本篇文章給大家談?wù)刢18100是什么材料，以及c17400是什么材料對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

不銹鋼10Cr17是什么材料

1Cr17（10Cr17）馬氏體不銹鋼/耐熱鋼

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1220-1992

1Cr17特性及適用范圍：

耐蝕性良好的通用鋼種。用于建筑內(nèi)裝飾、重油燃燒器部件、家庭用具和家用電器部件等。

1Cr17化學(xué)成份：

碳 C ：0.12

硅 Si：≤0.75

錳 Mn：≤1.00

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：16.00～18.00

鎳 Ni：允許含有≤0.60

1Cr17力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥450

條件屈服強(qiáng)度 0.2 (MPa)：≥205

伸長(zhǎng)率 5 (％)：≥22

斷面收縮率 (％)：≥50

硬度 ：≤183HB

●熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：退火780～850℃空冷或緩冷。

金相組織：組織特征為鐵素體型。

c1720和c18400分別屬于什么銅材，是鈹銅嗎

alloy-25（C17200）高強(qiáng)度銅鈹合金

alloy-25是一種高性能銅鈹合金，用于要求強(qiáng)度，抗pi勞性，非磁性，導(dǎo)電性和耐腐蝕性的應(yīng)用中。alloy25具有經(jīng)過(guò)認(rèn)證的機(jī)械性能，經(jīng)過(guò)全面熱處理，無(wú)需額外處理。alloy-25的磁性不受加工和表面磨損的影響。

耐磨性和耐磨性：

alloy-25在高負(fù)荷條件下為其自身和其他合金提供優(yōu)異的耐磨性。耐磨性，高硬度和低摩擦力可在邊緣潤(rùn)滑條件下為軸承和襯套應(yīng)用提供耐磨性。

耐腐蝕性能：

alloy-25的耐腐蝕性與純銅相似。它可以抵抗海水，大多數(shù)有機(jī)溶液，非氧化性酸和稀堿的腐蝕。alloy25不會(huì)發(fā)生氫脆，它可以抵抗liu化物和氯化物溶液中的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。它符合NACE MRO175的要求。不建議將alloy25與氫氧化銨或強(qiáng)氧化性酸一起使用。

材料規(guī)格：

? UNS C17200

? ASTM B196

? AMS 4533, 4534, 4535

? QQ-C-530

? RWMA – Class 4

? API Spec 7

? BS EN 12163

alloy-25化學(xué)成分:

Be:1.8~2.0;

Co+Ni:0.20~0.50;

Fe:≤0.1;

Cu:余量;

典型應(yīng)用：

航天

重型軸承和襯套

石油和天然氣勘探

汽車(chē)

海洋

化學(xué)加工

C18400鉻青銅是含0.4%~1.1%Cr的 銅合金 。鉻青銅可以通過(guò)淬火-時(shí)效或淬火-冷變形-時(shí)效處理獲得強(qiáng)化。在共晶溫度1072℃下，鉻在銅中的最大溶解度為0.65%。隨溫度的降低，固溶度急劇下降，固溶后時(shí)效處理析出Cr粒子相。鉻的加入，一方面明顯提高合金的 再結(jié)晶溫度 和熱強(qiáng)性；另一方面使銅的導(dǎo)電性略有下降。固溶處理的鉻青銅棒導(dǎo)電率為45%IACS，時(shí)效處理后上升到80%IACS。時(shí)效態(tài)鉻青銅的軟化溫度為400℃，是冷加工銅的兩倍。

C18400銅鉻鋯合金化學(xué)成分如下圖：

C1010相對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)是什么材質(zhì)

c1010鋼材是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

c1010鋼材是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是含碳小于0.8%的碳素鋼，這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結(jié)構(gòu)鋼少，機(jī)械性能較為優(yōu)良機(jī)械強(qiáng)度低，塑性、韌性好，冷狀態(tài)下容易模壓成形，容易切削加工，焊接性能好，為提高表面硬度可進(jìn)行滲碳和氰化處理。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造強(qiáng)度不高的焊接件、冷沖壓件、鍛件和滲碳零件如螺栓、墊圈，隔板、外殼等。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含碳量不同可分為三類(lèi)：

低碳鋼（C≤0.25%）、中碳鋼（C為0.25-0.6%）和高碳鋼（C0.6%）。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含錳量不同分為正常含錳量（含錳0.25%-0.8%）和較高含錳量（含錳0.70%-1.20%）兩組，后者具有較好的力學(xué)性能和加工性能。

1、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶。

。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用于汽車(chē)、航空產(chǎn)業(yè)及其他部分。其鋼的牌號(hào)為沸騰鋼：08F、10F、15F；鎮(zhèn)靜鋼：08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。25及25以下為低碳鋼板30及30以上為中碳鋼板。

2、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶用于各種機(jī)械結(jié)構(gòu)件。其鋼的牌號(hào)為低碳鋼包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；中碳鋼包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等；高碳鋼包括：65、70、65Mn等。

c10對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)是什么材料？

對(duì)應(yīng)的是國(guó)內(nèi)牌號(hào)10鋼 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T699-1999

制造要求受力不大、韌性高的零件，如汽車(chē)車(chē)身、貯器、深沖壓器皿、管子、墊片等，可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋等工藝成形，也可用作心部強(qiáng)度不高的滲碳件、碳氮共滲件等。

中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)：10；我國(guó)臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S10C;日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S10C/S12C；美國(guó)AISI/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1010/1012；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK10/C10；英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)040A10/040A12；法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)XC10/C10；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C101。

碳 C ：0.07~0.13

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.35～0.65

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.15

鎳 Ni：≤0.25

銅 Cu：≤0.25

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C18140和C18150 有什么區(qū)別

C18150屬于美標(biāo)鉻鋯銅合金，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：RWMA Class 2

C18150有良好的導(dǎo)電性，導(dǎo)熱性，硬度高，耐磨抗爆，抗裂性以及軟化溫度高，焊接時(shí)電極損耗少，焊接速度快，焊接總成本低，適合作為熔接焊機(jī)的電極有關(guān)管件，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、制桶(罐)等機(jī)械制造工業(yè)的焊接、導(dǎo)電嘴、開(kāi)關(guān)觸頭、模具塊、焊機(jī)輔助裝置用各種物料。

C18150化學(xué)成分如下：

Cu：余量

Cr：0.50-1.20

Zr：0.03-0.30

Fe：≤0.08

Si：≤0.10

其他：≤0.2%

C1018是什么材料

c1018材料是一種低碳素結(jié)構(gòu)鋼。

1、c1018的成分：

此種材質(zhì)中碳的含量，大概在0.2%左右。此種材質(zhì)，相對(duì)于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。

c1018鋼：平均含碳量為0.17-0.23%，平均含硅量為0.17-0.37%，平均含錳量為0.35-0.65%，平均含硫量≤0.035%，平均含磷量≤0.035%，平均含鉻量≤0.20%，平均含鎳量≤0.30%，含銅0.20%左右。

2、c1018的的性能：

c1018冷拉鋼特性：該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好?？估瓘?qiáng)度為253-500mpa，伸長(zhǎng)率≥24%。

c18100是什么材料的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。