鋼材進口(進口鋼材的種類有哪些)

Q1：進口鋼材的種類有哪些？

合金鋼 合金鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上添加一種或多種合金元素制成的鐵碳合金，已有100多年的生產(chǎn)歷史了。合金鋼按合金含量分類，可分為低合金鋼、中合金鋼、高合金鋼;
按合金元素分類，可分為錳鋼、鉻鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼等;
按用途分類，可分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼。 合金鋼具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨的特性，在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，而且每年的產(chǎn)量大約占鋼總產(chǎn)量的十分之一。合金鋼由于所含合金量不同價格也有所差別，含合金量較低的一般每千克售價在5-15元之間;
含碳量相對較高些，一般每千克在20元以上。 碳素結(jié)構(gòu)鋼 碳素結(jié)構(gòu)鋼是碳素鋼的一種，力學(xué)性能較好，在鐵路、橋梁、建筑工程中廣泛應(yīng)用。 碳素鋼按含碳量分類，可分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼;
按品質(zhì)分類，可分為普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼;按用途分類，可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼。市場中一般普通碳素鋼價格每千克在10元以內(nèi)，優(yōu)質(zhì)碳素鋼每千克價格在20元左右。 模具鋼 模具鋼主要用于鍛造加工各類零件，生活中大致把其分為熱軋模具鋼、冷軋模具鋼、塑料模具鋼三大類。 在機械制造、產(chǎn)品加工中，對模具鋼硬度、強度、柔韌性、耐磨性等工藝性能要求較高。一般的模具鋼價格每千克在10-20元左右，性能相對較好的在40元以上，有的在一百元以上。 螺紋鋼 螺紋鋼又叫做熱軋帶肋鋼筋，是中型及以上建筑必用的鋼材。螺紋鋼按幾何形狀分類，依據(jù)橫肋的截面形狀和間距，英國將螺紋鋼分為I型、II型;
按性能分類，我國按強度級別將螺紋鋼分為三個等級。 螺紋鋼在橋梁、道路、土建工程等方面廣泛應(yīng)用，在我國鋼材生產(chǎn)中所占比重較大。螺紋鋼的價格在市場中一般每千克在10元以內(nèi)。 。

Q2：中國鋼鐵現(xiàn)狀

中國鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀分析與未來預(yù)測 中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強國。 　　產(chǎn)量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業(yè)的內(nèi)在危機，其危機的要害表現(xiàn)在兩個問題上。一是能耗大，每生產(chǎn)一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高于發(fā)達國家，甚至世界平均水平。 　　而且，隨著這些年鋼鐵業(yè)發(fā)展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，低附加值的長型鋼材占了60%以上，而汽車、機床、家電等行業(yè)所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在于鋼鐵企業(yè)規(guī)模太小，達不到規(guī)模經(jīng)濟所要求的產(chǎn)量水平，也不具備創(chuàng)新能力。 所以，鋼鐵業(yè)發(fā)展的結(jié)果是進口大量礦石，加工成低檔鋼材之后又大量出口，我們消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。 　　鋼鐵業(yè)的這種超常規(guī)發(fā)展不符合我國實現(xiàn)持續(xù)增長，建立節(jié)約型經(jīng)濟的總方向。所以， 7月20日國務(wù)院公布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。 其中提出的合理控制生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)業(yè)集中度優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)等對我國鋼鐵業(yè)發(fā)展都有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義。 　　那么，如何實現(xiàn)這個鋼鐵新政呢？在計劃經(jīng)濟中這種產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整可以通過指令性計劃來強制實現(xiàn)。只要上面有絕對權(quán)威，下面完全服從，調(diào)整起來還是相當(dāng)快的。 但在目前的市場經(jīng)濟條件下，這種方法就不見其有效了。記得從2003年底，國家進行宏觀調(diào)控的重點之一就是鋼鐵業(yè)的過快發(fā)展，但時至今日效果并不明顯。在今天計劃體制的作用正日益衰落的情況下，“上有政策、下有對策”成為普遍現(xiàn)象，行政命令手段正在失靈?？磥碚{(diào)整鋼鐵業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，更多還要依靠經(jīng)濟手段。 在經(jīng)濟手段之中，最有效的還是那只“看不見的手”——價格。 　　鋼鐵業(yè)發(fā)展如此之迅速，且難以控制，達不到規(guī)模經(jīng)濟水平的中小鋼廠紛紛上馬，還在于有經(jīng)濟利益驅(qū)動——有300%的利潤連上斷頭臺都不怕，何況行政命令呢？從需求來看，國內(nèi)建筑業(yè)、制造業(yè)等等的迅速發(fā)展和國外需求使鋼材需求劇增。 這使鋼材的市場價格上揚，短期內(nèi)使鋼鐵成為暴利行業(yè)。另一方面，鋼鐵業(yè)所用的電力價格要受到嚴格控制，價格上漲極為有限。這就為一些耗能的鋼鐵廠留下了相當(dāng)?shù)睦麧櫩臻g。在能活下去，而且活得相當(dāng)“滋潤”的情況下，企業(yè)再小也不愿意和別人合并，更別說被兼并了。 　　實現(xiàn)鋼鐵新政的核心是企業(yè)通過合并或兼并做大。在鋼鐵業(yè)中，大不一定強，但只有做大才能做強。企業(yè)規(guī)模小，節(jié)約資源、開發(fā)高檔產(chǎn)品、進行技術(shù)創(chuàng)新統(tǒng)統(tǒng)談不到。企業(yè)做大可以靠原有企業(yè)的擴大，但更重要的還是合并或兼并。要使小企業(yè)甘于被兼并不能靠自愿，要靠“逼”。 只有當(dāng)他們活不下去時，企業(yè)的合并或兼并才有可能。這種“逼”不是政府用行政手段逼，而是由市場來逼。對于鋼材的市場需求價格，政府難以限制，只能通過宏觀調(diào)控抑制鋼材需求來使價格下跌。這種作用是間接的，難以在短期內(nèi)見效。政府現(xiàn)在還控制電價，而且現(xiàn)在電力全面短缺。 在這種情況下，提高電價，尤其較大幅度地提高鋼鐵業(yè)用電價格，可以讓那些能耗大的中小鋼鐵企業(yè)活不下去，不得不走合并或兼并之路。這也會逼著大企業(yè)在節(jié)約能源、提高鋼材質(zhì)量上下功夫。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不得不靠這種有點“殘酷”的方法來實現(xiàn)。 　　不少人擔(dān)心這種做法會對中國鋼鐵業(yè)的打擊太大了。 應(yīng)該說，那些達到了規(guī)模經(jīng)濟的大企業(yè)是可以經(jīng)受得住這種沖擊的，無非在短期內(nèi)利潤有所減少而已。受到沉重打擊，甚至活不下去的是那些能耗高、效益低的中小企業(yè)。也許中國鋼鐵業(yè)的總量水平會在短期內(nèi)有所下降，但這是為鋼鐵業(yè)長期健康發(fā)展不得不付出的代價。有所得就有所失，何況這種做法的得要遠遠大于失。 。

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