從車刀角度到車刀的刃磨技能圖文視頻詳解!(常見固體的密度)
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本文導讀目錄:
2、常見固體的密度
從車刀角度到車刀的刃磨技能圖文視頻詳解!
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主切削刃是前刀面與主后刀面的交線,擔負主要的切削工作。
副切削刃是前刀面與副后刀面的交線,擔負少量切削工作,起一定修光作用。
刀尖是主切削刃與副切削刃的相交部分,一般為一小段過渡圓弧。
車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。
刀頭的切削部分是靠刃磨得到的,整體車刀的材料多用高速鋼制成,一般用于低速切削。
將硬質合金刀片焊在刀頭部位,不同種類的車刀可使用不同形狀的刀片。
車刀的主要角度有前角(γ0)、后角(α0)、主偏角(Kr)、副偏角(Kr)和刃傾角(λs)。
為了確定車刀的角度,要建立三個坐標平面:切削平面、基面和主剖面。
對車削而言,如果不考慮車刀安裝和切削運動的影響,切削平面可以認為是鉛垂面;基面是水平面;當主切削刃水平時,垂直于主切削刃所作的剖面為主剖面。
?。?)前角γ0在主剖面中測量,是前刀面與基面之間的夾角。
但前角不能太大,否則會削弱刀刃的強度,容易磨損甚至崩壞。
加工塑性材料時,前角可選大些,如用硬質合金車刀切削鋼件可取γ010~20,加工脆性材料,車刀的前角γ0應比粗加工大,以利于刀刃鋒利,工件的粗糙度小。
?。?)后角α0在主剖面中測量,是主后面與切削平面之間的夾角。
其作用是減小車削時主后面與工件的摩擦,一般取α06°~12°,粗車時取小值,精車時取大值。
(3)主偏角Kr在基面中測量,它是主切削刃在基面的投影與進給方向的夾角。
1)可改變主切削刃參加切削的長度,影響刀具壽命。
小的主偏角可增加主切削刃參加切削的長度,因而散熱較好,對延長刀具使用壽命有利。
但在加工細長軸時,工件剛度不足,小的主偏角會使刀具作用在工件上的徑向力增大,易產生彎曲和振動,因此,主偏角應選大些。
車刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等幾種,其中45°多。
(4)副偏角Kr在基面中測量,是副切削刃在基面上的投影與進給反方向的夾角。
其主要作用是減小副切削刃與已加工表面之間的摩擦,以改善已加工表面的精糙度。
在切削深度ap、進給量f、主偏角Kr相等的條件下,減小副偏角Kr,可減小車削后的殘留面積,從而減小表面粗糙度,一般選取Kr5°~15°。
為了確定和測量車刀的幾何角度,需要選取三個輔助平面作為基準,這三個輔助平面是切削平面、基面和正交平面。
1)切削平面切于主切削刃某一選定點并垂直于刀桿底平面的平面。
2)基面過主切削刃的某一選定點并平行于刀桿底面的平面。
3)正交平面垂直于切削平面又垂直于基面的平面。
可見這三個坐標平面相互垂直,構成一個空間直角坐標系。
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前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。
加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。
其次要根據加工性質來考慮前角的大小,粗加工時前角要取小值,精加工時前角應取大值。
通常,制作車刀時并沒有預先制出前角(γ0),而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。
排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大了去了折斷切屑,不產生纏繞;控制切屑的流出方向,保持已加工表面的精度;降低切削抗力,延長刀具壽命。
精加工時,后角取大值,粗加工時,后角取小值。
其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強刀頭的堅固性;反之,后角應取小值。
后角不能為零度或負值,一般在6°~12°之間選取。
首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削工藝系統(tǒng)的剛性,如系統(tǒng)剛性好,主偏角應取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。
其次要考慮加工工件的幾何形狀,當加工臺階時,主偏角應取90°,加工中間切入的工件,主偏角一般取60°。
主偏角一般在30°~90°之間,最常用的是45°、75°、90°。
首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性,才能減小副偏角;反之,應取大值;其次,考慮加工性質,精加工時,副偏角可取10°~15°,粗加工時,副偏角可取5°左右。
主要看加工性質,粗加工時,工件對車刀沖擊大,取λS≤0°,精加工時,工件對車刀沖擊力小,取λS≥0°;通常取λS0°。
砂輪的種類很多,通常刃磨普通車刀選用平形砂輪,常用的有氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪兩大類;氧化鋁砂輪又稱白剛玉砂輪,多呈白色,它的磨粒韌性好、比較鋒利,硬度低,其自銳性好,主要用于刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀的刀體部分;碳化硅砂輪多呈綠色,其磨粒的硬度高、刃口鋒利,但其脆性大,主要用于刃磨硬質合金車刀。
刃磨高速鋼和硬質合金車刀刀體部分,主要選用白色的氧化鋁砂輪;刃磨硬質合金車刀切削部分,主要選用綠色的碳化硅砂輪;粗磨普通車刀時應選用基本粒尺寸較大、粒度號較小的粗砂輪,精磨車刀時選用基本粒尺寸較小、粒度號大的細砂輪。
車削加工是金屬切削加工中最重要的工序之一,在機械制造業(yè)中占重要地位。
車刀刀刃的質量對加工工件的質量有著很大的影響。
1、刃磨車刀時刃磨者應站立在砂輪機的側面,防砂輪碎裂時碎片飛出傷人;同時在刃磨車刀時,觀察砂輪機周圍環(huán)境,檢查設備安全狀況,開動設備,待砂輪轉速平穩(wěn)后,方可開始刃磨車刀。
2、刃磨時兩手握刀的距離放開,右手靠近刀體的切削部分,左手靠近刀體的尾部,同時兩肘夾緊腰部,刃磨過程要平穩(wěn),以減小磨刀時的抖動。
4、刃磨主后刀面時刀桿尾部向左偏轉一個主偏角的角度;刃磨副后刀面時刀桿尾部向右偏轉一個副偏角的角度。
5、修磨刀尖圓弧時通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部,讓刀尖圓弧自然形成。
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以90°外圓車刀為例,車刀的刃磨分為刀體刃磨和切削部分刃磨兩部分,刀體在白色的氧化鋁砂輪上刃磨,刃磨要求不干涉切削加工為原則;切削部分在綠色的碳化硅砂輪上刃磨,粗、精要分開,主要刃磨主后刀面、副后刀面、前刀面,保證正確的幾何角度。
1、磨削開始時除去車刀前刀面、后刀面上的焊渣,粗磨先磨主后面,刀桿尾向左偏移,使刀桿與砂輪軸線之間成90°Kr的夾角,同時磨出主偏角,刀頭向上翹38°,以減小車刀和砂輪之間的摩擦,形成主后角。
接著刃磨副后面,刀桿尾部向右偏移,使刀桿與砂輪軸線之間成90°K/r的夾角,同時磨出副偏角和副后角,最后刃磨前刀面,同時磨出正確的前角。
2、精磨時用金鋼石鋼筆或砂輪修整塊修磨砂輪,保持砂輪平整和鋒利,先修磨前刀面,保持前刀面光滑;再修磨主后刀面和副后刀面,保持主、副切削刃平直、鋒利;最后左手握車刀前端作為支點,右手轉動桿尾部,修磨刀尖圓弧。
3、磨斷屑槽:斷屑槽在切削過程中起斷屑作用,同時保證排屑順利。
為使切屑碎斷,一般要在車刀前面磨出斷屑槽;刃磨斷屑槽時,必須先把砂輪的外圓與平面的交角處用修砂輪的金鋼石筆或砂輪修整塊修整砂輪成相適應的圓弧或尖角,刃磨時刀尖可向下或向上移動,刃磨時起點位置應跟刀尖、主切削刃離開一小段距離,刃磨時用力要輕,移動要穩(wěn)、準,防止砂輪磨傷前刀面和主切削刃。
4、磨負倒棱:為提高刀具強度,延長刀具切削部分的壽命,硬質合金車刀一般要磨出負倒棱;刃磨負倒棱時用力要輕微,車刀要沿主切削刃的后端向刀尖方向擺動。
它是刃磨車刀的最后一步,刃磨一定要細心,防止砂輪損傷磨好的面和刃。
刀具磨損到限度后,就必須及時刃磨,以恢復刀具的正常切削性能。
1、使刀具切削符合具有正確的幾個形狀及鋒利的切削刃。
2、對多刃刀具,切削的徑向及軸向振擺應不超過規(guī)定的公差;對用于自動線或動機床的單刃刀具,也需控制刀尖位置。
3、刀具的前、后刀面應具有所需的表面光潔度。
1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角,如上圖(a)所示;。
2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角,如上圖(b)所示;。
3、磨前面,同時磨出前角,如上圖(c)所示;。
一般刃磨車刀刀體和高速鋼車刀時,用白色氧化鋁砂輪;刃磨硬質合金車刀時,用綠色碳化硅砂輪。
如果條件允許,在精磨硬質合金車刀時,可采用金鋼石砂輪。
2、刃磨硬質合金車時,不可把刀頭部分放入水中冷卻,以防刀片突然冷卻而碎裂。
刃磨高速鋼車刀時,應隨時用水冷卻,以防車刀過熱退火,降低硬度。
3、刃磨時,車刀高低必須控制在砂輪水平中心,刃頭略向上翹,否則會出現后角過大或負后角等缺陷。
4、硬質合金刀具,應在綠色碳化硅砂輪上刃磨,高速鋼刀具應在白色氧化鋁砂輪上刃磨。
粗磨時應在粒度46-60砂輪上刃磨較好,精磨時,應在粒度60-80的砂輪上刃磨較好。
研磨硬質合金刀具,應選用綠色碳化硅油石,高速鋼刀具則應該選用白色氧化鋁油石。
5、鎢鈦鈷類硬質合金車刀,因對冷熱和沖擊的敏感性較強,當環(huán)境溫度變化較大時,也會產生裂紋,如在我國北方的冬季,如果把磨得很熱的車刀放在冷空氣中,往往會產生裂紋,最好是進行保溫緩慢冷卻。
6、刃磨斷屑槽時,由于車刀和砂輪接觸時容易打滑,必須注意安全。
常見固體的密度
2、8.458.348.30一般固態(tài)物質的密度(室溫下)物質密度(g/cm)物質密度(g/cm)熔融石英硼硅酸玻璃重硅鉀鉛玻璃丙烯樹脂尼龍聚乙烯聚苯乙烯馬來樹膠硬橡膠松香瀝青石蠟蠟軟木木炭石棉干土干砂粘土磚食鹽2.22.33.881.1821.110.901.0560.960.991.81.071.071.50.870.930.950.990.240.30.91.52.81.02.01.51.52.61.42.22.12.2木頭書寫用紙冰賽璐璐象牙皮革瓷花崗石瑪瑙大理石云母電木(膠木)金剛砂磁鐵混凝土結晶石膏燒石膏方解石有機玻璃膠合板0.40.80.71.20.880.921.41.81.90.41.22.12.52.42.82.52.82.52.82.63.21.31.44.05.01.82.42.251.82.671.180.56。
M35高速鋼熱處理
用于各種切削,如鉆頭、絲錐、銑刀、拉刀、滾刀等,還可制作各種冷沖、擠壓模具等模具產品。
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