55Si7是什么材料(55Si7彈簧鋼材質(zhì)介紹)

博主:adminadmin 2021-06-07 09:59:11 條評論
摘要:55Si7彈簧鋼55Si7彈簧鋼簡介:55Si7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較51Si7稍高。硅和錳可以提高彈性極限和屈強比,提高淬透性、抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性,過熱敏感性比錳鋼低,該鋼整體性能優(yōu)于各類碳素...

  55Si7彈簧鋼

  55Si7彈簧鋼簡介:

  55Si7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較51Si7稍高。硅和錳可以提高彈性極限和屈強比,提高淬透性、抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性,過熱敏感性比錳鋼低,該鋼整體性能優(yōu)于各類碳素彈簧鋼。55Si7廣泛應(yīng)用用于車輛、拖拉機工業(yè)上制作負荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧等。

  55Si7彈簧鋼化學(xué)成分:

  碳C:0.52~0.60%

  硅Si:1.50~1.80%

  錳Mn:0.70~1.00%

  硫S:≤0.045%

  磷P:≤0.045%

  55Si7彈簧鋼力學(xué)性能:

  密度ρ(kg/m3):約7850

  抗拉強度σb(MPa):≥1274(130)

  屈服強度σs(MPa):≥1176(120)

  伸長率δ10(%):≥5

  斷面收縮率ψ(%):≥25

  硬度:熱軋,≤321HBW;冷拉+熱處理,≤321HBW。

  55Si7彈簧鋼適用范圍:

  55Si7彈簧鋼廣泛應(yīng)用于汽車、鐵道車輛、拖拉機工業(yè)制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、氣缸安全閥簧,電力機車用升弓鉤彈簧,止回閥簧,也適于制作工作溫度在250℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。

  55Si7彈簧鋼熱處工藝:

  球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。55Si7鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如

  400度回火,硬度46HRC;

  500度回火,硬度40HRC;

  600度回火,硬度34HRC。

  在150~160度之間回火性能得到最佳的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。

  AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,

  退火;750C-爐冷-HBS≤222

  正火;830~860C-空冷-HBS≤302

  淬火;870C-油-HRC>61

  不同溫度回火后的硬度值HRC:150℃-61,200℃-60,300℃-56,400℃-51,500℃-43,550℃-38,600℃-33,650℃-29

  常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50

  以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)

  淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5

  回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

  55Si7彈簧鋼熱處理規(guī)范:

  55Si7熱處理方法:有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高55Si7彈簧鋼的強韌性和使用壽命。

  55Si7熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷;回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

  金相組織:回火屈氏體。