的材料(如銅)，其方式系采金屬粉末射出方式，直接做成散熱片初胚，再利用高溫燒結(jié)，制成具有強度及密度之成品。其優(yōu)點為可將高導(dǎo)熱之銅粉末直接一體成型，成為高效能之散熱片，適用于高發(fā)熱量及受空間限制之電子產(chǎn)品上，其缺點為原料成本貴及產(chǎn)品良率較低，多應(yīng)用于有較高利潤之產(chǎn)品。

鰭片式散熱片使重量及散熱面積都達到相當理想的狀態(tài)，最大的問題就在其與散熱片成型時，如果加工技術(shù)或品質(zhì)不良，那么散熱片所聚的熱量無法順利被引導(dǎo)、散熱，那就會弄巧成拙。

七、刨床、切削工藝：

刨床式制程散熱片系先以擠型方式做出帶有凹槽之長條狀初胚，再利用一特殊之刀具，將初胚削出一層層的鰭片出來，其散熱鰭片的厚度可薄至 0.5mm 以下，且鰭片與底板是一體成型，較沒有接口阻抗的問題，但是缺點為成型的過程中，由于材料應(yīng)力集中，鰭片與底板接合處會產(chǎn)生肉眼不易察覺之裂縫，進而影響散熱片之散熱功能，且由于廢料、量產(chǎn)性及良率之問題，使得制作成本較高，故目前多偏向于銅材質(zhì)散熱片之應(yīng)用。

切削技術(shù)就是對一整塊金屬進行一次性切削，形成很薄、很密散熱鰭片，從而有效地增加了散熱面積。由于要進行切削，金屬的硬度不能太高，所以鋁的含量會比普通鋁合金散熱片稍高，成型后的散熱器質(zhì)量很輕，安裝方便。這種技術(shù)雖然原料成本與普通壓鑄成型的散熱器相當，但工藝要求高，加工困難，因此產(chǎn)品并不多。

精密切割技術(shù)

精密切割技術(shù)是將一塊整體的型材（鋁/銅），根據(jù)需要用特殊的切割機床在基座上切割出指定間距的散熱鰭片。相比傳統(tǒng)的鋁擠壓工藝，精密切割技術(shù)可以在單位體積內(nèi)切割出更大的散熱面積（增加50%以上）。精密切割技術(shù)切割出的散熱片表面會形成粗顆粒，這種粗顆?？梢允股崞涂諝獾慕佑|面更大，提升散熱效率。精密切割的最大優(yōu)勢是散熱器屬于整體切割成型，散熱鰭片和散熱底座結(jié)合為一體，精密切割技術(shù)制造的散熱片不存在介面熱阻的問題，熱傳導(dǎo)效率非常高。

七、擴展結(jié)合工藝：

擴展結(jié)合工藝跟插齒工藝有些類似，先將鋁或銅板做成鰭片，在高溫下將鰭片插入帶溝槽的散熱器底部，不過擴展結(jié)合工藝在插入鰭片的同時還要塞入一個短銅片以產(chǎn)生過盈連接并提高散熱鰭片與散熱器底部的連接面積，來減小接觸熱阻，該工藝的接觸熱阻非常不錯，該工藝已經(jīng)被不少日系廠商所采用。

八、折葉（Fold FIN）技術(shù)：

Fold FIN（金屬折葉）技術(shù)，其原理與Skiving技術(shù)類似，是將單片的鰭片排列在特殊材料焊接的散熱片底板上，由于鰭片可以達到很薄，鰭片間距也非常大，在單位面積可以使有效散熱面積倍增，從而大大提高散熱效果。Fold FIN技術(shù)也很復(fù)雜，一般廠家很難保證金屬折葉和底部接觸緊密，如果這點做得不好，散熱效果會大打折扣?，F(xiàn)在只有在某些顯卡上才能見到它的身影了。同時折葉工藝并非一項單獨的制造工藝，它往往伴隨回流焊接工藝。使用折葉工藝可以更好的控制焊接的精度，同時提高鰭片的強度。折葉后鰭片之間相互連接，還可以改善熱量傳遞。Fold FIN技術(shù)也很復(fù)雜，一般廠家很難保證金屬折葉和底部接觸緊密，如果這點做得不好，散熱效果會大打折扣。而在目前的表表者當屬ZALMAN公司的一系列產(chǎn)品了，其制造的散熱器有著散熱效果好和低噪音的相結(jié)合效果。

要安裝這么密集的鰭片而保持與底座良好的熱傳遞性能的確不容易，為了降低鰭片的安裝難度，不少散熱器采用了折疊鰭片的辦法。

九、壓固法

將眾多的銅片或鋁片疊加起來，將其中一個側(cè)面加壓并拋光與CPU核心接觸，另一側(cè)面伸展開來作為散熱片的鰭片。壓固法制作的散熱器其特點是鰭片數(shù)量可以做的很多，而且不需要很高的工藝就能保證每個鰭片都能與CPU核心保持良好的接觸而各個鰭片之間也通過壓固的方式有著緊密的接觸，彼此之間的熱量傳導(dǎo)損失也會明顯降低，因此這種散熱器的散熱效果往往不錯。

沖壓成形散熱片用的鋁合金的牌號或者成分是什么？

如果是散熱功能的,一般選AL6061或者AL6063,因為常稱為純鋁.如果只是一個支架作用的,一般不用純鋁,用ADC6 ADC12,開壓鑄模(加有其它元素).看攻率管有多少,對于沖壓板材的一般我們用在電子散熱上就用AL3032.

散熱片模具怎么修

具體修復(fù)方法如下：使用鑷子或者竹簽對變形的散熱器片一片一片的將其掰直，同時在掰直的過程中要注意，切不可用力過度將散熱器片掰斷。首先，如果散熱器片變形的面積并不是非常大的話，其對散熱影響也并不大，而我們大可不必理會。只有當散熱器片大面積變形彎折時，我們才需要對其進行修復(fù)。

散熱片的介紹

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件，功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫，是汽車發(fā)動機的組成部分。

水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多。

所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。

沖壓模具在沖鋁材時容易爆模的原因

是堵料爆模吧，我是專業(yè)做散熱片的， 堵料問題也時有發(fā)生，如果堵料而廢料又沒有及時清理就很容易發(fā)生爆模。如果是該類問題，你應(yīng)該找原因：為什么會堵料?

堵料主要原因是落料不順，而造成不順的原因 又有，光落料孔是否OK，刀口間隙是否正確，有沒有割錐度，是否沖壓油過多或過濃造成等等，總之原因很多，主要看模具師傅怎么分析解決。

散熱片的模具。為什么高速沖壓出的產(chǎn)品是彎的。我的散熱片鉚31片，可不可教我修模。

你把料帶剪下來，用卡尺量下折彎那一步的折彎單片，看下折彎高度是否達到圖紙上的尺寸，如沒有達到或者高了，就動折彎那一步，如那步折彎尺寸是0K的，就看下最后一步落料或者送料是否有問題，還有一種情況就是整平機沒把料整好

鋁材散熱片怎樣在沖壓模具上倒角

改變倒角沖頭的結(jié)構(gòu)，采用有導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)或減小導(dǎo)向間隙；背面有痕跡這個和材質(zhì)有關(guān)系的，，以上供參考

沖壓鋁散熱片模具的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于擠壓鋁散熱、沖壓鋁散熱片模具的信息別忘了在本站進行查找喔。