鋼材c%是什么成分(含c量的鋼)

博主:adminadmin 2023-09-17 06:35:01 條評論
摘要:今天給各位分享鋼材c%是什么成分的知識,其中也會對含c量的鋼進行解釋,現(xiàn)在開始吧!鋼材的化學(xué)成分鋼材中除主要化學(xué)成分Fe鐵以外...

今天給各位分享鋼材c%是什么成分的知識,其中也會對含c量的鋼進行解釋,現(xiàn)在開始吧!

鋼材的化學(xué)成分

鋼材c%是什么成分(含c量的鋼)

鋼材中除主要化學(xué)成分Fe鐵以外,還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素,這些元素雖含量很少,但對鋼材性能的影響很大。

碳是決定鋼材性能的最重要元素,它影響到鋼材的強度、塑性、韌性等機械力學(xué)性能。當(dāng)鋼中含碳量在0.8%以下時,隨著含碳量的增加,鋼的強度和硬度提高,塑性和韌性下降;但當(dāng)含碳量大于1.0%時,隨含碳量增加,鋼的強度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼,即含碳小于0.25%,工程用低合金鋼含碳小于0.52%。

鋼中有益元素有錳、硅、釩、鈦等,控制摻入量可冶煉成低合金鋼。鋼中主要的有害元素有硫、磷及氧,要特別注意控制其含量。磷是鋼中很有害的元素之一,主要溶于鐵素體起強化作用。磷含量增加,鋼材的強度、硬度提高,塑性和韌性顯著下降。特別是溫度愈低,對塑性和韌性的影響愈大,從而顯著加大鋼材的冷脆性。磷也使鋼材可焊性顯著降低,但磷可提高鋼的耐磨性和耐蝕性。硫也是很有害的元素,呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中,降低鋼材的各種機械性能。

由于硫化物熔點低,使鋼材在熱加工過程中造成晶粒的分離,引起鋼材斷裂,形成熱脆現(xiàn)象稱為熱脆性。硫使鋼的可焊性、沖擊韌性、耐疲勞性和抗腐蝕性等均降低。氧是鋼中有害元素,主要存在于非金屬夾雜物中,少量熔于鐵素體內(nèi)。非金屬夾雜物降低鋼的機械性能,特別是韌性。氧有促進時效傾向的作用。氧化物所造成的低熔點亦使鋼的可焊性變差。

鋼的成分問題

看含碳量的多少來分的。有Q235-A,Q235-B,Q235-C,Q235-D四種。

Q235-A

組成元素比例(%):碳C:0.14~0.22;錳Mn:0.30~0.65;磷P:≤0.045;硫S:≤0.050;硅Si:≤0.30

特性及應(yīng)用=用途:金屬結(jié)構(gòu)件,心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓、螺母、套筒、軸及焊接件。;脫氧方法:F、b、Z

Q235-B

化學(xué)成分=組成元素比例(%):碳C:0.12~0.20;錳Mn:0.30~0.70;磷P:≤0.045;硫S:≤0.045;硅Si:≤0.30

特性及應(yīng)用=用途:金屬結(jié)構(gòu)件,心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓、螺母、套筒、軸及焊接件。;脫氧方法:F、b、Z;沖擊實驗:溫度20℃下Akv(縱向)=27J

Q235-C

化學(xué)成分=組成元素比例(%):碳C:≤0.18;錳Mn:0.35~0.80;磷P:≤0.040;硫S:≤0.040;硅Si:≤0.30

特性及應(yīng)用=用途:金屬結(jié)構(gòu)件,心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓、螺母、套筒、軸及焊接件,可用于重要的焊接結(jié)構(gòu)。;脫氧方法:Z;沖擊實驗:溫度0℃下Akv(縱向)=27J

Q235-D

化學(xué)成分=組成元素比例(%):碳C:≤0.17;錳Mn:0.35~0.80;磷P:≤0.035;硫S:≤0.035;硅Si:≤0.30

特性及應(yīng)用=用途:金屬結(jié)構(gòu)件,心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓、螺母、套筒、軸及焊接件,可用于重要的焊接結(jié)構(gòu)。;脫氧方法:TZ;沖擊實驗:溫度-20℃下Akv(縱向)=27J

參考資料:《機械設(shè)計手冊》

鋼材質(zhì)保書化學(xué)成分怎么看?

是指質(zhì)量百分含量(%),對應(yīng)元素乘以100(10的2次方)或1000(10的三次方)后,可以得到對應(yīng)元素的百分含量。

如:C含量為0.11%,乘以100后為11%;P含量為0.013%,乘以1000后為13%。

鋼材化學(xué)成分含碳量的c與w有什么不同

C是碳,化學(xué)元素符號為C,鋼里面都或多或少的含有碳成分,這也是鋼和鐵的區(qū)別,鐵添加了碳元素,就會變成鋼。

W是鎢,化學(xué)元素符號為W,硬質(zhì)合金一般就是指含鎢的鋼材,俗稱鎢鋼,如果一種合金里面有W成分,就會變得更加硬,而且耐高溫特性比較好,是特別添加的。

鎢硬度高,高溫性能良好,但是韌性較差,容易脆斷。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)C級鋼化學(xué)成分

鐵路標(biāo)準(zhǔn)C級鋼化學(xué)成分

C含量國家標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定為:≤0.40%——這是該材料中C含量的上限,

該標(biāo)準(zhǔn)中有沒有規(guī)定下限?

該標(biāo)準(zhǔn)中如果沒有規(guī)定該種牌號材料的下限,那0.24%符不符合該類材料中,另一個牌號的成分要求?

鋼材牌號的確定,往往是由化學(xué)成分和機械性能的數(shù)據(jù)一起來進行判斷的

如果這個本來是中碳鋼的,而檢驗出來為C含0.24%,這通常被認(rèn)為成分不合格,因為這樣材料如果需要進行熱處理的話,往往需要滲碳,才能達到中碳鋼的相應(yīng)的機械性能,這樣會增加成本的——個人意見,僅供參考(因為不太清楚,你這種材料的真正標(biāo)準(zhǔn),也不知道你的機加工工藝過程以及熱處理情況)。

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