本篇文章給大家談?wù)刢3cr5是什么軋輥鋼，以及軋鋼廠軋輥是什么材質(zhì)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

軋輥鋼材質(zhì)有哪些

你是問的軋輥的材質(zhì)，還是用軋輥加工出來的軋鋼的材質(zhì)啊。

常用冷軋輥中工作輥的材料有9Cr,9Cr2,9Crv,8CrMoV等，冷軋輥要求表面淬火，硬度為S45~105。

熱軋輥常用的材料有55Mn2,55Cr,60CrMnMo,60SiMnMo等，熱軋輥使用在開坯，厚板，型鋼等加工中。

軋鋼的材質(zhì)就太多了，一般板材、型材（如角鋼管材圓鋼等）都是軋鋼。

請問Cr5是什么成分??？具體是什么國標？

這個不是國標，是冷軋軋輥的標致吧，是冷軋軋輥廠家自己定的標準，因為國標的軋輥在冷軋生產(chǎn)中不適用。

軋輥鋼材質(zhì)有哪些？

軋輥鋼用HMAX新型高紅硬性高強韌高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具鋼是HMAX模具鋼系列之一，基體純凈、 組織均勻、是一種高性能的鉻-鉬-釩合金鋼材，具有良好的抗熱裂紋、開裂、熱磨損和塑性變形能力。具有以下特點：在各個方向上都有優(yōu)異的韌性和延展性、好的抗回火性能、良好的高溫強度、優(yōu)異的淬透性、熱處理、表面涂覆后良好的尺寸穩(wěn)。

由于該產(chǎn)品增強了抵抗模具主要失效機理(如熱龜裂、熱裂紋、熱磨損及塑性變形)的能力，因此能顯著提高模具壽命并獲得更佳的經(jīng)濟效益。適用于高要求的壓鑄、熱鍛和熱擠壓行業(yè)。

適用于較嚴苛條件下壓鑄（如發(fā)動機的缸蓋、 缸體、 變速箱殼體、 活塞等） ； 有高拋光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑膠模具； 耐磨性及抗開裂性要求更高的熱擠壓模具（如7系列鋁合金）

HMAX熱鍛模具鋼系列之一HMAX-4模具鋼種的各項綜合性能良好，適用于制作受熱溫度較高，使用條件要求苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模熱作模具。汽車變速箱同步器銅錐環(huán)壓鑄模、銅彎管接頭壓鑄模、1/2銅閘閥體壓鑄模、1銅閘閥體殼壓鑄模、銅管熱擠壓模、軸承套圈熱擠壓模、液鍛活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍

軋輥材料都有哪些常用的種類？

常用的軋輥材料有合金鍛鋼、合金鑄鋼和鑄鐵等：

（1）合金鍛鋼。用于軋輥的合金鍛鋼，在我國國家標準中已有規(guī)定，GB/T 13314-1991標準中列出了熱軋軋輥和冷軋軋輥用鋼。熱軋軋輥用鋼有55Mn2、55Cr、60CrMnMo、60SiMnMo等。冷軋軋輥用鋼有9Cr、9Cr2、9CrV、9Cr2W、9Cr2Mo、60CrMoV、80CrN13W、8CrMoV等。

（2）合金鑄鋼。用于軋輥的合金鑄鋼種類尚不多，也沒有統(tǒng)一標準。隨著電渣重熔技術(shù)的發(fā)展，合金鑄鋼的質(zhì)量正逐步提高，今后合會鑄鋼軋輥將會得到廣泛應(yīng)用。

（3）鑄鐵。鑄鐵可分普通鑄鐵、合金鑄鐵和球墨鑄鐵。鑄造軋輥時，采用不同的鑄型，可以得到不同硬度的鑄鐵軋輥。因此，有半冷硬軋輥、冷硬軋輥和無限冷硬軋輥之分：

1)半冷硬軋輥。軋輥表面沒有明顯的白口層，輥面硬度HS≥50。

2)冷硬軋輥。表面有明顯白口層，心部為灰口層，中間為麻口層，輥面硬度HS≥60。

3)無限冷硬軋輥。表面是白口層，但白口層與灰口層之間沒有明顯界限，輥面硬度HS≥65。

鑄鐵軋輥硬度高，表面光滑、耐磨，制造過程簡單且價格便宜。其缺點是強度低于鋼軋輥。只有球墨鑄鐵軋輥的強度較好。

冷軋熱軋軋輥材質(zhì)

冷軋軋輥材質(zhì)有：9Cr,9Cr2,9Crv,8CrMoV等牌號，熱軋軋輥材質(zhì)有：GCr15,GCr18Mo,9Cr18Mo,9Cr2Mo等

冷軋輥中的Cr4指的是國標中什么材質(zhì)

Cr4與Cr3、Cr5一樣，都是用于冷軋輥制造的專用鋼種，國標已有獨立標準。如果你要其歸類的話，應(yīng)該屬于“合金工具鋼”或“模具鋼”。Cr4的化學(xué)成分是：C:0.5-0.6;Si:0.4-.07;Mn:0.6-.08;Cr:3.5-4.5;Mo:0.45-0.7;V:0.05-0.15。

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