今天給各位分享廣西沖壓成型口罩模具的知識，其中也會對口罩機模具進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、在模具廠帶上口罩都還是聞到那些氣味，怎么辦
• 2、疫情期間，除了捐款，車企們還做了什么？

在模具廠帶上口罩都還是聞到那些氣味，怎么辦

塑料一般含有的化學成分是聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PV)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯樹脂(PS)。 ,經(jīng)過加熱和模具擠壓成型而散發(fā)出來的氣味是百分百的對身體有害的，特別是對肝的影響特別大。在這樣的工作環(huán)境中要注意自我保護，比如必須堅持帶口罩，定期進行體檢等等。塑料制品在溫度達到65℃時，毒害物質(zhì)就會析出并且滲入到食品中，則會對肝 、臟、腎臟、生殖系統(tǒng)及中樞神經(jīng)等人體重要部位造成危害。

疫情期間，除了捐款，車企們還做了什么？

隨著疫情的持續(xù)蔓延，確診人數(shù)與疑似人數(shù)每天都在持續(xù)上升。這也讓老百姓們清楚疫情要結(jié)束不是一時半會的事情，因此，大家都到藥店、超市等地方批量收購口罩消毒水等物品，做好打持久戰(zhàn)的準備。這也導致全國各地的各種消毒水、口罩、護目鏡等成為了緊缺物資。

盡管世界各國都在支援中國，在海外的我國華僑也紛紛購買大量口罩等物資運回國內(nèi)，全國停工聽課，大家都不出門，盡量減少口罩的使用。

據(jù)家哥了解，我國口罩產(chǎn)量全球第一，每天最大產(chǎn)量為2000多萬個，假設(shè)一人一天就使用兩個，全國14億人，我們只算5000萬前線工作人員，那口罩的日需求就是1億個一天了，因此口罩以及消毒水的物品的生產(chǎn)迫在眉睫。

當前新冠疫情防控進入關(guān)鍵期，口罩、護目鏡等都成為眼前急需的防護物資。為緩解現(xiàn)狀，不少企業(yè)開始改建生產(chǎn)線，跨界生產(chǎn)支援醫(yī)護物資。其中，車企的表現(xiàn)尤為突出，例如，上汽的口罩、比亞迪的消毒水、陜汽的護目鏡

上汽

本次率先投身“轉(zhuǎn)型”的上汽通用五菱，就是通過聯(lián)合一家為企業(yè)提供車用隔音棉的供應商廣西德福特來合力生產(chǎn)口罩。

據(jù)悉，生產(chǎn)口罩的主要原材料——聚丙烯，也是生產(chǎn)汽車隔音棉的原材料之一，因此在原材料的采購渠道、存放標準等方面，廣西德福特集團本就具備天然的優(yōu)勢，而上汽通用五菱也剛好憑借自身在制造和銷售上的積累，兩家一拍即合，可以說是汽車產(chǎn)業(yè)的一次創(chuàng)新舉措。

按照項目建設(shè)計劃，無塵車間由廣西建工集團負責改建，本月內(nèi)建成投入使用無塵車間，共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日生產(chǎn)量預計達到170萬個以上。

陜汽

按照2月6日陜西省政府防疫物資采購專題會議精神要求，陜汽主動承擔起防疫物資中護目鏡的生產(chǎn)任務。

當天，陜汽第一時間召集技術(shù)、工藝、生產(chǎn)等相關(guān)部門研究制定方案，分頭攻堅模具、注塑等工藝細節(jié)，落實生產(chǎn)所需要的原材料，陜汽充分發(fā)揚國有企業(yè)的使命擔當，加班加點任勞任怨，僅2天時間就完成了生產(chǎn)護目鏡所需的各項準備工作，成功裝配護目鏡樣品，達到了防疫使用要求，日裝配產(chǎn)能3000只以上。

據(jù)悉，目前，上汽通用五菱聯(lián)合供應商生產(chǎn)的第一批20萬只口罩順利下線，也將由上級部門統(tǒng)一調(diào)配。

汽車行業(yè)發(fā)展這么多年來，主機廠搞生產(chǎn)口罩這種事還是頭一次。

車企紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩等急需物之舉，不僅僅體現(xiàn)了良心企業(yè)的擔當，也是自身實力的完美展現(xiàn)。

有一件事各位可能不知道，就是車廠自己其實是有符合口罩生產(chǎn)條件的無塵車間的。

因為汽車生產(chǎn)四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝、總裝中，涂裝車間有著很高的無塵標準，用來做口罩理論上是沒有任何問題的。

至于一般口罩的技術(shù)，對于生產(chǎn)難度更高的車企來說，理論上本身也不是一件難事。

而這件事除了讓我們看到一些國內(nèi)自主品牌?在實實在在為國家做事以外，也讓我們看到了抗擊疫情的新力量。

對于那些停產(chǎn)的車企來說，理論上講只需要把涂裝車間改造下，配合相關(guān)部門獲得資質(zhì)、采購到設(shè)備，就可以迅速建立百萬以上的口罩產(chǎn)能，這無疑是抗擊疫情的后備力量。

萬一疫情真的到了更嚴重的地步，我想這些停產(chǎn)的后備力量也會站出來為國家、為社會做出貢獻的。

汽車行業(yè)在我國有多重要？重要到總營業(yè)收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的近10%，重要到就業(yè)人數(shù)占社會總就業(yè)人數(shù)的6分之一。

這一次陜汽、上汽率先制造國內(nèi)目前最近缺的口罩、消毒液、護目鏡等物資的大旗，就是在告訴我們，車企撐得起GDP、顧得了就業(yè)，關(guān)鍵時刻也是我們的后備力量。

而不同于陜汽和上汽的廠商們做了什么呢？

東風

作為湖北的本土車企，東風仍不忘發(fā)揮自身的政治責任和社會責任，充分發(fā)揚了國企該有的當擔精神，積極配合政府做好防控。

1月23日，在武漢宣布對內(nèi)對外的交通通道全部暫停之后，東風汽車緊急決定向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元，抗擊新型肺炎疫情。1月26日，東風汽車再攜旗下各企業(yè)，向湖北省捐贈2600萬元。

此外，由于1月24日起，武漢全市公共交通、網(wǎng)約出租車暫停運營。消息剛一發(fā)出，東風汽車旗下網(wǎng)約車品牌東風出行就有超過300名司機應召出征，組建應急車隊為醫(yī)護人員提供交通服務。車友頭條向相關(guān)負責人了解到，截止到2月5日，已有987名東風出行的網(wǎng)約車司機參與到應急車隊中。有市民感嘆：“這些司機都是最美逆行者?！?/p>

福田歐曼

新型冠狀病毒疫情發(fā)生后，為保障全國抗疫物資正常調(diào)度，福田歐曼為此提供“321閃修”服務承諾，以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的快速服務，實現(xiàn)客戶運輸路上全程無憂。

1月30日，由歐曼卡車人運送的第一批送往武漢的200噸大蒜到達后，臨沂蘭陵第二批去往武漢的卡車人代表左勝濤繼續(xù)給武漢地區(qū)運送辣椒。

為了讓前方的物資供應通暢，保障車輛高效運行，歐曼特意安排蘭陵當?shù)胤站S修團隊工程師們抵達裝貨現(xiàn)場，為左師傅車做了全方位檢修，確保車輛可安全運送物資，去武漢往返路途中全程無憂。

與此同時，福田歐曼想卡友之所想、急卡友之所急，于2月2日零點正式對外官宣，疫情期間所有通過歐曼辦理貸款的用戶可申請休眠（延期）還款，如有需要的卡友，均可以聯(lián)系購車經(jīng)銷商，申請延期還款，以免因為延期還款影響征信，給行業(yè)帶了一個好頭，讓卡友獲得了更多幸福感。

一汽

在這一特殊時期，中國一汽始終懷有一份一馬當先、舍我其誰的責任心，急國家之所急，想人民之所想，盡其所能抗擊疫情，全力投入保障出行。

截至目前，中國一汽攜一汽-大眾捐贈資金已至8100萬元，并成立了疫情防控專項基金，助力疫情阻擊戰(zhàn)。與此同時，在資金支持基礎(chǔ)上，中國一汽還通過發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，由旗下“一汽出行”公司專門組織?“特別愛心車隊”，在抗擊疫情期間，提供安全、高效的出行服務。

中國一汽始終心系荊楚大地，未來仍將繼續(xù)關(guān)注疫情，將攜旗下分、子公司及合作伙伴持續(xù)開展援助，全力投入抗疫戰(zhàn)斗，直至疫情防控取得全面勝利！

毫無疑問這是一次面對未來未知的危機很有意義的警鐘，我們現(xiàn)在雖然甚至連口罩都供不上了，但還好，有這樣的車企告訴我們：沒關(guān)系，還有我們呢。

都說疫情是面照妖鏡，貪欲、私心等丑陋會以最露骨的形式被照射出來，但同時博愛、奉獻、無畏等美好也會得到最立體的展現(xiàn)。

只希望疫情過后，我們的世界變得更為美好！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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