汽車彎管支架沖壓模具,沖床彎管模具
本篇文章給大家談?wù)勂噺澒苤Ъ軟_壓模具,以及沖床彎管模具對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄概覽:
- 1、請問,汽車的沖壓模具為什么在長期工作后會產(chǎn)生磁性,原理是什么?
- 2、汽車沖壓模具的簡易模與硬模的周期和價格的區(qū)別
- 3、汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢,只要四個車門的話多少錢,用于個性改裝?
請問,汽車的沖壓模具為什么在長期工作后會產(chǎn)生磁性,原理是什么?
一般冷作模具鋼為奧氏體、馬氏體或鐵素體型,經(jīng)過冷加工沖壓中,沖壓鋼板與模具鋼組織結(jié)構(gòu)也會向馬氏轉(zhuǎn)化是冷加工變形度越大,馬氏體轉(zhuǎn)化越多,鋼的磁性就越大。
以上模具鋼在線原因分析就是沖壓模具產(chǎn)生磁性的主要原因!
供參考,可以請采納之!
汽車沖壓模具的簡易模與硬模的周期和價格的區(qū)別
簡易模,細(xì)分的話還是有差別的,看客戶的要求,一般1-2月的設(shè)計制造周期吧,根據(jù)零件大小不同,調(diào)試也容易,都是要鋪塑料膜的增加料的流動,;你說的硬模應(yīng)該是正式模吧,周期比較長,制造周期6-8個月,調(diào)試周期看零件,有很難的調(diào)試周期會和制造周期差不多,一般的件1-2個月足夠了
汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢,只要四個車門的話多少錢,用于個性改裝?
感謝筆者有如此想法。
本人在一汽大眾下級供應(yīng)商上班,對于沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬于A級外觀件,大部分主機廠自行生產(chǎn),很少有外發(fā)。其次,產(chǎn)品難度較大,沒有個十多年鈑金生產(chǎn)經(jīng)驗的廠家不敢嘗試。
再來說說開模費用,四套車門,至少需要16套沖壓模具,按照2500T多工位設(shè)備開模,每套模具均重10噸,模具費用至少在600W。(汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸)。如果沒有上千的產(chǎn)量,建議不要輕易嘗試。汽車行業(yè)的水還是挺深的。
關(guān)于汽車彎管支架沖壓模具和沖床彎管模具的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。