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神鋼 350 故障 代碼

C012 C013 C014 都是 P泵高壓傳感器故障，但是內(nèi)容不同。P0408 是EGR閥故障。

高壓傳感器故障的排查操作步驟辦法：

1、翅片如果灰塵較多，需用水沖洗;如果柳絮較多(尤其五月份左右飄柳絮)，需清掃翅片，保持冷凝器翅片清潔。

2、檢查機(jī)器配電箱?？臻_是否跳閘，如果跳閘說(shuō)明電流過(guò)大或空開順壞，需更檢查線路或空開。

3、關(guān)機(jī)后用螺絲刀撥動(dòng)風(fēng)扇扇葉，如果太皺說(shuō)明風(fēng)機(jī)軸承損壞或風(fēng)機(jī)燒毀，需更換軸承或風(fēng)機(jī)。

4、以上檢查完都無(wú)故障，則可能高壓開關(guān)故障，需更換。

5、檢查完排除故。

EGR閥故障檢測(cè)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU實(shí)時(shí)根據(jù)進(jìn)氣壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定發(fā)動(dòng)機(jī)工作需求的EGR率，并實(shí)時(shí)控制EGR閥開度[1-2]。EGR閥位置傳感器實(shí)時(shí)反饋EGR閥開度，0.1秒內(nèi)EGR實(shí)際開度與設(shè)定開度正負(fù)偏差過(guò)大即出現(xiàn)相關(guān)故障，故障燈點(diǎn)亮且發(fā)動(dòng)機(jī)限扭（常見(jiàn)故障為車速穩(wěn)定在80～100km/h之間無(wú)法進(jìn)一步提速，停車關(guān)閉鑰匙重新啟動(dòng)動(dòng)力恢復(fù)正常但可能再次出現(xiàn)故障）。

2、1EGR閥靜態(tài)檢查將車輛鑰匙打開至ON檔（不啟動(dòng)），使用診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)流中EGR閥信號(hào)輸出電壓值（也可測(cè)量工作狀態(tài)信號(hào)線電壓）。正常值應(yīng)穩(wěn)定在0.45～1.25V之間（EGR閥關(guān)閉）。

神鋼250-8報(bào)警 C013 E023各是什么故障 ？

C013是P1泵壓力傳感器斷線異常E023是P2泵比例閥斷線異常。神鋼250-8常見(jiàn)代碼如下：

A 機(jī)電控制器 A-1 ROM數(shù)據(jù) A-2 A調(diào)整不良

B 低壓傳感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外揚(yáng)B-7 右旋轉(zhuǎn) B-9 右行走 B-10 左行走

C 高壓傳感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例閥(控制閥) D-1 P1中立切斷 D-2 P2中立切斷 D-3 直進(jìn)行走 D-4 小臂可變?cè)偕?D-6 小臂可變?cè)偕?/p>

E 比例閥(液壓泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 電磁閥 F-1 增壓 F-2 旋轉(zhuǎn)剎車 F-3 行走二速

G E/G附屬品 G-1步進(jìn)電流 G-2起步分度 G-3轉(zhuǎn)速傳感器 G-4水溫傳感器 G-5機(jī)油壓力

H油門旋扭 -1信號(hào)接收異常 -2電瓶繼電器 SK75-8 G013報(bào)警是指發(fā)動(dòng)機(jī)油門進(jìn)步馬達(dá)異常 H013報(bào)警是油門線路接觸不良 。

擴(kuò)展資料：

神鋼集團(tuán)公司創(chuàng)立于1905年，已有100多年悠久歷史，是日本工業(yè)三大主力廠商之一，也是世界500強(qiáng)企業(yè)。由總公司及198分公司、64控股相關(guān)聯(lián)公司組成。

神戶制鋼集團(tuán)所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦鈦合金、焊接材料、鋁銅等素材制品及廣泛應(yīng)用于建設(shè)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械與以下水處理機(jī)械設(shè)備為代表的工程機(jī)械等，是進(jìn)行從素材到成品之間連貫生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。

參考資料來(lái)源：百度百科-神鋼SK250-8挖掘機(jī)

神鋼挖掘機(jī)sk350-8 c022是什么意思

C022 2泵高壓傳感器輸出異常

你可以到鐵甲論壇上搜神鋼故障代碼

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